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基于ADAMS的汽车制动分析模块开发设计被引量：6: 1; 作者周均杜子学《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第5期948-951,共4页; 随着虚拟样机的发展,各类仿真分析软件被广泛运用于汽车制造业等领域。然而,用户需花大量时间了解和熟悉各类软件的繁琐命令和功能,影响了使用效率。基于以上问题,开发了基于ADAMS/View的汽车制动分析模块,并通过该模块的开发快速实现... 展开更多; 关键词 ADAMS 制动分析参数化设计模块开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

虚拟样机技术在汽车制动性能虚拟试验分析中的应用被引量：2: 2; 作者周均张卓《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第9期1220-1224,共5页; 基于ADAMS/V iew建立了道路、车辆及车-路耦合模型,经过合理抽象,建立与路上制动性能试验相对应的虚拟试验技术。同时通过对车辆结构的参数化,采用变参数分析法分析了结构因素及使用特点对制动效能及制动方向稳定性的影响,得到影响汽车... 展开更多; 关键词虚拟样机技术制动性能虚拟试验 ADAMS; 在线阅读下载PDF 职称材料

道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析被引量：4: 3; 作者周均甘守武 +1 位作者徐进陈志军《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第2期272-275,共4页; 基于保守型、稳健型及冒险型3种驾驶行为模式,建立了道路通行能力数学模型;以所得数学模型为依据,分析了汽车动力学性能以及操纵稳定性对道路通行能力的影响,结果表明:可靠的机构设计、ABS、自动变速等先进技术广泛应用有利于减小行车间... 展开更多; 关键词道路通行能力数学模型车辆性能汽车技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

氨三乙酸对镁合金复合阳极氧化膜的影响被引量：3: 4; 作者王敬王勇郭星星《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第4期197-200,共4页; 采用阳极氧化的方法在AZ31镁合金表面制备包含Al2O3纳米颗粒的复合阳极氧化膜,研究了氨三乙酸(NTA)对复合阳极氧化膜的影响。分别利用涡流测厚仪、扫描电镜、电化学工作站依次对复合氧化膜进行厚度测量、形貌观察和极化曲线分析。结果显... 展开更多; 关键词氨三乙酸阳极氧化镁合金极化曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

轧制变形和双级时效对7050铝合金组织和性能的影响被引量：4: 5; 作者王勇《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第17期142-145,148,共5页; 通过金相观察、电子显微镜扫描、拉伸测试、电子背散射衍射技术等研究了不同轧制变形和双级时效处理对7050铝合金微观组织和性能的影响。结果表明:多道次小压下量轧制的合金可以获得相对均匀的变形组织。双级时效后,热轧70%的合金屈服... 展开更多; 关键词 7050 铝合金轧制工艺双级时效; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于小波包免疫算法的驱动桥故障检测被引量：2: 6; 作者丁伟罗永前《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第4期480-483,共4页; 基于免疫系统的信息处理特点和传统免疫算法的不足,通过建立准自体抗体集SS和准非自体抗体集SNS来改进传统免疫算法,并结合故障信号的小波包分解特点,提出了一种基于小波包免疫算法的故障检测系统。首先利用小波包将检测信号进行分解,... 展开更多; 关键词小波包特征提取免疫系统免疫算法故障检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

单轨车辆牵引计算方法与仿真电算被引量：1: 7; 作者张俊峰邓璘杜子学《城市轨道交通研究》北大核心 2011年第8期36-41,共6页; 以城际铁路和城市轨道交通车辆(钢轨-钢轮接触)的牵引计算为原理,以及汽车理论等相关理论为基础,建立了跨坐式单轨车辆(轮胎路面接触)的牵引计算原理。基于GT-DRIVE建立单轨车辆的多质点模型,从而模拟分析单轨车辆在不同工况下的u_a-S... 展开更多; 关键词牵引计算单轨车辆多质点模型仿真电算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于共振三波的大涡模拟壁面模型: 8; 作者张楠叶建陆利蓬《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1644-1648,共5页; 大涡模拟的一个重要发展方向是处理工程流动问题,但高雷诺数下近壁湍流边界层对计算网格的过高要求成为制约其应用的主要瓶颈;要减少计算量,构建合理且能够正确反映近壁湍流动力学特性的壁面模型是一条有效途径.在此背景下,构造了一种... 展开更多; 关键词湍流数值模拟壁面模型大涡模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于ADAMS的汽车制动分析模块开发设计被引量：6: 1; 作者周均杜子学; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆交通大学机电与汽车工程学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第5期948-951,共4页; 文摘随着虚拟样机的发展,各类仿真分析软件被广泛运用于汽车制造业等领域。然而,用户需花大量时间了解和熟悉各类软件的繁琐命令和功能,影响了使用效率。基于以上问题,开发了基于ADAMS/View的汽车制动分析模块,并通过该模块的开发快速实现用户特定的汽车制动仿真分析,降低使用标准,缩短开发周期,节约成本。同时可考虑开发实现自动建模及整车性能分析等功能的相关模块并系统化,这种对现有软件的二次开发思想,有利于自主研发能力的提高,同时可推广到其他制造行业。; 关键词 ADAMS 制动分析参数化设计模块开发; Keywords ADAMS braking analysis parametric design module development; 分类号 U462.32 [机械工程—车辆工程] U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名虚拟样机技术在汽车制动性能虚拟试验分析中的应用被引量：2: 2; 作者周均张卓; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆市渝通公路工程总公司; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第9期1220-1224,共5页; 文摘基于ADAMS/V iew建立了道路、车辆及车-路耦合模型,经过合理抽象,建立与路上制动性能试验相对应的虚拟试验技术。同时通过对车辆结构的参数化,采用变参数分析法分析了结构因素及使用特点对制动效能及制动方向稳定性的影响,得到影响汽车制动性能的成因,从而可通过优化各变量参数提高汽车制动性能。; 关键词虚拟样机技术制动性能虚拟试验 ADAMS; Keywords virtual prototyping braking performance virtual test ADAMS; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析被引量：4: 3; 作者周均甘守武徐进陈志军; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系西南交通大学交通运输学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第2期272-275,共4页; 文摘基于保守型、稳健型及冒险型3种驾驶行为模式,建立了道路通行能力数学模型;以所得数学模型为依据,分析了汽车动力学性能以及操纵稳定性对道路通行能力的影响,结果表明:可靠的机构设计、ABS、自动变速等先进技术广泛应用有利于减小行车间隙,提高通行能力;交叉口的驶离流率也会随着汽车加速性能提高而有所增加;未来自动驾驶及编队行驶技术的实现更可能引起通行能力本质性的提升。; 关键词道路通行能力数学模型车辆性能汽车技术; Keywords road capacity mathematical model automobile performance automobile technology; 分类号 U412 [交通运输工程—道路与铁道工程] U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氨三乙酸对镁合金复合阳极氧化膜的影响被引量：3: 4; 作者王敬王勇郭星星; 机构重庆广播电视大学汽车工程学院重庆大学材料科学与工程学院重庆电子工程职业学院汽车工程系; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第4期197-200,共4页; 文摘采用阳极氧化的方法在AZ31镁合金表面制备包含Al2O3纳米颗粒的复合阳极氧化膜,研究了氨三乙酸(NTA)对复合阳极氧化膜的影响。分别利用涡流测厚仪、扫描电镜、电化学工作站依次对复合氧化膜进行厚度测量、形貌观察和极化曲线分析。结果显示,氨三乙酸参与了阳极氧化过程,并改变击穿电压,适量氨三乙酸能有效降低氧化膜的孔隙率和增加氧化膜厚度。且氨三乙酸的添加量在0.04 mol/L时,复合阳极氧化膜耐蚀性相对最优,氧化膜的自腐蚀电位高达-0.84 V,自腐蚀电流密度降低了3个数量级。; 关键词氨三乙酸阳极氧化镁合金极化曲线; Keywords NTA anodic oxidation Mg alloy polarization curves; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轧制变形和双级时效对7050铝合金组织和性能的影响被引量：4: 5; 作者王勇; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆大学机械工程学院; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第17期142-145,148,共5页; 文摘通过金相观察、电子显微镜扫描、拉伸测试、电子背散射衍射技术等研究了不同轧制变形和双级时效处理对7050铝合金微观组织和性能的影响。结果表明:多道次小压下量轧制的合金可以获得相对均匀的变形组织。双级时效后,热轧70%的合金屈服强度、抗拉强度和伸长率分别为483、552 MPa和17.5%。随变形量增加,晶内析出相以亚稳相η′和平衡相η-Mg Zn2为主,析出相的密度和分布均匀性增加。; 关键词 7050 铝合金轧制工艺双级时效; Keywords 7050 aluminum alloy rolling process double aging; 分类号 TG339 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于小波包免疫算法的驱动桥故障检测被引量：2: 6; 作者丁伟罗永前; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第4期480-483,共4页; 文摘基于免疫系统的信息处理特点和传统免疫算法的不足,通过建立准自体抗体集SS和准非自体抗体集SNS来改进传统免疫算法,并结合故障信号的小波包分解特点,提出了一种基于小波包免疫算法的故障检测系统。首先利用小波包将检测信号进行分解,获取检测信号能量的特征向量。然后以信号能量的特征向量作为免疫系统的原始抗原,利用阴性选择算法对原始抗原进行自体-非自体分析。最后,将此故障检测系统成功应用于汽车驱动桥的故障检测。; 关键词小波包特征提取免疫系统免疫算法故障检测; Keywords wavelet packet feature extraction immune system immune algorithm fault testing; 分类号 TH165.3 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单轨车辆牵引计算方法与仿真电算被引量：1: 7; 作者张俊峰邓璘杜子学; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆交通大学机电与汽车工程学院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2011年第8期36-41,共6页; 基金国家科技支撑计划项目(2007BAG06B01); 文摘以城际铁路和城市轨道交通车辆(钢轨-钢轮接触)的牵引计算为原理,以及汽车理论等相关理论为基础,建立了跨坐式单轨车辆(轮胎路面接触)的牵引计算原理。基于GT-DRIVE建立单轨车辆的多质点模型,从而模拟分析单轨车辆在不同工况下的u_a-S曲线、功率和能耗以及车钩力受力曲线等。; 关键词牵引计算单轨车辆多质点模型仿真电算; Keywords traction calculation monorail car multi-particles model simulating calculation; 分类号 U260.13 [机械工程—车辆工程] U232 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于共振三波的大涡模拟壁面模型: 8; 作者张楠叶建陆利蓬; 机构重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆大学动力工程学院北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1644-1648,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50476004 11072248); 文摘大涡模拟的一个重要发展方向是处理工程流动问题,但高雷诺数下近壁湍流边界层对计算网格的过高要求成为制约其应用的主要瓶颈;要减少计算量,构建合理且能够正确反映近壁湍流动力学特性的壁面模型是一条有效途径.在此背景下,构造了一种计算中便于实现的基于共振三波的壁面模型.通过对充分发展槽道湍流算例的研究,完成了对该模型构造方法、方案的论证和验证计算.结果表明使用壁面模型后,在减少计算量的同时,定性和定量的结果均较为合理,能够得到重要的瞬态特征结构和正确的一阶、二阶统计量,从而部分验证了该方法的有效性.; 关键词湍流数值模拟壁面模型大涡模拟; Keywords turbulence numerical simulation wall model large-eddy simulation; 分类号 O357.5 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于ADAMS的汽车制动分析模块开发设计	周均杜子学	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	虚拟样机技术在汽车制动性能虚拟试验分析中的应用	周均张卓	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析	周均甘守武徐进陈志军	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	氨三乙酸对镁合金复合阳极氧化膜的影响	王敬王勇郭星星	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	轧制变形和双级时效对7050铝合金组织和性能的影响	王勇	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于小波包免疫算法的驱动桥故障检测	丁伟罗永前	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	单轨车辆牵引计算方法与仿真电算	张俊峰邓璘杜子学	《城市轨道交通研究》北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于共振三波的大涡模拟壁面模型	张楠叶建陆利蓬	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料