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点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸影响的试验研究
被引量：
1
1
作者
张文强
何显能
李瑾
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期183-187,共5页
为研究目前进行隔爆外壳爆炸试验时点火源与压力测定装置安装位置尚无统一规范的问题,深入探讨点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸的影响,以方形隔爆外壳隔爆腔为研究对象,利用自主设计的隔爆腔内瓦斯爆炸试验装置,进行5种不同点火位置隔爆腔...
为研究目前进行隔爆外壳爆炸试验时点火源与压力测定装置安装位置尚无统一规范的问题,深入探讨点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸的影响,以方形隔爆外壳隔爆腔为研究对象,利用自主设计的隔爆腔内瓦斯爆炸试验装置,进行5种不同点火位置隔爆腔内瓦斯爆炸试验。研究结果表明:点火位置对隔爆腔内爆炸压力及压力上升速率影响显著,点火位置在腔体几何中心时,背壁面对角爆炸压力、爆炸压力上升速率均最大,并且曲线震荡现象最明显;距离隔爆间隙更近区域受到降能作用,压力值偏低,而同一壁面上与点火源距离相同测点爆炸压力也相等。研究结果可为规范隔爆外壳设计合理性及提升检验准确性提供一定参考。
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关键词
点火位置
隔爆腔
瓦斯爆炸
爆炸压力
压力上升速率
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职称材料
考虑长大坡道自牵引过分相与应急自走行的车载储能优化配置
2
作者
李密
戴朝华
+2 位作者
张钟保
陈维荣
李燕
《铁道学报》
北大核心
2025年第2期64-73,共10页
面对铁路运行气候环境恶劣、电网薄弱的问题,具备自牵引能力的双源动力动车组受到高度关注。然而,现有车载储能系统配置研究无法满足长大坡道自牵引过分相与应急自走行等特殊需求,为此,结合极端气候环境和活跃的地理地质条件下车载储能...
面对铁路运行气候环境恶劣、电网薄弱的问题,具备自牵引能力的双源动力动车组受到高度关注。然而,现有车载储能系统配置研究无法满足长大坡道自牵引过分相与应急自走行等特殊需求,为此,结合极端气候环境和活跃的地理地质条件下车载储能多场景应用需求,提出动车组多场景应用运行策略及适配的储能系统优化配置方法。首先,提出自牵引过分相运行策略及应急自走行节能运行策略,建立过分相自牵引与应急自走行最小能耗计算模型,分析储能容量对负荷削峰率、制动能量利用率、自牵引过分相能力以及应急自走行能力等多场景参数的交互影响机制;其次,以过分相能耗、应急自走行能耗、体积/质量为约束条件,以制动能量回收率、牵引功率波动率、车载储能系统全寿命运营周期经济效益为优化目标,构建多场景储能系统配置的多目标、多约束优化模型;最后,以某典型路段为例进行算例分析,结果表明,优化配置方案能满足动车组应急自走行与过分相自牵引供电能力,20 a投资收益率327.6%,制动能量回收率56.68%,减小波动率30.54%,减少总能耗16.84%。
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关键词
长大坡道
车载储能配置
制动能量回收
应急自走行
自牵引过分相
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职称材料
基于数字孪生的煤矿智能管控平台架构研究与实现
被引量：
20
3
作者
肖粲俊
刘红梅
+2 位作者
石发强
邓从阳
赖建
《矿业安全与环保》
CAS
北大核心
2023年第5期43-49,共7页
为完成煤矿智能化升级转型,对煤矿智能开采现状进行了分析,提出基于数字孪生的煤矿智能管控平台的概念。该平台以数字孪生技术为核心,结合GIS、建模、仿真等关键技术,融合应用物联网、大数据、云计算及人工智能,赋予数据空间维度信息,...
为完成煤矿智能化升级转型,对煤矿智能开采现状进行了分析,提出基于数字孪生的煤矿智能管控平台的概念。该平台以数字孪生技术为核心,结合GIS、建模、仿真等关键技术,融合应用物联网、大数据、云计算及人工智能,赋予数据空间维度信息,使数字矿山与物理矿山之间进行实时交互,忠实地复现物理矿山整个生命周期的运行状态与轨迹,推动煤矿传统生产全面升级,向数字化、智能化转型。实际应用测试表明,该平台提高了煤矿数据采集、存储、传输和分析的能力,降低了安全事故发生概率,能有效为数字孪生和智能管控煤矿生产各个环节的深度融合提供服务。
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关键词
煤矿智能管控平台
数字孪生
物联网
大数据
云计算
人工智能
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职称材料
题名
点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸影响的试验研究
被引量：
1
1
作者
张文强
何显能
李瑾
机构
中煤科工集团
重
庆
研究院
有限公司
重庆安标检测研究院有限公司
北京中安科创科技发展
有限公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期183-187,共5页
基金
国家自然科学基金项目(52104238,52174227)
重庆英才计划“包干制”项目(cstc2021ycjh-bgzxm0230)
重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX0867)。
文摘
为研究目前进行隔爆外壳爆炸试验时点火源与压力测定装置安装位置尚无统一规范的问题,深入探讨点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸的影响,以方形隔爆外壳隔爆腔为研究对象,利用自主设计的隔爆腔内瓦斯爆炸试验装置,进行5种不同点火位置隔爆腔内瓦斯爆炸试验。研究结果表明:点火位置对隔爆腔内爆炸压力及压力上升速率影响显著,点火位置在腔体几何中心时,背壁面对角爆炸压力、爆炸压力上升速率均最大,并且曲线震荡现象最明显;距离隔爆间隙更近区域受到降能作用,压力值偏低,而同一壁面上与点火源距离相同测点爆炸压力也相等。研究结果可为规范隔爆外壳设计合理性及提升检验准确性提供一定参考。
关键词
点火位置
隔爆腔
瓦斯爆炸
爆炸压力
压力上升速率
Keywords
ignition position
explosion-proof chamber
gas explosion
explosion pressure
pressure rise rate
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
考虑长大坡道自牵引过分相与应急自走行的车载储能优化配置
2
作者
李密
戴朝华
张钟保
陈维荣
李燕
机构
西南交通大学电气工程学院
重
庆大学资源与安全学院
重庆安标检测研究院有限公司
出处
《铁道学报》
北大核心
2025年第2期64-73,共10页
基金
北京市自然科学基金(22L10102)
四川省应用基础研究(2020YJ0250)。
文摘
面对铁路运行气候环境恶劣、电网薄弱的问题,具备自牵引能力的双源动力动车组受到高度关注。然而,现有车载储能系统配置研究无法满足长大坡道自牵引过分相与应急自走行等特殊需求,为此,结合极端气候环境和活跃的地理地质条件下车载储能多场景应用需求,提出动车组多场景应用运行策略及适配的储能系统优化配置方法。首先,提出自牵引过分相运行策略及应急自走行节能运行策略,建立过分相自牵引与应急自走行最小能耗计算模型,分析储能容量对负荷削峰率、制动能量利用率、自牵引过分相能力以及应急自走行能力等多场景参数的交互影响机制;其次,以过分相能耗、应急自走行能耗、体积/质量为约束条件,以制动能量回收率、牵引功率波动率、车载储能系统全寿命运营周期经济效益为优化目标,构建多场景储能系统配置的多目标、多约束优化模型;最后,以某典型路段为例进行算例分析,结果表明,优化配置方案能满足动车组应急自走行与过分相自牵引供电能力,20 a投资收益率327.6%,制动能量回收率56.68%,减小波动率30.54%,减少总能耗16.84%。
关键词
长大坡道
车载储能配置
制动能量回收
应急自走行
自牵引过分相
Keywords
long and steep grades
energy storage configuration
braking energy recovery
emergency self-running
self-traction neutral section passing
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于数字孪生的煤矿智能管控平台架构研究与实现
被引量：
20
3
作者
肖粲俊
刘红梅
石发强
邓从阳
赖建
机构
成都工业学院数字孪生实验室
成都工业学院矿山智能化
研究院
成都理工大学机电工程学院
重庆安标检测研究院有限公司
四川省川煤科技
有限公司
出处
《矿业安全与环保》
CAS
北大核心
2023年第5期43-49,共7页
基金
四川省科技计划项目(2022YFG0326)。
文摘
为完成煤矿智能化升级转型,对煤矿智能开采现状进行了分析,提出基于数字孪生的煤矿智能管控平台的概念。该平台以数字孪生技术为核心,结合GIS、建模、仿真等关键技术,融合应用物联网、大数据、云计算及人工智能,赋予数据空间维度信息,使数字矿山与物理矿山之间进行实时交互,忠实地复现物理矿山整个生命周期的运行状态与轨迹,推动煤矿传统生产全面升级,向数字化、智能化转型。实际应用测试表明,该平台提高了煤矿数据采集、存储、传输和分析的能力,降低了安全事故发生概率,能有效为数字孪生和智能管控煤矿生产各个环节的深度融合提供服务。
关键词
煤矿智能管控平台
数字孪生
物联网
大数据
云计算
人工智能
Keywords
intelligent management and control platform for coal mine
digital twin
internet of things
big data
cloud computing
artificial intelligence
分类号
TD76 [矿业工程—矿井通风与安全]
TD82-9 [矿业工程—煤矿开采]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸影响的试验研究
张文强
何显能
李瑾
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑长大坡道自牵引过分相与应急自走行的车载储能优化配置
李密
戴朝华
张钟保
陈维荣
李燕
《铁道学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
3
基于数字孪生的煤矿智能管控平台架构研究与实现
肖粲俊
刘红梅
石发强
邓从阳
赖建
《矿业安全与环保》
CAS
北大核心
2023
20
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职称材料
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