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题名氢燃料电池混合动力系统与能量管理策略研究综述
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作者
贾秋红
鲁清华
汪如君
陈义
王谷城
韩明
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机构
重庆理工大学机械工程学院
重庆创新燃料电池技术产业研究院有限公司
淡马锡理工学院工程学院
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出处
《电源技术》
北大核心
2025年第11期2197-2207,共11页
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基金
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(csjc2019jscx-fxydX0020)
重庆理工大学研究生教育高质量发展项目(gzlcx20243025,gzlcx20253028)。
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文摘
氢燃料电池(PEMFC)与动力电池构成的混合动力系统,其系统设计与能量管理策略的协同优化是提升整体效率、延长系统寿命及改善动态响应性能的关键。首先系统总结了燃-锂混合动力系统的拓扑结构分类及应用,剖析了不同拓扑结构的关键问题。根据问题建立“拓扑-控制”的逻辑关系,为能量管理策略优化设计提供基础。重点对并联和混合两种拓扑结构的能量管理研究方法展开讨论和分析:对以燃料电池为主要供能单元的并联式混合动力系统,研究了其应用与优化设计,强调需综合优化燃料电池的工作状态以提升混合动力系统的效率与稳定性。对混合式动力系统,围绕功率需求预测、能量调度、电池健康管理和系统优化等四个关键方面展开分析,提出建立多目标优化的自适应能量管理体系。通过典型案例的研究与工程应用结合,提高混合动力系统的能源经济性。研究表明:具备在线学习与自适应性的智能能量管理策略,是未来实现混合动力系统性能跃升的重要研究方向。
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关键词
氢燃料电池
混合动力系统
能量管理策略
功能需求
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Keywords
hydrogen fuel cells
hybrid power systems
energy management strategies
functional re‐quirements
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分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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