期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到98篇文章
< 1 2 … 5 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
汽车交通事故分析处理专家系统的研究
1
作者 李伟 陈作明 +3 位作者 邵毅明 郭延祥 王小宇 沈翔 《重庆交通学院学报》 2002年第3期107-111,共5页
介绍了"汽车交通事故分析处理专家系统"的基本原理及其主要功能.该系统是以专家系统理论和交通事故学为基础,用数据库语言开发的一个大型智能化软件,目的是为了用计算机辅助人进行汽车交通事故分析处理以提高事故分析处理的... 介绍了"汽车交通事故分析处理专家系统"的基本原理及其主要功能.该系统是以专家系统理论和交通事故学为基础,用数据库语言开发的一个大型智能化软件,目的是为了用计算机辅助人进行汽车交通事故分析处理以提高事故分析处理的效率和科学性,它所实现的主要功能有:事故证据登记、事故处理、事故查询和统计分析,并可外接扫描仪处理图片,外接电子显示屏辅助案情分析.其主要特点有:全菜单界面,操作方便;三级结构数据组织,易于修改和扩充;提供解释功能,高透明度处理;知识储存以框架理论表示,节约储存空间;事故处理时知识以关联三元组表示,提高知识的使用效率和质量. 展开更多
关键词 汽车 交通事故分析处理 专家系统 原理 功能 结构
在线阅读 下载PDF
重庆市汽车保有量和维修需求量预测
2
作者 林海涛 邵毅明 +1 位作者 郑瑜 梁雄耀 《重庆交通学院学报》 1999年第1期50-54,共5页
笔者对汽车保有量和维修需求量的预测方法进行了分析比较，并根据历史原始数据进行了预测和分析，所得结果为制定重庆市汽车维修行业发展规划提供了科学的依据．
关键词 汽车保有量 预测 汽车修理厂 维修需求量
在线阅读 下载PDF
水下开采提升气举机电装置的特性及应用 被引量：10
3
作者 杨林 唐川林 张凤华 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期13-16,共4页
介绍了水下开采提升用气举机电装置的工作原理,对自激振荡脉冲射流破碎器的性能、气举提升特性和临界水流速度进行了分析,并介绍了气举的应用情况。滨海砂矿开采和钻孔水力采矿的实际应用表明,脉冲射流破碎器具有很强的水下破碎和搅拌能... 介绍了水下开采提升用气举机电装置的工作原理,对自激振荡脉冲射流破碎器的性能、气举提升特性和临界水流速度进行了分析,并介绍了气举的应用情况。滨海砂矿开采和钻孔水力采矿的实际应用表明,脉冲射流破碎器具有很强的水下破碎和搅拌能力,大大提高了气举的工作性能,气举机电装置简单、高效、具有较高的综合技术经济性能。 展开更多
关键词 气举 自激振荡 脉冲射流 性能
在线阅读 下载PDF
汽车电动助力转向系统特性研究 被引量：14
4
作者 李伟 刘晓 《客车技术与研究》 2005年第4期1-5,共5页
建立电动助力转向系统的力学模型,并对系统电动机在比例控制和比例加微分控制下汽车电动助力转向系统特性进行分析,对系统的频率特性和时间响应进行数值仿真,分析比例系数和微分系数对系统特性的影响,研究参数变化下系统特性的变化规律... 建立电动助力转向系统的力学模型,并对系统电动机在比例控制和比例加微分控制下汽车电动助力转向系统特性进行分析,对系统的频率特性和时间响应进行数值仿真,分析比例系数和微分系数对系统特性的影响,研究参数变化下系统特性的变化规律,为优化控制规律提供依据。 展开更多
关键词 汽车 电动助力转向 系统特性 理论分析
在线阅读 下载PDF
汽车动力传动系统匹配研究 被引量：13
5
作者 文孝霞 杜子学 栾延龙 《重庆交通学院学报》 2006年第1期138-141,共4页
汽车动力性、经济性的好坏很大程度上取决于汽车动力传动系统合理匹配的程度,发动机与传动系的合理匹配将显著降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性.为改善发动机与传动系参数匹配不当的现状,本文以传动系参数给定,优选发动机参数为... 汽车动力性、经济性的好坏很大程度上取决于汽车动力传动系统合理匹配的程度,发动机与传动系的合理匹配将显著降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性.为改善发动机与传动系参数匹配不当的现状,本文以传动系参数给定,优选发动机参数为方向,对汽车动力传动系统进行了匹配研究.结果表明,通过优化匹配,汽车的动力性、经济性均得到一定的提高. 展开更多
关键词 汽车 动力 传动系 匹配
在线阅读 下载PDF
智能控制技术在汽车AMT中的应用 被引量：8
6
作者 杨志刚 曹长修 黄建明 《重庆交通学院学报》 2002年第4期110-113,共4页
针对汽车AMT系统中节气门控制、离合器接合点及最佳动力性换档规律的确定等问题 ,讨论了采用多模式控制、模糊控制和自学习控制等智能控制的具体方法 .实际应用表明 ,这些方法切实可行 ,同时 。
关键词 汽车 AMT 智能控制 电控机械自动变速器 多模式控制 模糊控制 自学习控制
在线阅读 下载PDF
电子信息与智能化技术在汽车上的应用 被引量：23
7
作者 李军 黎兆衡 张世艺 《重庆交通学院学报》 2006年第4期122-123,142,共3页
阐述了电子控制技术与信息技术在汽车中的应用,重点介绍了电子与信息技术在汽车信息化、智能化、网络控制化中的应用与发展趋势.指明信息技术与网络技术应用于汽车,是信息社会发展的必然,是信息社会与智能化社会生活的必然需求.
关键词 汽车电子技术 信息化 智能化 网络控制化
在线阅读 下载PDF
不平整路面上的汽车动荷载 被引量：19
8
作者 于清 曹源文 《重庆交通学院学报》 2003年第4期32-34,共3页
考虑汽车侧倾因素在路面不平引起汽车动荷问题中的影响,建立了4自由度车辆模型,并据此模型实例分析计算了在路面波幅一定的情况下,汽车在不同波长路面上以不同车速行驶时产生的车辆动荷载。
关键词 汽车模型 四自由度 车辆振动 动荷载 路面平整度 侧倾
在线阅读 下载PDF
我国汽车维修行业管理的现状及对策 被引量：11
9
作者 刘建勋 侯小梅 《重庆交通学院学报》 2002年第3期119-122,共4页
笔者就目前我国汽车维修行业管理中普遍存在又需亟待解决的问题进行了分析 。
关键词 汽车维修行业 行业管理 现状 发展 中国
在线阅读 下载PDF
城市道路交通量总量控制预测法探讨 被引量：3
10
作者 张建旭 朱顺应 +1 位作者 刘伟 刘剑峰 《重庆交通学院学报》 2004年第3期86-89,共4页
从系统工程的角度出发,把项目影响区作为一个大系统,交通基础设施建设作为其中的一个子系统,从整体上计算包含诱增交通量在内的总的交通量,然后按照考虑众多因素的比例法将其分配在各交通小区中,最后在区域交通网络中进行分配,从而获得... 从系统工程的角度出发,把项目影响区作为一个大系统,交通基础设施建设作为其中的一个子系统,从整体上计算包含诱增交通量在内的总的交通量,然后按照考虑众多因素的比例法将其分配在各交通小区中,最后在区域交通网络中进行分配,从而获得拟建项目的远景交通量. 展开更多
关键词 交通量预测 系统工程 总量控制法 诱增交通量
在线阅读 下载PDF
汽车车内噪声分析及控制技术的发展 被引量：3
11
作者 邵毅明 王文兴 《重庆交通学院学报》 2001年第B11期91-94,共4页
分析了当今汽车乘坐室内部噪声的主动控制及被动控制技术 。
关键词 汽车 乘坐室 车内噪声 控制技术 分析计算
在线阅读 下载PDF
西部山区重大道路交通事故治理措施初探 被引量：7
12
作者 李淑庆 《重庆交通学院学报》 2003年第2期102-105,共4页
对西部山区部分重大道路交通事故案例的事故特征和原因进行了统计分析,同时进行了概率理论模型分析,并探讨了此类事故的一般治理措施.
关键词 治理措施 西部山区 道路交通事故 原因分析 事故特征 交通安全
在线阅读 下载PDF
汽车电子控制技术及发展趋势 被引量：2
13
作者 宁甲琳 刘慧忱 《交通标准化》 2006年第2期169-172,共4页
汽车电子控制技术是把电子技术和汽车技术融为一体的机电一体化技术,它被日益广泛地应用在汽车上。电子技术的应用与发展,将推动电子化的汽车进入到一个全新的时代,21世纪的汽车不仅在高速公路上行驶,还将在信息高速公路上飞奔。
关键词 汽车 电子控制技术 趋势
在线阅读 下载PDF
重庆市农村公路发展研究初探 被引量：3
14
作者 李淑庆 滕宏伟 岳顺 《重庆交通学院学报》 2003年第2期106-109,共4页
在全市骨架高速公路和"八小时重庆"公路交通取得长足进步后,笔者分析了重庆市农村社会经济与农村公路的关系和农村公路存在的主要问题,按"连通度法"提出了农村公路发展规模与目标,从重庆市"三大经济区"... 在全市骨架高速公路和"八小时重庆"公路交通取得长足进步后,笔者分析了重庆市农村社会经济与农村公路的关系和农村公路存在的主要问题,按"连通度法"提出了农村公路发展规模与目标,从重庆市"三大经济区"的发展策略对农村公路网进行布局,提出农村公路发展政策与措施建议. 展开更多
关键词 重庆 农村公路 社会经济 发展目标 发展策略 公路网 公路规划
在线阅读 下载PDF
基于CMAC神经网络与PID并行控制的汽车电动助力转向系统 被引量：1
15
作者 李伟 李鸿炜 《汽车科技》 2006年第1期7-10,共4页
电动助力转向系统(EPS)已经成为世界汽车技术发展的研究热点,然而对EPS控制策略的研究大多仅限于传统的控制方式。比较了单纯PID控制和CMAC与PID复合控制下电动助力转向系统对各种输入信号的响应,证明复合控制对非线性信号有很强的跟踪... 电动助力转向系统(EPS)已经成为世界汽车技术发展的研究热点,然而对EPS控制策略的研究大多仅限于传统的控制方式。比较了单纯PID控制和CMAC与PID复合控制下电动助力转向系统对各种输入信号的响应,证明复合控制对非线性信号有很强的跟踪能力,并且具有很好的抗干扰性。 展开更多
关键词 电动助力转向 小脑模型神经网络 PID控制 并行控制
在线阅读 下载PDF
汽车悬架系统阻尼半主动控制研究 被引量：1
16
作者 韩西 钟厉 《重庆交通学院学报》 1997年第3期1-4,共4页
研究了汽车悬架系统阻尼半主动控制的算法．建立了悬架窜动（ｑ１，ｑ２，ｑ３）、轮胎变形（ｑ４，ｑ５，ｑ６，ｑ７）的整车模型，并将隔振效果与被动隔振作一对比．结果表明，开关式阻尼器降低了车身加速度的均方值，但增大了悬架窜... 研究了汽车悬架系统阻尼半主动控制的算法．建立了悬架窜动（ｑ１，ｑ２，ｑ３）、轮胎变形（ｑ４，ｑ５，ｑ６，ｑ７）的整车模型，并将隔振效果与被动隔振作一对比．结果表明，开关式阻尼器降低了车身加速度的均方值，但增大了悬架窜动和轮胎变形的加速度均方值． 展开更多
关键词 悬架系统 半主动控制 汽车
在线阅读 下载PDF
2010年重庆市公路发展目标探讨 被引量：1
17
作者 李淑庆 唐伯明 《重庆交通学院学报》 2003年第4期80-84,共5页
对重庆市公路发展的问题进行了分析,根据重庆市在我国社会经济发展的格局与区域作用,按比较分析法、公路通达与出行时间法、社会经济适应法,综合探讨2010年左右重庆市基本实现全面小康社会所需求的公路发展目标。
关键词 公路 发展目标 适应
在线阅读 下载PDF
汽车闪光器检测系统的软件设计
18
作者 胡芳芳 李鸿炜 颜永福 《客车技术与研究》 2006年第1期24-27,共4页
提出一种闪光器检测系统的软件设计方法。系统硬件由下位机(单片机)和上位机(计算机)组成;系统通过检测闪光器的主要性能参数(起动时间、闪光频率、通电率及电压降)判断其质量。
关键词 闪光器 检测系统 性能参数
在线阅读 下载PDF
汽车发动机缸套活塞环设计专家系统的研究与实现
19
作者 缪毅 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 1994年第S1期48-53,共6页
针对机械设计中逻辑推理和数值计算交织在一起的特点，本文对所研制的用于汽车发动机缸套活塞环设计的专家系统的实现进行了讨论，其中包括：设计型专家系统知识表示的形式，“设计一评价一再设计”求解策略和“分层计划”推理控制机制... 针对机械设计中逻辑推理和数值计算交织在一起的特点，本文对所研制的用于汽车发动机缸套活塞环设计的专家系统的实现进行了讨论，其中包括：设计型专家系统知识表示的形式，“设计一评价一再设计”求解策略和“分层计划”推理控制机制。实现了的系统表明：本文所用的理论或方法能较好地解决复杂的机械设计问题。 展开更多
关键词 汽车 缸套活塞环 设计 约束
在线阅读 下载PDF
汽车转向器空载转矩测量的抗干扰措施
20
作者 刘小根 杨志刚 杜子学 《重庆交通学院学报》 2004年第4期103-106,共4页
针对汽车转向器空载转矩检测系统出现的干扰问题,采用了硬件和软件的方法来消除干扰信号,从而解决了干扰信号对转向器空载转矩测量的影响,使得转向器空载转矩的数据测量值准确、可靠.
关键词 转向器 空载转矩 抗干扰
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 5 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部