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题名某调速器滑阀装置改进设计有限元分析
被引量：2
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作者
宁萍
赵新武
冯志强
何永玲
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机构
北部湾大学机械与船舶海洋工程学院
重庆普什机械有限责任公司
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2019年第2期91-94,共4页
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文摘
针对GPLE30液压调速器滑阀装置的组成零件衬套发生断裂的故障,对衬套的结构进行了改进设计。首先,采用有限元计算方法,分别对原设计和改进设计的衬套结构进行了建模和计算分析;然后,研究了衬套前后两种结构在扭转工况下的最大应力及其应力集中系数。分析结果表明:改进结构设计后的衬套所承受的最大应力和应力集中程度明显下降,因此提高了调速器的使用寿命,也证明了该改进设计的正确性。
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关键词
调速器
滑阀装置
有限元分析
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Keywords
governor
slipping valve device
finite element analysis (FEA)
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名大缸径天然气发动机几何压缩比与米勒度协同优化
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作者
曹佳乐
李铁
依平
黄帅
杨润岱
黄雅婷
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
重庆普什机械有限责任公司
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出处
《车用发动机》
北大核心
2021年第3期26-31,共6页
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基金
国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目(52020105009)
上海市国际合作项目(17590711000)。
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文摘
利用GT-Power建立了某大缸径天然气发动机的一维热力学循环仿真模型,用原机台架试验数据标定,使仿真模型计算准确后,研究了发动机设计参数几何压缩比以及米勒度对发动机性能的影响。以提高发动机热效率和降低排气温度为目标,利用神经网络建模与遗传算法对发动机设计与控制参数进行协同优化。优化结果表明,在保证发动机扭矩输出的条件下,通过对几何压缩比与米勒度的协同优化可以提高指示热效率,降低排气温度,改善发动机性能。
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关键词
天然气发动机
几何压缩比
米勒度
指示热效率
排气温度
性能优化
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Keywords
natural gas engine
geometric compression ratio
Miller degree
indicated thermal efficiency
exhaust temperature
performance optimization
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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