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题名电动汽车充电机对电能计量的影响
被引量：15
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作者
朱学贵
覃阳
苏向丰
郑可
付志红
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机构
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
重庆市电力公司电力科学试验研究院
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期52-57,共6页
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基金
输配电装备及系统安全新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA10512714103)~~
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文摘
建立考虑线路阻抗和配电变压器的电动汽车充电机模型,仿真分析了充电机直流大功率充电和脉冲充电对电能计量的影响。仿真分析结果表明:恒流充电时充电机向电网注入谐波功率,注入功率的大小随充电功率和线路阻抗的增大呈上升趋势,但总体上占基波功率比值很小,为0.012%,对电能计量造成的影响有限;充电功率变化时谐波功率的特点与恒流充电时基本相同;脉冲充电方式下,谐波电流受脉冲充电频率影响较大,高频脉冲充电时含有大量偶次谐波与间谐波,采用积分算法原理进行电能计量的误差大于0.5%。
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关键词
电动汽车
充电机
充电
计量
谐波功率
谐波分析
非线性负荷
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Keywords
electric vehicles
charger
charging
metering
harmonic power
harmonic analysis
nonlinearload
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
TM933
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名一种含燃料电池发电系统的广义综合负荷模型
被引量：6
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作者
李欣然
李小菊
马亚辉
徐振华
王玲
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机构
湖南大学电气与信息工程学院
重庆市电力公司电力科学试验研究院
广东电网公司电力科学研究院
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第22期44-49,107,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50977023)
湖南省自然科学基金重点资助项目(10JJ2043)~~
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文摘
基于MATLAB/Simulink仿真工具并运用总体测辨建模的方法,研究燃料电池发电系统对配电网侧综合负荷建模的影响。通过对暂态过程中燃料电池发电系统的动态运行特性分析,将燃料电池发电系统看做一个功率消耗为负的广义动态负荷,并采用二阶微分状态方程建立其动态行为的数学模型,进而提出用感应电动机并联燃料电池和静态负荷的广义综合负荷模型来等效描述含燃料电池发电系统的配电网侧综合负荷特性。对3种典型运行方式下系统受到不同的扰动强度进行仿真分析,验证了所提出的广义综合负荷模型的有效性、内插外推能力和参数稳定性。
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关键词
电力负荷建模
燃料电池
感应电动机
总体测辨法
广义综合负荷模型
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Keywords
power load modeling
fuel cell （FC）
induction motor
measurement-based method
generalized synthesis loadmodel （GSLM）
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分类号
TM714
[电气工程—电力系统及自动化]
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