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历史古城可持续发展的多模式交通系统研究
被引量：
6
1
作者
李雪
杨远祥
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第8期116-120,共5页
我国历史古城正普遍饱受旧城盲目改造、交通拥堵及环境恶化等诸多问题,建立低碳绿色多模式交通系统将是解决古城交通问题并引导古城可持续发展的有效举措。本文在全面分析我国历史古城交通问题的基础上,提出了古城交通发展战略,并重点从...
我国历史古城正普遍饱受旧城盲目改造、交通拥堵及环境恶化等诸多问题,建立低碳绿色多模式交通系统将是解决古城交通问题并引导古城可持续发展的有效举措。本文在全面分析我国历史古城交通问题的基础上,提出了古城交通发展战略,并重点从4个方面提出了构建低碳绿色多模式交通系统的核心举措:(1)优先发展公共交通;(2)建立系统、舒适的步行与自行车道系统;(3)控制古城小汽车保有量,调控小汽车通行;(4)积极发展旅游特色交通方式。
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关键词
可持续发展
低碳绿色
多模式交通系统
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职称材料
题名
历史古城可持续发展的多模式交通系统研究
被引量：
6
1
作者
李雪
杨远祥
机构
重庆城市交通研究院有限公司
重庆
大学建筑城规学院
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第8期116-120,共5页
文摘
我国历史古城正普遍饱受旧城盲目改造、交通拥堵及环境恶化等诸多问题,建立低碳绿色多模式交通系统将是解决古城交通问题并引导古城可持续发展的有效举措。本文在全面分析我国历史古城交通问题的基础上,提出了古城交通发展战略,并重点从4个方面提出了构建低碳绿色多模式交通系统的核心举措:(1)优先发展公共交通;(2)建立系统、舒适的步行与自行车道系统;(3)控制古城小汽车保有量,调控小汽车通行;(4)积极发展旅游特色交通方式。
关键词
可持续发展
低碳绿色
多模式交通系统
Keywords
sustainable development
low- carbon and green
multi-mode transportation system
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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被引量
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1
历史古城可持续发展的多模式交通系统研究
李雪
杨远祥
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
6
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