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考虑荷载作用的RC梁钢筋锈蚀漏磁检测及仿真分析
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作者 程呈 齐佳宝 +2 位作者 郑渝 周建庭 张洪 《混凝土》 北大核心 2025年第3期91-97,113,共8页
为研究外荷载作用下锈蚀-应力耦合对钢筋自发漏磁信号的影响特征,将单一缺陷磁偶极子模型推广至多缺陷磁偶极子模型,结合力磁耦合效应,为考虑荷载作用的RC梁钢筋锈蚀漏磁检测提供依据.通过MATLAB进行数值计算,剖析了扫描距离、锈蚀深度... 为研究外荷载作用下锈蚀-应力耦合对钢筋自发漏磁信号的影响特征,将单一缺陷磁偶极子模型推广至多缺陷磁偶极子模型,结合力磁耦合效应,为考虑荷载作用的RC梁钢筋锈蚀漏磁检测提供依据.通过MATLAB进行数值计算,剖析了扫描距离、锈蚀深度、应力大小等因素下漏磁场强度切向、法向分量的演化规律.COMSOL仿真试验结果表明:当荷载为70 kN、钢筋最大应力达384 MPa时,By磁信号样本标准差与无荷载作用时标准差的差值为2.09×10^(-8),不同锈蚀程度下的By磁信号标准差最大差值为3.10×10^(-6).与荷载作用相比,By磁信号曲线的整体离散程度对钢筋锈蚀程度更加敏感性,反映了多缺陷磁偶极子模型能够消除RC梁服役状态下所受应力的影响,从而用于钢筋锈蚀漏磁检测的可行性。 展开更多
关键词 钢筋锈蚀 应力作用 自发漏磁 磁偶极子模型 力磁耦合效应
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基于自发漏磁效应的钢丝束多点断丝损伤检测研究 被引量:2
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作者 张洪 张宇洁 +3 位作者 程呈 童凯 邱健 周建庭 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期216-223,共8页
斜拉索的完整性对斜拉桥的服役安全至关重要。针对斜拉索突出的断丝损伤问题,本工作利用37根钢丝排列组成平行钢丝束模拟拉索试件,设置了不同工况模拟拉索的断丝状态,分析漏磁信号曲线变化特征并构建了特征指标(B_(sd))以定量评估拉索... 斜拉索的完整性对斜拉桥的服役安全至关重要。针对斜拉索突出的断丝损伤问题,本工作利用37根钢丝排列组成平行钢丝束模拟拉索试件,设置了不同工况模拟拉索的断丝状态,分析漏磁信号曲线变化特征并构建了特征指标(B_(sd))以定量评估拉索的断丝损伤程度。结果表明:不同断丝率下磁感应强度法向分量(B_(z))曲线两极值间水平间距与断丝宽度呈良好的线性正相关,且极值间距的变化对断丝率的影响不敏感;磁感应强度切向分量(B_(x))、B_(z)值在相同断丝宽度、不同断丝率条件下的增量比在相同断丝率、不同断丝宽度条件下的增量大,说明漏磁信号受断丝率的影响更大;采用二次多项式可以较好地拟合断丝宽度、断丝率与特征指标之间的相关性,不同影响因素与指标的拟合优度均大于0.95;随断丝宽度和断丝率的增加,拟合曲线与曲面的斜率都逐渐减小;通过特征指标在不同影响因素下的增量分析,验证了断丝率对漏磁信号的影响大于断丝宽度。 展开更多
关键词 斜拉索 断丝损伤 自发漏磁 无损检测 定量评估
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基于动力学和声学仿真的损伤伸缩缝跳车噪声特征 被引量:1
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作者 孟利波 刘怀林 +3 位作者 马东鹏 席尚宾 吴泽康 刘逸平 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第30期13128-13133,共6页
为将跳车噪声特征用于伸缩缝的健康监测,建立了无损和以路面破损导致伸缩缝钢筋外露为损伤特征的有损GQF-C型伸缩缝的仿真模型,采用动力学仿真获取车轮与伸缩缝跳车接触过程的加速度,再将加速度场在声学仿真中表征为声压,研究了不同跳... 为将跳车噪声特征用于伸缩缝的健康监测,建立了无损和以路面破损导致伸缩缝钢筋外露为损伤特征的有损GQF-C型伸缩缝的仿真模型,采用动力学仿真获取车轮与伸缩缝跳车接触过程的加速度,再将加速度场在声学仿真中表征为声压,研究了不同跳车高度下不同点位麦克风采集到的声压分布,对比无损和有损伸缩缝噪声特征的差异。结果表明:无损和有损伸缩缝跳车噪声特征体现为声压幅值的差异,同时跳车高度也会影响噪声声压幅值,但相较于伸缩缝损伤引起的声压幅值变化影响小。此外,临近伸缩缝的麦克风测点位置对判定伸缩缝健康状态的影响较小。因此,利用跳车噪声可以实现伸缩缝的健康监测。 展开更多
关键词 伸缩缝 损伤 噪声特征 动力学仿真 声学仿真
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