阻燃抗静电聚乙烯塑料的研究 被引量：15

1

作者 刘罡 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第B04期116-119,共4页

采用共混改性技术,将十溴联苯醚、氧化锑、导电炭黑、纳米碳酸钙等按不同比例加入到聚乙烯树脂中,获得了完全满足煤矿井下用瓦斯抽放管要求的阻燃抗静电PE塑料。考察了上述添加物及其添加量对聚乙烯阻燃、抗静电和机械性能的影响。结果... 采用共混改性技术,将十溴联苯醚、氧化锑、导电炭黑、纳米碳酸钙等按不同比例加入到聚乙烯树脂中,获得了完全满足煤矿井下用瓦斯抽放管要求的阻燃抗静电PE塑料。考察了上述添加物及其添加量对聚乙烯阻燃、抗静电和机械性能的影响。结果表明,PE的阻燃抗静电性受分散体系、阻燃剂、抗静电剂等助剂的添加量及配比影响,纳米碳酸钙的加入对PE的导电性能有改善,对阻燃性能无明显影响;十溴与氧化锑的质量比以4/1为好,炭黑及EVA的加入提高了PE塑料的阻燃性;添加纳米碳酸钙在保持良好的冲击韧性的同时,能明显提高体系的拉伸强度,并且对抗静电性能有促进作用。 展开更多

关键词 抗静电 聚乙烯 炭黑 纳米碳酸钙 表面电阻 阻燃

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聚丙烯塑料造粒色差原因和改进 被引量：1

2

作者 李福顺 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第S01期100-102,共3页

从原材料、设备、加工工艺、环境等因素，兼顾树脂和着色剂加工的性能，分析和探讨了聚丙烯塑料造粒色差产生的原因，并提出改进措施。

关键词 聚丙烯 塑料 改性造粒 色差

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矿用阻燃抗静电塑料性能的研究 被引量：7

3

作者 别明智 刘小林 +2 位作者 叶淑英 刘罡 孙健 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期70-72,共3页

分别以聚丙烯(PP)树脂和ABS树脂作为基体材料,加入阻燃剂(溴-锑阻燃体系)、抗静电剂(导电炭黑)和偶联剂(KH-550)制备了矿用阻燃抗静电塑料。通过改变阻燃剂和抗静电剂的配比,考察了阻燃剂和抗静电剂对矿用阻燃抗静电塑料性能的影响,以... 分别以聚丙烯(PP)树脂和ABS树脂作为基体材料,加入阻燃剂(溴-锑阻燃体系)、抗静电剂(导电炭黑)和偶联剂(KH-550)制备了矿用阻燃抗静电塑料。通过改变阻燃剂和抗静电剂的配比,考察了阻燃剂和抗静电剂对矿用阻燃抗静电塑料性能的影响,以及阻燃剂和抗静电剂彼此之间的影响。结果表明:溴-锑阻燃体系的加入能提高PP的抗静电性能;导电炭黑的加入会降低PP的阻燃性能;在添加一定量的KH550后,矿用阻燃抗静电塑料在阻燃抗静电性能符合要求情况下,力学性能有了明显提升,保证了制品更能适宜在井下恶劣环境中使用。 展开更多

关键词 聚丙烯 丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物 矿用 阻燃 抗静电

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UV固化涂料用聚氨酯丙烯酸酯的合成及性能 被引量：3

4

作者 李会录 邵康宸 +2 位作者 韩江凌 樊淑兰 魏弘利 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2014年第4期21-25,共5页

以甲苯二异氰酸酯(TDI)、聚氧化丙烯三醇、甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)为主要单体合成了聚氨酯丙烯酸酯(PUA)低聚物,并通过对PUA低聚物异氰酸根含量的测定,分子结构、分子量大小及其分布的表征,分析了单体配比、反应温度、催化剂含量、原料... 以甲苯二异氰酸酯(TDI)、聚氧化丙烯三醇、甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)为主要单体合成了聚氨酯丙烯酸酯(PUA)低聚物,并通过对PUA低聚物异氰酸根含量的测定,分子结构、分子量大小及其分布的表征,分析了单体配比、反应温度、催化剂含量、原料中水分及稀释剂含量等对合成低聚物性能的影响。结果表明:当催化剂二月桂酸二丁基锡的质量分数为0.3%,稀释剂1,6-己二醇二丙烯酸酯(HDDA)的质量分数为20%,n(TDI)∶n(聚氧化丙烯三醇)∶n(HEMA)=3.08∶1∶3时,可以合成色相好、分子量大小及其分布合理的聚氨酯丙烯酸酯低聚物;以该聚氨酯丙烯酸酯制得的UV固化涂料的综合性能优良。 展开更多

关键词 甲苯二异氰酸酯 聚氧化丙烯三醇 甲基丙烯酸羟乙酯 UV固化涂料 聚氨酯丙烯酸酯

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聚苯硫醚耐磨性能研究 被引量：5

5

作者 叶淑英 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期92-95,共4页

概述了特种工程塑料聚苯硫醚(PPS)耐磨性能研究的现状和最新进展,对PPS共混合金以及有关耐磨新技术进行了全面的介绍,并展望了PPS耐磨材料的发展前景。

关键词 聚苯硫醚 共混 摩擦 磨损

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三聚氰胺聚磷酸盐的合成及其阻燃聚丙烯的性能 被引量：11

6

作者 钟志强 胡志 梅青 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期122-127,共6页

以去离子水作为溶剂,通过酸碱中和使三聚氰胺(ME)和H3PO4反应制备出具有高纯度、高白度和高热稳定性的三聚氰胺磷酸盐(MP),再将MP经高温热聚合得到三聚氰胺聚磷酸盐(MPP),并确定了MP的最佳合成工艺为ME与H3PO4的物质的量之比为1∶1.05... 以去离子水作为溶剂,通过酸碱中和使三聚氰胺(ME)和H3PO4反应制备出具有高纯度、高白度和高热稳定性的三聚氰胺磷酸盐(MP),再将MP经高温热聚合得到三聚氰胺聚磷酸盐(MPP),并确定了MP的最佳合成工艺为ME与H3PO4的物质的量之比为1∶1.05、反应时间为2.0 h、反应温度为95℃、ME与去离子水的物质的量之比为3∶97;MPP的最佳合成工艺条件为:热聚合温度为300℃,保温时间为4.0 h。通过对MP和MPP样品和标样进行FTIR分析、NMR分析和TG分析,结果表明,已成功合成出MP和MPP,合成的MP纯度高,热失重5%时的温度达到306.67℃;MPP热失重5%时的温度为360.33℃,最大热分解温度为432.33℃,700℃时的残炭率为23.06%,整体上优于作为标样的市场同类产品。通过MPP复配成炭剂(MPP与成炭剂的质量比为3∶7)制备膨胀型阻燃剂添加到PP中,当膨胀型阻燃剂质量分数为18%时,可使PP的阻燃性能达到V–0级。 展开更多

关键词 三聚氰胺磷酸盐 三聚氰胺聚磷酸盐 合成 膨胀型阻燃剂 聚丙烯

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无卤阻燃聚丙烯材料的研制 被引量：7

7

作者 胡志 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期137-140,共4页

以聚丙烯(PP)为基体材料,加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420制备得到了阻燃PP材料,考察了滑石粉、玻纤的加入对材料阻燃性能的影响,通过热重分析(TG)研究了材料的热分解行为。结果表明,阻燃剂FR-1420的加入能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂含量达... 以聚丙烯(PP)为基体材料,加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420制备得到了阻燃PP材料,考察了滑石粉、玻纤的加入对材料阻燃性能的影响,通过热重分析(TG)研究了材料的热分解行为。结果表明,阻燃剂FR-1420的加入能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂含量达到20%时,PP材料垂直燃烧等级达到V-0级;滑石粉母粒及玻纤的加入会在一定程度上破坏阻燃剂在燃烧过程中形成的膨胀性炭层,降低材料的阻燃性能,滑石粉母粒及玻纤含量为10%时,阻燃剂含量需分别增加至25%、23%,PP材料垂直燃烧等级才能达到V-0级;TG分析显示,阻燃剂的加入使材料初始分解温度提前,残炭增加,有利于材料阻燃性能的提高。 展开更多

关键词 聚丙烯 无卤阻燃 滑石粉 玻纤 热重分析 性能

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几种无卤膨胀型阻燃剂对聚丙烯性能的影响 被引量：14

8

作者 叶淑英 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第7期120-123,143,共5页

聚丙烯(PP)为基体树脂,分别加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420、FP2200和HS20制备了阻燃PP复合材料,考察了三种阻燃剂及其含量对材料的阻燃性能、力学性能、熔体质量流动速率及加工性的影响,通过热重分析(TG)研究了材料的热分解行为。结果表... 聚丙烯(PP)为基体树脂,分别加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420、FP2200和HS20制备了阻燃PP复合材料,考察了三种阻燃剂及其含量对材料的阻燃性能、力学性能、熔体质量流动速率及加工性的影响,通过热重分析(TG)研究了材料的热分解行为。结果表明,三种阻燃剂均能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂质量分数达到20%时,阻燃PP复合材料垂直燃烧等级均可达到V-0级;随阻燃剂含量的增加,阻燃PP复合材料的阻燃性不断提高,拉伸强度、冲击强度、熔体质量流动速率下降;阻燃剂对阻燃PP复合材料的力学性能、熔体流动速率及加工性有较大影响,阻燃剂FR-1420和FP2200效果较好,且其加工温度可达250℃,阻燃剂HS20效果较差,其加工温度仅为200℃;TG分析表明,加入阻燃剂使阻燃PP复合材料初始分解温度提前,残炭率增加,有利于提高PP材料的阻燃性能。 展开更多

关键词 聚丙烯 无卤阻燃剂 力学性能 热重分析

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新能源汽车电池包上盖专用阻燃聚丙烯的研制 被引量：5

9

作者 叶淑英 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期21-26,共6页

以聚丙烯(PP)为基体树脂,加入无卤膨胀型阻燃剂、增韧剂制备新能源汽车电池包专用阻燃 PP 材料,研究了阻燃剂、增韧剂种类及其含量对 PP 阻燃性能和力学性能的影响,以及阻燃剂对 PP 的耐水性及热稳定性的影响。结果表明,两种阻燃剂 FR 1... 以聚丙烯(PP)为基体树脂,加入无卤膨胀型阻燃剂、增韧剂制备新能源汽车电池包专用阻燃 PP 材料,研究了阻燃剂、增韧剂种类及其含量对 PP 阻燃性能和力学性能的影响,以及阻燃剂对 PP 的耐水性及热稳定性的影响。结果表明,两种阻燃剂 FR 1420 和 HF 900 均能提高 PP 的阻燃性,当垂直燃烧等级达到 V 0 级时,FR 1420 和HF 900 的最低含量分别为 20%和 25%;添加 FR 1420 的 PP 的阻燃性、耐水性、热稳定性及力学性能均优于添加HF 900 的体系;三种增韧剂体系 POE8150,POEDF610,EPDM3745 复配 VMX6202 均能提高阻燃 PP 的冲击强度,其中 POEDF610 性价比最高,当其含量为 10%时,阻燃 PP 材料的冲击强度达到 25.5 kJ/m^2。采用该阻燃 PP 材料吸塑成型的新能源汽车电池包上盖各项性能可满足使用要求,达到客户的预期目标。 展开更多

关键词 聚丙烯 无卤阻燃剂 增韧剂 阻燃性能 力学性能 耐水性 电池包上盖

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工艺和玻璃纤维对增强聚丙烯材料翘曲和力学性能的影响 被引量：5

10

作者 肖利群 刘罡 +2 位作者 陈健 别明智 叶淑英 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期65-69,共5页

以玻璃纤维短切纱(ECS305K-3)为增强填料,采用直接挤出、侧喂料挤出和长纤挤出工艺分别制备了玻璃纤维增强PP材料PP-30G1、PP-30G2和PP-30G3;另外,以玻璃纤维直接纱(ER4305PM-1200)为增强填料,采用包覆法制备了玻璃纤维增强PP材料PP-30... 以玻璃纤维短切纱(ECS305K-3)为增强填料,采用直接挤出、侧喂料挤出和长纤挤出工艺分别制备了玻璃纤维增强PP材料PP-30G1、PP-30G2和PP-30G3;另外,以玻璃纤维直接纱(ER4305PM-1200)为增强填料,采用包覆法制备了玻璃纤维增强PP材料PP-30G4,上述增强PP材料中玻璃纤维含量均为30份。考察了不同的工艺和玻璃纤维对PP材料的翘曲和力学性能的影响。结果表明,增强PP材料的翘曲度高于PP树脂;在玻璃纤维含量一定的情况下,玻璃纤维越短,制件的翘曲度越高,上述4种材料的翘曲度高低次序是:PP-30G1>PP-30G3>PP-30G2>PP-30G4;玻璃纤维越长,增强PP材料的流动性越差,熔体流动性高低次序为:PP-30G1>PP-30G3>PP-30G2>PP-30G4;玻璃纤维越长,增强PP材料的脆断断面越粗糙,其拉伸强度、冲击强度、热变形温度均越高,呈规律变化:PP-30G1<PP-30G3<PP-30G2<PP-30G4。 展开更多

关键词 聚丙烯 玻璃纤维 增强 翘曲 力学性能

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抗静电无卤阻燃矿用电器外壳材料聚丙烯的研制 被引量：4

11

作者 胡志 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期31-34,共4页

以聚丙烯(PP)为基体材料,加入无卤膨胀型阻燃剂SR、抗静电剂制备了矿用电器外壳材料,考察了阻燃剂、抗静电剂对PP性能的影响;通过对比失重率及阻燃性能,考察了材料的耐水解性能。结果表明,阻燃剂SR的加入能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂质... 以聚丙烯(PP)为基体材料,加入无卤膨胀型阻燃剂SR、抗静电剂制备了矿用电器外壳材料,考察了阻燃剂、抗静电剂对PP性能的影响;通过对比失重率及阻燃性能,考察了材料的耐水解性能。结果表明,阻燃剂SR的加入能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂质量分数达到20%时,材料阻燃性达到FV–0级,同时阻燃剂的加入使材料力学性能下降;残炭扫描电子显微镜图片显示,在燃烧过程中,阻燃剂SR促进PP基材形成封闭蜂窝状炭层并且膨胀隆起成球状,可以有效地阻止热量和氧气的传播,从而达到优异的阻燃效果;抗静电剂129及抗静电剂163的加入能提高PP的抗静电性能,当两者复配使用且质量比为2∶1时,材料表面电阻率降低至1.5×108Ω;传统膨胀型阻燃体系在热水浸泡后阻燃性能降至FV–2级,而加入SR的PP阻燃体系则能保持FV–0级。 展开更多

关键词 聚丙烯 矿用 无卤阻燃 抗静电 耐水解

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汽车仪表盘用遮光聚丙烯的研制 被引量：3

12

作者 叶淑英 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期18-23,共6页

以聚丙烯(PP)为基体树脂,添加滑石粉、钛白粉、碳类遮光助剂及其它助剂,采用熔融共混法制备遮光填充PP材料。考察了滑石粉粒径及含量、复配遮光剂中钛白粉与碳类遮光助剂配比对PP遮光性的影响,以及复配遮光剂FP–3(钛白粉/碳类遮光助剂... 以聚丙烯(PP)为基体树脂,添加滑石粉、钛白粉、碳类遮光助剂及其它助剂,采用熔融共混法制备遮光填充PP材料。考察了滑石粉粒径及含量、复配遮光剂中钛白粉与碳类遮光助剂配比对PP遮光性的影响,以及复配遮光剂FP–3(钛白粉/碳类遮光助剂质量比=99.95/0.05)含量对遮光填充PP材料遮光性和力学性能的影响。结果表明,滑石粉粒径对PP遮光性能的影响与其含量有关,低含量时,滑石粉粒径越小,遮光性越好,高含量时,粒径小的滑石粉反而会降低遮光性。复配遮光剂对PP遮光性的改善效果均优于单一的钛白粉,其中FP–3效果最好。当10μm滑石粉质量分数为40%、FP–3质量分数为5%时,可使壁厚为2 mm的遮光填充PP材料样板达到全遮光效果,拉伸强度、缺口冲击强度和弯曲强度分别为25 MPa,10.3 k J/m^2和35.6 MPa。采用此材料注塑的汽车仪表盘衬板得到客户的认可,遮光性良好,达到了客户的预期目标。 展开更多

关键词 聚丙烯 复配遮光剂 遮光性 透光率 力学性能

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矿用无卤阻燃抗静电聚乙烯材料的研制 被引量：4

13

作者 胡志 《矿业安全与环保》 北大核心 2017年第3期16-19,共4页

以聚乙烯(PE)为基体材料,在其中加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420、抗静电剂及增韧剂EEA树脂(乙烯—丙烯酸乙酯)制备得到了完全满足煤矿井下要求的阻燃抗静电PE材料,并测试考察了阻燃剂、抗静电剂和增韧剂对PE材料性能的影响。试验结果表明... 以聚乙烯(PE)为基体材料,在其中加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420、抗静电剂及增韧剂EEA树脂(乙烯—丙烯酸乙酯)制备得到了完全满足煤矿井下要求的阻燃抗静电PE材料,并测试考察了阻燃剂、抗静电剂和增韧剂对PE材料性能的影响。试验结果表明:阻燃剂FR-1420的加入能提高PE材料的阻燃性能,当阻燃剂质量分数达到28%时,PE材料垂直燃烧等级达到UL 94的V-0级,继续增加阻燃剂质量分数至30%,则通过MT 113—1995《煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则》中的酒精喷灯试验;同时加入抗静电剂和增韧剂能制备得到综合性能较好的矿用无卤阻燃PE材料,通过与溴—锑阻燃体系对比发现,无卤阻燃体系不仅在阻燃、抗静电、力学性能方面与溴—锑阻燃体系相当,而且具有较高的成本优势。 展开更多

关键词 聚乙烯 矿用高分子材料 无卤阻燃剂 抗静电

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聚丙烯耐划伤性能的研究 被引量：1

14

作者 肖利群 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期142-146,共5页

研究了填料(不同粒径的滑石粉、超细活性碳酸钙、云母粉、空心玻璃微珠)、增韧剂(乙烯基弹性体POE、三元乙丙橡胶EPDM)、耐划伤助剂、产品的表面形态对聚丙烯的(PP)耐划伤性能的影响。结果表明,随着填料含量的增加,色差(ΔE)增大,PP的... 研究了填料(不同粒径的滑石粉、超细活性碳酸钙、云母粉、空心玻璃微珠)、增韧剂(乙烯基弹性体POE、三元乙丙橡胶EPDM)、耐划伤助剂、产品的表面形态对聚丙烯的(PP)耐划伤性能的影响。结果表明,随着填料含量的增加,色差(ΔE)增大,PP的耐划伤性能下降;当滑石粉和超细活性碳酸钙的质量分数是25%时,PP的ΔE增大了3倍,PP的耐划伤性能急剧下降。滑石粉的目数越高,ΔE越小,耐划伤性能越好;滑石粉(3 000目)、超细活性碳酸钙的效果最好。POE、EPDM的加入使PP的耐划伤性能下降,而且其添加量越大,耐划伤性能越差。耐划伤助剂能有效改善PP的耐划伤性。产品的表面形态对PP的耐划伤性能影响很大,皮纹越大、越深,PP的耐划伤性能越差。 展开更多

关键词 聚丙烯 耐划伤性能 表面形态 填料 增韧剂

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汽车拉索套管帽用易脱模增韧PA6的研制 被引量：2

15

作者 叶淑英 刘罡 李又兵 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期25-29,共5页

研究了增韧剂种类、润滑剂种类及其含量对尼龙(PA)6力学性能及脱模效果的影响。结果表明,增韧剂的加入提高了PA6的脱模性,且不同增韧剂对脱模性提高幅度不同;润滑剂的加入能改善增韧PA6的脱模性,润滑剂A和C搭配具有协同作用,当其质量分... 研究了增韧剂种类、润滑剂种类及其含量对尼龙(PA)6力学性能及脱模效果的影响。结果表明,增韧剂的加入提高了PA6的脱模性,且不同增韧剂对脱模性提高幅度不同;润滑剂的加入能改善增韧PA6的脱模性,润滑剂A和C搭配具有协同作用,当其质量分数为1%时,增韧PA6的脱模性及力学性能综合效果最佳。采用增韧易脱模PA6注塑成型的汽车拉索套管帽综合性能符合技术指标要求,脱模性良好,达到了客户的预期目标。 展开更多

关键词 尼龙6 增韧 脱模性 润滑剂

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高光泽GF增强POM的研制 被引量：7

16

作者 叶淑英 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期52-55,共4页

研究了聚甲醛(POM)的粘度和防玻纤(GF)外露剂的种类、含量、注塑成型工艺对GF增强POM复合材料表面光泽度的影响,测试了添加不同含量防GF外露剂复合材料的力学性能。结果表明,随着POM粘度的降低、防GF外露剂含量的增加、注射速度和压力... 研究了聚甲醛(POM)的粘度和防玻纤(GF)外露剂的种类、含量、注塑成型工艺对GF增强POM复合材料表面光泽度的影响,测试了添加不同含量防GF外露剂复合材料的力学性能。结果表明,随着POM粘度的降低、防GF外露剂含量的增加、注射速度和压力及模温的提高,GF增强POM复合材料制品的表面光泽度逐渐提高;随着防GF外露剂含量的增加,POM复合材料的力学性能逐渐提高,当含量为1.5%时,复合材料的拉伸强度和缺口冲击强度达到最大值。利用高光泽GF增强POM注塑成型的燃油泵外壳的综合性能符合技术指标要求,表面无浮纤、光泽度高,达到了客户的预期目标。 展开更多

关键词 POM 高光泽 防玻纤外露剂 玻璃纤维

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PC/PET合金制品开裂的原因分析与解决方法 被引量：1

17

作者 陶永亮 陈晓东 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期69-72,共4页

针对一种聚碳酸酯(PC)/聚对苯二甲酸乙二酯(PET)合金制品——助听器外壳在注塑结束放置一段时间后出现的开裂现象,基于PC和PET结晶性能的差异,从工艺和设备方面对开裂的原因进行了分析,并提出了相应的解决方法,对原料干燥工艺和注塑温... 针对一种聚碳酸酯(PC)/聚对苯二甲酸乙二酯(PET)合金制品——助听器外壳在注塑结束放置一段时间后出现的开裂现象,基于PC和PET结晶性能的差异,从工艺和设备方面对开裂的原因进行了分析,并提出了相应的解决方法,对原料干燥工艺和注塑温度、模具温度等进行了调整,将原来的大容量注塑机换成小容量注塑机,以降低材料在机筒中的停留时间,同时辅助于适宜的退火温度,较好地解决了助听器外壳的开裂问题,制品的合格率由45%提高到98%,基本满足了用户要求,为解决类似PC/PET合金制品的开裂问题提供了一定的借鉴和参考。 展开更多

关键词 助听器 聚碳酸酯 聚对苯二甲酸乙二酯 合金 开裂 原因分析 解决方法

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低吸水率PA6材料的制备 被引量：16

18

作者 周雷 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期41-45,共5页

通过双螺杆挤出机熔融共混制备低吸水率聚酰胺(PA)6材料,研究增韧剂、低吸水助剂及其复配对PA6材料的吸水率、力学性能的影响.结果表明,增韧剂聚烯烃弹性体接枝马来酸酐(POE-g-MAH)能在一定程度上降低PA6材料的吸水率,缺点是添加量大、... 通过双螺杆挤出机熔融共混制备低吸水率聚酰胺(PA)6材料,研究增韧剂、低吸水助剂及其复配对PA6材料的吸水率、力学性能的影响.结果表明,增韧剂聚烯烃弹性体接枝马来酸酐(POE-g-MAH)能在一定程度上降低PA6材料的吸水率,缺点是添加量大、降低PA6材料的刚性.添加质量分数10%的增韧剂,PA6材料的吸水率下降16%;低吸水助剂能明显降低PA6材料的吸水率,添加量越高,吸水率越低,但导致PA6材料的力学性能下降;当添加3%低吸水助剂,PA6材料的吸水率下降了22%,拉伸强度下降了11.2%,缺口冲击强度下降了35.4%;增韧剂与低吸水助剂的复配使用降低PA6材料的吸水率,同时具有添加量少和对力学性能影响小等优点;添加2%增韧剂和2%低吸水助剂制备的低吸水率PA6材料的吸水率下降了31%左右,拉伸强度略有下降,缺口冲击强度略有增大. 展开更多

关键词 聚酰胺6 吸水率 低吸水助剂 增韧剂

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挤出加工工艺对PC/ABS合金力学性能的影响 被引量：11

19

作者 陈健 梁全才 +4 位作者 刘小林 周雷 肖利群 叶淑英 刘罡 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期59-62,共4页

采用熔融共混法制备了聚碳酸酯(PC)/丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)合金,研究了螺杆组合、螺杆转速、挤出温度等对PC/ABS合金材料力学性能的影响。并采用扫描电子显微镜观察了不同螺杆组合下合金材料的微观形貌。结果表明,在螺杆均化... 采用熔融共混法制备了聚碳酸酯(PC)/丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)合金,研究了螺杆组合、螺杆转速、挤出温度等对PC/ABS合金材料力学性能的影响。并采用扫描电子显微镜观察了不同螺杆组合下合金材料的微观形貌。结果表明,在螺杆均化段中减少输送元件,适量增加剪切元件,可起到促进物料均化,减少ABS分散相尺寸的作用,从而提高了合金材料的力学性能,尤其大幅提高了断裂伸长率和缺口冲击强度;螺杆转速对合金材料的力学性能几乎没有影响;挤出温度设定过低或过高均会降低合金材料的力学性能,对于ABS质量分数为30%的合金材料,挤出温度最高设置在250℃,可使其获得较好的力学性能。 展开更多

关键词 挤出加工工艺 螺杆组合 螺杆转速 挤出温度

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抗静电PA6复合材料的性能研究 被引量：9

20

作者 刘罡 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期52-56,共5页

研究了导电填料含量和处理方式对PA6复合材料性能的影响,结果表明,随着导电填料含量的增加,其表面电阻不断降低,拉伸和弯曲强度不断增大;阻燃性能降低。同时,碳纳米管母料较纯碳纳米管对PA6的综合性能有更好的改善效果。

关键词 尼龙6 抗静电 碳纤维 碳纳米管

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