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超双疏涂层在静电油烟机中的研究进展
1
作者
王闯
刘嘉琪
+2 位作者
顾梁雪
王锦标
文峰
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期113-125,共13页
超双疏涂层在材料表面工程的研究中占据着一席之位,其对水与油表现出极大的双疏性,常用于防污、防腐蚀及自清洁等领域,在传统油烟机行业中得到广泛的应用。然而对于新型静电油烟机中的特殊部位,还少有相关的表面防护研究与综述总结。简...
超双疏涂层在材料表面工程的研究中占据着一席之位,其对水与油表现出极大的双疏性,常用于防污、防腐蚀及自清洁等领域,在传统油烟机行业中得到广泛的应用。然而对于新型静电油烟机中的特殊部位,还少有相关的表面防护研究与综述总结。简述超双疏涂层的研究近况,对超双疏涂层的起源以及润湿理论的发展进行系统性的梳理,指出在Young’s方程的理论基础上进行延伸与修正是普遍使用的研究方法,在所得到的Cassie-Baxter理论模型基础上进行更细化的修正是目前理论研究的主流方向。介绍在不同金属基底制备超双疏涂层的方法,发现涂层材料与基底之间的相互作用机理的研究相对较少,多数研究人员停留在实用这一要求上,没有做机理性的分析与研究。概述超双疏涂层在油烟机中不同部位的应用状况,并对超双疏涂层在静电油烟机中静电模块的应用提出展望,研究其在电场的作用下是否仍可保持超双疏性,借此来探究其能否满足静电油烟机的清理要求。指出涂层与基底之间机理研究缺乏的现象,提出在静电油烟机领域中将表面防护与结构优化相结合的方案,为油烟机行业以及环境保护提供了新思路。
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关键词
超双疏涂层
微纳结构
低表面能
金属基底
油烟机
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职称材料
热处理对Mg-3.4Al-2Ca合金组织与力学性能的影响
被引量：
1
2
作者
代芳芳
姜中涛
《热加工工艺》
北大核心
2022年第8期132-134,138,共4页
对铸态Mg-3.4Al-2Ca合金进行先固溶热处理,再进行热挤压变形处理,研究了固溶热处理对铸态和挤压态合金组织以及挤压态合金力学性能的影响。结果表明,与未固溶处理相比,高温固溶处理可使镁合金中亚稳(Mg,Al)2Ca相转变为稳定的Al_(2)Ca相...
对铸态Mg-3.4Al-2Ca合金进行先固溶热处理,再进行热挤压变形处理,研究了固溶热处理对铸态和挤压态合金组织以及挤压态合金力学性能的影响。结果表明,与未固溶处理相比,高温固溶处理可使镁合金中亚稳(Mg,Al)2Ca相转变为稳定的Al_(2)Ca相。挤压后合金发生完全再结晶,晶粒细小均匀,Al_(2)Ca第二相破碎成颗粒状,且有大量亚微米级Al_(2)Ca分布于合金中。固溶处理再挤压合金比仅固溶处理合金的屈服强度、抗拉强度和伸长率分别提高了25.0%、9.5%和15.1%。
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关键词
Mg-Al-Ca合金
固溶处理
挤压变形
Al_(2)Ca
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职称材料
纯电动汽车轻量化机舱支架总成优化与验证
被引量：
13
3
作者
丁明德
张鹏
刘波
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期128-134,共7页
为了满足纯电动汽车轻量化的需求,针对长安某纯电动汽车结构功能件机舱支架总成进行了复合材料轻量化开发,基于性能及成本因素选用了片状模塑料(sheet molding compound,SMC),对该SMC机舱支架总成进行了CAE分析及台架疲劳振动试验,根据...
为了满足纯电动汽车轻量化的需求,针对长安某纯电动汽车结构功能件机舱支架总成进行了复合材料轻量化开发,基于性能及成本因素选用了片状模塑料(sheet molding compound,SMC),对该SMC机舱支架总成进行了CAE分析及台架疲劳振动试验,根据试验分析结果进行了分析模型及结构优化,并对优化后的SMC机舱支架总成进行了试验验证。研究结果表明,悬挂重量对复合材料机舱支架总成的性能有较大影响,CAE建模应体现悬挂重量,分析模型及结构改进后的SMC机舱支架总成可以满足强度及疲劳耐久要求;相对于金属机舱支架总成,SMC部件可以实现2 kg,减重率为31.3%,轻量化效果明显,SMC部件成本相对于金属部件成本只增加20元,每公斤减重的成本为10元,成本增加可以接受,具有大批量应用前景;应用SMC复合材料,可以大量减少生产工序,取消焊接流程,能够明显降低能源消耗,同时降低了排放和资源消耗,符合国家节能环保政策,为纯电动车及汽车结构功能件轻量化开发提供了一个很好的方向。
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关键词
车辆工程
纯电动汽车
轻量化
机舱支架总成
片状模塑料
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职称材料
题名
超双疏涂层在静电油烟机中的研究进展
1
作者
王闯
刘嘉琪
顾梁雪
王锦标
文峰
机构
海南大学
材料
科学
与工程
学院
筑波大学纯
科学
与应用
科学
研究生院
重庆文理学院材料表界面科学重庆市重点实验室
出处
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期113-125,共13页
基金
海南省重点研发(ZDYF2019206)
海南省自然科学基金(420RC525)
材料表界面科学重庆市重点实验室开放基金(KFJJ2006)资助项目。
文摘
超双疏涂层在材料表面工程的研究中占据着一席之位,其对水与油表现出极大的双疏性,常用于防污、防腐蚀及自清洁等领域,在传统油烟机行业中得到广泛的应用。然而对于新型静电油烟机中的特殊部位,还少有相关的表面防护研究与综述总结。简述超双疏涂层的研究近况,对超双疏涂层的起源以及润湿理论的发展进行系统性的梳理,指出在Young’s方程的理论基础上进行延伸与修正是普遍使用的研究方法,在所得到的Cassie-Baxter理论模型基础上进行更细化的修正是目前理论研究的主流方向。介绍在不同金属基底制备超双疏涂层的方法,发现涂层材料与基底之间的相互作用机理的研究相对较少,多数研究人员停留在实用这一要求上,没有做机理性的分析与研究。概述超双疏涂层在油烟机中不同部位的应用状况,并对超双疏涂层在静电油烟机中静电模块的应用提出展望,研究其在电场的作用下是否仍可保持超双疏性,借此来探究其能否满足静电油烟机的清理要求。指出涂层与基底之间机理研究缺乏的现象,提出在静电油烟机领域中将表面防护与结构优化相结合的方案,为油烟机行业以及环境保护提供了新思路。
关键词
超双疏涂层
微纳结构
低表面能
金属基底
油烟机
Keywords
super-amphiphobic coating
micro-nano structure
low surface energy
metal substrate
range hood
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
TG178 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
热处理对Mg-3.4Al-2Ca合金组织与力学性能的影响
被引量：
1
2
作者
代芳芳
姜中涛
机构
西南铝业(集团)有限责任公司
重庆文理学院材料表界面科学重庆市重点实验室
出处
《热加工工艺》
北大核心
2022年第8期132-134,138,共4页
基金
重庆市科技局基础前沿研究项目(CSTC2018JSYJAX0427)
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201801306)。
文摘
对铸态Mg-3.4Al-2Ca合金进行先固溶热处理,再进行热挤压变形处理,研究了固溶热处理对铸态和挤压态合金组织以及挤压态合金力学性能的影响。结果表明,与未固溶处理相比,高温固溶处理可使镁合金中亚稳(Mg,Al)2Ca相转变为稳定的Al_(2)Ca相。挤压后合金发生完全再结晶,晶粒细小均匀,Al_(2)Ca第二相破碎成颗粒状,且有大量亚微米级Al_(2)Ca分布于合金中。固溶处理再挤压合金比仅固溶处理合金的屈服强度、抗拉强度和伸长率分别提高了25.0%、9.5%和15.1%。
关键词
Mg-Al-Ca合金
固溶处理
挤压变形
Al_(2)Ca
Keywords
Mg-Al-Ca alloy
solution treatment
extrusion deformation
Al2Ca
分类号
TG166.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
纯电动汽车轻量化机舱支架总成优化与验证
被引量：
13
3
作者
丁明德
张鹏
刘波
机构
重庆文理学院材料表界面科学重庆市重点实验室
重庆
邮电大学移通
学院
智能工程
学院
重庆
长安汽车股份有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期128-134,共7页
基金
国家重点研发计划“新能源”汽车专项(2016YFB0101703、2016YFB0101704、2016YFB0101601)
重庆市重点产业共性关键技术创新专项重点研发项目(cstc2018jszx-cyzdX0138)
+1 种基金
重庆市科委创新应用示范项目(2018jscx-msybX0008)
重庆市普通本科高校新型二级学院建设项目(渝教高发(2018)22号)。
文摘
为了满足纯电动汽车轻量化的需求,针对长安某纯电动汽车结构功能件机舱支架总成进行了复合材料轻量化开发,基于性能及成本因素选用了片状模塑料(sheet molding compound,SMC),对该SMC机舱支架总成进行了CAE分析及台架疲劳振动试验,根据试验分析结果进行了分析模型及结构优化,并对优化后的SMC机舱支架总成进行了试验验证。研究结果表明,悬挂重量对复合材料机舱支架总成的性能有较大影响,CAE建模应体现悬挂重量,分析模型及结构改进后的SMC机舱支架总成可以满足强度及疲劳耐久要求;相对于金属机舱支架总成,SMC部件可以实现2 kg,减重率为31.3%,轻量化效果明显,SMC部件成本相对于金属部件成本只增加20元,每公斤减重的成本为10元,成本增加可以接受,具有大批量应用前景;应用SMC复合材料,可以大量减少生产工序,取消焊接流程,能够明显降低能源消耗,同时降低了排放和资源消耗,符合国家节能环保政策,为纯电动车及汽车结构功能件轻量化开发提供了一个很好的方向。
关键词
车辆工程
纯电动汽车
轻量化
机舱支架总成
片状模塑料
Keywords
vehicle engineering
electrical vehicle
lightweight
engine room bracket assembly
sheet molding compound(SMC)
分类号
U270.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超双疏涂层在静电油烟机中的研究进展
王闯
刘嘉琪
顾梁雪
王锦标
文峰
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
2
热处理对Mg-3.4Al-2Ca合金组织与力学性能的影响
代芳芳
姜中涛
《热加工工艺》
北大核心
2022
1
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职称材料
3
纯电动汽车轻量化机舱支架总成优化与验证
丁明德
张鹏
刘波
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021
13
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