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浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物影响因素分析及风险等级划分
1
作者
方鹏
徐剑
+2 位作者
张孝伟
李强
熊雅
《公路交通技术》
2025年第2期145-154,175,共11页
浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物施工风险高,易发生建筑物不均匀沉降、结构开裂和隧道垮塌等工程事故。选取隧道埋深、地层参数和相对距离3个主要影响因素,采用数值建模的方式分析不同影响因素对建筑物沉降的影响规律,并基于研究结论,提...
浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物施工风险高,易发生建筑物不均匀沉降、结构开裂和隧道垮塌等工程事故。选取隧道埋深、地层参数和相对距离3个主要影响因素,采用数值建模的方式分析不同影响因素对建筑物沉降的影响规律,并基于研究结论,提出浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物风险等级划分方法,并据此对实际工程进行风险等级评定。研究结果表明:1)随着隧道埋深的增大,建筑物基础沉降量呈现出非线性减小趋势,且当埋深小于10 m时,对其沉降量和变化速率的影响较大;2)地层参数对建筑物基础沉降产生较大影响,基础沉降对各参数的敏感性大小为:弹性模量>粘聚力>泊松比>内摩擦角;3)隧道与建筑物相对距离的变化对建筑物基础沉降量和差异沉降均产生较大影响;4)工程应用表明,采用快速风险等级划分方法评定为Ⅲ级(高风险),与实际情况基本吻合,该方法准确高效,具有良好的推广应用价值。
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关键词
市政隧道
浅基础建筑物
影响因素
数值建模
风险等级划分方法
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职称材料
题名
浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物影响因素分析及风险等级划分
1
作者
方鹏
徐剑
张孝伟
李强
熊雅
机构
重庆市大渡口区城市建设服务中心
出处
《公路交通技术》
2025年第2期145-154,175,共11页
文摘
浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物施工风险高,易发生建筑物不均匀沉降、结构开裂和隧道垮塌等工程事故。选取隧道埋深、地层参数和相对距离3个主要影响因素,采用数值建模的方式分析不同影响因素对建筑物沉降的影响规律,并基于研究结论,提出浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物风险等级划分方法,并据此对实际工程进行风险等级评定。研究结果表明:1)随着隧道埋深的增大,建筑物基础沉降量呈现出非线性减小趋势,且当埋深小于10 m时,对其沉降量和变化速率的影响较大;2)地层参数对建筑物基础沉降产生较大影响,基础沉降对各参数的敏感性大小为:弹性模量>粘聚力>泊松比>内摩擦角;3)隧道与建筑物相对距离的变化对建筑物基础沉降量和差异沉降均产生较大影响;4)工程应用表明,采用快速风险等级划分方法评定为Ⅲ级(高风险),与实际情况基本吻合,该方法准确高效,具有良好的推广应用价值。
关键词
市政隧道
浅基础建筑物
影响因素
数值建模
风险等级划分方法
Keywords
municipal tunnels
shallow foundation buildings
influencing factors
numerical modeling
risk level classification method
分类号
U453 [建筑科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
浅埋市政隧道下穿浅基础建筑物影响因素分析及风险等级划分
方鹏
徐剑
张孝伟
李强
熊雅
《公路交通技术》
2025
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