建筑给排水工程施工问题及对策 被引量：5

1

作者 侯苛山 《花炮科技与市场》 2020年第3期35-35,共1页

在建筑给排水工程施工过程中,我国建设施工技术仍然存在许多问题,施工企业要不断提高施工技术,选择合理的施工方法,提高施工质量,才能确保排水管的使用年限。基于此,文章针对排水工程中的施工问题进行分析,并提出了相关对策,为人们解决... 在建筑给排水工程施工过程中,我国建设施工技术仍然存在许多问题,施工企业要不断提高施工技术,选择合理的施工方法,提高施工质量,才能确保排水管的使用年限。基于此,文章针对排水工程中的施工问题进行分析,并提出了相关对策,为人们解决建筑给排水工程施工问题提供参考。 展开更多

关键词 建筑 给排水 施工质量

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汽车总装生产线的通风空调设计

2

作者 余乔 《汽车工艺与材料》 2009年第11期38-40,共3页

1总装生产线概况 设计纲领为20万辆，年。整个车间按工艺分为车门分装、仪表台板分装、座椅分装、前动力总成分装、轮胎分装、内饰装配线、底盘装配线、最终装配线、检测线、返修区等。车间上层部分设有白车身储运线，以满足装车的需... 1总装生产线概况 设计纲领为20万辆，年。整个车间按工艺分为车门分装、仪表台板分装、座椅分装、前动力总成分装、轮胎分装、内饰装配线、底盘装配线、最终装配线、检测线、返修区等。车间上层部分设有白车身储运线，以满足装车的需要。装好的车经检测合格后，开至储运停车场。 展开更多

关键词 通风空调设计 总装生产线 汽车 装配线 动力总成 检测线 分装 停车场

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长安汽车全球研发中心办公楼结构抗震设计

3

作者 安卫锋 《工程建设与设计》 2017年第13期36-37,40,共3页

长安汽车全球研发中心办公楼地下1层,地上5层,地上结构高度23.8m,整体结构呈回字形,平面尺寸长和宽均为162m,2层由于功能需要楼板严重消弱,4层和5层结构沿建筑四周整体外挑9m,结构存在楼板不连接、穿层柱、大跨度转换、层间受剪承载力... 长安汽车全球研发中心办公楼地下1层,地上5层,地上结构高度23.8m,整体结构呈回字形,平面尺寸长和宽均为162m,2层由于功能需要楼板严重消弱,4层和5层结构沿建筑四周整体外挑9m,结构存在楼板不连接、穿层柱、大跨度转换、层间受剪承载力不满足规范要求、竖向构件外挑较大等结构设计难点。论文根据构件的重要性提出不同的性能化目标,通过不同程序分别进行了小震弹性、中震不屈服及大震弹塑性难分析,并根据分析结果采取相应的抗震加强措施,以实现抗震设防目标。 展开更多

关键词 大悬挑 楼板不连续 受剪承载力 性能价设计

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间歇性泡水对砂岩力学性能的影响研究 被引量：2

4

作者 何叶 赵明阶 +1 位作者 杨艳萍 龙腾辉 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第6期1359-1362,共4页

结合现场采样和三轴试验,以工程中较常见的砂岩为例,设计了不同泡水次数,对砂岩进行了间歇性泡水试验和力学指标测试。通过对天然状态和不同泡水次数下砂岩力学指标的比较分析,研究了间歇性泡水前后砂岩力学性能的变化规律。研究结果表... 结合现场采样和三轴试验,以工程中较常见的砂岩为例,设计了不同泡水次数,对砂岩进行了间歇性泡水试验和力学指标测试。通过对天然状态和不同泡水次数下砂岩力学指标的比较分析,研究了间歇性泡水前后砂岩力学性能的变化规律。研究结果表明:随着间歇性泡水次数的增加,砂岩的抗压强度、黏聚力和内摩擦角都呈下降趋势,其变化规律基本符合指数分布。 展开更多

关键词 岩石力学 间歇性泡水 力学性能 试验研究

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铅酸蓄电池容量阶梯计算法探析及改进 被引量：2

5

作者 陈敏 苏涛 《建筑电气》 2022年第9期57-63,共7页

分析铅酸蓄电池容量阶梯计算法来源以及使用中存在的问题。依据铅酸蓄电池剩余容量估算理论,提出一种基于剩余容量的蓄电池容量计算方法,并与近年提出的其他计算方法进行比较,该计算方法物理意义明确,计算结果更接近实际需求容量,同时... 分析铅酸蓄电池容量阶梯计算法来源以及使用中存在的问题。依据铅酸蓄电池剩余容量估算理论,提出一种基于剩余容量的蓄电池容量计算方法,并与近年提出的其他计算方法进行比较,该计算方法物理意义明确,计算结果更接近实际需求容量,同时简化了计算,是更值得推荐的一种方法。 展开更多

关键词 铅酸蓄电池容量 计算方法 阶梯计算法 HOXIE计算法 换算系数 恒流放电 变流放电 剩余容量

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卷扬机安全使用规则探讨 被引量：3

6

作者 刘本福 顾斌 《汽车工艺与材料》 2012年第6期63-65,共3页

卷扬机具有承载能力大、吊装平稳可靠以及运行速度范围较广等优点,应用广泛,但由于缺乏对卷扬机安全使用的意识及有效方法,经常造成生产事故。通过对近年来卷扬机事故的分析和总结,从人的因素和设备因素两方面出发归纳了卷扬机事故的主... 卷扬机具有承载能力大、吊装平稳可靠以及运行速度范围较广等优点,应用广泛,但由于缺乏对卷扬机安全使用的意识及有效方法,经常造成生产事故。通过对近年来卷扬机事故的分析和总结,从人的因素和设备因素两方面出发归纳了卷扬机事故的主要起因。并从卷扬机的安装、保护、操作以及检修和维护这3方面提出卷扬机的安全使用规则。最后,根据某汽车集团公司卷扬机事故现状说明了安全使用规则的有效性和必要性。 展开更多

关键词 卷扬机 安全事故 安全使用

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砂土中静压桩侧摩阻力和侧压力的试验研究 被引量：2

7

作者 曹党林 李巧 《福建建设科技》 2015年第3期11-13,87,共4页

近年来,随着城市基础建设的高速发展,静压桩以其振动小、噪音低、对环境影响小等独特的高质、高效的绿色施工特点,越来越受到工程界重视。本文采用室内模型试验的方法对静压桩进行研究。用特制的加力杠杆施加桩顶荷载,通过贴置在模型桩... 近年来,随着城市基础建设的高速发展,静压桩以其振动小、噪音低、对环境影响小等独特的高质、高效的绿色施工特点,越来越受到工程界重视。本文采用室内模型试验的方法对静压桩进行研究。用特制的加力杠杆施加桩顶荷载,通过贴置在模型桩身的应变片和其他量测设备对模型桩的侧摩阻力、侧向压力等桩身应力进行了测量。在数据处理方面,本文提出了一种新的桩身应力计算方法,测量桩在压入程中的桩身应变,然后运用弹性力学方法得出桩侧摩阻力、侧向压力等桩身应力变化情况,为分析桩基础在压入过程中的力学性能提供了有力支持。 展开更多

关键词 砂土 桩基础 单桩 模型试验 桩-土相互作用

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汽车涂装线烘干炉余热再利用方案及应用 被引量：1

8

作者 龚雄杰 吕东 +1 位作者 周建华 白云 《汽车工艺与材料》 2014年第3期70-72,共3页

分析了涂装生产线烘干炉系统的能耗特点和废气排放特性,提出了烘干炉高温废气再利用的方案,并经实际项目验证了该方案的可行性。结果表明,在正常生产情况下,利用烘干炉高温废气余热完全可以满足前处理预水洗的加热需求,节能和减排效果... 分析了涂装生产线烘干炉系统的能耗特点和废气排放特性,提出了烘干炉高温废气再利用的方案,并经实际项目验证了该方案的可行性。结果表明,在正常生产情况下,利用烘干炉高温废气余热完全可以满足前处理预水洗的加热需求,节能和减排效果明显。 展开更多

关键词 烘干炉 涂装线 余热 再利用

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IMC输送机的应用及研究 被引量：1

9

作者 周建华 吕东 +1 位作者 白云 龚雄杰 《汽车工艺与材料》 2014年第4期69-71,共3页

阐述了新型IMC输送机在涂装生产线的布置方式、使用特点及其转挂控制方法,同时从维护和成本的角度对IMC输送机和传统输送机进行了对比。结果表明,前者在运行稳定性和设备成本两方面都具有很大的优越性。经实际生产检验,整套系统运行稳... 阐述了新型IMC输送机在涂装生产线的布置方式、使用特点及其转挂控制方法,同时从维护和成本的角度对IMC输送机和传统输送机进行了对比。结果表明,前者在运行稳定性和设备成本两方面都具有很大的优越性。经实际生产检验,整套系统运行稳定、控制精准,能够圆满完成输送任务。 展开更多

关键词 IMC输送机 涂装生产线 控制方法

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大直径厚壁异种钢管现场CO_2气体保护焊技术

10

作者 王维说 《科技创新与应用》 2014年第24期32-33,共2页

CO2气体保护焊是钢结构工程的最常用的焊接方法之一,焊接质量的优劣是工程结构安全与否的基础。通过对大直径、厚壁铸钢和锻钢焊接难点的剖析,从预热温度、层间温度、后热温度及工艺试验多方面论证了工艺的可行性,制定了周密的焊接工艺... CO2气体保护焊是钢结构工程的最常用的焊接方法之一,焊接质量的优劣是工程结构安全与否的基础。通过对大直径、厚壁铸钢和锻钢焊接难点的剖析,从预热温度、层间温度、后热温度及工艺试验多方面论证了工艺的可行性,制定了周密的焊接工艺措施,并成功应用于深圳大运中心主体育场工程,可为类似厚板钢结构工程焊接提供借鉴。 展开更多

关键词 CO2气体保护焊 大直径 异种钢管 厚壁 钢结构工程 技术 焊接方法 预热温度

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动态无功功率补偿装置在汽车焊装线上的应用

11

作者 杨永衡 《汽车工艺与材料》 2010年第9期24-26,共3页

随着数字技术发展,一种基于数字信号处理器为核心的智能低压无功补偿装置控制器得到开发应用。动态无功功率补偿装置(TSC)利用双向可控硅组成无触点交流开关投切电力电容器,实现了电容器无过渡投切,同时具有实时检测负载无功电流、响应... 随着数字技术发展,一种基于数字信号处理器为核心的智能低压无功补偿装置控制器得到开发应用。动态无功功率补偿装置(TSC)利用双向可控硅组成无触点交流开关投切电力电容器,实现了电容器无过渡投切,同时具有实时检测负载无功电流、响应速度快的优点。本文以TSC-W动态无功功率补偿器为例,详细分析动态无功功率补偿装置原理及其在汽车焊装线的应用。 展开更多

关键词 无功功率补偿装置 焊装线 应用 汽车 低压无功补偿装置 动态无功功率补偿 数字信号处理器 无功功率补偿器

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货物卷扬升降机的改造

12

作者 刘本福 《汽车工艺与材料》 2009年第3期37-39,共3页

长安汽车（集团）股份公司三工厂生产长安牌微型系列面包车的总装生产线是采用连续的流水作业方式，在生产过程中，若哪个工位出现故障，将影响下一工序，导致生产线堵塞，影响整个生产节拍，从而危及车间的正常生产。在生产工位上设置... 长安汽车（集团）股份公司三工厂生产长安牌微型系列面包车的总装生产线是采用连续的流水作业方式，在生产过程中，若哪个工位出现故障，将影响下一工序，导致生产线堵塞，影响整个生产节拍，从而危及车间的正常生产。在生产工位上设置有一些货物升降机，其作用是把零，部件等货物放入轿箱内。通过在地面的卷扬设备将轿箱沿着固定不变的垂直导轨从一层地面提升到二层地面上，然后将货物送往所需工位。 展开更多

关键词 升降机 货物 卷扬 总装生产线 改造 作业方式 工厂生产 股份公司

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