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汽车防抱制动系统气压电磁调节器台架试验方法的探讨被引量：10: 1; 作者梅宗信李开国 +1 位作者马国华陈小磊《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期807-813,共7页; 对汽车防抱制动系统气压电磁调节器的工作特性进行了分析,介绍了台架试验项目设置的理由和试验方法,列出了作为汽车行业标准重要内容的某些考核指标。; 关键词汽车防抱死系统气压电磁调节器试验方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车防抱死制动系统方向稳定性控制方法被引量：4: 2; 作者郑太雄马付雷杨勇《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期276-282,共7页; 为了保持汽车紧急制动时的方向稳定性,提出了控制前轮制动轮缸压力差的控制方法.将防抱死制动系统的控制过程分为首次控制和常规控制,首次控制在保证车轮不抱死的情况下,利用前轴两侧轮速差辨识路面;常规控制根据辨识结果,在单一附着系... 展开更多; 关键词汽车工程防抱死制动系统制动稳定性控制方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种用于气压制动系统的检测试验台被引量：12: 3; 作者马冰徐中明 +2 位作者张志飞黄义肖盛云《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期12-14,共3页; 为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,合理布置气制动系统的制动管路和优选制动系统的相关部件及总成非常重要.为此,研制了由微机控制的气制动系统检测台架试验台;该试验台由压力传感器、信号放大器、数据采集系统... 展开更多; 关键词汽车制动检测试验台安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于最小二乘支持向量机的汽车ABS控制研究被引量：1: 4; 作者郑太雄李锐 +1 位作者蒋国英杨勇《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第16期2002-2005,共4页; 为使防抱死制动(ABS)更加智能,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的汽车防抱死制动控制方法。在分析道路试验数据的基础上,提出了以车轮速度峰值连线斜率估计车身速度的方法,进而计算车轮参考滑移率;在分析车辆模型的基础上,设... 展开更多; 关键词汽车防抱死制动系统路面辨识最小二乘支持向量机控制道路试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种垂直轴间距量规的设计及检验方法: 5; 作者陈开果李晨《工具技术》北大核心 2005年第2期63-64,共2页; 关键词气缸头直轴摩托车发动机间距异响整车装配直接影响蜗轮蜗杆地测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车防抱制动系统气压电磁调节器台架试验方法的探讨被引量：10: 1; 作者梅宗信李开国马国华陈小磊; 机构中国汽车工程研究院有限公司重庆卡福汽车制动转向系统有限公司威伯科汽车控制系统(中国)有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期807-813,共7页; 基金 "十一五"国家863计划项目(2006AA110117)资助; 文摘对汽车防抱制动系统气压电磁调节器的工作特性进行了分析,介绍了台架试验项目设置的理由和试验方法,列出了作为汽车行业标准重要内容的某些考核指标。; 关键词汽车防抱死系统气压电磁调节器试验方法; Keywords vehicles anti-lock braking system electromagnetic-air modulator test method; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车防抱死制动系统方向稳定性控制方法被引量：4: 2; 作者郑太雄马付雷杨勇; 机构重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所重庆卡福汽车制动转向系统有限公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期276-282,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51005264) 重庆市自然科学基金资助项目(CSTC 2009BB3416); 文摘为了保持汽车紧急制动时的方向稳定性,提出了控制前轮制动轮缸压力差的控制方法.将防抱死制动系统的控制过程分为首次控制和常规控制,首次控制在保证车轮不抱死的情况下,利用前轴两侧轮速差辨识路面;常规控制根据辨识结果,在单一附着系数路面下采用前轮增压同步控制,后轮独立控制,在分离附着系数路面下采用前轮修正低选控制,后轮独立控制.根据国家标准规定试验方法和流程,在试车场进行了4种典型路面上的制动试验,试验过程中车辆的方向盘修正角在2 s内均小于30°,远小于国家标准规定的120°,表明了控制方法的有效性.; 关键词汽车工程防抱死制动系统制动稳定性控制方法; Keywords automobile engineering anti-lock braking system vehicle braking stability control method; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种用于气压制动系统的检测试验台被引量：12: 3; 作者马冰徐中明张志飞黄义肖盛云; 机构重庆卡福汽车制动转向系统有限公司重庆大学机械工程学院; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期12-14,共3页; 文摘为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,合理布置气制动系统的制动管路和优选制动系统的相关部件及总成非常重要.为此,研制了由微机控制的气制动系统检测台架试验台;该试验台由压力传感器、信号放大器、数据采集系统、计算机、气压源等组成,可以模拟测试汽车的气制动系统的制动及解除制动的反应时间;应用该试验台对某大型客车气制动系统进行了实测,证明系统实用可靠,与路试相比可节约大量的试验经费和试验时间.; 关键词汽车制动检测试验台安全; Keywords vehicles braking test test bench safety; 分类号 U460 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最小二乘支持向量机的汽车ABS控制研究被引量：1: 4; 作者郑太雄李锐蒋国英杨勇; 机构重庆邮电大学重庆卡福汽车制动转向系统有限公司; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第16期2002-2005,共4页; 基金国家863高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A1C1-3) 重庆市教委科学技术研究计划资助项目(KJ080501) +1 种基金 2008BB2407); 文摘为使防抱死制动(ABS)更加智能,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的汽车防抱死制动控制方法。在分析道路试验数据的基础上,提出了以车轮速度峰值连线斜率估计车身速度的方法,进而计算车轮参考滑移率;在分析车辆模型的基础上,设计了基于车身减速度的路面辨识方法,提高了控制方法的适应性;以车轮参考滑移率和角加速度为输入,以控制信号为输出,设计了具有路面辨识能力的LS-SVM ABS控制系统,实现了基于支持向量机的控制。参照国家标准,在不同条件下进行道路试验,试验结果表明,该控制方法具有良好的制动效果和自适应性。; 关键词汽车防抱死制动系统路面辨识最小二乘支持向量机控制道路试验; Keywords anti--lock braking system（ABS） road identification least square support vector machine（LS--SVM） control road test; 分类号 U463.52 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种垂直轴间距量规的设计及检验方法: 5; 作者陈开果李晨; 机构重庆卡福汽车制动转向系统有限公司技术二部重庆卡福汽车制动转向系统有限公司; 出处《工具技术》北大核心 2005年第2期63-64,共2页; 关键词气缸头直轴摩托车发动机间距异响整车装配直接影响蜗轮蜗杆地测; 分类号 TH132.44 [机械工程—机械制造及自动化] U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车防抱制动系统气压电磁调节器台架试验方法的探讨	梅宗信李开国马国华陈小磊	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2010	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车防抱死制动系统方向稳定性控制方法	郑太雄马付雷杨勇	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种用于气压制动系统的检测试验台	马冰徐中明张志飞黄义肖盛云	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于最小二乘支持向量机的汽车ABS控制研究	郑太雄李锐蒋国英杨勇	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	一种垂直轴间距量规的设计及检验方法	陈开果李晨	《工具技术》北大核心	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料