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重庆库区滑坡体致滑概率研究——以万州区清泉路滑坡为例 被引量:2
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作者 唐红梅 唐芬 +1 位作者 林孝松 陈洪凯 《重庆交通学院学报》 2003年第4期49-52,共4页
根据库区滑坡致灾的敏感性因子分析,遴选滑坡致滑的4大敏感因子,假设4大因子之和为1,利用概率统计法分析滑坡失稳的发生概率、以清泉路滑坡为例,获取其发生概率为60.1%,较符合客观实际。
关键词 重庆库区 滑坡 灾害因子 致滑概率
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岩石工程岩体各向异性的显现模式研究——以三峡工程永久船闸边坡工程为例 被引量:3
2
作者 陈洪凯 唐红梅 《重庆交通学院学报》 2000年第1期92-97,共6页
岩体各向异性是岩石工程所面临的重要问题 ,是一切岩体力学及岩体水力学行为特性的主要控制因子 .本文以三峡工程永久船闸边坡工程为例 ,对岩石工程岩体各向异性的基本显现模式进行了研究 .岩体各向异性主要表现在岩体中的地应力、岩体... 岩体各向异性是岩石工程所面临的重要问题 ,是一切岩体力学及岩体水力学行为特性的主要控制因子 .本文以三峡工程永久船闸边坡工程为例 ,对岩石工程岩体各向异性的基本显现模式进行了研究 .岩体各向异性主要表现在岩体中的地应力、岩体宏微结构特性、岩体力学及岩体水力学参数等方面 :地应力状态主分量值在垂直剖面σ1≠σ2 ≠σ3 、主方向会发生明显的偏转 ;地表及岩体中岩体结构面的分布、岩体的微观特性结构均呈现明显的方向性 ;岩体力学参数沿卸荷方向的值低于沿垂直方向的值 ,而渗透系数K1≠K2 ≠K3 . 展开更多
关键词 岩石工程 岩体 各向异性 三峡工程 边坡
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三峡工程永久船闸地区地应力场概化研究 被引量:2
3
作者 陈洪凯 朱凡 《重庆交通学院学报》 1995年第3期42-46,共5页
本文基于三峡工程永久船闸地区地应力实测资料,对船闸区地应力场进行了概化研究.提出了地应力场概化模型:①永久船闸区地应力主压应力方向为NE50°左右,主地应力分量向深度具有约90°的右偏特性;②距地表100m内... 本文基于三峡工程永久船闸地区地应力实测资料,对船闸区地应力场进行了概化研究.提出了地应力场概化模型:①永久船闸区地应力主压应力方向为NE50°左右,主地应力分量向深度具有约90°的右偏特性;②距地表100m内,属于构造应力场控制带,量级4.5MPa~10MPa,方向NE50°;③距地表100m~260m内,属于构造应力场和自重应力场的转捩带,量级8.06MPa~27.61MPa,方向取Nw40°;④距地表260m以下,属自重应力场带. 展开更多
关键词 三峡工程 船闸 永久船闸 地应力 测试 概化模型
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三峡水库岸坡散体滑坡综合治理模式研究——以重庆市万州区红溪沟滑坡为例 被引量:2
4
作者 叶四桥 唐红梅 《重庆交通学院学报》 2004年第1期81-84,共4页
笔者以重庆市万州区红溪沟滑坡为例,从开发性治理原则出发,针对库岸滑坡治理工程的特殊性,对其进行稳定性分析[1-2],采取综合治理措施,融治理滑坡灾害与新增建设用地为一体,这对治理库岸滑坡具有十分重要指导意义.
关键词 三峡库区岸坡 散体滑坡 开发性治理 研究
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三峡工程永久船闸边坡岩体渗透结构面分组方案及应用研究 被引量:1
5
作者 陈洪凯 唐红梅 《重庆交通学院学报》 1998年第3期13-20,共8页
裂隙岩体渗流及排水是三峡工程永久船闸边坡稳定与变形研究的重要内容.而渗流模型的建立则是岩体渗流与排水研究的基础.由渗透结构面可以比较客观地建立典型裂隙面渗流模型.基于实地调研,永久船闸边坡岩体的渗透结构面可分为11组... 裂隙岩体渗流及排水是三峡工程永久船闸边坡稳定与变形研究的重要内容.而渗流模型的建立则是岩体渗流与排水研究的基础.由渗透结构面可以比较客观地建立典型裂隙面渗流模型.基于实地调研,永久船闸边坡岩体的渗透结构面可分为11组,以NE~NEE向的陡倾角渗透结构面为主,据此在岩体等效渗透系数的求取及排水孔优化布设方向的确定方面得到了很好地应用. 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 渗透结构面 分组 边坡 岩体
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三峡工程永久船闸排水洞中排水孔优化布设模式研究 被引量:1
6
作者 陈洪凯 唐红梅 《重庆交通学院学报》 1998年第1期1-6,10,共7页
融长、陡、高和重要性等四大要素于一体的三峡工程永久船闸边坡,对稳定和变形要求极其严格.岩体渗流与排水是永久船闸边坡稳定及变形研究过程中十分重要的研究内容.基于前期研究成果及实际情况,本文对边坡岩体的排水机理进行了较为... 融长、陡、高和重要性等四大要素于一体的三峡工程永久船闸边坡,对稳定和变形要求极其严格.岩体渗流与排水是永久船闸边坡稳定及变形研究过程中十分重要的研究内容.基于前期研究成果及实际情况,本文对边坡岩体的排水机理进行了较为深入的研究,提取出了山体排水孔的优势布设方向,进而提出了比较客观的山体排水孔布设的基本模式,其工程实用价值重大. 展开更多
关键词 三峡工程 永久性 船闸 排水孔 水孔优化布设
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用地貌分析法研究三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷的宏观特性
7
作者 陈洪凯 唐红梅 《重庆交通学院学报》 1997年第4期7-11,共5页
从地貌学角度分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性.指出了地表侵蚀,河流下切及人为开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程,构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式.实地调研及数值... 从地貌学角度分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性.指出了地表侵蚀,河流下切及人为开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程,构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式.实地调研及数值计算成果均表明,地貌分析法在分析实际岩体工程中岩体卸荷的宏观特性方面具有较强的应用价值. 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 地貌分析法 卸荷 边坡岩体
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重庆沙滨路砼箱涵受荷损伤研究
8
作者 叶四桥 陈洪凯 曹燕华 《重庆交通学院学报》 2002年第3期56-58,63,共4页
笔者基于对箱涵开裂的宏观力学分析 ,运用损伤力学的理论论证了箱涵开裂的原因 ,推得了箱涵顶板所能承爱的极限荷载为 31 17kN·m ,为实际荷载的 30 %左右 ,初步估计砼箱涵的损伤区 ,极限深度 1 5 6cm .换言之 ,从损伤力学的观点可... 笔者基于对箱涵开裂的宏观力学分析 ,运用损伤力学的理论论证了箱涵开裂的原因 ,推得了箱涵顶板所能承爱的极限荷载为 31 17kN·m ,为实际荷载的 30 %左右 ,初步估计砼箱涵的损伤区 ,极限深度 1 5 6cm .换言之 ,从损伤力学的观点可见 。 展开更多
关键词 沟埋式砼箱涵 开裂 损伤分析 宏观力学
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三峡移民址区工程结构物优化工况布设技术研究
9
作者 唐红梅 《重庆交通学院学报》 2002年第3期103-106,共4页
笔者根据对重庆库区内云阳、万州、奉节、涪陵等地区大量移民址区的现场调研 ,以云阳双江移民址区为原型 ,分析了在不同工程结构物及其组合情况下移民址区地体的变形及强度特征 .基于有限元数值模拟成果通过专家系统法选用水平方向位移... 笔者根据对重庆库区内云阳、万州、奉节、涪陵等地区大量移民址区的现场调研 ,以云阳双江移民址区为原型 ,分析了在不同工程结构物及其组合情况下移民址区地体的变形及强度特征 .基于有限元数值模拟成果通过专家系统法选用水平方向位移、Lode应力参数和应变能u构建了址区稳定优化目标函数 ,据此分析 ,获得了移民址区的优化施工工况 .研究成果对于移民结构物建设具有重要指导作用 。 展开更多
关键词 三峡移民址区 工程结构物 优化工况 布设技术 选址评价
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锚固岩体参数的等效方法研究 被引量:32
10
作者 陈洪凯 唐红梅 +3 位作者 王蓉 唐芬 王凯 袁建议 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第8期862-868,共7页
利用岩体中结构体与结构面的刚度系数比较严密地推导了裂隙岩体的等效法向及切向刚度系数 ;基于岩体小变形、变形可叠加性及强度参数C、φ不相关性假定 ,利用Coulomb强度理论推导了裂隙岩体等效连续体的等效强度参数C、φ值的表达式... 利用岩体中结构体与结构面的刚度系数比较严密地推导了裂隙岩体的等效法向及切向刚度系数 ;基于岩体小变形、变形可叠加性及强度参数C、φ不相关性假定 ,利用Coulomb强度理论推导了裂隙岩体等效连续体的等效强度参数C、φ值的表达式· 其成果在岩体边坡的整体稳定分析方面具有重要的应用价值 。 展开更多
关键词 岩体 锚固 等效连续体 刚度系数 强度参数 裂隙岩体 Coulomb强度理论
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泥石流对速流结构的磨损作用研究 被引量:35
11
作者 陈洪凯 唐红梅 吴四飞 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第11期1150-1156,共7页
 泥石流对砼防治结构的磨损是泥石流研究极其薄弱的环节,泥石流磨损大大缩短了防治结构的有效使用年限· 作为大型特大型公路泥石流有效防治结构的速流结构,因泥石流的磨损使其有效使用寿命缩短了近三分之一· 基于泥石流两...  泥石流对砼防治结构的磨损是泥石流研究极其薄弱的环节,泥石流磨损大大缩短了防治结构的有效使用年限· 作为大型特大型公路泥石流有效防治结构的速流结构,因泥石流的磨损使其有效使用寿命缩短了近三分之一· 基于泥石流两相流流速计算理论,研究了泥石流对速流结构的磨损机理,包括均质浆体对速流槽的磨蚀机理和固相颗粒对速流槽的切削机理;基于牛顿运动原理建立了泥石流液相浆体及固相颗粒的磨损动力学方程;运用量纲分析法构建了速流槽磨损量计算式。 展开更多
关键词 泥石流 两相流 速流结构 磨损作用 磨损量
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危岩支撑及支撑-锚固联合计算方法研究 被引量:29
12
作者 陈洪凯 唐红梅 +2 位作者 刘光华 胡明 吴四飞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期383-388,共6页
危岩是三峡库区典型的地质灾害类型之一 ,根据失稳类型本文将危岩分为坠落式危岩、滑塌式危岩和倾倒式危岩三类。其中坠落式危岩和滑塌式危岩的破坏机理主要属于危岩体沿着主控裂隙面剪切破坏 ,而倾倒式危岩则主要属于危岩体围绕基部倾... 危岩是三峡库区典型的地质灾害类型之一 ,根据失稳类型本文将危岩分为坠落式危岩、滑塌式危岩和倾倒式危岩三类。其中坠落式危岩和滑塌式危岩的破坏机理主要属于危岩体沿着主控裂隙面剪切破坏 ,而倾倒式危岩则主要属于危岩体围绕基部倾覆点拉裂转动破坏。实践表明 ,具有支撑条件时 ,支撑是极其有效的技术类型 ,尤其对坠落式危岩和倾倒式危岩更为适用。作用在危岩体上的荷载主要有自重、裂隙水压力和地震力 ,可构成三种荷载组合。基于支撑体的容许承载力及危岩体的极限平衡理论 ,本文建立了坠落式危岩的支撑计算方法 ,建立了倾倒式危岩的支撑 -锚固联合计算方法 ,量化了支撑体尺寸 ,获得了倾倒式危岩所需的锚杆 (索 )数量。文中所提出的危岩支撑计算方法两年来已经在三峡库区的数百个危岩体治理中得到成功应用 ,并被录入《重庆市(三峡库区 )滑坡、塌岸、危岩防治工程设计技术规范》中 ,用于指导三峡库区重庆境内的危岩防治工程。 展开更多
关键词 危岩支撑 地质灾害 支撑一锚固联合 荷载 地震力
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泥石流固液分相流速计算方法研究 被引量:39
13
作者 陈洪凯 唐红梅 +1 位作者 陈野鹰 刘陆宇(推荐) 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2006年第3期357-364,共8页
泥石流固液分相流速是泥石流对岸坡、防治结构冲击、磨损机理的核心问题.将泥石流体简化为具有相同粒径的固相和具有相同力学性质的液相,基于泥石流体为沿流动方向的一维两相流体,运用两相流理论建立了泥石流固液分相流速控制方程.构建... 泥石流固液分相流速是泥石流对岸坡、防治结构冲击、磨损机理的核心问题.将泥石流体简化为具有相同粒径的固相和具有相同力学性质的液相,基于泥石流体为沿流动方向的一维两相流体,运用两相流理论建立了泥石流固液分相流速控制方程.构建了泥石流平均压力、彻体力及平均表面力的计算方法,尤其通过浆体的Binhanm体流变方程、Bagnold颗粒相互作用试验成果建立了控制体平均表面力计算方法;建立了固液两相流速比例系数,以及理论固相流速与实际流速的比例系数.据此求解控制方程得到了固液分相流速计算方法,该方法既可同时适用于粘性泥石流和稀性泥石流,也可在泥石流爆发以后通过现场采集沉积物分析反求泥石流爆发期间的分相流速.工程实例分析显示,该方法计算结果与实测结果吻合较好. 展开更多
关键词 泥石流 两相流 分相流速 计算方法 验证
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危岩研究现状及趋势综述 被引量:130
14
作者 陈洪凯 王蓉 唐红梅 《重庆交通学院学报》 2003年第3期18-22,共5页
危岩是山丘地区陡高边坡主要的地质灾害类型之一,多组岩体结构面相互组合构成稳定性较差的岩体称为危岩体,危岩体失稳、运动即为崩塌.笔者基于对国内外大量危岩研究资料的分析,将其研究现状概化为危岩失稳模式、危岩稳定性计算方法及危... 危岩是山丘地区陡高边坡主要的地质灾害类型之一,多组岩体结构面相互组合构成稳定性较差的岩体称为危岩体,危岩体失稳、运动即为崩塌.笔者基于对国内外大量危岩研究资料的分析,将其研究现状概化为危岩失稳模式、危岩稳定性计算方法及危岩锚固计算方法等三个方面,据此对危岩研究的发展趋势进行探讨. 展开更多
关键词 危岩 研究现状 趋势 综述
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从泥石流沟的岩土稳定性论冲淤变动型泥石流的物源问题——以西(昌)木(里)路平川泥石流为例 被引量:16
15
作者 唐红梅 陈洪凯 +1 位作者 翁其能 王凯 《重庆交通学院学报》 2001年第1期74-78,共5页
本文以极具典型的平川泥石流为例比较全面的分析了冲淤变动型泥石流的物源问题 .根据现场调研及室内岩土分析进行的研究成果显示 ,川西南高山深谷地区的大型泥石流沟中的松散土体以中、粗粒段为主 ,其分布与地形密切相关 ;位于泥石流沟... 本文以极具典型的平川泥石流为例比较全面的分析了冲淤变动型泥石流的物源问题 .根据现场调研及室内岩土分析进行的研究成果显示 ,川西南高山深谷地区的大型泥石流沟中的松散土体以中、粗粒段为主 ,其分布与地形密切相关 ;位于泥石流沟中、前部位的松散土体的稳定性最差 ,是补给泥石流的重要物源 ;松散土体的发育主要受控于地质及岩土环境 。 展开更多
关键词 岩土稳定性 冲淤变动型泥石流 松散土体 物源 公路 平川泥石流
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冲淤变动型泥石流沟中物质启动类型及机理研究(Ⅱ) 被引量:14
16
作者 唐红梅 翁其能 +3 位作者 王凯 王蓉 袁建议 陈洪凯 《重庆交通学院学报》 2001年第2期65-68,72,共5页
对强度衰减启动型、冲刷切割启动型、沟槽 (床 )拖曳启动型等
关键词 公路 泥石流 特征 物质启动类型
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高寒地区道路翻浆发育机理研究 被引量:12
17
作者 陈洪凯 张雪清 +3 位作者 唐红梅 李建军 薛志彪 王孝磊 《重庆交通学院学报》 2002年第3期47-52,共6页
笔者基于对新疆国道 2 18线和省道 313线道路翻浆的长期现场观测和研究 ,比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境 ,即路床中 4 0 %左右的粘土含量和 2 5 %左右的含水量 .道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型 ,路床中存在粘土... 笔者基于对新疆国道 2 18线和省道 313线道路翻浆的长期现场观测和研究 ,比较客观地构筑了道路翻浆发生的物质环境 ,即路床中 4 0 %左右的粘土含量和 2 5 %左右的含水量 .道路翻浆可以分为气候翻浆和动力翻浆两大类型 ,路床中存在粘土透镜是翻浆发育的必备条件 .翻浆鼓丘是道路翻浆的直观体现 .翻浆鼓丘呈椭圆形及圆形 ,椭圆形鼓丘主要出现在平直公路段 ,圆形鼓丘主要出现在弯曲公路段 .路基中道路翻浆通常发生在路面基层以下 30— 4 0cm的路床范围内 .根据鼓丘龟裂纹可以反演翻浆类型 ,并判识粘土透镜的位置 . 展开更多
关键词 发育机理 高寒地区 道路翻浆 动力翻浆 翻浆鼓丘 公路形成
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三峡库区陡崖形成及长期稳定性初步研究——以万州区太白岩为例 被引量:7
18
作者 唐红梅 王昌贤 +1 位作者 陈洪凯 叶四桥 《重庆交通学院学报》 2005年第6期104-107,共4页
陡崖是山丘地区常见的地貌景观,是危岩灾害孕发的起源地.以三峡库区万州区太白岩陡崖为例,笔者运用危岩发育链式机理探讨了陡崖的形成过程,指出陡崖是危岩链式发育的必然结果.得到了危岩主控结构面连通率与弹性模量及危岩体损伤度之间... 陡崖是山丘地区常见的地貌景观,是危岩灾害孕发的起源地.以三峡库区万州区太白岩陡崖为例,笔者运用危岩发育链式机理探讨了陡崖的形成过程,指出陡崖是危岩链式发育的必然结果.得到了危岩主控结构面连通率与弹性模量及危岩体损伤度之间的相关参数,运用岩石蠕变时效本构关系建立了危岩微观链蠕变稳定时间计算式,初步建立了陡崖长期稳定性预测方法.初步得到了太白岩陡崖微观链稳定时间在891~15904年之间,在8万年内将会有危岩体逐渐发育的结论. 展开更多
关键词 陡崖 危岩 链式机理 长期稳定性 预测方法
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沟谷泥石流护岸、固底与糙底技术研究 被引量:7
19
作者 易朋莹 唐红梅 陈洪凯 《重庆交通学院学报》 2003年第2期88-92,共5页
从泥石流天然沟槽的不同形式出发,结合泥石流体的流态,及其与沟床的相互作用,进行泥石流沟槽的护岸、固底与糙底研究,对块石镶底、挡墙护岸、挑流坝束流及糙桩等技术的关键问题进行了比较详尽的分析.
关键词 沟谷 泥石流 护岸 固底 糙底 防治技术 公路 路基
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沟埋式砼箱涵裂缝成因研究 被引量:4
20
作者 陈洪凯 王蓉 +2 位作者 唐红梅 王凯 袁建议 《重庆交通学院学报》 2002年第2期87-89,93,共4页
通过对重庆沙滨路砼箱涵试验段工程地质环境、裂缝分布及发展情况的分析 ,基于现场连续监测、结构计算及有限元数值计算 ,对砼箱涵内部出现的横向裂缝和纵向裂缝进行机理分析 .研究认为 ,箱涵顶部填土荷载、地基纵向及横向不均匀沉降以... 通过对重庆沙滨路砼箱涵试验段工程地质环境、裂缝分布及发展情况的分析 ,基于现场连续监测、结构计算及有限元数值计算 ,对砼箱涵内部出现的横向裂缝和纵向裂缝进行机理分析 .研究认为 ,箱涵顶部填土荷载、地基纵向及横向不均匀沉降以及箱涵两侧回填土压实度不足是形成裂缝的主要动力原因 . 展开更多
关键词 工程地质环境 裂缝 成因 机理
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