-
题名重庆市主城区交通方式结构演变与预测分析
被引量:2
- 1
-
-
作者
成华
段力伟
-
机构
重庆交通规划勘察设计院有限公司
重庆交通大学交通运输学院
-
出处
《城市公共交通》
2021年第3期41-46,共6页
-
文摘
交通方式结构演变主要受到各种宏观与微观因素的综合影响。本文以重庆市主城区为例,总结了过去五年的步行、小汽车、地面公交、轨道交通、出租车等五种交通方式结构演变规律,并从供给侧和需求侧出发,揭示了影响交通方式结构演变的各种因素,实现了对出行者交通方式决策过程的刻画。同时,以平均增长率法和随机效用最大化模型为基础,综合考虑重庆市主城区的社会经济发展水平、小汽车和出租车的发展规模、地面公交和轨道交通的服务水平,对2025年、2035年的五种交通方式的出行量和分担率进行了预测。预测结果表明,随着机动化出行比例的不断升高,轨道交通的骨干作用将日益显现,地面公交的保障作用也得到增强,预计2035年,轨道交通和地面公交在重庆市主城区居民出行交通结构中的比例将分别达到24.41%、18.72%,成为最主要的机动化出行方式。
-
关键词
重庆市
交通方式结构
影响因素
随机效用最大化
分担率
公共交通
-
Keywords
Chongqing
transportation structure
affecting factors
random utility maximization
share rate
public transportation
-
分类号
U491.14
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名BIM技术在港口设计中的应用研究
被引量:4
- 2
-
-
作者
唐鑫
泉金
陈正鹏
-
机构
重庆交通大学
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《工程质量》
2021年第6期30-33,共4页
-
文摘
为了提高水运工程在港口规划和设计阶段的质量和效率,现将建筑信息模型(BIM)引入到设计中,对BIM技术应用的流程和内容进行研究。通过三维参数化建模方法,建立港口的三维模型,实现参数调整方案的快速迭代优化,并通过倾斜摄影方法建立三维实景模型,分析码头设计的合理性,优化方案布置;同时,BIM技术实现二维出图和工程量计算与BIM模型的动态关联,最后通过实时渲染技术实现可视化方案的交付,以此提高设计方案的质量。
-
关键词
BIM技术
参数化建模
优化方案布置
-
Keywords
BIM Technology
parametric modeling
optimize plan layout
-
分类号
U652
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名山城市政道路配套污水管道顶管设计及优化分析
被引量:2
- 3
-
-
作者
方俐
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《能源与环境》
2021年第1期87-88,共2页
-
文摘
通过介绍山城某市政道路污水管道顶管设计及优化,从污水管道管径及坡度、工作井数量及尺寸等方面进行分析,提出了合理可靠的解决方案。加快了施工进度、减小了安全隐患、减少了风险源、节约了造价,从顶管设计方面为相关工程提供借鉴和参考。
-
关键词
污水管
顶管设计
优化
-
分类号
TU991.33
[建筑科学—市政工程]
-
-
题名重庆市主城区公交站场发展趋势探析
被引量:1
- 4
-
-
作者
成华
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《交通世界》
2020年第23期20-22,共3页
-
文摘
阐述了重庆市主城区公共交通发展现状,分析公交站场存在的主要问题,结合公共交通发展趋势提出了公交站场的发展要求:未来重庆主城区公交站场要匹配线网结构的多样化、融合化,要适应公交车辆的小型化、电动化,要满足站场设施的立体化、共享化,要实现站场标准的差异化、区域化,要为促进常规公交可持续发展提供有力的设施保障。
-
关键词
重庆市
公交站场
发展趋势
发展要求
-
分类号
U12
[交通运输工程]
-
-
题名重庆主城都市区“1小时通勤圈”构建研究
被引量:1
- 5
-
-
作者
郭思臻
肖刚
苏小军
成华
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《交通世界》
2020年第29期16-18,共3页
-
文摘
在分析重庆主城都市区综合交通发展现状的基础上,剖析了主城都市区交通实际与"1小时通勤圈"目标之间的差距和不足。从基础设施和运输服务等方面,提出构建多层次的轨道交通网、高密度的高速公路网、高等级的干线公路网和高频率的城际公交网,实现中心城区与周边12区以及12区之间的交通基础设施互联互通,大幅提升运输服务效率和质量,支撑主城都市区打造"1小时通勤圈"。
-
关键词
综合交通
通勤圈
交通规划
-
分类号
U491.12
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名沥青路面抗滑性能影响因素识别研究进展
被引量:5
- 6
-
-
作者
廖勇
任涛
刘丹
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
重庆市交通工程质量检测有限公司
-
出处
《交通节能与环保》
2021年第1期124-128,共5页
-
基金
重庆市自然科学基金项目(cstc2020jcyj-msxmX1076)。
-
文摘
沥青路面作为公路建设的重要内容,其抗滑性能是道路安全问题的核心,探究其影响因素可以为提高路面抗滑性能提供依据。国内外学者对此做了大量研究,也取得了相应的进展。本文对国内外的研究成果进行了系统的归纳总结,将公路沥青路面抗滑性能影响因素分为了沥青混合料的材料特性、环境因素、车辆特性3个主要方面,其中在沥青混合料的材料特性方面,研究认为集料的结构特性与混合料配合比对抗滑性的影响较大;环境因素方面,研究认为温度对于抗滑性的影响较大;车辆特性对抗滑性的影响方面,研究认为主要体现在轮胎特性与荷载方面。此外随着行车速度的增加,路面的抗滑性能呈现降低趋势。
-
关键词
沥青路面
抗滑性
混合料级配
环境因素
车辆特性
-
Keywords
Asphalt pavement
skid resistance
mixture gradation
environmental factors
vehicle characteristics
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名新发展理念下的生态港口概念解析
被引量:2
- 7
-
-
作者
孟亚飞
胡兴华
刘芭
-
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《交通节能与环保》
2020年第4期32-35,共4页
-
基金
重庆市技术创新与应用发展重点项目(cstc2019jscx-tjsb0003)。
-
文摘
生态港口的建设将对贯彻五大发展理念、实现高质量发展发挥支撑作用。本文以国家战略为切入点,分析了新发展理念对港口建设的要求,解析了“绿色”、“低碳”、“生态”及其在港口场景中的概念,归纳总结了生态港口的概念内涵,指出生态港口强调港口建设生产系统与环境系统的平衡性,应体现“生态优先、环境友好、资源集约、能力充分、理念先进”的理念,并从主体、客体、过程、手段四个维度进行了说明。
-
关键词
港口
新发展理念
概念
绿色
生态
建设运营
-
Keywords
port
new development concept
concept
green
ecology
construction and operation
-
分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名浅谈基于大数据及AI的山区公路边坡监测系统
- 8
-
-
作者
梁力干
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《中国交通信息化》
2022年第S01期302-303,共2页
-
文摘
本文总结当前边坡监测系统最新应用方案,分析优缺点,然后应用大数据及人工智能技术,构建一套完整的边坡监测系统,以更好地发挥运营效果,同时搭建自主专家系统,真正实现动态进化的边坡监测预警平台。
-
关键词
公路
边坡
大数据
人工智能
监测
-
分类号
U412.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名内河港口装卸船常用机械分析
- 9
-
-
作者
夏建旺
-
机构
重庆市交通规划勘察设计院有限公司
-
出处
《珠江水运》
2020年第3期94-95,共2页
-
文摘
近年来,经济全球化与市场经济的快速发展,带动了整个船舶运输、海洋行业的发展,为满足各种贸易需求,内河港口工程项目逐步增多。与普通的工程项目相比,内河港口工程相对特殊,其工程规模较大,装卸船是内河港口工程投入使用以后最为常用的设备,随着技术的进步,各种先进机械的应用,提高了装卸船的效率。基于此,本文分析了内河港口装卸船的常用机械,有利于保障在各种内河港口工程中,装卸船机械应用的科学性。
-
关键词
内河
港口
卸船
常用机械
-
分类号
U653.928
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-