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题名羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的性能研究
被引量：6
- 1
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作者
姚红云
梁乃兴
王化河
蒙井玉
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机构
同济大学交通运输学院道路与铁道工程系
重庆交通学院院长办公室
河南大学
重庆渝达路桥总公司
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出处
《重庆交通学院学报》
CAS
2004年第1期13-18,共6页
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文摘
笔者通过大量的试验研究和理论分析,系统地探讨了羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的工作性能、力学性能和耐久性能,发现相对于普通水泥浆体,羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的力学性能得到提高,耐久性和工作性能得到改善.
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关键词
羧基丁苯聚合物改性水泥浆体
力学性能
耐久性能
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Keywords
polymer cement grout
mechanics property
durability
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分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名羧基丁苯聚合物水泥基材料的改性机理分析
被引量：7
- 2
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作者
蒙井玉
王化河
梁乃兴
姚红云
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机构
重庆渝达路桥总公司
河南大学
重庆交通学院院长办公室
同济大学交通运输学院道路与铁道工程系
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出处
《重庆交通学院学报》
CAS
2004年第2期43-46,62,共5页
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文摘
从羧基丁苯聚合物水泥基材料的微观结构和微观孔径分析探讨了其性能提高的原因,并从理论上研究了其改性机理.
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关键词
微观结构
孔径分析
作用机理
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Keywords
microcosmic structure
pore analysis
functional mechanism
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分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名聚合物改性水泥砼改性效果的评价参数研究
被引量：3
- 3
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作者
姚红云
梁乃兴
孙立军
蒙井玉
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机构
上海市政工程管理处
重庆交通学院院长办公室
同济大学交通运输学院
重庆渝达路桥总公司
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出处
《重庆交通学院学报》
CAS
2006年第1期44-47,共4页
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文摘
笔者通过论述抗折强度提高的百分比及压折比等参数不能很好的评价聚合物改性水泥砼的改性效果,提出用柔度系数的概念来评价聚合物改性水泥砼的改性效果,并且测试计算了羧基丁苯改性水泥砼的柔度系数,最后从柔度系数与断裂性能的相关性说明柔度系数能定性地评价聚合物改性水泥砼的断裂性能.
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关键词
改性水泥砼
柔度系数
改性效果
与断裂性能的相关性
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Keywords
polymer cement concrete
flexibility coefficient
ameliorative effect
the relativity of flexibility eceffieient and rupture property
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面设计及试验路分析
被引量：2
- 4
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作者
姚红云
梁乃兴
孙立军
蒙井玉
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机构
上海市政工程管理处
重庆交通学院
重庆渝达路桥总公司
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出处
《重庆交通学院学报》
2005年第6期83-87,共5页
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文摘
采用羧基丁苯聚合物掺量为15%的水泥砼进行路面板厚度设计,发现羧基丁苯聚合物水泥砼路面相对于普通水泥砼路面至少能减薄8cm;然后对羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面用ANSYS软件进行应力应变分析,发现在减薄8cm的丁苯聚合物水泥砼路面在最不利荷载下相对于普通水泥砼路面的最大弯拉应力和最大应变要大,然而丁苯改性水泥砼的抗折强度和抗变形能力要大得多,故不影响其承载能力;最后结合工程铺筑试验路,发现使用一年后的丁苯聚合物改性砼试验路路面性能良好.
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关键词
羧基丁苯聚合物水泥砼路面
减薄
最大应力应变分析
试验路
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Keywords
polymer concrete pavement
decrease
the analysis maximal stress and strain
test pavement
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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