DAS－1动态信号分析与故障诊断系统及其工程应用 被引量：1

1

作者 王延春 丁康 谢明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期46-52,73,共8页

本文介绍一种新的以微型计算机为基础的动态信号分析与故障诊断系统（ＤＡＳ－１）；通过该系统的工程应用实例阐述了它的主要功能和特点。

关键词 数据处理 信号分析 故障诊断系统 微机

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汽车力学参数试验台数据采集与处理系统的开发 被引量：2

2

作者 徐中明 倪佑民 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1993年第2期145-149,共5页

介绍了自行开发的适用于汽车力学参数试验台的微机数据采集与处理系统。叙述了系统的硬件组成结构、软件开发及系统功能特点;还介绍了应用该系统对试验车Ⅰ所作的侧倾试验和对试验车Ⅱ所作的垂直干涉试验的处理结果。

关键词 汽车 试验台 数据处理 微机

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重型汽车多轴转向系统摇臂机构的优化设计 被引量：5

3

作者 陈志军 熊廷超 何渝生 《重庆大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1994年第5期80-87,共8页

以ＱＹ８０汽车起重机四轴转向摇臂机构为例，利用多刚体系统运动学理论对机构作了空间运动分析，建立了转向摇臂机构优化设计的数学模型，并用改进了的约束随机方向搜索法编写了优化设计的微机软件，并已应用于生产实践。

关键词 重型汽车 转向系统 摇臂机构

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提高扭转振动稳态信号处理精度和速度的方法研究与系统 被引量：5

4

作者 丁康 罗维 +2 位作者 朱小勇 杨彦富 张志俭 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 1999年第4期332-338,共7页

在采用三点卷积幅值修正法［１，６］和比值校正法［２～７］大幅度提高扭振信号幅值分析精度的基础上，研制的一套计算机辅助测试系统，将扭振信号和转速的采集、各谐次信号幅值的提取、曲线拟合有效地合为一体，实现了对多个稳态转速... 在采用三点卷积幅值修正法［１，６］和比值校正法［２～７］大幅度提高扭振信号幅值分析精度的基础上，研制的一套计算机辅助测试系统，将扭振信号和转速的采集、各谐次信号幅值的提取、曲线拟合有效地合为一体，实现了对多个稳态转速下采集记录的扭振信号进行批处理自动求出发动机扭振特性曲线，大大提高了处理精度和速度，仿真研究和应用实例证明其精度高、自动化程度高、速度快，方便实用。 展开更多

关键词 扭振振动 信号处理 信号分析 稳态 精度 速度

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一种抗侧倾汽车油气悬架的刚度分析及设计方法 被引量：3

5

作者 邓兆祥 《重庆大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1994年第1期67-74,共8页

对一种抗侧倾的汽车油气悬架进行了铅垂线刚度特性和侧倾角刚度特性分析，在此基础之上导出了它的计算方法。

关键词 油气悬架 刚度 设计 汽车

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离线振动分析与诊断软件系统

6

作者 丁康 谢明 +1 位作者 李永健 王延春 《重庆大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1994年第1期35-39,共5页

论述了ＤＡＳ离线振动分析系统的设计思想和技术特点。该系统采用快速ＦＩＲ非递归多通带带通滤波器和磁盘取样，只计算重抽点的滤波值，分析频率可变，提高了离线分析的速度和灵活性；

关键词 振动 离线分析 故障诊断 软件

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汽车起重机多轴转向机构的运行学分析 被引量：4

7

作者 熊廷超 何渝生 周虎林 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1993年第3期134-139,共6页

介绍了多刚体系统运动学的基本理论。阐述了链元法运动学分析的基本思想,并运用多刚体系统运动学理论和链元分析法对LT1080汽车起重机的4轴转向系统进行了运动学分析。

关键词 运行学 汽车 起重机 转向

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摩托车车架振动特性分析 被引量：22

8

作者 黄泽好 徐中明 +2 位作者 张志飞 周坤 汪先国 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期208-210,共3页

采用UG软件对某摩托车车架进行CAD建模,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立其有限元模型,并进行了自由模态的计算机仿真分析;利用LMS实验模态分析系统对该车架进行了实验模态分析,验证了计算机仿真结果;结合计算机仿真模态结果和实验实测... 采用UG软件对某摩托车车架进行CAD建模,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立其有限元模型,并进行了自由模态的计算机仿真分析;利用LMS实验模态分析系统对该车架进行了实验模态分析,验证了计算机仿真结果;结合计算机仿真模态结果和实验实测模态结果,分析了该车架的振动特性。 展开更多

关键词 摩托车 车架 振动 模态分析 有限元分析

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基于复解析带通滤波器的复调制细化谱分析原理和方法 被引量：54

9

作者 丁康 谢明 +2 位作者 张彼德 赵玲 张晓飞 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期29-35,共7页

采用复解析带通滤波器进行选带细化谱分析的原理为 :构造复解析带通滤波器——对时域信号隔 D(细化倍数 )点或 2 D点进行复解析带通滤波——移频——进行 FFT和谱分析。与传统复调制细化谱分析相比 ,由于只对细化选抽点进行移频 ,大大... 采用复解析带通滤波器进行选带细化谱分析的原理为 :构造复解析带通滤波器——对时域信号隔 D(细化倍数 )点或 2 D点进行复解析带通滤波——移频——进行 FFT和谱分析。与传统复调制细化谱分析相比 ,由于只对细化选抽点进行移频 ,大大节省了内存空间 ,减少了计算工作量 ;由于先选抽滤波后移频 ,避免了较复杂的频率调整过程 ;复解析滤波器的负频率部分幅值为零 ,能够大大降低对数字滤波器特性的要求 ,提高细化分析的最大倍数和细化谱分析的精度。仿真研究表明 ,采用 FIR一级数字滤波器 ,当半阶数为 5 0 0时 ,最大细化倍数可达 15 0 ,仍能保证幅值分析精度误差在 1%以内 ,采用二级 FIR滤波器 ,最大细化倍数可达 2 0 0 展开更多

关键词 信号处理 解析信号 密集型频谱工程 复解析带通滤波器 复调制细化谱

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重型卡车驾驶室乘坐舒适性研究 被引量：21

10

作者 徐中明 张志飞 +1 位作者 贺岩松 藤冈健彦 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第17期1584-1586,共3页

建立了包含车架弹性振动的 1 5自由度重型卡车整车振动模型 ,通过计算机仿真模拟了路面随机输入响应 ;通过改进驾驶室悬架参数 。

关键词 重型卡车 乘坐舒适性 仿真 振动 悬架

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进气噪声产生机理分析及其降噪 被引量：23

11

作者 杨诚 邓兆祥 +1 位作者 阮登芳 梁锡昌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期68-71,共4页

在正确分析进气噪声产生机理的基础上,采用旁支型赫姆霍兹共振腔有效地使该轿车加速噪声从原 来的80dB(A)降至74dB(A),效果显著。

关键词 进气噪声 轿车 产生机理 降噪 加速 基础

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提高扭转振动瞬态信号处理精度的方法研究 被引量：5

12

作者 丁康 罗维 +2 位作者 朱小勇 张志俭 杨彦富 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第2期195-201,共7页

用测试扭振信号来分析轴系的各谐次幅值特性 ,研究扭转共振是解决由扭振产生故障问题的有效方法之一。针对发动机升降速过程扭振信号是瞬态时变信号 ,并存在低频滚振干扰 ,不能采用转速跟踪分析方法直接进行分析的特点 ,提出了将一次采... 用测试扭振信号来分析轴系的各谐次幅值特性 ,研究扭转共振是解决由扭振产生故障问题的有效方法之一。针对发动机升降速过程扭振信号是瞬态时变信号 ,并存在低频滚振干扰 ,不能采用转速跟踪分析方法直接进行分析的特点 ,提出了将一次采样样本所包含的整周期数扩大一倍 ,加 Hanning窗进行转速跟踪分析的方法 ,消除了低频滚振的影响 ,大大提高了升降速过程扭振各谐次幅值分析精度。这种方法既能在试验台上测试分析发动机的扭振特性 ,也能测试汽车或船舶行驶或加速过程中的扭振特性。仿真和试验证明 ,除所分析的第一谐次幅值有较大的误差外 ,其余谐次幅值精度都很高 。 展开更多

关键词 扭转振动 信号处理精度 转速跟踪分析 瞬态信号

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转子动不平衡在线检测的数字相关滤波方法 被引量：4

13

作者 舒红宇 谢凌飞 +1 位作者 张仪栋 吴碧华 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期23-26,共4页

提出了一种转子动不平衡的检测的数字相关滤波算法,采用MatLab软件仿真再现了其在较大噪声背景下提取正弦波幅值和相位的能力,结合摩托车磁电机动不平衡检测系统设计实例,实现并验证了该方法的有效性,并给出了基于C8051F020单片机的动... 提出了一种转子动不平衡的检测的数字相关滤波算法,采用MatLab软件仿真再现了其在较大噪声背景下提取正弦波幅值和相位的能力,结合摩托车磁电机动不平衡检测系统设计实例,实现并验证了该方法的有效性,并给出了基于C8051F020单片机的动不平衡在线检测中的具体实现方法.结果表明,数字相关滤波方法在转子动不平衡检测中具有很高的识别精度和抗干扰能力,可用于各种转子的动不平衡检测. 展开更多

关键词 动平衡 相关算法 滤波

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频谱分析的校正方法 被引量：130

14

作者 谢明 丁康 《振动工程学报》 EI CSCD 1994年第2期172-179,共8页

本文提出了一种对幅值进行校正的新方法，以解决离散频谱当谱峰谱线没有对正峰顶时所带来的误差。该方法首次利用谱峰主瓣内谱线的重心求出峰顶的坐标，可得到准确频率、幅值和相位。其校正业可达细化１０００倍左右的效果。

关键词 频谱分析 信号处理 幅值校正 误差

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复解析带通滤波器及其在解调分析中的应用 被引量：30

15

作者 丁康 谢明 +1 位作者 张彼德 赵玲 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第3期385-392,共8页

复调制带通滤波器具有负频率为零、冲击响应函数实部和虚部有 90°相移的特点 ,能将带通滤波和希尔伯特变换合为一体 ,只要选择合适的滤波参数 ,在解调分析中将不包括故障信息的时域相加信号滤掉 ,且能避免广义检波滤波解调分析中... 复调制带通滤波器具有负频率为零、冲击响应函数实部和虚部有 90°相移的特点 ,能将带通滤波和希尔伯特变换合为一体 ,只要选择合适的滤波参数 ,在解调分析中将不包括故障信息的时域相加信号滤掉 ,且能避免广义检波滤波解调分析中的混频效应。利用此原理 ,并将最大细化倍数与带通滤波器的宽度之间建立了严格的数学关系 ,以避免为了大幅度提高运算速度而只对选抽点进行变换可能产生的频混现象 。 展开更多

关键词 复解析带通滤波器 解调分析 滤波参数 混频效应

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单片机在磁电机在线检测与加工设备中的应用 被引量：2

16

作者 舒红宇 黄伟 +1 位作者 赵海 郑国章 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期18-21,共4页

在论述汽车摩托车零部件在线检测与加工设备发展的基础上,阐述了摩托车磁电机在线检测与加工一体化设备具体功能和要求,并结合C8051F020单片机的性能特点提出了其在线检测与加工一体化设备软硬件设计的相关解决方案.该设备已经制造出样... 在论述汽车摩托车零部件在线检测与加工设备发展的基础上,阐述了摩托车磁电机在线检测与加工一体化设备具体功能和要求,并结合C8051F020单片机的性能特点提出了其在线检测与加工一体化设备软硬件设计的相关解决方案.该设备已经制造出样机并通过对实际磁电机的在线检测,验证了所提出的解决方案及开发的一体化设备的实际效果,实际使用表明该一体化设备工作稳定、性能可靠,具有极高的推广应用价值. 展开更多

关键词 单片机 汽车 摩托车 零部件 在线检测

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希尔伯特变换及其在故障诊断中的应用 被引量：27

17

作者 田涛 丁康 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期23-27,14,共6页

本文通过理论分析和实际工程应用讨论了希尔伯特变换的原理及其在解决齿轮箱调制故障中的应用，并将重抽与滤波有效地结合起来以得到最大细化倍数的解调谱，从而提高了解调谱的分辨率、运算速度及精度。

关键词 希尔伯特变换 振动 故障诊断 机械设备

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C6132车床振动噪声的试验研究 被引量：6

18

作者 王延春 丁康 +2 位作者 谢明 黄强 伊柱林 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1992年第5期1-7,共7页

本文论述了高通绝对值解调分析原理及实现方法,并应用此方法及频谱分析技术对C6132普通车床空运转振动噪声进行研究和分析,找出车床的主要噪声源,从而为该型车床降噪减振的改进设计提供可靠依据。

关键词 车床 振动控制 信号分析 故障诊断

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采用ER流体半主动座椅减振器的车辆平顺性模拟 被引量：2

19

作者 贺岩松 徐中明 +2 位作者 黎华荣 李兴泉 王园 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期817-820,共4页

介绍采用ER流体的筒式半主动座椅减振器车辆的平顺性模拟。建立具有针对系统不确定的内部鲁棒性的滑模控制器,通过控制电场来控制座椅的振动水平。模拟计算结果表明,采用半主动悬架时,在共振频率附近位移和加速度的传输率得到实质性的减... 介绍采用ER流体的筒式半主动座椅减振器车辆的平顺性模拟。建立具有针对系统不确定的内部鲁棒性的滑模控制器,通过控制电场来控制座椅的振动水平。模拟计算结果表明,采用半主动悬架时,在共振频率附近位移和加速度的传输率得到实质性的减小;当汽车驶过不平路面时,从半整车模型的位移和加速度的频率响应的整个频域段来看,采用ER流体半主动悬架汽车的性能得到了很大提高。特别是在1Hz以上频率段,位移和加速度传输率都得到了显著减小。表明通过采用ER流体半主动悬架能够很好地提高车辆的行使平顺性。 展开更多

关键词 ER流体 半主动悬架 平顺性 减振器

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实验模态分析的微机实现 被引量：1

20

作者 何渝生 李克强 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1990年第4期49-56,共8页

实验模态分析技术正受到国内外工程界的极大重视,由于需要复杂昂贵的专用分析设备因而限制了该技术的推广及应用。本文探讨了用普通微机来实现模态分析。在阐述其理论的基础下,介绍了所研制的微机模态分析系统,通过试验及分析,验证了该... 实验模态分析技术正受到国内外工程界的极大重视,由于需要复杂昂贵的专用分析设备因而限制了该技术的推广及应用。本文探讨了用普通微机来实现模态分析。在阐述其理论的基础下,介绍了所研制的微机模态分析系统,通过试验及分析,验证了该系统的正确性及合理性,并已应用于工程实际。 展开更多

关键词 实验模态分析 数据处理 微机系统

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