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机制砂在黄花园大桥主桥箱梁C50砼工程中的应用被引量：9: 1; 作者唐亮瞿光义《重庆交通学院学报》 2000年第2期44-49,共6页; 通过对机制砂与渠河砂复合取代简阳砂配制黄花园大桥主桥箱梁C50砼的试验与工程实践表明，复合砂的工作性能和主要力学性能与简阳中砂配制的砼基本相同；且经济效益显著．此项技术在我市范围开发、推广和应用必将产生巨大的技术经济效益．; 关键词机制砂 C50砼公路桥主桥箱梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

山岭公路隧道进洞施工方案浅析被引量：11: 2; 作者熊四华范草原《重庆交通学院学报》 2003年第4期14-16,共3页; 进洞、出洞是隧道施工工况最复杂,也是质量、安全隐患最多的地段。合理选择进洞方案,借助一些辅助施工措施,自然进洞,能有效避免刷坡拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程建设成本,保护生态环境。; 关键词公路隧道进洞方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

虎门桥主梁挠变之AR(P)模型分析: 3; 作者曾繁祥徐兮《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期16-17,62,共3页; 以虎门大桥主梁施工为工程背景,针对其采用挂篮悬臂中的各梁块挠变必须加以控制,以防止桥跨挠曲发展至超限的程度的需求,采用适合边施工边测量边预报的AR(P)模型方法进行监控,旨在支持相关施工方案的及时调整,使悬臂的施工状态尽可能稳... 展开更多; 关键词桥梁工程 AR(P)模型挠变挠曲挠度; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁挠度质量评价被引量：1: 4; 作者曾山曾繁祥徐兮《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第1期38-39,77,共3页; 秉持数学理论与工程实践相结合的理念,应用数理统计原理,针对海沧桥的挠度变形检测数据展开分析,进而建立有效的数学模型,获取桥梁挠度变形的正确的理论数据,通过对观测值与理论值两两比较研究,最终对桥梁竖向线形是否符合设计要求作出... 展开更多; 关键词挠度桥梁模型拟合梁长; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于AR模型的填方路基沉降检评方法被引量：3: 5; 作者曾山徐兮《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期618-620,共3页; 通过运用数理理论之AR模型,开展填方路基沉降的检评工作,完成了工后质量评定任务,并预测其未来的沉降程度及趋势。研究表明:应用数理理论方法得出的结论,不仅具有实用价值和增强了可靠性,而且兼有鲜明的主动、事前的特征。; 关键词 AR模型填方路基沉降检评; 在线阅读下载PDF 职称材料

高填方路基沉降监测分析与评价被引量：2: 6; 作者曾山徐兮《测绘通报》 CSCD 北大核心 2012年第12期59-61,共3页; 由于施工难度的影响,以及路堤静荷载、车辆动荷载、地下水的共同作用,高填方路基极易产生过大的整体沉降或不均匀沉降,导致路面出现破损,甚至被破坏,直接影响公路的运行安全、通行能力和使用寿命。因此,为了发现、消减不利因素于萌芽,... 展开更多; 关键词路基沉降模型监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用被引量：2: 7; 作者曾山徐兮《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第3期442-445,共4页; 土建工程变形分析与预测,有赖于数理统计理论方法的支持。应用自回归理论和分段回归两种理论方法,实施隧拱沉降监控,结果表明:自回归理论宜于进行工程安全质量预测预报时使用,而分段回归方法能够准确、即时诠释监测对象的变形规律的变化... 展开更多; 关键词自回归分段回归隧道; 在线阅读下载PDF 职称材料

自归理论与递归方法之数据质量辨识能力比较: 8; 作者曾山曾繁祥徐兮《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期234-236,共3页; 分别应用自归理论和递归方法,对同一组隧道拱部沉降实测数据进行对比分析。分析表明:自归理论的数据质量辨识与数据筛选能力强于递归方法,宜于原始数据精度要求较高的、高等级项目监控的数据处理;而递归方法由于抗干扰性能强,在对参与... 展开更多; 关键词自归理论递归方法隧拱沉降模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术被引量：14: 9; 作者熊四华范草原《重庆交通学院学报》 2003年第3期28-32,共5页; 硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试验研究阶段,笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青混合料路面的设计及施工特点.; 关键词硅藻土改性沥青混合料设计施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机制砂在黄花园大桥主桥箱梁C50砼工程中的应用被引量：9: 1; 作者唐亮瞿光义; 机构重庆交通学院重庆育才工程咨询监理有限公司; 出处《重庆交通学院学报》 2000年第2期44-49,共6页; 文摘通过对机制砂与渠河砂复合取代简阳砂配制黄花园大桥主桥箱梁C50砼的试验与工程实践表明，复合砂的工作性能和主要力学性能与简阳中砂配制的砼基本相同；且经济效益显著．此项技术在我市范围开发、推广和应用必将产生巨大的技术经济效益．; 关键词机制砂 C50砼公路桥主桥箱梁; Keywords machine-processed sands C50 engineering practical summary; 分类号 U448.144 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U444.18 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山岭公路隧道进洞施工方案浅析被引量：11: 2; 作者熊四华范草原; 机构重庆交通学院重庆育才工程咨询监理有限公司; 出处《重庆交通学院学报》 2003年第4期14-16,共3页; 文摘进洞、出洞是隧道施工工况最复杂,也是质量、安全隐患最多的地段。合理选择进洞方案,借助一些辅助施工措施,自然进洞,能有效避免刷坡拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程建设成本,保护生态环境。; 关键词公路隧道进洞方案; Keywords highway tunnel excavating tunnel plan; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名虎门桥主梁挠变之AR(P)模型分析: 3; 作者曾繁祥徐兮; 机构重庆交通大学土木建筑学院重庆育才工程咨询监理有限公司; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期16-17,62,共3页; 文摘以虎门大桥主梁施工为工程背景,针对其采用挂篮悬臂中的各梁块挠变必须加以控制,以防止桥跨挠曲发展至超限的程度的需求,采用适合边施工边测量边预报的AR(P)模型方法进行监控,旨在支持相关施工方案的及时调整,使悬臂的施工状态尽可能稳定地接近设计状态。分析表明:主梁的合龙精度满足规范与技术标准的要求,验证了自回归理论在桥梁施工监测分析中的实用性和严谨性。; 关键词桥梁工程 AR(P)模型挠变挠曲挠度; Keywords bridge engineering auto-regressive（P） model〔AR（P）〕 deflection change flexure deflection; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程] P258 [天文地球—测绘科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥梁挠度质量评价被引量：1: 4; 作者曾山曾繁祥徐兮; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司重庆交通大学; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第1期38-39,77,共3页; 文摘秉持数学理论与工程实践相结合的理念,应用数理统计原理,针对海沧桥的挠度变形检测数据展开分析,进而建立有效的数学模型,获取桥梁挠度变形的正确的理论数据,通过对观测值与理论值两两比较研究,最终对桥梁竖向线形是否符合设计要求作出正确评价。; 关键词挠度桥梁模型拟合梁长; 分类号 TU196 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AR模型的填方路基沉降检评方法被引量：3: 5; 作者曾山徐兮; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司重庆交通大学; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期618-620,共3页; 文摘通过运用数理理论之AR模型,开展填方路基沉降的检评工作,完成了工后质量评定任务,并预测其未来的沉降程度及趋势。研究表明:应用数理理论方法得出的结论,不仅具有实用价值和增强了可靠性,而且兼有鲜明的主动、事前的特征。; 关键词 AR模型填方路基沉降检评; Keywords AR model fill road subgrade sedimentation checking and evaluating; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高填方路基沉降监测分析与评价被引量：2: 6; 作者曾山徐兮; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司港珠澳大桥管理局重庆交通大学; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2012年第12期59-61,共3页; 文摘由于施工难度的影响,以及路堤静荷载、车辆动荷载、地下水的共同作用,高填方路基极易产生过大的整体沉降或不均匀沉降,导致路面出现破损,甚至被破坏,直接影响公路的运行安全、通行能力和使用寿命。因此,为了发现、消减不利因素于萌芽,确保道路在稳定的状态下工作,必须对高填方路基沉降实施有效监测。所谓有效监测,不但包括沉降数据的获取,而且涵盖沉降信息的分析、沉降实际的评价、沉降变化趋势预测预报等。; 关键词路基沉降模型监测; 分类号 TU196 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用被引量：2: 7; 作者曾山徐兮; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司港珠澳大桥管理局重庆交通大学; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第3期442-445,共4页; 文摘土建工程变形分析与预测,有赖于数理统计理论方法的支持。应用自回归理论和分段回归两种理论方法,实施隧拱沉降监控,结果表明:自回归理论宜于进行工程安全质量预测预报时使用,而分段回归方法能够准确、即时诠释监测对象的变形规律的变化,同样具备实用意义。; 关键词自回归分段回归隧道; Keywords auto-regression subsection-regression tunnel; 分类号 U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程] O121.1 [理学—基础数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自归理论与递归方法之数据质量辨识能力比较: 8; 作者曾山曾繁祥徐兮; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司重庆交通大学; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期234-236,共3页; 文摘分别应用自归理论和递归方法,对同一组隧道拱部沉降实测数据进行对比分析。分析表明:自归理论的数据质量辨识与数据筛选能力强于递归方法,宜于原始数据精度要求较高的、高等级项目监控的数据处理;而递归方法由于抗干扰性能强,在对参与数据质量没有较高要求时使用,亦不失为一种可行的措施。; 关键词自归理论递归方法隧拱沉降模型; Keywords self-regression theory recursion method tunnel arch settlement model; 分类号 U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程] O121.1 [理学—基础数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术被引量：14: 9; 作者熊四华范草原; 机构重庆育才工程咨询监理有限公司; 出处《重庆交通学院学报》 2003年第3期28-32,共5页; 文摘硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试验研究阶段,笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青混合料路面的设计及施工特点.; 关键词硅藻土改性沥青混合料设计施工; Keywords diatomite modified asphalt mixture design construction; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	机制砂在黄花园大桥主桥箱梁C50砼工程中的应用	唐亮瞿光义	《重庆交通学院学报》	2000	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	山岭公路隧道进洞施工方案浅析	熊四华范草原	《重庆交通学院学报》	2003	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	虎门桥主梁挠变之AR(P)模型分析	曾繁祥徐兮	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	桥梁挠度质量评价	曾山曾繁祥徐兮	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于AR模型的填方路基沉降检评方法	曾山徐兮	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高填方路基沉降监测分析与评价	曾山徐兮	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	隧拱变形分析的自回归与分段回归方法应用	曾山徐兮	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	自归理论与递归方法之数据质量辨识能力比较	曾山曾繁祥徐兮	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术	熊四华范草原	《重庆交通学院学报》	2003	14	在线阅读下载PDF 职称材料