检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于实测载荷谱的某全域车悬架下控制臂疲劳寿命研究被引量：5: 1; 作者邹喜红苟林林 +3 位作者傅雷刘俚彤袁冬梅凌龙《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期301-308,共8页; 基于实测力信号载荷谱研究了某全域车悬架下控制臂疲劳寿命问题。建立下控制臂有限元模型,并通过模态试验证实了有限元模型的有效性。基于某全域车道路载荷谱采集试验,获得了悬架下控制臂力载荷信号,并对信号进行处理及分析,验证了力载... 展开更多; 关键词悬架下控制臂模态试验实测载荷谱动力学分析疲劳寿命; 在线阅读下载PDF 职称材料

试验环境的盘式制动器NVH特性研究被引量：1: 2; 作者黄泽好罗福平 +2 位作者张红雷伟田应飞《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第4期94-101,共8页; 文中采用多体动力学和声学边界元等数值方法,研究某盘式制动器试验条件下的NVH(Noise,Vibration,Harshness)特性。首先,建立试验环境的制动器刚柔耦合模型,从结构、激励源和传递路径3个方面分析制动NVH特性影响因素;然后,运用声学边界... 展开更多; 关键词台架NVH试验盘式制动器刚柔耦合制动NVH特性影响因素辐射噪声; 在线阅读下载PDF 职称材料

融合软掩码与哈尔小波变换的图像去雨滴方法: 3; 作者代敏詹航 +2 位作者陈劲唐雪松李浩《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期272-278,共7页; 针对Attentive GAN算法去除雨滴任务图像质量不高以及产生伪影,对其进行改进,在生成-循环网络中采用更平滑的软掩码代替原二元掩码,增强雨滴对背景模糊程度的表征能力;在生成网络的损失函数中采用基于哈尔小波变换的图像结构相似性度量... 展开更多; 关键词雨滴去除深度学习神经网络生成对抗网络软掩码; 在线阅读下载PDF 职称材料

多目标智能算法的某轿车空调风道改进及乘员热舒适性优化被引量：4: 4; 作者赖晨光李亮 +2 位作者周毓婷王玲霞张勇《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第4期19-27,共9页; 轿车空调风道结构设计的好坏将直接影响着乘员热舒适性。为提高乘员热舒适性,采用CFD数值模拟与智能算法相结合,以太阳辐射下高速行驶的某轿车乘员舱为研究对象,选取空调出风口速度均匀系数、人体当量温度为优化目标,基于Kriging近似模... 展开更多; 关键词热舒适性 Kriging近似模型多目标优化数据挖掘; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于D-S证据信息融合方法的全地形车行驶工况辨识被引量：3: 5; 作者李伟周靖 +4 位作者杜秀梅田应飞李剑张勇余淼《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期1-11,共11页; 磁流变阻尼器的全地形车智能悬架可以使车辆面对不同行驶工况下提供更好的减振效果,为了解决在传感器存在噪声或异常等情况下车辆行驶工况辨识困难的问题,文中提出了一种基于D-S(Dempster-Shafer)证据理论的多传感器信息特征值的融合技... 展开更多; 关键词信息融合全地形车行驶工况辨识 D-S证据理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进Gath-Geva聚类方法的磁流变阻尼器T-S模糊建模被引量：1: 6; 作者田应飞夏东斌 +3 位作者杜秀梅卢胜晏迅蒋和跃《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期12-19,共8页; 磁流变阻尼器作为车辆智能悬架系统的核心元件,其逆模型的精度是影响车辆悬架减振控制性能的主要因素。文中针对全地形车悬架系统中磁流变阻尼器的滞回非线性导致建模精度低的问题,提出了采用基于改进的Gath-Geva聚类的模糊T-S建模方法... 展开更多; 关键词磁流变阻尼器力学性能 T-S型模糊推理 Gath-Geva聚类逆模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

武装人员危险行为识别系统轻量化设计: 7; 作者代敏詹航 +2 位作者陈劲唐雪松李浩《兵器装备工程学报》 2025年第S1期188-192,223,共6页; 提出一种轻量化的武装人员危险行为识别系统。对采集的视频流数据进行预处理,采用YOLOv3-Tiny网络提取人体框,再用Alphapose方法进行人体姿态估计,获得骨骼关节点数据并使用ST-GCN网络对骨骼序列进行分类。测试结果表明,系统在验证集上... 展开更多; 关键词目标检测姿态估计行为识别图卷积; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于实测载荷谱的某全域车悬架下控制臂疲劳寿命研究被引量：5: 1; 作者邹喜红苟林林傅雷刘俚彤袁冬梅凌龙; 机构重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆嘉陵全域机动车辆有限公司; 出处《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期301-308,共8页; 基金国家重点研发计划项目(2018YFB0106100) 电动汽车产业技术创新战略联盟定向共性技术项目(CA2019) 重庆市科技重大主题专项重点研发项目(cstc2018jszx-cyztzxX0005)。; 文摘基于实测力信号载荷谱研究了某全域车悬架下控制臂疲劳寿命问题。建立下控制臂有限元模型,并通过模态试验证实了有限元模型的有效性。基于某全域车道路载荷谱采集试验,获得了悬架下控制臂力载荷信号,并对信号进行处理及分析,验证了力载荷信号的可靠性。以某全域车实际运行工况建立下控制臂边界约束,以实测力载荷信号为输入对其进行动力学仿真分析。综合动力学分析结果中的应力应变信号、修正后的局部应力应变法及兰德格拉夫损伤准则进行悬架下控制臂疲劳寿命计算,结果表明:某全域车悬架下控制臂总寿命为3.562×10^(5)km,符合设计要求,基于实际行驶载荷谱能够较为准确预估实际行驶疲劳寿命。; 关键词悬架下控制臂模态试验实测载荷谱动力学分析疲劳寿命; Keywords suspension lower control arm modal test measured load spectrum dynamic analysis fatigue life; 分类号 TJ811 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程] U467.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名试验环境的盘式制动器NVH特性研究被引量：1: 2; 作者黄泽好罗福平张红雷伟田应飞; 机构重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆理工大学车辆工程学院重庆嘉陵全域机动车辆有限公司南方天合底盘有限公司; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第4期94-101,共8页; 基金重庆市教委科研项目(KJQN20181101) 重庆市研究生导师团队项目(渝教研发[2018]6号)。; 文摘文中采用多体动力学和声学边界元等数值方法,研究某盘式制动器试验条件下的NVH(Noise,Vibration,Harshness)特性。首先,建立试验环境的制动器刚柔耦合模型,从结构、激励源和传递路径3个方面分析制动NVH特性影响因素;然后,运用声学边界元法仿真得到制动振动辐射的噪声,并与台架试验结果进行比较。结果表明:制动盘第2~5阶轴向模态,支架第2~3阶轴向模态,以及制动钳和连接板第1阶轴向模态等模态固有频率与台架试验噪声频率较接近,可能引起共振而产生制动噪声;在不影响制动性能的前提下,改变制动盘与摩擦衬片阻尼系数能改善制动NVH特性;悬架螺旋弹簧下端振动大,减振器与衬套对振动具有显著衰减作用;由仿真声压级云图发现,制动盘与摩擦片接触部位声压级最大,且随频率增加呈先增后减趋势,与台架试验对应测点的噪声结果进行直接比较,两者趋势一致。; 关键词台架NVH试验盘式制动器刚柔耦合制动NVH特性影响因素辐射噪声; Keywords NVH bench test disc brake rigid-flexible coupling braking NVH characteristic influencing factor radiation noise; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名融合软掩码与哈尔小波变换的图像去雨滴方法: 3; 作者代敏詹航陈劲唐雪松李浩; 机构重庆嘉陵全域机动车辆有限公司清华大学; 出处《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期272-278,共7页; 文摘针对Attentive GAN算法去除雨滴任务图像质量不高以及产生伪影,对其进行改进,在生成-循环网络中采用更平滑的软掩码代替原二元掩码,增强雨滴对背景模糊程度的表征能力;在生成网络的损失函数中采用基于哈尔小波变换的图像结构相似性度量抑制图像伪影产生。在两组标准数据集上的测试结果表明,所提算法在PSNR指标上分别提升了13.47%和2.63%,在SSIM指标上分别提升了9.18%和5.85%,可有效去除雨滴,使图像恢复干净背景。; 关键词雨滴去除深度学习神经网络生成对抗网络软掩码; Keywords raindrop removal deep learning neural network generative adversarial network soft mask; 分类号 TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多目标智能算法的某轿车空调风道改进及乘员热舒适性优化被引量：4: 4; 作者赖晨光李亮周毓婷王玲霞张勇; 机构重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室重庆嘉陵全域机动车辆有限公司重庆理工大学化学化工学院; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第4期19-27,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51305477)。; 文摘轿车空调风道结构设计的好坏将直接影响着乘员热舒适性。为提高乘员热舒适性,采用CFD数值模拟与智能算法相结合,以太阳辐射下高速行驶的某轿车乘员舱为研究对象,选取空调出风口速度均匀系数、人体当量温度为优化目标,基于Kriging近似模型对空调风道结构进行多目标优化设计。同时,应用数据挖掘技术对优化变量与优化目标之间潜在的关系进行分析,并通过乘员舱热环境试验对仿真模型的准确性进行验证。研究结果表明:通过多目标优化算法优化后的空调出风口速度均匀系数提高7.5%,人体当量温度降低5.9%,乘员热舒适性得到明显改善。; 关键词热舒适性 Kriging近似模型多目标优化数据挖掘; Keywords thermal comfort Kriging approximation model multi objective optimization data mining; 分类号 U463.83 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于D-S证据信息融合方法的全地形车行驶工况辨识被引量：3: 5; 作者李伟周靖杜秀梅田应飞李剑张勇余淼; 机构重庆大学光电工程学院重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室重庆嘉陵全域机动车辆有限公司; 出处《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期1-11,共11页; 基金中国兵器集团资助项目(T02)。; 文摘磁流变阻尼器的全地形车智能悬架可以使车辆面对不同行驶工况下提供更好的减振效果,为了解决在传感器存在噪声或异常等情况下车辆行驶工况辨识困难的问题,文中提出了一种基于D-S(Dempster-Shafer)证据理论的多传感器信息特征值的融合技术提高行驶工况辨识的准确性。通过改进的距离评估方法对全地形车行驶工况的传感器敏感特征值进行了提取和筛选,采用区间估计将传感器的噪声和异常值当做不确定性信息。利用D-S合成对特征层的辨识结果进行决策层融合,基于可行区间的决策规则完成对车辆行驶工况的辨识。最后使用Carsim整车仿真试验平台,验证了基于D-S证据理论的决策层融合方法的有效性。; 关键词信息融合全地形车行驶工况辨识 D-S证据理论; Keywords information fusion all-terrain vehicles driving condition identification Dempster-Shafer evidence theory; 分类号 O345 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进Gath-Geva聚类方法的磁流变阻尼器T-S模糊建模被引量：1: 6; 作者田应飞夏东斌杜秀梅卢胜晏迅蒋和跃; 机构重庆嘉陵全域机动车辆有限公司重庆大学光电工程学院重庆大学光电技术与系统教育部重点实验室陆军装备部驻重庆地区第六军事代表室; 出处《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期12-19,共8页; 基金中国兵器集团资助项目(T02)。; 文摘磁流变阻尼器作为车辆智能悬架系统的核心元件,其逆模型的精度是影响车辆悬架减振控制性能的主要因素。文中针对全地形车悬架系统中磁流变阻尼器的滞回非线性导致建模精度低的问题,提出了采用基于改进的Gath-Geva聚类的模糊T-S建模方法。通过MTS试验机对磁流变阻尼器在不同工作频率、幅值和激励电流下的输出力进行测试和分析。基于试验测试结果和T-S模糊推理方法,建立了阻尼器的逆向模型。采用改进Gath-Geva聚类方法对建立的T-S模糊模型参数进行辨识,获得了激励位移、速度、阻尼力和控制电流之间的关系,提高建模精度和参数辨识速度。最后,通过试验对所提出的模糊非线性建模方法进行验证。结果表明,文中方法对阻尼器的控制电流具有较高的预测精度,电流预测值与实验值的均方根误差仅为0.0088 A。; 关键词磁流变阻尼器力学性能 T-S型模糊推理 Gath-Geva聚类逆模型; Keywords MR damper mechanical properties T-S fuzzy reasoning Gath-Geva clustering inverse model; 分类号 O345 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名武装人员危险行为识别系统轻量化设计: 7; 作者代敏詹航陈劲唐雪松李浩; 机构重庆嘉陵全域机动车辆有限公司; 出处《兵器装备工程学报》 2025年第S1期188-192,223,共6页; 基金新重庆青年创新人才项目(CSTB2024NSCQ-QCXMX0084)。; 文摘提出一种轻量化的武装人员危险行为识别系统。对采集的视频流数据进行预处理,采用YOLOv3-Tiny网络提取人体框,再用Alphapose方法进行人体姿态估计,获得骨骼关节点数据并使用ST-GCN网络对骨骼序列进行分类。测试结果表明,系统在验证集上的识别准确率可达99.48%,部署在边缘设备上平均处理速度可达52 fps,证明了本系统实现轻量化的同时兼顾了准确性与实时性,具备部署至陆上无人装备系统的可行性与通用性。; 关键词目标检测姿态估计行为识别图卷积; Keywords object detection pose estimation action recognition graph convolution; 分类号 TP391.41 [自动化与计算机技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于实测载荷谱的某全域车悬架下控制臂疲劳寿命研究	邹喜红苟林林傅雷刘俚彤袁冬梅凌龙	《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	试验环境的盘式制动器NVH特性研究	黄泽好罗福平张红雷伟田应飞	《机械设计》 CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	融合软掩码与哈尔小波变换的图像去雨滴方法	代敏詹航陈劲唐雪松李浩	《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多目标智能算法的某轿车空调风道改进及乘员热舒适性优化	赖晨光李亮周毓婷王玲霞张勇	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于D-S证据信息融合方法的全地形车行驶工况辨识	李伟周靖杜秀梅田应飞李剑张勇余淼	《重庆大学学报》 CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于改进Gath-Geva聚类方法的磁流变阻尼器T-S模糊建模	田应飞夏东斌杜秀梅卢胜晏迅蒋和跃	《重庆大学学报》 CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	武装人员危险行为识别系统轻量化设计	代敏詹航陈劲唐雪松李浩	《兵器装备工程学报》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料