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电子海图在综合船桥系统避碰技术的应用研究 被引量:2
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作者 陈中元 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第24期121-123,共3页
随着航运业的发展,船舶的航行速度及海上船舶密度越来越大,如何保障船舶航行安全成为航海领域重要的研究方向。避碰系统监测航行环境,对船舶可能的碰撞情况提前预测并对船员驾驶进行辅助指导,其系统的准确性直接关系着航行安全。本文对... 随着航运业的发展,船舶的航行速度及海上船舶密度越来越大,如何保障船舶航行安全成为航海领域重要的研究方向。避碰系统监测航行环境,对船舶可能的碰撞情况提前预测并对船员驾驶进行辅助指导,其系统的准确性直接关系着航行安全。本文对基于电子海图及AIS自动识别系统在避碰中的辅助决策模型进行研究,给出避碰策略。 展开更多
关键词 电子海图 避碰系统 AIS
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基于PLC的船舶安全报警系统设计 被引量:3
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作者 蒋向东 魏伟 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第5期204-208,共5页
为保证船舶安全航行,船舶一般都配备有安全报警系统。随着计算机技术、网络技术和控制技术的发展,船舶报警系统向着信息化、网络化和智能化的方向发展。本文结合当前船舶安全报警系统的实际应用需求,以PLC为核心控制器设计了一套完整的... 为保证船舶安全航行,船舶一般都配备有安全报警系统。随着计算机技术、网络技术和控制技术的发展,船舶报警系统向着信息化、网络化和智能化的方向发展。本文结合当前船舶安全报警系统的实际应用需求,以PLC为核心控制器设计了一套完整的船舶安全报警系统。本文首先对系统硬件和软件的结构和功能进行简单介绍,然后针对基于PLC的机船安全报警系统各模块的硬件组态、网络组态和控制程序进行了详细的设计,最后完成了安全报警系统人机交互界面的设计。 展开更多
关键词 船舶 安全报警 WINCC组态系统
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计算机视觉技术在船舶吨位检测中的应用 被引量:3
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作者 武万军 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第2期168-171,共4页
目前,航运船舶吨位检测主要依靠人工观察、粗略估计的方法,效率低、误差大,制约了航运经济的发展,为提高航运信息化水平,提升运输效率,船舶吨位智能检测技术受到越来越多的关注。本文提出一种基于计算机视觉的船舶吨位检测方法,该方法... 目前,航运船舶吨位检测主要依靠人工观察、粗略估计的方法,效率低、误差大,制约了航运经济的发展,为提高航运信息化水平,提升运输效率,船舶吨位智能检测技术受到越来越多的关注。本文提出一种基于计算机视觉的船舶吨位检测方法,该方法利用双摄像头从不同方向采集船舶信息,通过图像处理等计算视觉技术估算船舶吨位。 展开更多
关键词 计算机视觉 船舶吨位 船舶检测
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基于云平台的海上船舶运输调度系统研究 被引量:2
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作者 陈中元 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第5X期115-117,共3页
首先阐述基于云平台的海上船舶运输调度的总体设计以及调度的流程;针对调度流程中的难点,设计了基于神经网络的船舶运输调度算法,最后从调度完成时间和调度效率两方面进行实验仿真对比,从实验结果可知本文算法的优越性。
关键词 云平台 船舶运输调度 神经网络
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船舶光通信网络可用性新算法研究
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作者 陈中元 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第1X期148-150,共3页
分析光缆通路的配置对于整个网络可用性的影响。通过使用现存网络的可用性数据,提出一个改进的可用性计算方法。该计算方法包括基于电缆网络配置的影响因素。在渡船上参考光通信网络应用表明所提出的方法在实际应用中可行。
关键词 可用性 光通信 网络 船舶系统
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数据通信设备ATS的设计与实现
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作者 蒋向东 《现代电子技术》 北大核心 2016年第13期67-71,共5页
传统的测控仪器多以硬件或固化的软件为主,已不能满足现代科技发展的需要,虚拟仪器的概念应运而生。针对这一现状,描述了一个基于Agilent Test Exec SL的自动测试系统的设计。提出ATS设计采用的四种模式,并分析了各种模式的特点以及适... 传统的测控仪器多以硬件或固化的软件为主,已不能满足现代科技发展的需要,虚拟仪器的概念应运而生。针对这一现状,描述了一个基于Agilent Test Exec SL的自动测试系统的设计。提出ATS设计采用的四种模式,并分析了各种模式的特点以及适用的场合;对基于Agilent Test Exec SL的测试设计进行了详细阐述。设计充分利用了Test Exec SL测试平台可利用的资源,体现出基于该测试平台开发的高效性、灵活性,测试的可重用性以及测试逻辑与测试操作分离的特点。 展开更多
关键词 TestExecSL测试平台 自动测试系统 虚拟仪器 系统设计
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