重庆电厂东、西厂取水条件试验研究 被引量：2

1

作者 张晓明 安利 王召兵 《重庆交通学院学报》 2006年第2期150-153,共4页

通过模型试验研究,分析了重庆电厂东、西厂取水口河段泥沙淤积与河床演变、水流条件的变化以及漂浮物运动对取水口的影响,优化了取水口的布置,结果表明:取水口取水条件较好,漂浮物对其影响较小.

关键词 取水口 泥沙淤积 河床演变 漂浮物 模型研究

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三峡工程库尾段回水水面曲线的研究 被引量：1

2

作者 黄国才 黄碧珊 陈德章 《重庆交通学院学报》 1998年第1期18-22,共5页

利用实测水位、流量资料、结合非恒定流的计算方法、对三峡工程库尾段长寿～海关河段回水曲线进行了研究，所得结果可供各部门参考．

关键词 水位 回水曲线 三峡工程 库尾段

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重庆城区修路架桥对港口航道的影响研究

3

作者 赵健 《重庆交通学院学报》 2005年第2期115-119,共5页

介绍了重庆主城区已建滨江路和跨江大桥对航道和港口的影响,分析了大桥桥址的通航条件,指出了在城市沿江修建路堤和大桥应进行统一规划,专题论证的必要性,避免新建跨江大桥和沿江滨江路时给港口航道造成危害.

关键词 港口 航道 滨江路 跨江大桥

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泥沙影响流速分布规律的试验研究 被引量：8

4

作者 周家俞 陈立 +2 位作者 叶小云 吴门伍 黄荣敏 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期506-510,共5页

挟沙水流中泥沙颗粒的存在将影响水流的紊动结构,并进一步影响水流流速分布。采用超声流速仪MicroADV测量挟沙水流的时均流速沿垂线分布,分析了在不同水力条件、不同泥沙条件(包括泥沙浓度及颗粒粒径)下泥沙与水流相互作用对流速沿垂线... 挟沙水流中泥沙颗粒的存在将影响水流的紊动结构,并进一步影响水流流速分布。采用超声流速仪MicroADV测量挟沙水流的时均流速沿垂线分布,分析了在不同水力条件、不同泥沙条件(包括泥沙浓度及颗粒粒径)下泥沙与水流相互作用对流速沿垂线分布的影响,在此基础上,考虑到现有流速分布公式在实际河道水流流速沿垂线分布中的应用,提出新的指数型流速分布公式形式;并根据实验资料,初步检验了该公式的精度,同时分析了指数型流速公式中系数k和指数m随泥沙浓度s、粒径d以及水力条件的变化规律。结果表明:系数k随泥沙浓度的增加而增大,同时水力条件以及泥沙颗粒粒径同样也影响着k的变化;而指数m随粒径d的增大而减小,随泥沙浓度s的增加而增大。 展开更多

关键词 挟沙水流 流速分布 含沙量 泥沙粒径 试验研究

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通航小尺度船模试验研究 被引量：4

5

作者 汪拥赤 蔡汝哲 李晓飚 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2005年第2期5-8,共4页

阐述了小尺度船模试验研究的几个主要问题,包括船模的相似性、操纵性能、尺度效应及修正、技术特点以及试验资料分析等,并对各点进行了分析。其中西南水运工程研究所研制的CM2 3B船模驾驶室监控系统(船模轨迹实时接受装置)及该所进行的... 阐述了小尺度船模试验研究的几个主要问题,包括船模的相似性、操纵性能、尺度效应及修正、技术特点以及试验资料分析等,并对各点进行了分析。其中西南水运工程研究所研制的CM2 3B船模驾驶室监控系统(船模轨迹实时接受装置)及该所进行的与三峡工程引航道水深相近的船模性能试验研究,在船模试验研究方面有所创新,通过多年的实际运用,均能满足试验研究与工程实际的需要,其效果较好。 展开更多

关键词 船模 通航 试验

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竖井式倒虹吸管进水口水力条件的试验研究 被引量：3

6

作者 刘亚辉 张绪进 彭凯 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2003年第1期33-37,共5页

长江过江隧道采用了竖井式倒虹吸管的布置形式。利用整体模型试验预测并分析了设计方案进水口及其上游急弯箱涵布置所存在的水力学问题及其成因。试验研究表明,通过适当降低进口底板高程、优化平面线形,在急弯箱涵增设分隔墙、尾坎等综... 长江过江隧道采用了竖井式倒虹吸管的布置形式。利用整体模型试验预测并分析了设计方案进水口及其上游急弯箱涵布置所存在的水力学问题及其成因。试验研究表明,通过适当降低进口底板高程、优化平面线形,在急弯箱涵增设分隔墙、尾坎等综合措施可达到改善进口水流条件的目的,并提出了适用于竖井式倒虹吸管进口的消涡措施,彻底解决了管道水流掺气的问题。 展开更多

关键词 进水口 坚井式倒虹吸管 急弯箱涵 急流 模型试验 水力学

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金沙江溪洛渡电站水富重大件码头研究 被引量：3

7

作者 邓宇中 张绪进 杜宗伟 《重庆交通学院学报》 2003年第1期100-104,共5页

根据金沙江溪洛渡水电站重大件设备的运输要求,对水富港重大件专用码头的航道条件、港址选择、装卸工艺、平面布置及水工结构等进行可行性研究.该码头所在岸坡较缓、水位变幅和水边线摆动均较大,采用浮吊装卸工艺和顺岸斜坡码头,解决了... 根据金沙江溪洛渡水电站重大件设备的运输要求,对水富港重大件专用码头的航道条件、港址选择、装卸工艺、平面布置及水工结构等进行可行性研究.该码头所在岸坡较缓、水位变幅和水边线摆动均较大,采用浮吊装卸工艺和顺岸斜坡码头,解决了重大件运输水陆转运的装卸问题,可作为类似工程的参考. 展开更多

关键词 重大件码头 装卸工艺 金沙江溪洛渡水电站 航道条件 港址选择 平面布置 水工结构

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长江陆溪口水道航道整治定床模型试验研究 被引量：3

8

作者 陈桂馥 杜宗伟 舒荣龙 《重庆交通学院学报》 2004年第4期121-124,共4页

通过定床水工模型试验与河床演变分析,提出陆溪口水道航道整治初步方案,供可行性研究阶段参考.

关键词 陆溪口水道 整治工程 河床演变 定床模型

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船闸输水阀门底缘空化改善措施研究 被引量：2

9

作者 刘平昌 王召兵 向文英 《重庆交通学院学报》 2001年第1期110-113,共4页

笔者从提高空化数的角度出发 ,研究了减免阀门底缘空化的措施 。

关键词 底缘空化 减压减蚀 改善措施 船闸 输水阀门

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多腹薄壁桥墩局部冲刷试验研究 被引量：3

10

作者 文岑 赵世强 《重庆交通学院学报》 1999年第2期123-127,共5页

介绍了一种新型桥墩即多腹薄壁墩的局部冲刷试验成果．认为桥墩周围的水流以绕流桥墩的相对较强的马蹄型漩涡系为主要特征．并讨论了冲刷过程，给出了预测冲坑深度及大小的关系式，可供估算同类型桥墩的冲刷参考．

关键词 桥墩 局部冲刷 多腹薄壁墩 试验

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正态模型泡漩水相似性研究 被引量：2

11

作者 彭凯 张秀芳 尹崇清 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期103-106,共4页

到目前为止,对泡漩水险滩的整治主要采取现场观察、工程实践经验和河工模型试验相结合的办法,因此,泡漩水模型试验的相似性显得尤为重要.笔者通过不同尺寸的水槽概化模型试验,对泡漩水的相似性进行了研究,试验结果表明,正态模型泡漩水... 到目前为止,对泡漩水险滩的整治主要采取现场观察、工程实践经验和河工模型试验相结合的办法,因此,泡漩水模型试验的相似性显得尤为重要.笔者通过不同尺寸的水槽概化模型试验,对泡漩水的相似性进行了研究,试验结果表明,正态模型泡漩水流的泡高、水深、流速和流态是相似的. 展开更多

关键词 正态模型 泡漩水 相似性

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三峡明渠汛期通航技术研究 被引量：1

12

作者 舒荣龙 蔡汝哲 杜宗伟 《重庆交通学院学报》 1999年第2期136-144,共9页

全面介绍了三峡明渠汛期通航条件，论证了采用大功率推轮换推与施绞相结合措施，把明渠通航流量提高到３５０００ｍ３／ｓ的可行性，为制定换推。

关键词 三峡工程 导流明渠 通航流量 汛期 明渠

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荣昌精煤粉起动流速试验研究 被引量：2

13

作者 张晓明 陈桂馥 文岑 《重庆交通学院学报》 2006年第3期153-155,共3页

通过水槽试验,对荣昌精煤粉起动流速资料进行拟合处理,推导其起动流速公式,为泥沙模型试验泥沙起动流速比尺计算提供依据.

关键词 荣昌精煤粉 起动流速

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高水头船闸阀门空化改善措施的研究 被引量：2

14

作者 罗家麟 周华兴 《重庆交通学院学报》 1997年第2期83-90,共8页

针对高水头船闸阀门空化问题，为提高门后压力，研究了多种改善措施，诸如改变阀门开启方式、改变廊道体型等．

关键词 高水头 船闸 阀门 空化 门后压力 开启方式

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红水河峡龙滩航道整治模型试验研究 被引量：1

15

作者 尹崇清 傅华 +1 位作者 彭凯 杜宗伟 《重庆交通学院学报》 2003年第4期119-122,共4页

峡龙滩为红水河上游集急、弯、险、浅于一体的重点碍航滩险之一。结合峡龙滩航道整治模型试验研究成果,分析了该滩的滩险特性、成滩原因、碍航情况.通过采用疏浚、切嘴和炸礁等整治工程措施,调顺航槽、增加航深、减缓流速、比降,有效地... 峡龙滩为红水河上游集急、弯、险、浅于一体的重点碍航滩险之一。结合峡龙滩航道整治模型试验研究成果,分析了该滩的滩险特性、成滩原因、碍航情况.通过采用疏浚、切嘴和炸礁等整治工程措施,调顺航槽、增加航深、减缓流速、比降,有效地解决了峡龙滩急、弯、浅的碍航状况,为船只安全航行提供了良好的航道条件。 展开更多

关键词 峡龙滩 航道整治 模型试验

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板护面的斜坡上波浪打击压力特性的研究 被引量：4

16

作者 黄碧珊 《重庆交通学院学报》 1991年第2期84-93,共10页

本文结合工程的一般情况,在试验研究的基础上,论述了波浪在不同坦度(10≤L/H≤20),不同斜坡(2≤m≤5)的条件下对斜坡的打击情况,探讨了波坦(L/H)及堤坡坡度(m)对波浪打击作用力的影响。实验数值与苏联的СНИПⅡ—57—75规范及尚金(... 本文结合工程的一般情况,在试验研究的基础上,论述了波浪在不同坦度(10≤L/H≤20),不同斜坡(2≤m≤5)的条件下对斜坡的打击情况,探讨了波坦(L/H)及堤坡坡度(m)对波浪打击作用力的影响。实验数值与苏联的СНИПⅡ—57—75规范及尚金(шанкцн)公式计算结果进行了比较,提出了波浪最大打击压力位置水深;最大打击压力的作用范围;打击压力最大值包络图的经验表达式。 展开更多

关键词 波坦 波陡 包络图 防浪建筑物 板护面 波浪打击压力 经验表达式

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红水河坝淘滩航道整治试验研究

17

作者 傅华 袁苹 +2 位作者 李平 杜仲伟 彭凯 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2003年第1期65-68,共4页

论述了坝淘滩滩险特性、碍航原因。多方案研究整治效果,提出了采用挖槽、切咀并辅以丁坝、顺坝、潜坝的整治措施,保证船舶中、枯水正常过滩。

关键词 红水河 坝淘滩 航道整治 模型试验

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金沙江溪洛渡水利枢纽河段通航条件研究 被引量：3

18

作者 邓宇中 《重庆交通学院学报》 2000年第2期64-66,70,共4页

通过对溪洛渡水库回水变动区河段和溪洛渡坝址至下游水富河段河道现状调查，在收集、分析现有资料的基础上，介绍河道滩险现状，并按规划的Ⅲ级航道标准，对该河段航道治理与资金投入情况进行了初步研究，为溪洛渡枢纽上下游通航问题的... 通过对溪洛渡水库回水变动区河段和溪洛渡坝址至下游水富河段河道现状调查，在收集、分析现有资料的基础上，介绍河道滩险现状，并按规划的Ⅲ级航道标准，对该河段航道治理与资金投入情况进行了初步研究，为溪洛渡枢纽上下游通航问题的决策提供了有益的参考资料． 展开更多

关键词 航道治理 投资估算 金沙江溪洛渡枢纽河段

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基于神经网络的引水渠分流比预报研究

19

作者 母德伟 张绪进 缪吉伦 《重庆交通学院学报》 2003年第2期127-129,共3页

运用动量法和学习率自适应调整策略,建立了三层前馈网络模型预报明渠侧面分流比.将预测结果与实际值进行对比分析后表明,神经网络模型可用于预测明渠侧面分流比.

关键词 引水渠 明渠 神经网络 预报 分流比 三层前馈网络模型

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渠江风洞子航电枢纽凸岸取水防沙问题研究

20

作者 尹崇清 张绪进 赵世强 《重庆交通学院学报》 1999年第2期128-135,共8页

渠江风洞子航电枢纽是以航运为主，结合发电的综合利用水利枢纽工程．电站取水口布置于弯道凸岸一侧，取水位置不利．本文结合风洞子枢纽整体模型试验研究成果，分析了枢纽建成前后坝区河段不同水沙运动规律，论证电站取水口及尾水渠平... 渠江风洞子航电枢纽是以航运为主，结合发电的综合利用水利枢纽工程．电站取水口布置于弯道凸岸一侧，取水位置不利．本文结合风洞子枢纽整体模型试验研究成果，分析了枢纽建成前后坝区河段不同水沙运动规律，论证电站取水口及尾水渠平面布置的合理性，研究了库区泥沙淤积对电站引水防沙的影响，尤其是对于电站厂房取水口布置于弯曲河道凸岸，电站进口前池能否保持门前清问题，提出改善取水口引水防沙条件的优化工程措施，并采用拦沙、导沙、拉沙的综合防沙系统，取得较好的引水防沙效果． 展开更多

关键词 航电枢纽 电站 取水口 取水 防沙

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