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题名水平力作用下框架码头桩侧向土压力的模型试验研究
被引量：2
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作者
吴晓
张宏伟
曾超
栗维
李顺
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机构
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆市双福新区管委会
湖北省路桥集团有限公司
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2016年第6期161-164,共4页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(E090704)
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文摘
为分析水平力作用下框架码头桩侧向土压力的分布规律,通过土质岸坡框架码头模型试验,分析了一定水深条件下在水平推力作用下桩前后侧向土压力沿深度方向、水平方向的分布规律,探讨了框架码头土体岸坡潜在滑动面的位置。结果表明,各桩的桩后侧向土压力比桩前侧向土压力大;同一根桩上,随着距桩底距离的增加,侧向土压力呈先增大后减小再增大的趋势;随着距坡顶水平距离的增加,桩后侧向土压力呈倒＂~＂变化趋势变化,桩前侧向土压力呈＂~＂趋势变化。这为工程实践中框架码头岸坡的受力变形特性提供了参考依据,具有一定的现实意义。
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关键词
水平力
框架码头
侧向土压力
潜在滑动面
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Keywords
horizontal force
truss-framed wharf
lateral earth pressure
potential sliding surface
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分类号
TV39
[水利工程—水工结构工程]
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