基于建筑弃渣和黄铁矿复配介质的生物滞留系统除污特性

1

作者 汪琴宜 吴琼 +5 位作者 倪建华 练小可 邹高菊 袁莹 肖泓俊 陈垚 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第10期1-8,15,共9页

为实现建筑弃渣的资源化利用,并解决黄铁矿强化生物滞留系统除氮过程中出水pH降低的问题,研究构建了建筑弃渣基复配介质型生物滞留系统。通过考察建筑弃渣添加量和介质复配方式对系统除污性能的影响,并结合微生物群落和副产物控制效应... 为实现建筑弃渣的资源化利用,并解决黄铁矿强化生物滞留系统除氮过程中出水pH降低的问题,研究构建了建筑弃渣基复配介质型生物滞留系统。通过考察建筑弃渣添加量和介质复配方式对系统除污性能的影响,并结合微生物群落和副产物控制效应的分析,探明最佳介质复配方式。结果表明,在传统介质中添加40%(V/V)的建筑弃渣可使系统对NH4^(+)-N和TP的去除率分别提高8.70%和9.69%。但受碱性浸出的影响,COD去除率反而下降5.27%,且出现了明显的NO_(2)^(-)-N累积现象。介质复配在一定程度上缓解了建筑弃渣的碱性胁迫效应,可发挥建筑弃渣对氮磷的强吸附性能,并结合黄铁矿作为自养反硝化电子供体的特性增强反硝化作用。该策略提高了微生物群落α多样性,增加了硝化功能菌属(Nitrospira)和反硝化功能菌属(Denitratisoma和Bacilli)的相对丰度,同时抑制了硫杆菌属(Thiobacillus)和陶厄氏菌属(Thauera)的生长,进而增强了系统除污能力,有效解决了出水NO_(2)^(-)-N累积问题,并实现了出水pH、TFe和SO_(4)^(2-)等副产物的控制。尤其将40%(V/V)的建筑弃渣添加于种植层,而将20%(V/V)的黄铁矿添加于淹没层的介质复配方式能实现高效的除污性能,对COD、TP、NH4^(+)-N、NO_(3)^(-)-N和TN的去除率分别为84.49%、96.94%、91.83%、87.11%和82.13%,且副产物浓度均未超过限值。 展开更多

关键词 生物滞留 建筑弃渣 黄铁矿 介质复配 微生物群落 副产物

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基于不同视觉范围的逆光照明质量研究 被引量：10

2

作者 梁波 陈凯 +2 位作者 何世永 黄友林 张逸 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期40-47,共8页

照明工程质量是隧道照明领域研究的重点之一。考虑人眼视网膜不同区域分辨能力的差异性,利用室内隧道缩尺模型,根据不同视觉范围划分测点区域,测量各测点处的目标亮度和背景亮度,修正并计算STV值,得到中央逆光照明参数对不同视觉范围内... 照明工程质量是隧道照明领域研究的重点之一。考虑人眼视网膜不同区域分辨能力的差异性,利用室内隧道缩尺模型,根据不同视觉范围划分测点区域,测量各测点处的目标亮度和背景亮度,修正并计算STV值,得到中央逆光照明参数对不同视觉范围内的STV值的影响规律。结果表明:①逆光照明角度30°时,中央视觉和周边视觉下的STV值都最大;②随着布灯间距增大,中央视觉下的STV值先增后减,周边视觉下的STV值逐渐减小;③高漫反射率侧壁材料略比瓷砖侧壁下的STV值小;④中央视觉范围比周边视觉范围内的视看环境好,提高周边视觉下的可见度水平具有重要作用。提出了小目标可见度的修正模型,为隧道照明质量设计和评价提供了新思路。 展开更多

关键词 隧道工程 逆光照明 STV值 隧道侧壁材料 中央视觉 周边视觉

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沥青路面永久变形预估研究 被引量：6

3

作者 赵毅 梁乃兴 +2 位作者 舒国明 秦旻 贾晓东 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1038-1045,共8页

为了精确预估沥青路面的永久变形,以十天高速公路陕西汉中段为试验路段,通过实地观测统计获得了全年路面温度区间分布频率和全年不同温度区间的轴载等级分布频率,采用有限元建模并计算路面结构的偏应力,计算表明,偏应力随深度的增加呈... 为了精确预估沥青路面的永久变形,以十天高速公路陕西汉中段为试验路段,通过实地观测统计获得了全年路面温度区间分布频率和全年不同温度区间的轴载等级分布频率,采用有限元建模并计算路面结构的偏应力,计算表明,偏应力随深度的增加呈先增大后减小趋势,且路面的中面层偏应力最大.通过不同温度及偏应力的三轴重复荷载试验,建立了SMA-13,AC-20,ATB-30沥青路面重复荷载永久变形黏弹性力学模型,其拟合相关系数大于0.980 0.综合考虑路面温度、路面厚度、荷载作用次数、荷载大小、路面结构中各点偏应力及沥青混合料蠕变柔量等因素,提出了沥青路面永久变形预估方法,试验表明,该预估方法可模拟沥青路面结构实际受力状态,准确预估其容许永久变形寿命.经计算,十天高速公路陕西汉中段的容许永久变形寿命为13a. 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 线性叠加理论 温度区间 永久变形 预估方法

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无机微粉填料对沥青胶浆疲劳性能影响规律分析 被引量：6

4

作者 贾晓东 梁乃兴 彭义雯 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期148-154,共7页

为了探究无机微粉填料在沥青胶浆中的疲劳性能影响规律,以3类9种常用无机微粉颗粒作为添加矿料,从无机微粉填料颗粒形貌特征、填料类型和颗粒粒径出发,通过扫描电镜(SEM)对微粉颗粒的形貌特征进行表征,再通过动态剪切流变仪(DSR)时间扫... 为了探究无机微粉填料在沥青胶浆中的疲劳性能影响规律,以3类9种常用无机微粉颗粒作为添加矿料,从无机微粉填料颗粒形貌特征、填料类型和颗粒粒径出发,通过扫描电镜(SEM)对微粉颗粒的形貌特征进行表征,再通过动态剪切流变仪(DSR)时间扫描试验分析不同种类微粉填料对沥青胶浆的疲劳性能的影响规律,然后采用N;和N;两种指标对沥青胶浆疲劳寿命进行比对分析。结果表明:扫描电镜下消石灰微粉颗粒表现出较多的表面孔隙和复杂表面纹理,动态剪切流变试验下随着无机微粉颗粒粒径的减小,沥青胶浆的疲劳性能有较大改善;同一颗粒粒径下,由于形貌特征和化学组成的差异使消石灰和水泥表现出优于石灰岩的疲劳性能;N;与N;相比,疲劳寿命意义清晰、数值易确定,且所获得疲劳寿命加载次数均较小,用于沥青路面结构设计和材料选择安全性高,推荐采用N;对胶浆疲劳寿命进行分析。 展开更多

关键词 无机微粉 颗粒粒径 沥青胶浆 疲劳性能 SEM

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无机微粉改性沥青及混合料的路用性能分析 被引量：4

5

作者 贾晓东 梁乃兴 彭义雯 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期47-54,71,共9页

为了研究无机微粉消石灰和水泥对沥青及混合料的路用性能影响作用,利用自主研发的超声波风压分散仪制备了改性沥青及混合料,再通过软化点、针入度、测力延度、扫描电镜、冻融劈裂试验、低温弯曲梁试验和间接拉伸疲劳试验分析了两类6种... 为了研究无机微粉消石灰和水泥对沥青及混合料的路用性能影响作用,利用自主研发的超声波风压分散仪制备了改性沥青及混合料,再通过软化点、针入度、测力延度、扫描电镜、冻融劈裂试验、低温弯曲梁试验和间接拉伸疲劳试验分析了两类6种微粉对沥青及混合料的水稳定性、低温抗裂性和疲劳性能影响规律,并对其影响机理进行了深入分析。研究结果表明:两类无机微粉均可提高混合料的水稳定性和疲劳性能,且随着微粉粒径的减小(比表面积增加),水稳定性和疲劳性能改善效果越明显;相同粒径下,水泥水稳定性好于消石灰、但疲劳性能则相反;两类微粉对混合料的低温性能有不利影响,但随着粒径的减小,不利影响逐渐减小,消石灰的对混合料低温性能的不利影响小于水泥。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 无机微粉 粒径 冻融劈裂 路用性能

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基于温拌技术的PVA纤维沥青配伍性及抗裂研究 被引量：2

6

作者 赵阳 梁乃兴 贾晓东 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期65-70,共6页

针对聚乙烯醇(PVA)纤维在常规热拌(160~170℃)温度下会发生卷曲、缩短、脱水醚化的缺陷,结合温拌技术,探索PVA纤维在130~170℃下的耐热性,研究PVA纤维与沥青配伍性问题。同时采用复合材料界面理论,通过测试接触角,计算PVA纤维、分散粉... 针对聚乙烯醇(PVA)纤维在常规热拌(160~170℃)温度下会发生卷曲、缩短、脱水醚化的缺陷,结合温拌技术,探索PVA纤维在130~170℃下的耐热性,研究PVA纤维与沥青配伍性问题。同时采用复合材料界面理论,通过测试接触角,计算PVA纤维、分散粉体表面能参数,确定最优分散粉体,提出PVA纤维与分散粉体的最佳配比,并采用质量变异系数法对其分散均匀性进行评价。研究表明:通过温拌降温技术处理后的PVA纤维与沥青具有配伍性,其沥青混合料其抗裂性能与常规热拌沥青混合料相比提升了54%,PVA纤维在沥青混合料中起到稳定、吸附、加筋等作用,填补了PVA纤维运用于沥青混合料的空白。 展开更多

关键词 道路工程 PVA纤维 温拌 表面能 均匀性

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石墨烯纳米片改性沥青的制备及性能研究 被引量：11

7

作者 贾晓东 彭义雯 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期244-247,251,共5页

为探究石墨烯纳米片(GNPs)对基质沥青路用性能的影响及改性机理,首先采用高速剪切法制备不同GNPs掺量的改性沥青,并通过多应力蠕变恢复试验(MSCR)、动态剪切流变试验(DSR)、低温弯曲梁流变试验(BBR)、差示扫描量热仪(DSC)及导热系数测... 为探究石墨烯纳米片(GNPs)对基质沥青路用性能的影响及改性机理,首先采用高速剪切法制备不同GNPs掺量的改性沥青,并通过多应力蠕变恢复试验(MSCR)、动态剪切流变试验(DSR)、低温弯曲梁流变试验(BBR)、差示扫描量热仪(DSC)及导热系数测试仪等手段对GNPs改性沥青的高温性能、低温性能、热性能及感温性能进行深入研究。其次,借助傅里叶红外光谱仪(FT-IR)对改性沥青的化学组成及结构进行表征与分析,从微观角度对GNPs的改性机理进行分析。结果表明:随着GNPs掺量的增大,具有二维层状结构的GNPs能够与热沥青发生较强的亲和作用,有效地对热沥青分子链段产生插层或缠绕,从而限制其在高温时的流动性;虽然GNPs能够增强改性沥青的交联密度,但却阻碍了沥青分子链段的运动,使得沥青试样在低温受荷载时的形变恢复能力下降;GNPs与基质沥青之间仅仅发生了物理作用,并未产生化学反应,二者间的化学兼容性良好,GNPs对基质沥青以物理改性为主。 展开更多

关键词 石墨烯纳米片 改性沥青 高低温性能 改性机理

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PEG/HDPE/CNT定形相变材料在沥青混凝土中的传热特性分析 被引量：2

8

作者 贾晓东 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期92-96,159,共6页

通过熔融共混法,制备以聚乙二醇(PEG)为相变工作物质、高密度聚乙烯(HDPE)为定形载体及碳纳米管(CNT)为导热填料的新型定形相变材料-PEG/HDPE/CNT (fs-PCMs),并采取渗漏试验、差示扫描量热法(DSC)、热重分析法(TG)和扫描电子显微镜(SEM... 通过熔融共混法,制备以聚乙二醇(PEG)为相变工作物质、高密度聚乙烯(HDPE)为定形载体及碳纳米管(CNT)为导热填料的新型定形相变材料-PEG/HDPE/CNT (fs-PCMs),并采取渗漏试验、差示扫描量热法(DSC)、热重分析法(TG)和扫描电子显微镜(SEM)对其定形效果、储热特性、热稳定性及微观形貌进行测试与表征;再将其作为调温材料掺加至AC-13沥青混合料中,制备出具有储热调温作用的相变储热沥青混合料,并采用ANSYS软件对其在经受热源辐射时的传热行为进行数值模拟。结果表明,HDPE具有大量的网络结构,能够起到熔融过程中定形液态PEG的作用;PEG/HDPE/CNT fs-PCMs的相变储热特性良好、热稳定性较高,能够作为相变储热材料掺入至沥青混凝土中;PEG/HDPE/CNT fs-PCMs的掺量越多,则沥青混凝土的储热性能越优,混凝土内部的传热形式也主要以自然对流为主,这更加有利于改善沥青混凝土在夏季高温气候下的温度场。 展开更多

关键词 定形相变材料 储热性能 沥青混凝土 传热特性

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结合注意力机制和Bi-LSTM的降雨型滑坡位移预测 被引量：13

9

作者 唐菲菲 唐天俊 +3 位作者 朱洪洲 胡川 马英 李昕 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第9期74-74,75-79,104,共7页

受季节降雨波动和邻近点位的牵引作用影响,滑坡位移呈阶梯状变化趋势。为有效预测该类滑坡的位移,本文提出一种基于注意力机制的双向长短时记忆(Bi-LSTM)神经网络位移预测模型。首先,建立滑坡监测累计位移时间序列模型,将滑坡累计位移... 受季节降雨波动和邻近点位的牵引作用影响,滑坡位移呈阶梯状变化趋势。为有效预测该类滑坡的位移,本文提出一种基于注意力机制的双向长短时记忆(Bi-LSTM)神经网络位移预测模型。首先,建立滑坡监测累计位移时间序列模型,将滑坡累计位移分解为趋势项和周期项;然后,分析滑坡因子与趋势项及周期项的相关性,采用多项式回归对趋势项进行拟合,通过基于注意力机制的Bi-LSTM对周期项进行预测。试验结果表明:基于注意力机制的Bi-LSTM预测模型具有稳健的泛化能力,能有效捕获不同时序数据间的相关性;预测结果精度平均绝对误差为0.088 mm,平均均方误差为0.042 mm,相比常规的长短时记忆(LSTM)神经网络模型,本文方法的预测结果精度更高。 展开更多

关键词 降雨型滑坡 位移预测 时间序列分解 注意力机制 双向长短时记忆神经网络

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多聚磷酸与丁苯橡胶复合改性沥青性能研究 被引量：4

10

作者 王秋云 贾晓东 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期242-245,249,共5页

为探究多聚磷酸(PPA)与丁苯橡胶(SBR)复合改性沥青的综合性能,对单一改性剂改性沥青及PPA掺杂量不同的复合改性沥青进行三大指标试验、动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验及旋转薄膜加热试验。通过测定单一改性沥青及复合改性沥青的针入... 为探究多聚磷酸(PPA)与丁苯橡胶(SBR)复合改性沥青的综合性能,对单一改性剂改性沥青及PPA掺杂量不同的复合改性沥青进行三大指标试验、动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验及旋转薄膜加热试验。通过测定单一改性沥青及复合改性沥青的针入度、软化点、延度、蠕变劲度模量、蠕变速率、相位角、抗车辙因子等指标,评价复合改性沥青的高温低性能及抗老化性能。结果表明:PPA的掺入可以提高沥青的高温性能,但会对低温性能产生消极影响;在复合改性沥青中,SBR的掺入可以有效地提高复合改性沥青的低温性能,抗老化性能会随着PPA掺杂量的增加而逐渐提升。 展开更多

关键词 多聚磷酸 丁苯橡胶 复合改性沥青 高低温性能 抗老化性能

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稀土钐掺杂TiO2型雾封层材料降解汽车尾气的应用 被引量：1

11

作者 孙凤 张向科 贾晓东 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期213-216,221,共5页

影响稀土钐(Sm)掺杂TiO2光催化剂(Sm-TiO2)活性的主要因素有Sm掺量、热处理时间和热处理温度。在超声辅助溶胶-凝胶法下设计正交试验探索3个因素对Sm-TiO2催化性能的影响,并将碳氢化合物(HC)降解效率最高的Sm-TiO2应用于雾封层材料降解... 影响稀土钐(Sm)掺杂TiO2光催化剂(Sm-TiO2)活性的主要因素有Sm掺量、热处理时间和热处理温度。在超声辅助溶胶-凝胶法下设计正交试验探索3个因素对Sm-TiO2催化性能的影响,并将碳氢化合物(HC)降解效率最高的Sm-TiO2应用于雾封层材料降解汽车尾气,采用路面抗滑和渗水试验评价Sm-TiO2型雾封层材料的可用性,采用湿轮磨耗实验评价其耐用性。结果表明:在20min内,0.3g纯Sm-TiO2的HC降解率为75.97%,应用于雾封层时0.118kg/m2涂布量的Sm-TiO2降解率为32%;Sm-TiO2的加入能提高雾封层路面的抗渗性能,因此Sm-TiO2不仅可作为光催化材料缓解环境问题,也可作为提高雾封层渗水性能的一种外掺剂;Sm-TiO2型雾封层材料磨耗后依然具有一定的光催化活性。 展开更多

关键词 稀土钐 Sm-TiO2光催化剂 雾封层 汽车尾气 耐用性

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船舶可拆卸螺旋桨叶片角度优化技术 被引量：2

12

作者 陈小兵 李冰 +1 位作者 张为 张潞 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第12期4-6,共3页

传统船舶可拆卸螺旋桨叶片角度存在不同程度的角度差,导致船舶在湍流高压水域中,螺旋桨叶片表面压力过大,造成螺旋桨损坏的问题。通过对可拆卸螺旋桨叶片结构的分析,提出船舶可拆卸螺旋桨叶片角度优化技术。首先,根据螺旋桨材料与参数... 传统船舶可拆卸螺旋桨叶片角度存在不同程度的角度差,导致船舶在湍流高压水域中,螺旋桨叶片表面压力过大,造成螺旋桨损坏的问题。通过对可拆卸螺旋桨叶片结构的分析,提出船舶可拆卸螺旋桨叶片角度优化技术。首先,根据螺旋桨材料与参数的不同,对叶片结构面压力进行计算;接着,根据表面压力分布情况,对其进行叶片湍流角度压力模型建立;然后,根据模型参量对叶片最佳角度进行预测。最后,根据预测数值,完成对叶片角度的优化计算,从而达到消除角度差的目的。对比数据表明,采用角度优化后的螺旋桨,叶片表面压力系数明显降低,证明提出方法的有效性。 展开更多

关键词 可拆卸 螺旋桨 叶片 角度优化

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