冲击式水轮机转轮整体设计制造技术研究 被引量：3

1

作者 罗静 龚文均 +2 位作者 才迎庆 王春欢 詹捷 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第10期127-130,共4页

冲击式水轮机转轮整体设计制造方法是冲击式水轮机转轮设计制造的重要发展方向。介绍转轮整体设计的技术特点,包括机械设计及三维模型设计,并进行了冲击式水轮机转轮整体数控加工的工艺试验研究。

关键词 转轮 整体设计 整体制造

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冲击式水轮机喷射机构空化特性模拟研究 被引量：1

2

作者 葛新峰 孟涵 +3 位作者 孙洁 何涛 黄金伟 王建明 《中国农村水利水电》 北大核心 2023年第7期229-235,共7页

空化空蚀的存在对水轮机的运行十分不利,不仅会降低水轮机的出力和效率,破坏水轮机的过流部件,严重情况时会导致水轮机不能安全稳定运行。对空化位置的准确识别有助于预防空蚀破坏,文章利用流体软件中的VOF多相流模型及SST k-ω湍流模型... 空化空蚀的存在对水轮机的运行十分不利,不仅会降低水轮机的出力和效率,破坏水轮机的过流部件,严重情况时会导致水轮机不能安全稳定运行。对空化位置的准确识别有助于预防空蚀破坏,文章利用流体软件中的VOF多相流模型及SST k-ω湍流模型,基于Schnerr-Sauer空化模型对冲击式水轮机喷射机构进行了数值模拟。通过分析额定设计水头下不同喷针开度的参数变化对喷射机构流场的影响,获得速度、压力和气相体积分数的分布规律。得到的主要结论如下:流体流经收缩管段,速度迅速升高,喷嘴的出口转弯处绝对压力迅速下降至形成空化所需要的饱和蒸汽压力,为空化创造了条件。在喷针中心存在速度衰减,在喷嘴出口以及喷针针尖区域存在低压区。气相主要分布在喷嘴的出口位置,在开度为20%与80%条件下,气相呈对称分布于喷嘴出口圆环面,但并未全覆盖,气化区域与前段导流体区域位置相对应,开度为40%与60%条件下气相呈圆环面均匀覆盖于喷嘴出口。不同喷针开度下最大气相生成率及气体沿轴向的分布随开度的增大先增加后减小,40%开度下水蒸气含量最多,此时空化范围最大。 展开更多

关键词 冲击式水轮机 喷射机构 空化 Schnerr-Sauer模型

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水轮发电机定子线棒4种换位的分析与比较 被引量：10

3

作者 郭宁 韩力 石小坤 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期42-45,共4页

为了减少水轮发电机定子线棒股线间的环流及其附加损耗和发热不均,提高发电机的可靠性和运行寿命,研究定子线棒的换位方法具有重要意义.文章对水轮发电机定子线棒的4种换位方法进行了分析对比,给出了360°延长换位时股线漏感电势的... 为了减少水轮发电机定子线棒股线间的环流及其附加损耗和发热不均,提高发电机的可靠性和运行寿命,研究定子线棒的换位方法具有重要意义.文章对水轮发电机定子线棒的4种换位方法进行了分析对比,给出了360°延长换位时股线漏感电势的具体计算方法,利用所编制的优化程序对不同换位方法进行了计算,并对结果进行了分析比较.研究结果对水轮发电机定子线棒的优化设计具有较大的参考价值. 展开更多

关键词 水轮发电机 定子线棒换位 环流损耗

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轻轨PC梁铸钢支座有限元分析及实验 被引量：2

4

作者 韩西 钟厉 +2 位作者 邵毅明 柴迎庆 傅洪章 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期112-115,共4页

跨座式轻轨轨道采用简支梁结构 ,铸钢支座需承受所有荷载 ,其强度将对轻轨交通产生决定性的影响。由于铸钢支座结构的特殊性和受载的复杂性 ,对其进行应力分析 ,确保轻轨安全 ,有极其重要的意义。通过对铸钢支座的有限元分析 ,建立了支... 跨座式轻轨轨道采用简支梁结构 ,铸钢支座需承受所有荷载 ,其强度将对轻轨交通产生决定性的影响。由于铸钢支座结构的特殊性和受载的复杂性 ,对其进行应力分析 ,确保轻轨安全 ,有极其重要的意义。通过对铸钢支座的有限元分析 ,建立了支座的三维有限元模型 ,分析支座承受的荷载及受力边界条件 ,得到接触应力和综合应力计算结果。为验证理论分析结果 ,对支座进行了疲劳试验 ,试验研究表明 ,有限元分析结果和试验结果吻合良好 。 展开更多

关键词 支座 有限元分析 接触应力

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考虑横—纵—扭支撑刚度的水轮发电机组轴系预应力模态分析 被引量：1

5

作者 何涛 林腾蛟 +1 位作者 王建明 卢贵川 《水电能源科学》 北大核心 2012年第10期128-131,共4页

综合考虑导轴承和推力轴承的支撑刚度对轴系的横—纵—扭耦合影响,应用Ansys Workbench软件建立了悬式三支点水轮发电机组轴系的三维有限元模型,采用Block Lanczos模态分析法分析了轴系的固有频率及其振型,借助Design Exploration优化... 综合考虑导轴承和推力轴承的支撑刚度对轴系的横—纵—扭耦合影响,应用Ansys Workbench软件建立了悬式三支点水轮发电机组轴系的三维有限元模型,采用Block Lanczos模态分析法分析了轴系的固有频率及其振型,借助Design Exploration优化设计模块计算了机组实际运行时轴系的预应力模态,获得了水流冲击和转速变化等因素对机组轴系固有频率值的影响规律。结果表明,机组在运行过程中转速变化对轴系的低阶横向振动频率影响较大,而对其扭转振动频率影响很小。 展开更多

关键词 水轮发电机组轴系 横—纵—扭耦合 BLOCK Lanczos法 预应力模态分析

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灯泡贯流式水轮发电机热流耦合温度场分析 被引量：1

6

作者 王亮 王建明 +2 位作者 龚海峰 何涛 陈柱 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第5期156-161,173,共7页

对型号为SFWG6176-36/3800的灯泡贯流式发电机温度场,运用传热学与流体力学理论,综合考虑温度场、流场的共同作用,进行热流耦合数值仿真研究。通过分析原结构各零部件温度场分布情况,总结了定子线圈存在局部温度过高的原因。对比分析数... 对型号为SFWG6176-36/3800的灯泡贯流式发电机温度场,运用传热学与流体力学理论,综合考虑温度场、流场的共同作用,进行热流耦合数值仿真研究。通过分析原结构各零部件温度场分布情况,总结了定子线圈存在局部温度过高的原因。对比分析数值计算结果、现场实测数据和热路法计算结果,表明采用热流耦合的数值计算方法是合理可行的。提出的改进措施将定子线圈最大温升降至67.1 K,满足要求,为解决机组的通风散热问题提供方案。 展开更多

关键词 热流耦合 温度场 通风散热 数值分析 灯泡贯流式水轮发电机

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城市轻轨PC梁铸钢支座强度分析和实验研究 被引量：7

7

作者 韩西 钟厉 +2 位作者 邵毅明 柴迎庆 傅洪章 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期63-66,共4页

为解决城市轻轨PC梁铸钢支座的静力和疲劳强度分析 ,采用有限元方法建立了支座的三维有限元模型 ,通过分析计算得到接触应力、综合应力和疲劳分析计算结果 ,并以静力和疲劳试验来验证理论分析结果 ,实验研究表明 ,有限元分析结果和试验... 为解决城市轻轨PC梁铸钢支座的静力和疲劳强度分析 ,采用有限元方法建立了支座的三维有限元模型 ,通过分析计算得到接触应力、综合应力和疲劳分析计算结果 ,并以静力和疲劳试验来验证理论分析结果 ,实验研究表明 ,有限元分析结果和试验结果吻合良好 ,该支座具有足够的强度 。 展开更多

关键词 城市轻轨 PC梁 铸钢 实验 支座 接触应力 疲劳分析

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冲击式转轮整体数控加工的计算机仿真 被引量：1

8

作者 罗静 周宝仓 +2 位作者 柴勤建 龚文均 詹捷 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2012年第1期36-41,共6页

以某型冲击式水轮机转轮为例,针对其结构特点和加工要求,利用UG软件的CAD/CAM功能,首先对转轮进行三维造型,然后合理地选择刀具、切削参数、进退刀方式等,对转轮进行仿真加工,并自动生成数控加工走刀路线,经后置处理生成数控加工程序。... 以某型冲击式水轮机转轮为例,针对其结构特点和加工要求,利用UG软件的CAD/CAM功能,首先对转轮进行三维造型,然后合理地选择刀具、切削参数、进退刀方式等,对转轮进行仿真加工,并自动生成数控加工走刀路线,经后置处理生成数控加工程序。该方法较好地解决了人工编程的不足,为转轮的实际加工提供参考。 展开更多

关键词 冲击式转轮 数控加工 走刀路线

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基于PMAC卡数控的G代码自动生成 被引量：4

9

作者 罗先全 黄学良 +1 位作者 王伟 储祥国 《现代制造工程》 CSCD 2007年第7期14-16,31,共4页

提出一种基于可编程多轴运动控制器(PMAC)卡的数控G代码自动生成的方法,阐述数控代码自动生成过程。通过分析加工图形的DXF文件,提取图形的坐标信息,自动生成该图形的G代码,然后利用PMAC卡提供的相关功能将G代码转变为PMAC卡可识别的运... 提出一种基于可编程多轴运动控制器(PMAC)卡的数控G代码自动生成的方法,阐述数控代码自动生成过程。通过分析加工图形的DXF文件,提取图形的坐标信息,自动生成该图形的G代码,然后利用PMAC卡提供的相关功能将G代码转变为PMAC卡可识别的运动程序,并且将运动程序下载到PMAC卡中执行,解决了传统手动输入数控代码的繁琐。经实践表明,该方法能够满足工业加工要求。 展开更多

关键词 可编程多轴运动控制器 数控代码 DXF

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弹性油箱试验及工装设计 被引量：1

10

作者 黎永跃 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2014年第5期52-54,62,共4页

介绍了弹性油箱及装配的试验方法及试验工装的设计。通过模拟弹性油箱在发电机组实际运行工况状态下的各项技术参数,验证产品设计的合理性和产品加工的准确性。结果表明:通过试验验证且合格的弹性油箱完全能满足发电机运行要求,从而保... 介绍了弹性油箱及装配的试验方法及试验工装的设计。通过模拟弹性油箱在发电机组实际运行工况状态下的各项技术参数,验证产品设计的合理性和产品加工的准确性。结果表明:通过试验验证且合格的弹性油箱完全能满足发电机运行要求,从而保证机组的正常运行。 展开更多

关键词 弹性油箱 弹性油箱装配 工装设计

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管道倾角和壁面粗糙度对高速运动液体段塞脱落率影响的数值模拟研究

11

作者 侯庆志 范怀诚 +4 位作者 苏志伟 陈西凤 宋友煦 康竞澜 刘宇宁 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2022年第12期65-71,共7页

当对复杂地形条件下的输水管道系统进行维护时,流体会在低洼处汇集形成液体段塞。系统重启时,在上游驱动压力作用下,段塞将不断被加速。受到诸如管道倾角、壁面粗糙度等因素的影响,液体会从高速运动的段塞中脱落,导致段塞质量和长度发... 当对复杂地形条件下的输水管道系统进行维护时,流体会在低洼处汇集形成液体段塞。系统重启时,在上游驱动压力作用下,段塞将不断被加速。受到诸如管道倾角、壁面粗糙度等因素的影响,液体会从高速运动的段塞中脱落,导致段塞质量和长度发生变化。针对高压气体作用下管道内单个高速运动段塞的质量脱落问题,采用VOF两相流技术,通过三维CFD数值模拟试验,绘制了不同工况下液体段塞脱落长度与运动距离之间的关系曲线,研究了管道倾角以及壁面粗糙度对液体段塞脱落率的影响。结果表明:不同管道倾角下,液体段塞脱落率为一常数;随管壁粗糙度的增大,液体段塞脱落率以幂指数形式增大,直至逼近于某一常数。此外,从液体脱落的角度解释了段塞运动距离超过6倍段塞初始长度时,段塞会因全部液体脱落而发生破碎的现象。研究成果可为复杂地形条件下输水管道的系统设计提供理论指导。 展开更多

关键词 段塞流 脱落率 三维CFD模型 管道倾角 壁面粗糙度

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