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以信息技术为载体,强化业务单元管理,提升企业核心能力--重庆江增机械有限公司信息化建设实践: 1; 作者熊贵德《舰船科学技术》 2009年第5期3-5,共3页; 关键词企业核心能力机械加工信息化建设重庆信息技术单元管理废气涡轮增压器载体; 在线阅读下载PDF 职称材料

贫燃催化燃烧燃气轮机压气机的设计及其性能分析被引量：3: 2; 作者尹娟翁一武刘雅黔《动力工程》 CSCD 北大核心 2009年第10期914-918,共5页; 分析了贫燃催化燃烧燃气轮机系统中压气机的结构特点,设计了低出口宽径比、高比转速的压气机叶轮,并采用数值计算和试验2种方法预测了其工作性能.结果表明:数值计算与试验结果基本吻合,该压气机在全工况下达到设计要求,且2种结果的高压... 展开更多; 关键词贫燃催化燃烧燃气轮机压气机数值预测性能试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

超高压均质参数对酵母破壁率的影响被引量：7: 3; 作者戴宁张裕中周东《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期109-113,共5页; 利用超高压均质设备进行酵母破壁实验研究,考察酵母溶液浓度、均质压力和均质时间3个因素对酵母破壁率的影响。通过研究可知:酵母的破壁率随着溶液浓度的增加先增大后减小,浓度在10%左右达到最佳;破壁率随着均质压力的升高而增大,但上... 展开更多; 关键词超高压均质酵母细胞破壁; 在线阅读下载PDF 职称材料

增压比5的离心压气机设计被引量：3: 4; 作者邓嵘程信华《舰船科学技术》 2010年第8期81-84,110,共5页; 采用叶轮+扩压器+排气蜗壳组合的数值摸拟(I+D+V)方式,针对一使用压比为5.0的离心压气机开展设计研究。研究表明,跨音速扩压器的设计研究与跨音速叶轮研究同样重要;跨音速扩压器进口喉道将经历2种不同的堵塞状态;低转速的堵塞状态决定... 展开更多; 关键词高压比离心压气机气动设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名以信息技术为载体,强化业务单元管理,提升企业核心能力--重庆江增机械有限公司信息化建设实践: 1; 作者熊贵德; 机构重庆江增机械有限公司信息部主任; 出处《舰船科学技术》 2009年第5期3-5,共3页; 关键词企业核心能力机械加工信息化建设重庆信息技术单元管理废气涡轮增压器载体; 分类号 TP393.18 [自动化与计算机技术—计算机应用技术] F270 [经济管理—企业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名贫燃催化燃烧燃气轮机压气机的设计及其性能分析被引量：3: 2; 作者尹娟翁一武刘雅黔; 机构上海交通大学机械与动力工程学院重庆江增机械有限公司; 出处《动力工程》 CSCD 北大核心 2009年第10期914-918,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(90610019); 文摘分析了贫燃催化燃烧燃气轮机系统中压气机的结构特点,设计了低出口宽径比、高比转速的压气机叶轮,并采用数值计算和试验2种方法预测了其工作性能.结果表明:数值计算与试验结果基本吻合,该压气机在全工况下达到设计要求,且2种结果的高压比区域、高效率区域均远离喘振线;低宽径比、高比转速压气机的设计点在高效区;随着转速的提高,此压气机的压比特性曲线在小流量区增长的趋势明显;采用低宽径比、高比转速设计的负面作用是增大了叶尖相对马赫数.; 关键词贫燃催化燃烧燃气轮机压气机数值预测性能试验; Keywords lean catalytic combustion gas turbine compressor numerical prediction performance test; 分类号 TK474.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超高压均质参数对酵母破壁率的影响被引量：7: 3; 作者戴宁张裕中周东; 机构江南大学机械工程学院重庆江增机械有限公司; 出处《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期109-113,共5页; 文摘利用超高压均质设备进行酵母破壁实验研究,考察酵母溶液浓度、均质压力和均质时间3个因素对酵母破壁率的影响。通过研究可知:酵母的破壁率随着溶液浓度的增加先增大后减小,浓度在10%左右达到最佳;破壁率随着均质压力的升高而增大,但上升梯度逐渐减小;破壁率随着均质时间的延长而增大并逐渐趋于水平,在超高压操作工况下,短时破壁即可达到较理想的效果。在实验范围内,酵母浓度10%、均质压力172 MPa和均质时间17 min为最佳工艺条件。实验研究为废酵母的加工和利用提供了参考依据。; 关键词超高压均质酵母细胞破壁; Keywords ultra-high-pressure homogenizing ,yeast, cell disruption; 分类号 X792 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名增压比5的离心压气机设计被引量：3: 4; 作者邓嵘程信华; 机构重庆江增机械有限公司; 出处《舰船科学技术》 2010年第8期81-84,110,共5页; 文摘采用叶轮+扩压器+排气蜗壳组合的数值摸拟(I+D+V)方式,针对一使用压比为5.0的离心压气机开展设计研究。研究表明,跨音速扩压器的设计研究与跨音速叶轮研究同样重要;跨音速扩压器进口喉道将经历2种不同的堵塞状态;低转速的堵塞状态决定低转速时压气机的流量范围,高转速的堵塞状态决定叶轮极限负荷,即压气机极限转速和压比。采用I+D+V方式获得的压气机特性图显示,设计点(压比5.0,流量2.0 m3/s)处于最高效区,级效率0.85,喘振裕度0.17以上。; 关键词高压比离心压气机气动设计; Keywords high pressure ratio certrifugal compressor aerodynamic desigh; 分类号 U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	以信息技术为载体,强化业务单元管理,提升企业核心能力--重庆江增机械有限公司信息化建设实践	熊贵德	《舰船科学技术》	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	贫燃催化燃烧燃气轮机压气机的设计及其性能分析	尹娟翁一武刘雅黔	《动力工程》 CSCD 北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	超高压均质参数对酵母破壁率的影响	戴宁张裕中周东	《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	增压比5的离心压气机设计	邓嵘程信华	《舰船科学技术》	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料