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用于极端和特殊条件下机械传动误差检测的寄生式时栅研究 被引量：38
1
作者 彭东林 李彦 +3 位作者 付敏 高忠华 陈锡侯 陈自然 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期359-365,共7页
针对高速、重载、超大等极端条件和中空、狭窄、限重等一些不能安装普通传感器的特殊条件下的全闭环精密测量与精密控制问题,沿袭前期时栅传感器研究基础,提出一种将被测齿轮与传感器融汇一体的新方法。采用非接触、密封的离散测头线圈... 针对高速、重载、超大等极端条件和中空、狭窄、限重等一些不能安装普通传感器的特殊条件下的全闭环精密测量与精密控制问题,沿袭前期时栅传感器研究基础,提出一种将被测齿轮与传感器融汇一体的新方法。采用非接触、密封的离散测头线圈直接把被测齿轮、蜗轮、蜗杆、齿条、丝杠等当作均匀分度的"齿栅",作为新检测方法的行波产生器件,再用时钟脉冲作为位移精密测量的基准。另外采用4对径离散测头消除除去4 n(n=1,2,3,…)次以外的各次谐波误差,保证寄生式时栅动态的位移测量精度,并从理论和实验上证明了该方法的正确性和有效性。这种寄生式时栅具有体积小、重量轻、成本低、抗强振动和抗强污染等显著特色,应用前景广泛。 展开更多
关键词 极端条件 传动误差 寄生 时栅
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基于CPLD设计的高速机械传动误差采集模块 被引量：3
2
作者 吴崇咸 彭东林 +1 位作者 王彦刚 石永福 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期65-68,共4页
介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理。给出了传动误差测量系统的整体设计,包括前置整形放大电路、误差采集模块及FIFO数据缓冲器、USB2.0传输模块、PC机等。基于CPLD芯片EPM7512AETC144设计了误差采集模块,描... 介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理。给出了传动误差测量系统的整体设计,包括前置整形放大电路、误差采集模块及FIFO数据缓冲器、USB2.0传输模块、PC机等。基于CPLD芯片EPM7512AETC144设计了误差采集模块,描述了其组成部分(控制命令寄存器组、可控分频器、FIFO控制器、相差产生电路、全脉冲计数器、相差计数器等),并通过时序仿真验证了CPLD设计的正确性。该CPLD可再编程的特性方便了后续开发对采集模块的升级。 展开更多
关键词 CPLD EZ—USB FX 传动误差
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机械传动零件的加工仿真 被引量：3
3
作者 王光建 梁锡昌 《现代制造工程》 CSCD 2005年第2期30-32,共3页
讨论几种不同的方法和工具,对渐开线内螺旋齿轮和特种螺旋传动机构(内螺旋槽)的加工进行仿真。其中分别 采用ObjectARX进行基于AutoCAD软件、I deas软件的ProgramFiles的工具,和Unigraphics的Manufacturing模块进行加 工仿真。不仅... 讨论几种不同的方法和工具,对渐开线内螺旋齿轮和特种螺旋传动机构(内螺旋槽)的加工进行仿真。其中分别 采用ObjectARX进行基于AutoCAD软件、I deas软件的ProgramFiles的工具,和Unigraphics的Manufacturing模块进行加 工仿真。不仅可以建立复杂的三维模型,还可以进行刀具路径检验、精度分析等。机械传动的许多其他零件如蜗轮蜗 杆、谐波齿轮、活齿传动等都可以通过以上的一种或几种方法进行仿真。 展开更多
关键词 齿轮加工 螺旋槽加工 加工仿真
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基于CPLD设计的高速机械传动误差采集模块 被引量：1
4
作者 吴崇咸 彭东林 +1 位作者 王彦刚 石永福 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2006年第4期37-40,共4页
简要介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理,给出了误差测量系统的设计,详细阐述了采用一片ALTERA公司MAX7000AE系列CPLD芯片实现整个误差采集功能,并通过时序仿真验证了CPLD设计的正确性。
关键词 CPLD EZ—USB FX 传动误差
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计及动力学参数辨识的风电齿轮传动系统疲劳损伤预估
5
作者 李浩 吕稳 +1 位作者 谭建军 杨书益 《可再生能源》 北大核心 2025年第4期476-483,共8页
文章通过建立风电齿轮传动系统扭转动力学模型,提出了基于机理模型与运行状态的风电齿轮传动系统动力学参数辨识与疲劳损伤预估方法,分析了不同齿轮磨损状态下的风电齿轮传动系统动态响应与疲劳损伤预估效果。分析结果表明:通过辨识得... 文章通过建立风电齿轮传动系统扭转动力学模型,提出了基于机理模型与运行状态的风电齿轮传动系统动力学参数辨识与疲劳损伤预估方法,分析了不同齿轮磨损状态下的风电齿轮传动系统动态响应与疲劳损伤预估效果。分析结果表明:通过辨识得到的齿轮转动惯量和啮合刚度与目标值吻合较好;同一齿轮的接触疲劳损伤普遍大于弯曲疲劳损伤,且齿轮磨损会加剧动态啮合力波动,增大疲劳损伤,在不同齿轮磨损状态下,系统动态响应和齿轮疲劳损伤的预估值与目标值均吻合较好。 展开更多
关键词 风电机组 齿轮传动 参数辨识 疲劳损伤
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面向元动作的机械传动系统可靠性分配方法 被引量：13
6
作者 陈一凡 张根保 +2 位作者 冉琰 李宇龙 庾辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第17期2032-2039,共8页
针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了... 针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了一种基于低阶逼近的Sobol'法的传动系统灵敏度计算方法,量化了传动系统中各个元动作的可靠性灵敏度,并甄别出影响传动系统可靠性的关键元动作;建立了元动作与系统整机可靠性的映射关系,并对映射结果进行了求解。应用结果表明,该方法具有较高的计算精度,为机械传动系统的可靠性分配提供了指导。 展开更多
关键词 机械传动系统 元动作 Sobol'法 低阶逼近 可靠性分配
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机械传动系统的智能感知技术 被引量：1
7
作者 黄文彬 丁晓喜 +1 位作者 杜明刚 邵毅敏 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期33-37,共5页
本文综述了传动系统关键零部件智能感知技术的发展状况,包括振动和润滑接触状态监测,以及封闭金属箱体内外的超声通信技术.振动监测主要通过嵌入系统内部的微加速度传感器及无线通信技术来实现;润滑接触状态包括压力、温度分布及油膜厚... 本文综述了传动系统关键零部件智能感知技术的发展状况,包括振动和润滑接触状态监测,以及封闭金属箱体内外的超声通信技术.振动监测主要通过嵌入系统内部的微加速度传感器及无线通信技术来实现;润滑接触状态包括压力、温度分布及油膜厚度,其中压力和温度分布测量主要利用接触式的金属薄膜电阻传感器,油膜厚度监测可以通过接触式电容方法或者非接触式超声方法.由于封闭金属箱体会屏蔽电磁信号,迫切需要实现基于机械波的箱体内外双向通信.同时,本文简要介绍了课题组开发的齿轮振动和应变无线监测系统,实验结果表明内部感知信号能够清晰地体现转速和啮合信息,从而反映传动系统的实时运行状态. 展开更多
关键词 机械传动 振动监测 应变监测 超声通信
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基于滑模控制的交流传动机车牵引电机直接转矩控制
8
作者 徐海华 王利锋 +3 位作者 吴艳芳 何晶昌 周军 刘鑫 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第3期421-425,共5页
针对现有交流传动机车异步牵引电机采用滞环比较控制法的直接转矩控制系统存在输出转矩脉动大及电流谐波含量多等不足,提出了一种基于滑模控制的异步电机直接转矩控制方法。引入指数趋近律滑模算法,设计了滑模磁链与转矩控制器,并利用Ly... 针对现有交流传动机车异步牵引电机采用滞环比较控制法的直接转矩控制系统存在输出转矩脉动大及电流谐波含量多等不足,提出了一种基于滑模控制的异步电机直接转矩控制方法。引入指数趋近律滑模算法,设计了滑模磁链与转矩控制器,并利用Lyapunov函数验证其稳定性,结合空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术构建出改进的异步电机直接转矩控制结构。最后,利用Matlab/Simulink进行仿真对比分析,结果显示,相较于滞环比较控制法,滑模控制法的直接转矩控制系统有效抑制了异步电机输出转矩脉动,较好地改善了电流谐波。 展开更多
关键词 交流传动机车 异步电机 滞环比较 滑模控制
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机械自动变速传动试验台及测控软件开发 被引量：8
9
作者 叶明 秦大同 +1 位作者 刘振军 丁锐 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期1-4,共4页
AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对... AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对电子节气门、离合器执行机构以及换档执行机构的控制;通过调用尚未公开的库函数,解决了WINDOWS2000下用户方式不能读写硬件端口的问题,实现了利用现有设备采集转速扭矩信号;通过RS232串口通信,实现上位微机采集数据并向下位单片机发出控制指令;开发了WINDOWS2000环境下AMT起步及换档台架试验控制软件,使试验具备了先进的数据采集及控制手段。 展开更多
关键词 AMT试验台 数据采集控制 软件开发
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机械工程测试技术教学实验系统 被引量：5
10
作者 柏林 张晓鸽 +1 位作者 刘小峰 杨冠琼 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2012年第9期79-82,共4页
针对"机械工程测试技术"知识抽象、理论性强、实验资源匮乏、教学效果不佳等一系列问题,提出了以虚拟仪器代替传统仪器,加大实验在教学过程中的比重,利用计算机与网络技术实现实验资源共享等解决方案。结合该课程具体的实验... 针对"机械工程测试技术"知识抽象、理论性强、实验资源匮乏、教学效果不佳等一系列问题,提出了以虚拟仪器代替传统仪器,加大实验在教学过程中的比重,利用计算机与网络技术实现实验资源共享等解决方案。结合该课程具体的实验内容和要求,通过软件的开发和多功能实验台的搭建,设计了一套集机械测试和虚拟仿真为一体的综合教学实验系统。该实验系统内容丰富、操作灵活、可重复性强,有助于学生对课程知识点理解和掌握。 展开更多
关键词 实验系统 虚拟仪器 机械测试 虚拟仿真
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多功能摩擦传动实验机研制与实验研究 被引量：4
11
作者 王剑 耿玉旭 +4 位作者 程志涛 孟凡明 刘忠 王战江 王茜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第11期1738-1744,共7页
针对目前摩擦学实验台接触形式单一、实验范围狭窄及边界条件不统一等问题,设计了一种新型多功能摩擦传动实验机。通过采用两个可在径向载荷作用下作可控相对运动的独立电机驱动主轴,实现多种接触形式的试件装卡,从而在高度统一的边界... 针对目前摩擦学实验台接触形式单一、实验范围狭窄及边界条件不统一等问题,设计了一种新型多功能摩擦传动实验机。通过采用两个可在径向载荷作用下作可控相对运动的独立电机驱动主轴,实现多种接触形式的试件装卡,从而在高度统一的边界条件下进行摩擦磨损、传动性能测试及疲劳寿命检测等多种实验。实验结果表明:该实验机可为滑滚接触条件下典型零部件的摩擦与润滑机理研究、传动系统性能检测与动力学分析等提供可靠的实验平台,满足设计要求。 展开更多
关键词 摩擦传动实验机 滑滚接触 摩擦与润滑机理
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上下位机多机通信在车辆传动实验台中的应用 被引量：4
12
作者 叶明 秦大同 胡建军 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期16-19,共4页
针对现有车辆传动系统实验台实际情况 :只能通过下位单片机 80 31对实验台进行控制 ,下位机采集的数据无法传送给上位机。作者提出了采取上下位机多机通信的方式 ,以充分利用下位机控制和数据采集功能来对实验台进行改造 ,实现上位机对... 针对现有车辆传动系统实验台实际情况 :只能通过下位单片机 80 31对实验台进行控制 ,下位机采集的数据无法传送给上位机。作者提出了采取上下位机多机通信的方式 ,以充分利用下位机控制和数据采集功能来对实验台进行改造 ,实现上位机对加载设备电涡流测功机加载扭矩的自动控制 ,并接收下位机的数据。通过用VC ++编写标准 32位动态链接库 ,对上位机 82 5 0寄存器直接读写 ,控制程序中可方便设置数据第 9位 ,在不需要MSCOMM控件的条件下 ,实现了在WIDOWS环境下基于VisualBasic的上位机和多片 80 31单片机的正确通信 ,满足了该实验台进行液力变矩器台架实验的需要 ,使实验台改造投资大大减少 。 展开更多
关键词 多机通信 动态链接库 实验台
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重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发 被引量：3
13
作者 秦大同 张志龙 叶明 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期11-16,共6页
重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针... 重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能。 展开更多
关键词 机械自动变速器 传动试验台 测控系统 软件开发
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定日镜传动系统回差分析与实验研究 被引量：2
14
作者 王朝兵 陈小安 陆永亚 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期528-533,共6页
针对塔式太阳能发电中定日镜传动系统存在跟踪精度低、累积误差大等缺点,介绍一种自主研制的含可调侧隙变厚齿轮传动副和双蜗轮精密传动装置两项发明专利的定日镜传动系统。综合考虑齿厚偏差、齿形偏差及各装置偏心误差等因素,通过统计... 针对塔式太阳能发电中定日镜传动系统存在跟踪精度低、累积误差大等缺点,介绍一种自主研制的含可调侧隙变厚齿轮传动副和双蜗轮精密传动装置两项发明专利的定日镜传动系统。综合考虑齿厚偏差、齿形偏差及各装置偏心误差等因素,通过统计计算方法得出该系统的回差,并与单蜗轮传动系统的回差进行比较得出双蜗轮传动系统能有效降低系统回差。利用高精度角度测量仪器自准直仪对定日镜传动系统的正、反转回差进行实验测试,并对实验数据进行统计学处理,结果与统计计算结果相对一致,表明该系统的回差可控制在1.0′内,能够满足定日镜传动系统回差在0.5 mrad内的要求。 展开更多
关键词 塔式太阳能 传动系统 双蜗轮 回差 实验
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液力变矩器在机械无级变速传动系统中的应用 被引量：2
15
作者 曹建国 秦大同 +2 位作者 胡建军 龚为伦 李培军 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期5-9,共5页
无级自动变速传动作为理想的传动方式 ,能有效地提高车辆的动力性和燃油经济性 ,减少排放污染 ,用液力变矩器作为无级自动变速传动系统的起步装置具有良好的起步性能 ,且控制简单。在液力变矩器性能试验及锁止离合器闭锁动态过程仿真的... 无级自动变速传动作为理想的传动方式 ,能有效地提高车辆的动力性和燃油经济性 ,减少排放污染 ,用液力变矩器作为无级自动变速传动系统的起步装置具有良好的起步性能 ,且控制简单。在液力变矩器性能试验及锁止离合器闭锁动态过程仿真的基础上 ,根据发动机与液力变矩器的共同工作特性进行了发动机与液力变矩器的匹配评价 ,提出了液力变矩器闭锁控制规律以及用液力变矩器作起步装置的机械无级变速传动系统的起步控制策略。经汽车起步、加速过程的仿真结果表明 ,与装备五档手动变速器的汽车相比 。 展开更多
关键词 液力变矩器 无级变速 控制策略
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精密机床传动链误差测量实验平台 被引量：2
16
作者 康玲 龙谭 +1 位作者 夏长久 易力力 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第8期125-129,共5页
为实现精密机床传动链误差测量和分析,研发了精密机床传动链误差测量实验平台。硬件系统由圆光栅编码器、细分盒、FPGA数字信号采集卡和计算机组成。软件系统基于LabVIEW设计,包括FPGA计数程序和数据采集处理程序,实现误差采集、分析、... 为实现精密机床传动链误差测量和分析,研发了精密机床传动链误差测量实验平台。硬件系统由圆光栅编码器、细分盒、FPGA数字信号采集卡和计算机组成。软件系统基于LabVIEW设计,包括FPGA计数程序和数据采集处理程序,实现误差采集、分析、处理及图形化显示等实验功能。基于该平台,开展精密滚齿机传动链误差测量实验教学,培养学生的创新思维能力和工程实践能力。 展开更多
关键词 传动链误差 圆光栅 LABVIEW 实验平台
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液力机械自动变速传动综合控制策略 被引量：1
17
作者 蒋小华 秦大同 胡建军 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1-5,共5页
在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制... 在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制定了液力变矩器闭锁离合器滑摩控制策略,在多工况条件下仿真分析了采用滑摩控制的液力机械自动变速传动综合控制效果。结果表明,其燃油经济性比未采用前提高2.36%。 展开更多
关键词 自动变速传动 综合控制
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风电机组中两级齿轮传动系统动态温度响应与实验研究 被引量：8
18
作者 乔帅 周建星 +2 位作者 章翔峰 王成龙 申勇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期116-124,共9页
为研究风电机组齿轮传动系统的动态温度场分布特性,以SQI风电机组传动系统实验平台中两级定轴齿轮箱为研究对象,综合考虑齿轮时变啮合刚度和轴承时变刚度对系统影响,采用有限元法并计入轴系柔性建立两级平行轴齿轮箱的齿轮-轴-轴承耦合... 为研究风电机组齿轮传动系统的动态温度场分布特性,以SQI风电机组传动系统实验平台中两级定轴齿轮箱为研究对象,综合考虑齿轮时变啮合刚度和轴承时变刚度对系统影响,采用有限元法并计入轴系柔性建立两级平行轴齿轮箱的齿轮-轴-轴承耦合系统动力学模型。依据传热学原理对热传导,对流换热等参数进行分析,运用有限元法对系统动态温度场进行求解并与实验结果对比验证,验证该模型对系统动态温度场分析的有效性,探究多种工况下不同系统激励与系统温升的关系。结果表明:负载在高速时对系统温度响应影响更为明显,系统在连续增速过程中,温度响应呈平稳增大趋势,当系统扭转共振时,温度响应急剧增大,轴系弯曲共振对温度响应影响不大。 展开更多
关键词 风电机组 有限元 热分析 温度场 热流密度 对流换热系数
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液力机械自动变速传动系统快速原型控制 被引量：4
19
作者 董其慧 胡建军 秦大同 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期13-17,21,共6页
dSPACE实时控制系统是一种基于MATLAB/Simulink仿真软件实施控制系统快速开发及性能测试的开发平台.通过建立液力机械自动变速传动系统的数学模型,得到了换挡控制规律.开发了基于Simulink的仿真程序、并以dSPACE作为中央控制器的液力机... dSPACE实时控制系统是一种基于MATLAB/Simulink仿真软件实施控制系统快速开发及性能测试的开发平台.通过建立液力机械自动变速传动系统的数学模型,得到了换挡控制规律.开发了基于Simulink的仿真程序、并以dSPACE作为中央控制器的液力机械自动变速传动试验系统,进行了电子节气门控制试验和液力自动变速传动动力性匹配控制试验.结果表明,应用所制定的控制策略实现了液力机械自动变速传动系统的良好匹配控制,从而为液力机械自动变速传动系统的研制开发提供了快速有效的途径. 展开更多
关键词 自动变速器 仿真 控制
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多轴精密传动实验平台设计及动态特性分析 被引量：1
20
作者 魏波 陈永洪 +1 位作者 梁栋 陈兵奎 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期8-15,34,共9页
传动实验平台的动态特性对精密减速器测试结果的精度和可靠性有重要影响。以自行研制的新型多轴精密传动实验平台为分析对象,基于赫兹接触理论提出了交叉滚子直线导轨结合部刚度的计算方法;根据交错轴减速器测试的实际工况,利用弹簧单... 传动实验平台的动态特性对精密减速器测试结果的精度和可靠性有重要影响。以自行研制的新型多轴精密传动实验平台为分析对象,基于赫兹接触理论提出了交叉滚子直线导轨结合部刚度的计算方法;根据交错轴减速器测试的实际工况,利用弹簧单元模拟导轨结合部的接触特性,建立了实验平台在极限位置下的动力学模型;在此基础上利用有限元方法进行了理论模态分析,获得了平台的前4阶固有频率和模态振型;最后通过样机测试对平台的动态特性加以验证,得到平台实际工况下的最大振动速度为0.487mm/s。结果表明该新型传动实验平台满足精密设备的振动标准,具有良好的动态性能。 展开更多
关键词 多轴精密传动实验平台 结合部刚度 极限位置 动态特性 振动测试
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引证文献
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