智能新能源汽车1+X证书制度试点实践与建议--以重庆工商职业学院新能源汽车技术专业为例 被引量：4

1

作者 张甲瑞 黄钧浩 税永波 《时代汽车》 2021年第12期46-47,共2页

1+X证书试点目前正在各试点职业院校、各试点专业如火如荼的进行中,新能源汽车技术专业由于自身原因,试点工作相对滞后。文章通过分析重庆工商职业学院新能源汽车技术专业1+X证书试点情况,总结试点中存在的问题,并在此基础上提出了相应... 1+X证书试点目前正在各试点职业院校、各试点专业如火如荼的进行中,新能源汽车技术专业由于自身原因,试点工作相对滞后。文章通过分析重庆工商职业学院新能源汽车技术专业1+X证书试点情况,总结试点中存在的问题,并在此基础上提出了相应的建议。 展开更多

关键词 新能源汽车 职业教育 1+X 书证融通

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高职院校新能源汽车技术专业实训室建设研究——以重庆工商职业学院为例 被引量：16

2

作者 张甲瑞 邓长勇 汤贵庭 《汽车实用技术》 2017年第15期205-207,共3页

当前新能源汽车技术发展迅猛,与之相对应新能源汽车后市场也在逐步形成,这就要求高职院校尽快建设新能源汽车技术专业实训室,构建科学的教学平台,培养合格的高技术人才。文章结合重庆工商职业学院新能源汽车技术专业开办的具体情况,在... 当前新能源汽车技术发展迅猛,与之相对应新能源汽车后市场也在逐步形成,这就要求高职院校尽快建设新能源汽车技术专业实训室,构建科学的教学平台,培养合格的高技术人才。文章结合重庆工商职业学院新能源汽车技术专业开办的具体情况,在对新能源汽车实训室的必要性、可行性进行充分论证后,对该实训室建设规划方案进行了探索。 展开更多

关键词 新能源汽车 高职院校 实训室建设

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“专创融合”在《智能网联汽车技术》课程教学改革中的探究与实践

3

作者 王茂辉 《专用汽车》 2025年第4期111-113,共3页

以高职类《智能网联汽车技术》课程为例,探究汽车类专业的“专创融合”教学改革与实践,以专业课程为载体,从“专创融合”教学实际出发,在专业课程的教学改革中融入创新创业教育元素。创新“五段-四阶”职业教育协同创新中心的培养模式,... 以高职类《智能网联汽车技术》课程为例,探究汽车类专业的“专创融合”教学改革与实践,以专业课程为载体,从“专创融合”教学实际出发,在专业课程的教学改革中融入创新创业教育元素。创新“五段-四阶”职业教育协同创新中心的培养模式,从教师的职业发展路径,学生的考试考核方案等角度探究,打造双师结构教学团队,对学生实施“1+N”学分制改革,多规格培养人才,并对实施路径进行了详细描述,为创新创业教育与专业课程的深入结合,提供现实参考和理论指导。 展开更多

关键词 专创融合 协同创新 教师职业发展 学分制改革

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智能汽车极限工况下联合制动与转向的自动紧急避撞研究 被引量：5

4

作者 来飞 黄超群 +2 位作者 董红亮 陈涛 赵树廉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期851-860,共10页

为提高智能汽车极限工况下的自动紧急避撞能力,提出了一种联合制动与转向的综合控制方法。首先,建立了包含转向、制动和悬架子系统耦合特性的18自由度统一动力学模型,并对其进行了水平路面上的转向制动仿真。接着,提出了联合制动与转向... 为提高智能汽车极限工况下的自动紧急避撞能力,提出了一种联合制动与转向的综合控制方法。首先,建立了包含转向、制动和悬架子系统耦合特性的18自由度统一动力学模型,并对其进行了水平路面上的转向制动仿真。接着,提出了联合制动与转向的自动紧急避撞系统总体框架,其中路径规划选用五次多项式规划算法,纵向采用滑模跟踪控制,侧向采用基于2自由度参考模型的最优四轮转向跟踪控制。最后,参考乘用车双移线极限工况测试国际标准,构建自动紧急避撞驾驶场景,对上述模型在不同车速下的自动紧急转向避撞和联合制动与转向避撞进行了对比仿真。结果表明:当车速较高时,车辆实际轨迹与理想跟踪轨迹存在一定滞后,极限工况下仅通过转向操作难以成功避撞;而联合制动与转向的避撞控制系统可进一步提高车辆极限工况下的自动紧急避撞能力,最大通过车速可由50提高至60 km/h。 展开更多

关键词 智能汽车 极限工况 自动紧急避撞 联合控制

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职业院校产教融合的涵义剖析与实践路径研究

5

作者 余海洋 《专用汽车》 2024年第8期118-121,共4页

随着产业经济的不断发展和数字化转型,我国对职业教育提出了新的更高的要求。产教融合是职业教育高质量发展的关键举措,国家多个部委更是将产教融合作为职业教育的发展战略。因此,从产业端和职业教育端两个方面的高质量发展需求着手,分... 随着产业经济的不断发展和数字化转型,我国对职业教育提出了新的更高的要求。产教融合是职业教育高质量发展的关键举措,国家多个部委更是将产教融合作为职业教育的发展战略。因此,从产业端和职业教育端两个方面的高质量发展需求着手,分析了职业院校产教融合的必要性和产教融合的内容,提出了职业院校深入产教融合的有效途径,在满足职业院校高质量发展的同时,也能符合产业转型升级的基本需求,使得产教融合能够持续深入的发展。 展开更多

关键词 产教融合 职业教育 产业

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西南山区道路汽车安全预警系统研究与开发

6

作者 王茂辉 张攀锋 《时代汽车》 2024年第8期187-189,共3页

文章主要对西南山区危险的坡路建模采集信息后储存在路侧装置中,研究对象为汽车在山区道路上的安全行驶预警系统,梳理出了影响西南山区道路交通安全因素。通过总结和研究交通事故预警的基本理论。反复查阅文献和研究相关理论,构建山区... 文章主要对西南山区危险的坡路建模采集信息后储存在路侧装置中,研究对象为汽车在山区道路上的安全行驶预警系统,梳理出了影响西南山区道路交通安全因素。通过总结和研究交通事故预警的基本理论。反复查阅文献和研究相关理论,构建山区道路安全行驶预警系统和规则。并设计预警系统硬件系统、软件系统,并不断修正提高系统的稳定性和可靠性。 展开更多

关键词 预警系统 可靠性 西南山区 汽车安全

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电动汽车车内电磁辐射的仿真分析研究 被引量：4

7

作者 刘绍波 曹志良 《电子器件》 CAS 北大核心 2019年第1期236-239,共4页

为了研究汽车外壳表面电流产生的电磁干扰(EMI),基于界面条件理论和趋肤效应,提出了以电动汽车供电系统电磁辐射(EMR)表面电流为例的仿真方法。随后在HFSS软件中建立电动汽车供电系统发射模型,最后,模拟分析了表面电流密度分布及其对辐... 为了研究汽车外壳表面电流产生的电磁干扰(EMI),基于界面条件理论和趋肤效应,提出了以电动汽车供电系统电磁辐射(EMR)表面电流为例的仿真方法。随后在HFSS软件中建立电动汽车供电系统发射模型,最后,模拟分析了表面电流密度分布及其对辐射场的影响,分析结果表明,增加电动机电阻和引线电阻可以有效抑制供电系统辐射噪音,同时增加绕线电阻和电感可以加强抗干扰能力,本研究为汽车电磁兼容(EMC)的设计提供重要的参考。 展开更多

关键词 电动汽车电磁干扰 电磁辐射 趋肤效应 电磁兼容 表面电流

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新能源汽车高水平实训基地建设研究 被引量：3

8

作者 张甲瑞 黄钧浩 +1 位作者 余海洋 税永波 《汽车实用技术》 2021年第10期155-157,共3页

文章从新能源汽车发展的国家政策、高职院校“双高”发展要求、汽车产业发展现状三个层面分析了在建设新能源汽车高水平实训基地的必要性,并结合当前汽车产业发展形势给出了发展高水平实训基地的思路,为高职院校在“双高建设”背景下建... 文章从新能源汽车发展的国家政策、高职院校“双高”发展要求、汽车产业发展现状三个层面分析了在建设新能源汽车高水平实训基地的必要性,并结合当前汽车产业发展形势给出了发展高水平实训基地的思路,为高职院校在“双高建设”背景下建设高水平实训基地提供一定参考。 展开更多

关键词 新能源汽车 “双高计划” 实训基地

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汽车检测与维修技术专业的人才培养模式改革研究--以高职院校“1+X”制度为视角 被引量：9

9

作者 杨平 《无线互联科技》 2020年第22期136-137,共2页

现有“1+X”证书制度相关研究存在制度理念把握不到位、将1+X证书制度与原有的双证书制度简单混同、不能满足高素质技术技能型人才的培养需要等突出问题。文章以推进高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革为目标,从“1+X”顶... 现有“1+X”证书制度相关研究存在制度理念把握不到位、将1+X证书制度与原有的双证书制度简单混同、不能满足高素质技术技能型人才的培养需要等突出问题。文章以推进高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革为目标,从“1+X”顶层设计的制度理念和人才培养模式两方面,对“1+X”证书制度推进人才培养模式改革的思路和方向进行了深入探讨。 展开更多

关键词 “1+X”证书制度 人才培养模式 职业教育

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基于信息技术的高职院校汽车专业“1+X”证书制度教学思考 被引量：5

10

作者 杨平 《无线互联科技》 2020年第21期160-161,共2页

“1+X”证书制度作为高等教育职业教育的顶层设计,为高职院校教学模式改革指明了方向。文章从理解“1+X”证书制度的深刻内涵及意义出发,从教学标准、教学职责、教学保障和教学考核四个方面提出了实施“1+X”证书制度的目标策略。以汽... “1+X”证书制度作为高等教育职业教育的顶层设计,为高职院校教学模式改革指明了方向。文章从理解“1+X”证书制度的深刻内涵及意义出发,从教学标准、教学职责、教学保障和教学考核四个方面提出了实施“1+X”证书制度的目标策略。以汽车专业为例,结合专业的实际从教学资源的建设、教学方法改革、实训基地建设和教师队伍提升等方面,提出高职院校汽车专业基于“1+X”证书制度的教学思考,以期为职业教育的教学创新提供新的的方法和思路。 展开更多

关键词 “1+X”证书制度 高等职业教育 汽车专业

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基于1+X证书制度的汽车检修专业课程体系的研究 被引量：2

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作者 余海洋 《汽车实用技术》 2021年第2期179-181,共3页

1+X证书制度是我国职业教育改革的一项重要举措,其目的是培养具有复合型高技能型专业技术人才。文章通过1+X证书制度内涵解析和职业标准分析,以高职汽车检测与维修专业为例,重新构建了课程体系,从而实现横向技能贯通、纵向技能提升的人... 1+X证书制度是我国职业教育改革的一项重要举措,其目的是培养具有复合型高技能型专业技术人才。文章通过1+X证书制度内涵解析和职业标准分析,以高职汽车检测与维修专业为例,重新构建了课程体系,从而实现横向技能贯通、纵向技能提升的人才培养模式。 展开更多

关键词 1+X证书 课程体系 汽车检测与维修专业

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典型三维点阵夹芯结构抗压性能及其在汽车上的应用分析 被引量：2

12

作者 张甲瑞 姜雪妹 《汽车实用技术》 2021年第9期128-129,共2页

点阵材料因具有轻质高强的优势,在汽车轻量化、汽车被动安全、热交换等方面有着良好的应用前景。文章采用数值模拟法建立了FCC、FCC,Z、F2CC、F2CC,Z、BCC、BCC,Z、F2BCC、F2BCC,Z、Kagome点阵结构分析模型,并就整体承压能力进行了对比... 点阵材料因具有轻质高强的优势,在汽车轻量化、汽车被动安全、热交换等方面有着良好的应用前景。文章采用数值模拟法建立了FCC、FCC,Z、F2CC、F2CC,Z、BCC、BCC,Z、F2BCC、F2BCC,Z、Kagome点阵结构分析模型,并就整体承压能力进行了对比分析。结果表明,与传统实心结构相比,点阵结构具有轻质,应力分散均匀等特点,BCC,Z点阵结构在应力和受压后的变形小于其他结构,综合性能较好。 展开更多

关键词 点阵材料 数值模拟 汽车被动安全

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基于产品智能生产全过程的课程体系建设探讨 被引量：1

13

作者 曾利奎 《无线互联科技》 2020年第6期83-84,共2页

文章研究了优质校园建设对课程体系构建与开发的思路,探讨了以产品智慧生产全过程为导向的专业定位,基于准确的专业定位,提出构建“基础课程平台+特色技能模块+职业能力模块”的课程体系,将产品生产全过程与课程体系融合,积极应对教育... 文章研究了优质校园建设对课程体系构建与开发的思路,探讨了以产品智慧生产全过程为导向的专业定位,基于准确的专业定位,提出构建“基础课程平台+特色技能模块+职业能力模块”的课程体系,将产品生产全过程与课程体系融合,积极应对教育部《行动计划》对优质高职院校建设的基本内涵和要求,为智能制造一流专业集群课程体系重构提供思路。 展开更多

关键词 智能制造 课程体系 重构

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师生同行的新生态教学模式探索——以车载网络系统检修课程为例

14

作者 杨兴国 《汽车实用技术》 2025年第1期117-122,共6页

案例以新能源汽车技术专业核心课为研究对象,针对传统教学法难以适应数字时代下知识类型、载体和传播方式发生变革的问题,开展以学生为教学主体,教师为学习向导的师生同行的共建职业教育课堂“四育”新生态教学模式探索。教师利用数字... 案例以新能源汽车技术专业核心课为研究对象,针对传统教学法难以适应数字时代下知识类型、载体和传播方式发生变革的问题,开展以学生为教学主体,教师为学习向导的师生同行的共建职业教育课堂“四育”新生态教学模式探索。教师利用数字技术建设优质的数字课程资源、设计合理的教学活动和评价学生的学习成果;学生利用数字资源、数字平台和数字工具完成课前预习、课中任务和课后拓展;师生共同参与教学活动,携手共建培育教师数字化素养、学习型向导和学生独立思考、创新实践的“四育”课堂生态。通过开展教学改革,该课程分别获评市级在线精品课程、校级一流课程和校级优秀课程标准一等奖等成果,为同类课程改革提供良好示范作用。 展开更多

关键词 数字化 师生同行 向导 四育 车载网络系统检修

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“互联网+任务驱动”在汽车发动机电控系统课程中的应用 被引量：6

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作者 杨兴国 魏显坤 +1 位作者 张知华 王黎 《汽车实用技术》 2021年第17期185-188,共4页

文章从高职院校学生的学习习惯出发,采用“互联网+任务驱动”教学法探索如何提高高职院校学生积极性。依托智慧职教、慕课、职教云和腾讯课堂等在线课程平台以及被重庆高校大量使用的重庆高校在线开放课程平台和学校自己开发的智慧课堂... 文章从高职院校学生的学习习惯出发,采用“互联网+任务驱动”教学法探索如何提高高职院校学生积极性。依托智慧职教、慕课、职教云和腾讯课堂等在线课程平台以及被重庆高校大量使用的重庆高校在线开放课程平台和学校自己开发的智慧课堂等联网平台,搭建“汽车发动机电控系统诊断与修复”在线课程资源,结合线下的活页式教材,开展任务驱动教学法,让学生积极参与到课堂教学中来,达到上一次课,完成一个任务,收获一个技能的目的。 展开更多

关键词 高职 互联网+ 任务驱动 活页教材 课堂

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基于排气系统和车身优化的汽车加速NVH性能提升 被引量：2

16

作者 严旺 石月奎 +3 位作者 税永波 胡志强 席智伦 毛楠杰 《汽车实用技术》 2019年第10期159-162,共4页

针对某SUV车型在3档WOT工况车内排气噪声及轰鸣声的问题,分别从空气噪声与结构噪声两方面对其排气系统和车身进行了问题排查,随后优化了消声器的低频消声能力并增强了三号吊钩车身端局部动刚度,最后通过试验验证了优化方案的可行性。

关键词 排气噪声 轰鸣声 排气系统 吊钩车身端 优化

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煤矿井下矿工智能头盔研究 被引量：2

17

作者 吴震 王茂辉 《汽车实用技术》 2019年第15期113-114,共2页

煤矿井下环境恶劣且复杂多变,矿工在矿井中生产作业时难以及时掌握自身所处环境的状况,导致一系列安全事故的发生,造成重大人员伤亡和财产损失。针对此问题,文章提出建立煤矿井下矿工智能头盔系统,通过智能头盔系统实时监测矿工作业环... 煤矿井下环境恶劣且复杂多变,矿工在矿井中生产作业时难以及时掌握自身所处环境的状况,导致一系列安全事故的发生,造成重大人员伤亡和财产损失。针对此问题,文章提出建立煤矿井下矿工智能头盔系统,通过智能头盔系统实时监测矿工作业环境的关键参数,并通过无线转有线的方式将监测数据发送到监控中心,监测中心通过智能算法对监测数据分析,进而对矿工作业环境的危险状况进行判别,并通过音视频功能实时了解矿工所处环境的具体状况,且能够及时与矿工交流指挥矿工逃离危险。 展开更多

关键词 智能算法 头盔 监测 矿工

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基于C51单片机的矿井瓦斯智能头盔的电路设计

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作者 王茂辉 吴震 《汽车实用技术》 2019年第16期83-84,共2页

基于C51单片机的矿井瓦斯智能头盔的电路由瓦斯浓度采集模块,GPS模块,GPRS模块,C51系列单片机,光电和语言模块,RAM/ROM,A/D模块等几部分组成,其中斯传感器能够监测煤矿井下气体环境中的瓦斯浓度,可以连续自动的将井下瓦斯气体浓度转换... 基于C51单片机的矿井瓦斯智能头盔的电路由瓦斯浓度采集模块,GPS模块,GPRS模块,C51系列单片机,光电和语言模块,RAM/ROM,A/D模块等几部分组成,其中斯传感器能够监测煤矿井下气体环境中的瓦斯浓度,可以连续自动的将井下瓦斯气体浓度转换成标准电信号输送给ECU,GPS模块定位高浓度气体的区域,GPRS模块用来传输数据,数据转换成数字信号,传输给ECU处理后在传给执行器,数据和系统储存在处理器里面。能够在矿井下浓度较高时候报警,确保井下工作人员和地面监测人员能够及时的掌握矿井内的瓦斯浓度并安全撤离,尽可能的保证工作人员的安全,减小煤矿瓦斯爆炸造成的影响。 展开更多

关键词 51单片机 安全监测 瓦斯爆炸 A/D转换 气体浓度

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基于TMD的漂浮式风力机振动控制 被引量：6

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作者 张晓峰 金鑫 +2 位作者 林益帆 谢双义 何娇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期292-300,共9页

针对漂浮式风力机的振动控制进行研究,探讨将调谐质量阻尼器(TMD)同时安装于风力机的机舱和平台中时对风力机关键部位位移和载荷的影响。首先,建立风力机的多体动力学模型,并对建模准确性进行验证。其次,根据拉格朗日方程搭建四自由度... 针对漂浮式风力机的振动控制进行研究,探讨将调谐质量阻尼器(TMD)同时安装于风力机的机舱和平台中时对风力机关键部位位移和载荷的影响。首先,建立风力机的多体动力学模型,并对建模准确性进行验证。其次,根据拉格朗日方程搭建四自由度的动力学模型,利用Levenberg-Marquardt(LM)法对其中的未知参数进行估计。然后以塔顶纵向位移标准偏差最小为控制目标,采用人工鱼群算法同时对TMD的质量、阻尼以及刚度参数进行优化。最后,在5种工况下,分别对风力机模型进行仿真分析,仿真结果表明,在风浪同向和不同向情况下,TMD对塔顶前后位移、塔基前后弯矩、平台纵摇角均有明显的抑制效果。 展开更多

关键词 振动控制 动力学模型 海上浮动风力机 调谐质量阻尼器 人工鱼群算法

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基于FPGA平台的光纤通道协议芯片设计研究 被引量：6

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作者 刘绍波 曹志良 《电子器件》 CAS 北大核心 2019年第4期821-826,共6页

为了提高航空电子系统实时复杂数据的传输效率以及传输准确率,本研究基于光纤数据传统通道技术,在FPGA芯片平台上开发出了适用于航空电子系统的协议芯片平台,其主要由实时数据收发模块、数据存储模块、接口模块以及数据处理模块等组成... 为了提高航空电子系统实时复杂数据的传输效率以及传输准确率,本研究基于光纤数据传统通道技术,在FPGA芯片平台上开发出了适用于航空电子系统的协议芯片平台,其主要由实时数据收发模块、数据存储模块、接口模块以及数据处理模块等组成。仿真结果表明了该芯片平台的精度较高,完全能够满足航空电子系统的实际需求,且最终实验测试数据验证了该芯片平台的稳定性以及准确性。 展开更多

关键词 光纤数据传输通道 实时数据 芯片协议平台 现场可编程门阵列

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