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题名Y形轮辐气动特性的感性工学研究
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作者
成振波
王全生
刘馨
龙仔航
邹谋韬
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机构
重庆理工大学车辆工程学院
泰安航天特种车有限公司
重庆市超群工业股份有限公司
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出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
北大核心
2025年第7期67-74,共8页
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基金
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2021jcyj-msxmX0497)。
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文摘
为将用户对轮毂造型的审美需求与整车气动特性相结合,基于Y形轮辐设计曲线模型,引入轮辐偏移距离和自旋角度,运用感性工学探索轮辐造型对用户审美的影响,结合CFD(计算流体动力学)数值模拟技术,研究轮辐偏移距离和自旋角度影响下的整车流动机理。综合分析轮毂造型对气动特性和用户审美意象的关系,发现轮辐偏移距离和自旋角度会对整车气动阻力系数和用户审美意象产生显著影响。在具有较高用户审美意象的轮毂造型下设计验证样本,不改变造型审美意象,调节设计参数,改善整车流场,降低气动阻力,为轮毂造型设计与气动性能一体化研发流程提供参考。
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关键词
计算流体动力学
感性工学
轮毂造型
Y形轮辐设计曲线
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Keywords
computational fluid dynamics
perceptual engineering
wheel styling
Y-spoke design curve
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分类号
U27
[机械工程—车辆工程]
TB47
[一般工业技术—工业设计]
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