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题名低速机电控喷油器电磁阀换热特性计算
被引量：2
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作者
郭元
董垚
刘承建
陈康
郑津
涂天华
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机构
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆红江机械有限责任公司
重庆大学弘深学院机械实验班
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第10期89-92,共4页
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基金
工信部项目(工信部联装函【2017】21号)。
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文摘
为研究低速机电控喷油器电磁阀流动换热特性,以某型喷油器电磁阀组件作为研究对象。在满足电磁阀力学性能的基础上,建立三维仿真计算模型,采用Fluent对电磁阀组件流固耦合共轭传热分析。结果表明:润滑油进口温度为55.0℃,出口温度为78.7℃,重油进口温度为200℃,出口温度为198.8℃,电磁阀靠近重油附近温度逐渐升高,电磁阀温升受重油的影响较大;电磁阀最高温度为93.42℃,远小于极限温度,换热效果较好,其结构满足工作性能要求。本文通过共轭耦合换热分析,为船用低速机喷油器电磁阀设计提供指导。
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关键词
低速机
电磁阀
流固耦合
共轭换热
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Keywords
low-speed diesel engine
solenoid valve
fluid-structure interaction
conjugate heat transfer
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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