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水性环氧-丙烯酸树脂在不同路用基面上的黏结性能研究
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作者 袁家权 段文红 +5 位作者 江维洪 熊力 李惠梅 杨晓华 李承霖 李传强 《施工技术(中英文)》 2025年第4期41-47,共7页
随着城市交通的迅速发展和现代化建设要求的提高,具有改善城市交通环境效果的彩色薄层路面的应用越来越广泛。常用彩色胶结料在紫外线辐射、车辆荷载作用下耐久性较差,且溶剂型涂料在使用过程中会产生毒害气体污染环境并影响健康。通过... 随着城市交通的迅速发展和现代化建设要求的提高,具有改善城市交通环境效果的彩色薄层路面的应用越来越广泛。常用彩色胶结料在紫外线辐射、车辆荷载作用下耐久性较差,且溶剂型涂料在使用过程中会产生毒害气体污染环境并影响健康。通过化学改性方法制备了一种环保的新型水性环氧-丙烯酸杂化树脂(LW-2000),并对其微观结构、基本物理特性、路用性能等进行评价与分析。试验结果表明,LW-2000同时具有环氧树脂和丙烯酸树脂的官能团,兼具两种树脂的优点,老化降解的速率较低。确定了该胶结料在沥青基面、水泥基面、钢基面上的施工特性,包括最佳涂布量、养护时间及养护温度等,结果表明,所提出的新型彩色薄层具有优异的路面适用性。 展开更多
关键词 道路 环氧树脂 丙烯酸树脂 路用性能 黏结性能 试验
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