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题名双粗糙平面夹持和锚固碳纤维板的试验研究
被引量：2
- 1
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作者
肖毅
余世刚
将成建
王月
聂堂鸿
卓静
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机构
重庆交通大学
重庆市永川区公路工程质量监督站
重庆市永川区公路管理所
重庆市永川区交通局
重庆交通科研设计院
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出处
《华北水利水电学院学报》
2013年第1期63-66,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(51078370)
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文摘
设计了双粗糙平面夹具锚,并在平板锚内黏贴不同长度的碳纤维板,进行静力拉伸试验,得到了黏结长度与峰值拉力关系曲线.结合单面黏结的黏结剪力-界面滑移本构关系的研究成果,对双面黏结的试验现象和数据进行了分析.结果表明:双面黏结同单面黏结类似,同样存在一个有效黏结长度(约150～200 mm),超过这个长度,锚固力基本不再增加.试验成果在一定程度上表明平板夹具锚的锚固能力较有限.
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关键词
有效黏结长度
碳纤维板
双粗糙面平板锚
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Keywords
effective bond length
carbon fiber reinforced polymer （CFRP） plate
dual rough plane plate anchor
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高温环境下预张碳纤维板的锚固性能研究
被引量：1
- 2
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作者
张问坪
余世刚
马小林
田敏
赵劲松
卓静
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机构
重庆交通大学
重庆永川区公路工程质量监督站
重庆市永川区交通局
重庆市永川区公路管理所
重庆交通科研设计院
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出处
《华北水利水电学院学报》
2013年第1期67-69,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(51078370)
重庆市建设科技项目(110297)
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文摘
在桥梁建筑结构的加固中,有时存在一些高温环境,可能会使预应力碳纤维板产生较大的预应力损失,甚至出现碳纤维板的锚夹具夹持不牢而失效的情况.针对此设计了一组预应力碳纤维板试件,在高预应力水平(2 000 MPa左右)、高温环境(85℃左右)下进行应力损失观测;最后进行了碳纤维板的拉伸破断试验.试验观测表明,不计碳纤维板在放张时的短期应力损失,在11 d的高温及高应力双重作用下,预应力碳纤维板的总应力损失不足3%;拉伸破断试验也证实碳纤维板在波形锚中的锚固性能良好.
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关键词
波形齿夹具锚
碳纤维板
高温
高应力
锚固性能
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Keywords
wave-shape-gear-grip （WSGG） anchor
carbon fiber reinforced polymer （CFRP） plate
high temperature
high stress
anchoring performance
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名人行天桥检测和评估
被引量：2
- 3
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作者
马小林
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机构
重庆市永川区公路工程质量监督站
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出处
《黑龙江科技信息》
2012年第2期138-138,共1页
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文摘
本文以城市城区某人行天桥为例,浅谈人行天桥的检测和承载力评估。根据此人行天桥外观检查、特殊检测结果,参照基于检测结果的桥梁结构检算结果,得出此人行天桥的各项性能都满足运营状态,只需常规养护及维修即可。从而给人行天桥的养护及评估提供一定程度的参考。
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关键词
人行天桥
监测
评估
承载力
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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