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题名《泥沙研究》征订启事
被引量：8
- 1
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作者
吴淑芳
张永东
崇峰
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机构
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
重庆市万盛经济技术开发区水务局
西北农林科技大学黄土高原与旱地农业国家重点实验室
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出处
《泥沙研究》
CSCD
北大核心
2015年第6期72-80,共9页
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基金
国家自然科学基金项目（41101255,41001158）
中央高校基本科研业务费专项资金项目（QN2011024）
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文摘
《泥沙研究》为中国水利学会泥沙专业委员会编辑出版的学术性期刊（双月刊），是全国中文核心期刊和中国科技核心期刊，是本专业最有影响力的中文学术期刊。
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关键词
征订启事
泥沙
中国水利学会
中文核心期刊
科技核心期刊
学术性期刊
专业委员会
编辑出版
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Keywords
laboratory continuous rainfall simulation
rill erosion
dynamic evolution processes
hydraulic characteristics
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分类号
S157.1
[农业科学—土壤学]
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题名顺层岩质边坡稳定分析中的水力作用研究
被引量：8
- 2
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作者
张瑞刚
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机构
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆市万盛经济技术开发区水务局
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出处
《人民长江》
北大核心
2018年第15期74-79,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51408084)
国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金(SLK2012B02)
+1 种基金
重庆市教委2014年度科学技术研究项目(KJ1400317)
重庆市研究生科研创新项目(CYB15110)
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文摘
地下水作用导致岩质边坡稳定性降低的过程是复杂的。将边坡地下水分为出流处被堵塞和顺利出流两种情况,并针对传统岩层结构面静水压力分布假设的不足,提出了新的静水压力分布假设。基于水压分布假设,得到了岩质边坡静水压力与结构面的长度、岩层倾角及后缘张裂隙充水深度有关。以顺层岩质边坡为例进行分析计算,表明边坡地下水出流处被堵塞情况对边坡稳定最不利,施工中应当加强截排水工作;新假定计算结果与实际情况较吻合,比传统静水压力分布假设更为合理,稳定性计算结果更为保守;动水压力对边坡稳定性的降低作用可忽略不计;边坡后缘张裂隙的充水深度与边坡结构面上的静水压力大小呈正相关,充水深度越大,地下水对边坡的稳定性影响就越突出。
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关键词
边坡工程
破坏机理
顺层岩质边坡
结构面静水压力分布
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Keywords
slope engineering
failure mechanism
consequent bedding rock slope
hydro - static pressure on structural plane
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名黄土坡面水沙过程及水流阻力变化试验研究
被引量：4
- 3
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作者
李宜坪
郭慧莉
吴淑芳
张永东
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机构
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
重庆市万盛经济技术开发区水务局
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出处
《泥沙研究》
CSCD
北大核心
2017年第5期36-43,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(41671276)
中央高校基本科研业务费专项"黄土坡面土壤侵蚀过程及其机理研究"
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文摘
为明确复杂地表产流产沙规律及其与水流阻力的关系,采用间歇性人工模拟降雨实验,开展了黄土高原的裸坡、人工掏挖、鱼鳞坑、等高沟垄四种典型坡面在五场降雨条件下的水沙演化过程、阻力来源及阻力规律研究。结果表明:鱼鳞坑、人工掏挖两种措施均以降雨时间到达55 min为临界点,继续降雨则其蓄水拦沙的作用失效。各地表水流阻力均来源于降雨阻力、颗粒阻力、形态阻力的叠加。地表输沙率与水流阻力之间均表现出负相关,输沙率随水流阻力的增大而下降。鱼鳞坑、等高沟垄措施在一定的降雨历时范围内均具有显著的减流减沙效应,而较之鱼鳞坑,等高沟垄在延缓径流,控制侵蚀方面具有更好的效用。
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关键词
复杂地表
水沙过程
水流阻力
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Keywords
complex slopes
runoff and sediment processes
flow resistance
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分类号
TV143
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名黄土高原地区鱼鳞坑坡面侵蚀演化过程及水力学特征
被引量：13
- 4
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作者
郭慧莉
孙立全
吴淑芳
李宜坪
张永东
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机构
西北农林科技大学旱区农业水土工程教育部重点实验室
重庆市万盛经济技术开发区水务局
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出处
《土壤学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1125-1135,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(41671276)资助~~
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文摘
为明确鱼鳞坑坡面抗侵蚀演化过程及其水流水力学特性,采用间歇性人工模拟降雨实验,对鱼鳞坑坡面水流水力学特性以及阻力规律进行了系统分析。结果表明:(1)鱼鳞坑坡面侵蚀演化过程表现为:雨滴溅蚀—片蚀—股流冲刷—跌坑—细沟侵蚀—下切侵蚀—溯源侵蚀—崩塌。(2)随着降雨历时的增加,由于鱼鳞坑的层层拦截与蓄满,其下方的坡面径流流速、水深均呈波动式增长趋势,坑内出现旋涡,坡面径流呈现断续股流。降雨累积历时为58 min左右,总降雨量达到87 mm时,鱼鳞坑侵蚀量急剧增加,拦蓄径流作用失效。(3)五场降雨过程中,上坡和中坡水流流态为层流,下坡由于鱼鳞坑蓄满后径流出现波动,水流流态由层流变为紊流且时而为缓流时而为急流。(4)鱼鳞坑坡面水流阻力来源于降雨阻力、颗粒阻力、形态阻力叠加,在整个降雨过程中阻力总和呈下降趋势;其中,受地形高低起伏、地表糙度的影响,形态阻力一直居于主导地位。
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关键词
鱼鳞坑坡面
间歇性降雨
侵蚀演化过程
水力学特性
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Keywords
Fish-scale pits slope
Laboratory continuous rainfall simulation
Dynamic evolution processes
Hydraulic characteristics
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分类号
S157.1
[农业科学—土壤学]
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题名洪水致弯曲河道挡墙稳定性衰变
被引量：1
- 5
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作者
张瑞刚
许光祥
王林峰
康海
苏丽梅
刘丽
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机构
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆市万盛经济技术开发区水务局
重庆交通大学岩土工程研究所
中国葛洲坝集团国际工程有限公司
重庆市万盛经济技术开发区交通局
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期63-70,77,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(No.51408084)
国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金(No.SLK2012B02)
+1 种基金
重庆市科委自然科学基金项目(No.cstc2014jcyj A30019)
重庆市教委科学技术研究项目(No.KJ1501131)~~
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文摘
天然河道蜿蜒曲折,河湾处环流助长紊动、引发凹岸淘蚀冲刷,导致沿河公路挡墙水毁频发。针对弯道水流运动规律,对洪水条件下弯道挡墙进行受力分析;基于挡墙稳定性分析力学模型,推导了弯曲河道挡墙稳定系数计算公式,给出挡墙基底极限冲深计算方程。通过算例验证了在河湾平缓条件下弯道洪水冲击计算的合理性,并对挡墙稳定性衰减影响因素进行分析。结果表明:洪水上涨时,在墙底未发生冲刷条件下,随着弯道处洪水对挡墙的冲击荷载增大,挡墙稳定性提高;在墙底发生冲刷条件下,挡墙稳定性降低,墙底淘蚀可能导致挡墙倾覆失稳。洪水陡落时,挡墙稳定性随挡墙前后水位差增大而降低,挡墙的抗滑稳定系数衰减速度比抗倾覆稳定系数衰减速度更快,挡墙滑移失稳可能性较大。得出的挡墙稳定系数计算方法的结果与现场情况基本吻合,可为类似沿河挡墙的设计与研究提供理论参考。
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关键词
水利工程
稳定性衰减分析
沿河挡墙
凹岸
横向环流
冲刷深度
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Keywords
hydraulic engineering
stability attenuation analysis
river-side retaining wall
concave bank
lateral circulation
scour depth
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分类号
TV314
[水利工程—水工结构工程]
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题名基于可靠度理论的水工结构设计方法
被引量：2
- 6
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作者
罗志国
赵兴健
张瑞刚
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机构
重庆市万盛经济技术开发区水务局
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
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出处
《水利科技与经济》
2015年第9期26-28,共3页
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文摘
基于水工结构可靠性设计标准,对目前水工结构可靠度的＂作用效应~结构抗力＂分析计算模型进行分析。通过对坝基面抗滑稳定及混凝土重力坝材料强度极限状态分析发现,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法更为简便。将可靠度理论应用于水工结构稳定性计算,依据水工设计规范对可靠度方法中系数取值进行分析,将复杂计算方法简单化,对水工结构中概率极限状态设计法提出建议。
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关键词
可靠度
水工结构
设计规范
概率极限状态
系数
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Keywords
Reliability
hydraulic structure
design standard
probabilistic limit state
factors
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分类号
TV212
[水利工程—水文学及水资源]
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题名基于弹性系数法的鱼田堡至石林公路交通量预测
被引量：5
- 7
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作者
苏丽梅
张瑞刚
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机构
重庆市万盛经济技术开发区交通局
重庆市万盛经济技术开发区水务局
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
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出处
《北方交通》
2019年第8期66-68,共3页
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文摘
交通量预测分析是道路建设可行性研究的重要环节,将预测的远景交通量划分为趋势交通量和诱增交通量。以重庆市万盛经开区鱼田堡至石林公路为例,基于弹性系数法,对远景交通量进行预测分析和计算,建立了回归预测模型,选用指标高度相关验证了计算的合理性,经综合分析预测,确定了各时期客货运弹性系数值,该交通量预测方法可为类似交通规划提供理论参考。
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关键词
公路运输
交通量预测
弹性系数法
回归模型
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Keywords
Road transportation
Traffic Volume Forecast
Elasticity-based model
Regression models
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于可靠度理论的水工结构设计方法
被引量：1
- 8
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作者
肖黎莎
张瑞刚
康海
李欢欢
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机构
中国水利水电第八工程局有限公司
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆市万盛经济技术开发区水务局
中山大学
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出处
《湖南水利水电》
2015年第4期36-38,共3页
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文摘
基于水工结构可靠性设计标准,对目前水工结构可靠度的"作用效应-结构抗力"分析计算模型进行分析;通过对坝基面抗滑稳定及混凝土重力坝材料强度极限状态分析,发现采用以概率理论为基础的极限状态设计方法更为简便。将可靠度理论应用于水工结构稳定性计算;依据水工设计规范对可靠度方法中系数取值进行分析,将复杂计算方法简单化。对水工结构中概率极限状态设计法提出建议。
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关键词
可靠度
水工结构
设计规范
概率极限状态
系数
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分类号
TV314
[水利工程—水工结构工程]
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