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集散控制系统在楼宇自动化中的应用——智能建筑学术讨论系列文章之三被引量：7: 1; 作者邓仁明杨志裴玉玲《建筑电气》 2001年第3期17-20,共4页; 在简略提及楼宇自动化系统结构、功能的基础上,讨论了DCS(分布式控制系统亦称集散控制系统)的特性、组成结构、控制策略及实现方式,最后指出了DCS应用的局限性及改进方向。; 关键词计算机控制分布式控制系统楼宇自动化; 在线阅读下载PDF 职称材料

电控机械自动变速器的故障自诊断和容错控制被引量：2: 2; 作者苏玉刚曹长修杨志刚《重庆交通学院学报》 2002年第2期103-107,共5页; 根据电控机械式自动变速器系统的特点 ,提出了系统故障自诊断和容错控制的设计原则 ,分析了系统中已发生和潜在的主要故障现象及原因 ,给出了系统的故障模型及故障诊断方法 ,并对一些关键故障进行了容错控制设计 .; 关键词汽车自动变速器故障自诊断容错控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态识别道路坡度的多传感器信息融合方法被引量：11: 3; 作者杨志刚曹长修苏玉刚《重庆交通学院学报》 2002年第2期97-102,共6页; 在行驶中动态识别道路坡度的大小是采用电控机械自动变速器的车辆实现智能换挡控制的重要环节之一 ,也是目前的一大技术难题 .针对这一问题 ,提出了采用多个传感器信息融合来识别坡度角的方法 ,建立了数学模型 ,并对识别误差进行了分析 .; 关键词道路坡度动态识别多传感器信息融合汽车AMT; 在线阅读下载PDF 职称材料

道路坡度识别方法的技术实现被引量：4: 4; 作者杨志刚曹长修苏玉刚《重庆交通学院学报》 2002年第3期112-115,共4页; 笔者在动态识别道路坡度角的多传感器信息融合方法的数学模型基础上 ,介绍采用数字信号融合和模拟信号融合两种技术方法实现其融合算法 ,以达到识到坡度角的目的 .; 关键词道路坡度识别方法信息融合方法数字信号融合模拟信号融合; 在线阅读下载PDF 职称材料

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