期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
考虑压实度差异的软岩路堤填料强度与变形特性试验研究 被引量:1
1
作者 丁高俊 吴广怀 +1 位作者 明伟 江洎洧 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2022年第7期131-136,共6页
路堤填筑碾压施工平面上不同部位填料所受约束条件存在较大差异,特别对于颗粒强度较低、骨架结构锁固效应较弱的软岩填料,碾压后靠近路堤中部的填料压实度大于两侧。基于采用含砂质泥岩作为填筑料的某路堤工程开展试验研究,结果表明:①... 路堤填筑碾压施工平面上不同部位填料所受约束条件存在较大差异,特别对于颗粒强度较低、骨架结构锁固效应较弱的软岩填料,碾压后靠近路堤中部的填料压实度大于两侧。基于采用含砂质泥岩作为填筑料的某路堤工程开展试验研究,结果表明:①靠近路堤中线和两侧临空面填料现场检测压实度分别不低于0.95和0.93,满足下路堤压实度要求,但压实度存在差异;②对碾压后的路堤填料取样,并分别在0.95和0.93的压实度下进行大型三轴固结排水试验,压实度0.95试样摩擦角较压实度0.93的约高13%,但黏聚力基本相同;③大应变过程压实度0.93填料体变与围压基本无关,细观结构压缩呈主导,而在压实度0.95下体缩与围压呈正相关,颗粒骨架受力更为充分,但仍呈全过程体缩,表明大变形过程伴随有颗粒破碎后的二次挤密;④进一步分析发现两种压实度下球应力-体变以及体积模量-围压均很好满足线性拟合关系,采用邓肯-张E-B模型可较好描述压实度差异状态下软岩填料的变形力学特性。 展开更多
关键词 岩土工程 路堤填筑 软岩填料 压实度差异 变形力学特性
在线阅读 下载PDF
水库沥青心墙工程施工技术研究 被引量:1
2
作者 童朝波 《河南建材》 2019年第6期62-62,64,共2页
文章对水库沥青混凝土心墙的基本内涵进行分析,着重探讨了水库沥青心墙工程施工过程中应当注意的事项及其技术处理要求,以供参考.
关键词 水库 沥青混凝土 心墙工程 施工技术
在线阅读 下载PDF
三峡库区消落带淤泥质土上施工平台填筑方案优化及稳定性分析 被引量:1
3
作者 王小华 姚劲松 +3 位作者 黄帅 任毕云 丁高俊 杨云杰 《水利水电快报》 2020年第4期37-42,共6页
三峡库区消落带重庆万州密溪沟至长江四桥综合整治工程穿越回淤严重软土区,拟选取振冲碎石桩法对天然软基进行处理,但在淤泥质土上填筑施工平台成为工程控制性条件。对淤积层力学特性、平台填筑高度以及地基处理区域特征进行分析,提出... 三峡库区消落带重庆万州密溪沟至长江四桥综合整治工程穿越回淤严重软土区,拟选取振冲碎石桩法对天然软基进行处理,但在淤泥质土上填筑施工平台成为工程控制性条件。对淤积层力学特性、平台填筑高度以及地基处理区域特征进行分析,提出平台填筑优化方案,优先对满足极限填筑高度区域进行地基处理,其他区域采取插塑料排水板+抛(铺)碎石垫层预固结,平台前缘抛填块石压脚。选取两个典型地质断面,对平台抗滑稳定性进行了计算分析,计算结果证明了优化方案的可行性。 展开更多
关键词 消落带 振冲碎石桩法 软弱地基 施工平台填筑 抗滑稳定 三峡库区
在线阅读 下载PDF
公路穿村镇路段速度控制研究
4
作者 杨轶 《黑龙江交通科技》 2018年第8期16-17,共2页
公路穿村镇路段的交通安全问题已是我国面临的主要安全问题,通过对公路穿村镇路段的控速设施方法的分析,总结出了适用其交通特点的措施。以永安村为实例分析,通过对其控速设施设置前后的效果分析,得出结论,永安村路交通安全提升设施改... 公路穿村镇路段的交通安全问题已是我国面临的主要安全问题,通过对公路穿村镇路段的控速设施方法的分析,总结出了适用其交通特点的措施。以永安村为实例分析,通过对其控速设施设置前后的效果分析,得出结论,永安村路交通安全提升设施改善后速度有所降低,ΔV_(15)=3 km/h,ΔV_(50)=6 km/h,ΔV_(85)=8 km/h,尤其是85%位速度,降低了21%。由此可见永安村穿村镇路段交通安全提升设施改善是有作用的,交通安全性得到了提高。 展开更多
关键词 穿村镇 控速 85%位速度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部