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重庆城市轨道交通调度指挥系统的网络化模式被引量：2: 1; 作者刘开国《城市轨道交通研究》北大核心 2011年第2期109-112,共4页; 根据重庆城市轨道交通的发展情况,从城市轨道交通运营调度指挥的角度,介绍了调度指挥系统的职能、网络化模式和发展,并对重庆城市轨道交通两路口调度指挥中心的建设提出设想与建议。; 关键词重庆城市轨道交通调度指挥系统网络化; 在线阅读下载PDF 职称材料

论城市轨道交通线网规划修编的前期研究被引量：3: 2; 作者郑明远张乃基梁青槐《都市快轨交通》北大核心 2012年第3期7-11,共5页; 从目前城市轨道交通线网规划不断调整的趋势出发,说明在线网规划中对前期的战略性研究存在不足。结合《重庆市轨道交通发展纲要(2011—2020)》的编制,探讨对线网规划修编进行前期研究的作用、内容和研究方法,指出:前期研究是指导调整线... 展开更多; 关键词城市轨道交通线网规划修编前期研究重庆; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载悬挂式罐车设计及转向架构架结构优化: 3; 作者蒋咏志王东 +2 位作者刘文杰龚锐邬平波《重庆交通大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第7期1-6,共6页; 悬挂式单轨列车在客运领域已形成了成熟的技术体系,但在货运尤其是重载运输研究方面仍存在显著空白;现有悬挂式运输列车多限于地面和地下的低速轻载场景,空中运输潜能尚未充分释放。针对重载运输需求,围绕转向架、油罐悬吊装置、油罐和... 展开更多; 关键词车辆工程重载悬挂式罐车转向架强度分析结构优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

重庆单轨列车异常振动问题分析与处理被引量：1: 4; 作者晏绍杰张经华《都市快轨交通》 2011年第2期103-105,共3页; 详细介绍重庆单轨列车的减振系统,根据单轨列车检修中的振动现象,对可能导致异常振动产生的原因,从结构、日常维护和外部因素等方面进行分析,提出针对性的处理措施,解决在单轨列车运行中在振动方面出现的部分疑难问题。; 关键词重庆单轨列车异常振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

含多种形式能源发电的微网状态转换协调控制策略被引量：5: 5; 作者周念成胡斌 +2 位作者王强钢池源徐韬《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期61-69,共9页; 针对包含多种连续性和间歇性DG、储能装置以及敏感负荷的微网,提出了一种基于状态转换的协调控制策略。以微网中允许出现的有效运行状态为基础,通过将微网当前运行状态和触发事件作为中央控制器的输入变量,各可控元件的控制方式作为输... 展开更多; 关键词微网分布式电源状态转换敏感负荷频率无差调节; 在线阅读下载PDF 职称材料

多类干扰下的高铁列车运行调整优化模型被引量：16: 6; 作者徐培娟张大伟 +1 位作者彭辉刘丹《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1723-1731,共9页; 高速铁路列车运行实时调整一直是行车调度指挥工作中的重要核心任务之一。为解决有多种行车干扰事件(初始晚点、限速和到发线不可用)影响下的列车运行调整问题,针对准移动闭塞行车方式,基于替代图理论,兼顾车站进路调整约束,建立混合整... 展开更多; 关键词铁路运输列车运行调整替代图到发线调整准移动闭塞两阶段近似算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

气泡混合轻质土在地铁高填方路基中的应用被引量：4: 7; 作者郑惠文《都市快轨交通》北大核心 2018年第4期88-91,共4页; 以重庆地铁涂山车辆段高填方路基工程为例,介绍气泡混合轻质土在用地狭小受限地段的应用实例,提出气泡混合轻质土填筑地铁路基的设计要点并进行稳定性验算,通过分析肯定了气泡混合轻质土的耐久性,提出气泡混合轻质土填筑地铁高填方路基... 展开更多; 关键词地铁高填方气泡混合轻质土稳定性耐久性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重庆城市轨道交通调度指挥系统的网络化模式被引量：2: 1; 作者刘开国; 机构重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2011年第2期109-112,共4页; 文摘根据重庆城市轨道交通的发展情况,从城市轨道交通运营调度指挥的角度,介绍了调度指挥系统的职能、网络化模式和发展,并对重庆城市轨道交通两路口调度指挥中心的建设提出设想与建议。; 关键词重庆城市轨道交通调度指挥系统网络化; Keywords Chongqing urban rail transit dispatch and; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名论城市轨道交通线网规划修编的前期研究被引量：3: 2; 作者郑明远张乃基梁青槐; 机构北京交通大学城市轨道交通研究中心重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2012年第3期7-11,共5页; 文摘从目前城市轨道交通线网规划不断调整的趋势出发,说明在线网规划中对前期的战略性研究存在不足。结合《重庆市轨道交通发展纲要(2011—2020)》的编制,探讨对线网规划修编进行前期研究的作用、内容和研究方法,指出:前期研究是指导调整线网规划和建设规划的纲领性文件,需要在"目标-实施一体化"的框架内,重点探讨轨道交通线网发展的目标、战略途径、重大行动和保障体系;应采取"系统分析+意愿分析"论证轨道交通的发展目标,以多元化的效率目标来综合审视线网规模,以"两个一体化"(轨道交通与城市空间一体化、轨道交通与其他交通方式一体化)来统筹线网形态布局。; 关键词城市轨道交通线网规划修编前期研究重庆; Keywords urban rail transit network planning revision early-stage study Chongqing; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载悬挂式罐车设计及转向架构架结构优化: 3; 作者蒋咏志王东刘文杰龚锐邬平波; 机构西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《重庆交通大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第7期1-6,共6页; 基金轨道交通运载系统全国重点实验室开放基金项目(RVL2140) 国家自然科学基金青年基金项目(52305093) +3 种基金重庆市研究生联合培养基地项目(JDLHPYJD2024006)。; 文摘悬挂式单轨列车在客运领域已形成了成熟的技术体系,但在货运尤其是重载运输研究方面仍存在显著空白;现有悬挂式运输列车多限于地面和地下的低速轻载场景,空中运输潜能尚未充分释放。针对重载运输需求,围绕转向架、油罐悬吊装置、油罐和牵引系统对重载悬挂式罐车进行了重新设计。转向架作为重载悬挂式罐车的关键承载和运行部件,其强度直接关系到车辆的运行安全性,不仅要承受来自车体和货物的全部重量,还要应对复杂的运行环境(如曲线行驶、坡道行驶以及可能的冲击和振动),转向架设计必须确保在各种工况下都能保持足够的强度和刚度,以避免结构失效和确保运输的连续性;通过构建多工况强度分析模型(静止/直线/曲线/上坡),验证了转向架具有较高的安全裕度,且有进一步优化的空间;并据此进行以质量减轻为目标的拓扑优化,实现了构架减重22.08%的目标。; 关键词车辆工程重载悬挂式罐车转向架强度分析结构优化; Keywords vehicle engineering heavy-load suspended tanker bogie strength analysis structural optimization; 分类号 U272.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重庆单轨列车异常振动问题分析与处理被引量：1: 4; 作者晏绍杰张经华; 机构重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《都市快轨交通》 2011年第2期103-105,共3页; 文摘详细介绍重庆单轨列车的减振系统,根据单轨列车检修中的振动现象,对可能导致异常振动产生的原因,从结构、日常维护和外部因素等方面进行分析,提出针对性的处理措施,解决在单轨列车运行中在振动方面出现的部分疑难问题。; 关键词重庆单轨列车异常振动; Keywords Chongqing monorail train abnormal vibration; 分类号 U260.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含多种形式能源发电的微网状态转换协调控制策略被引量：5: 5; 作者周念成胡斌王强钢池源徐韬; 机构重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期61-69,共9页; 基金重庆市自然科学基金资助项目(CSTC2009BB6190) 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA10512709208); 文摘针对包含多种连续性和间歇性DG、储能装置以及敏感负荷的微网,提出了一种基于状态转换的协调控制策略。以微网中允许出现的有效运行状态为基础,通过将微网当前运行状态和触发事件作为中央控制器的输入变量,各可控元件的控制方式作为输出变量,制定微网运行状态转换方案。为保证敏感负荷的可靠供电,考虑微网所有运行状态下系统频率无差调节和储能装置的容量限制,提出了笔者定义运行状态下各元件相应的控制方式和状态转换触发事件。利用PSCAD/EMTDC软件仿真分析了3种典型的运行状态转换过程,结果表明所提协调控制策略能够保证本地敏感负荷不间断供电,实现了微网状态之间的平滑转换和频率无差调节。; 关键词微网分布式电源状态转换敏感负荷频率无差调节; Keywords microgrid distributed generation state transition sensitive loads no deviation control for frequency; 分类号 TM761 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多类干扰下的高铁列车运行调整优化模型被引量：16: 6; 作者徐培娟张大伟彭辉刘丹; 机构长安大学运输工程学院长安大学汽车学院重庆市轨道交通集团有限公司长安大学公路学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1723-1731,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(71801019) 陕西省自然科学基金资助项目(2020JQ-342,2020JQ-363) +1 种基金中国博士后科学基金资助项目(2021M693752)。; 文摘高速铁路列车运行实时调整一直是行车调度指挥工作中的重要核心任务之一。为解决有多种行车干扰事件(初始晚点、限速和到发线不可用)影响下的列车运行调整问题,针对准移动闭塞行车方式,基于替代图理论,兼顾车站进路调整约束,建立混合整数线性优化模型,设计两阶段近似求解算法,在600 s内可以实现列车变更到发线次数最少和列车晚点延误时间最短的列车调整方案的快速求解。研究结果表明:模型可以同时实现列车运行调整和列车径路优化,相比时间间隔法行车方式,该模型可以有效避免列车在闭塞区间的冲突;有初始晚点的干扰会加剧列车的二次晚点;列车限速值越低会指数型加剧晚点时间。; 关键词铁路运输列车运行调整替代图到发线调整准移动闭塞两阶段近似算法; Keywords high-speed railway train rescheduling alternative graph siding lines adjustment quasi-moving blocking two-stage approximate algorithm; 分类号 U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气泡混合轻质土在地铁高填方路基中的应用被引量：4: 7; 作者郑惠文; 机构重庆市轨道交通集团有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2018年第4期88-91,共4页; 文摘以重庆地铁涂山车辆段高填方路基工程为例,介绍气泡混合轻质土在用地狭小受限地段的应用实例,提出气泡混合轻质土填筑地铁路基的设计要点并进行稳定性验算,通过分析肯定了气泡混合轻质土的耐久性,提出气泡混合轻质土填筑地铁高填方路基的施工及质量控制要求。相对于桩板式挡墙和结构混凝土架空等传统处理方式,气泡混合轻质土填筑地铁受限高填方路基具有施工方便、节约投资、缩短工期的优点,且质量可控度高。; 关键词地铁高填方气泡混合轻质土稳定性耐久性; Keywords metro high fill bubble mixed light soil stability durability; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	重庆城市轨道交通调度指挥系统的网络化模式	刘开国	《城市轨道交通研究》北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	论城市轨道交通线网规划修编的前期研究	郑明远张乃基梁青槐	《都市快轨交通》北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	重载悬挂式罐车设计及转向架构架结构优化	蒋咏志王东刘文杰龚锐邬平波	《重庆交通大学学报(自然科学版)》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重庆单轨列车异常振动问题分析与处理	晏绍杰张经华	《都市快轨交通》	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	含多种形式能源发电的微网状态转换协调控制策略	周念成胡斌王强钢池源徐韬	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	多类干扰下的高铁列车运行调整优化模型	徐培娟张大伟彭辉刘丹	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	16	在线阅读下载PDF 职称材料
7	气泡混合轻质土在地铁高填方路基中的应用	郑惠文	《都市快轨交通》北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料