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建成环境与行人交通事故非线性关系和阈值效应研究——以重庆市渝中区为例 被引量:1
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作者 陈春 刘双齐 +1 位作者 周书宏 匡新晖 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第1期65-72,共8页
建成环境与行人交通事故的关系是城市规划和交通管理领域的重要研究议题。然而,现有研究多局限于线性关系的探讨,缺乏对非线性影响及阈值效应的深入分析,难以支撑精细化规划与治理实践。为此,本文以重庆市渝中区为例,整合行人交通事故... 建成环境与行人交通事故的关系是城市规划和交通管理领域的重要研究议题。然而,现有研究多局限于线性关系的探讨,缺乏对非线性影响及阈值效应的深入分析,难以支撑精细化规划与治理实践。为此,本文以重庆市渝中区为例,整合行人交通事故数据、路网数据、土地利用数据、手机信令数据、POI数据等多源空间大数据,运用梯度提升决策树模型(GBDT),从道路设施、土地利用、设施临近性、空间结构、社会经济5个维度系统解析建成环境要素对行人交通事故频率的非线性关系和阈值效应。研究发现:第一,各建成环境要素与行人交通事故存在非线性关系和阈值效应;第二,控制度对行人交通事故的相对重要性最高,其次是人口密度、路网密度和土地利用混合度。研究结论为精细化建成环境规划与交通治理提供了科学依据,对提升行人步行安全具有重要的实践指导意义。 展开更多
关键词 建成环境 行人安全 交通安全 非线性 机器学习
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利用XGBoost模型查明土地利用格局对行人交通事故严重程度的非线性影响 被引量:1
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作者 刘琪琪 陈春 匡新晖 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第3期1253-1261,共9页
土地利用与交通安全是城市地理和交通运输领域共同关注的热点,但目前关于土地利用对行人交通事故的影响研究多纳入建成环境统一框架,并多采用土地利用混合度或土地利用类型占比来衡量,缺乏对土地利用类型的细化研究,难以有效指导设计实... 土地利用与交通安全是城市地理和交通运输领域共同关注的热点,但目前关于土地利用对行人交通事故的影响研究多纳入建成环境统一框架,并多采用土地利用混合度或土地利用类型占比来衡量,缺乏对土地利用类型的细化研究,难以有效指导设计实践。以重庆市渝中区为例,基于兴趣点(point of interest,POI)数据对土地利用类型进行精细刻画,应用极致梯度提升树(extreme gradient boosting,XGBoost)模型,探究土地利用类型以及行人、道路条件、道路环境等对行人交通事故严重程度影响的非线性关系。研究发现:①土地利用类型对行人交通事故严重程度有重要作用,其中影响较大的分别是医院、住宅和教育用地,事故点缓冲区300 m内存在医院、居民小区以及教育用地对行人交通事故严重程度有降低作用;②弯道和弯坡道的道路线形处是严重行人交通事故的高发区;路段进出口处、窄路等路口路段处对行人交通事故严重程度有降低作用。研究结论可为精细化的土地利用规划与治理以降低行人交通事故严重程度提供一定的政策启示。 展开更多
关键词 土地利用 建成环境 极致梯度提升决策树(XGBoost) 交通安全
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基于时空结合的道路交通事故的黑点判别方法
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作者 陈春 王晨宇 张道文 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期321-328,共8页
为精准识别道路交通事故黑点,辅助交通事故的防控,提出了一种基于时空结合的交通事故黑点判别方法。以时空重叠率,来衡量道路危险程度;用双曲正切函数拟合时空重叠率的累积频率;将拟合函数最小曲率半径对应的点,规定为临界值;以大于临... 为精准识别道路交通事故黑点,辅助交通事故的防控,提出了一种基于时空结合的交通事故黑点判别方法。以时空重叠率,来衡量道路危险程度;用双曲正切函数拟合时空重叠率的累积频率;将拟合函数最小曲率半径对应的点,规定为临界值;以大于临界值的时空复合点,来判别为事故黑点;对成南(成都—南充)高速第二辖区交警大队收集的交通事故数据,进行实例研究。利用本时空结合的判别方法,从64例有效案例中,共判别出13个事故黑点。结果表明:事故频率法、累积频率曲线法、核密度分析法、时空重叠率法的碰撞预测准确率指标(CPAI)值分别为2.29、2.03、2.03、2.29,这意味着:时空重叠率法具有良好的判别准确性。时空重叠率法同时结合空间和时间维度,增加了黑点判别的可靠性。 展开更多
关键词 道路交通事故 交通安全 事故黑点 黑点判别方法 时空重叠率
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基于手机信令数据的重庆中心城区职住关系变化研究 被引量:2
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作者 陈春 梁行 《西部人居环境学刊》 CSCD 2023年第5期133-138,共6页
伴随着中国的快速城镇化,城市建设用地向外蔓延,住宅房地产开发也不断向外拓展,而城市中心依然承担了大量就业岗位,居住与就业分离的现象越来越严重。对比分析不同时段城市职住关系变化,对把握城市发展趋势和治理交通拥堵具有重要意义,... 伴随着中国的快速城镇化,城市建设用地向外蔓延,住宅房地产开发也不断向外拓展,而城市中心依然承担了大量就业岗位,居住与就业分离的现象越来越严重。对比分析不同时段城市职住关系变化,对把握城市发展趋势和治理交通拥堵具有重要意义,但现有关于职住关系的研究缺乏动态变化分析。本文选择重庆市中心城区为研究区域,基于手机信令数据,以组团为基本研究单元,结合重庆市新一轮国土空间规划,运用核密度、职住比、自足性等对比分析2015年与2021年重庆市中心城区职住关系变化。研究结果表明:第一,2015年与2021年重庆市中心城区职住呈现基本平衡的态势,而城市组团之间发展差异较大,导致跨组团通勤增加;第二,结合新一轮国土空间规划对职住关系进行测度,发现茶园组团职住分离严重,南彭和龙盛组团的通勤效率较低。本研究结果为重庆中心城区职住关系调整,提高通勤效率提供了依据。 展开更多
关键词 职住关系 职住平衡 拥堵 通勤效率 大数据
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建成环境对老年行人出行安全的非线性影响研究——以重庆市渝中区为例 被引量:4
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作者 陈春 唐弋 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第16期7112-7119,共8页
建成环境影响出行安全的研究是城市地理与交通运输领域共同关注的前沿热点。但现有关于建成环境与出行安全的研究多为线性或广义线性的探讨,缺少非线性关系下的研究,且缺乏对老年行人的关注。以重庆市渝中区为例,从密度、多样性、目的... 建成环境影响出行安全的研究是城市地理与交通运输领域共同关注的前沿热点。但现有关于建成环境与出行安全的研究多为线性或广义线性的探讨,缺少非线性关系下的研究,且缺乏对老年行人的关注。以重庆市渝中区为例,从密度、多样性、目的地可达性、公共交通临近度、设计5个维度建立建成环境变量体系,运用极端梯度提升模型(XGBoost)探究建成环境变量与老年行人出行安全之间的非线性关系。结果表明:考虑非线性效应的XGBoost比普通最小二乘法,拟合效果有明显提升;整体效应分析中,密度要素是影响老年行人出行安全最重要的因素,单个变量中人行天桥数量、地下通道数量的贡献值最高;独立效应分析中,建成环境相关要素与老年行人事故频率均具有明显的非线性关系与阈值效应。最后,根据研究结果提出建成环境的优化策略,为构建老年人友好的出行环境提供依据。 展开更多
关键词 建成环境 交通事故 极限梯度提升决策树(XGBoost) 非线性 老年人
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基于多源时空数据的村镇聚落等级规模研究——以重庆永川为例
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作者 陈春 蒲倩华 翁顺灿 《农业与技术》 2023年第3期78-84,共7页
村镇聚落作为乡村空间与城镇空间的融合复杂空间,是城乡关系的重要组成部分。本文以村镇聚落为研究对象,基于多源数据采集,对重庆市永川区村镇聚落等级规模进行探索研究。结果显示:村镇聚落总体数量偏多规模较小,总面积呈增长趋势;高位... 村镇聚落作为乡村空间与城镇空间的融合复杂空间,是城乡关系的重要组成部分。本文以村镇聚落为研究对象,基于多源数据采集,对重庆市永川区村镇聚落等级规模进行探索研究。结果显示:村镇聚落总体数量偏多规模较小,总面积呈增长趋势;高位序列聚落趋近位序-规模曲线,低位序聚落无垂尾现象,聚落体系逐步由农村转向城镇;村镇聚落等级呈现金字塔型式,中心地等级体系逐步由低层级向高层级演化并不断完善;P级高级中心城镇出行量显著,与划分的中心地等级体系相符合。基于多源数据,对村镇聚落等级规模进行不同维度的分析及验证研究,丰富了现有村镇聚落研究方法,对于完善村镇聚落等级规模的格局演变及验证分析具有重要意义。 展开更多
关键词 村镇聚落 等级规模 手机信令 位序-规模 永川
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轨道站点“最后一公里”建成环境对轨道交通出行的影响 被引量:2
7
作者 孙韬 黄忆宁 陈春 《绿色科技》 2023年第15期192-198,共7页
轨道交通由于其便捷性、快速性、安全性,已成为解决城市拥堵问题和实现“双碳”目标的首选。轨道站点“最后一公里”涵盖了从乘客住所往返轨道交通站点的路程,因此,其建成环境是影响居民选择是否轨道交通出行的重要因素之一。选择重庆... 轨道交通由于其便捷性、快速性、安全性,已成为解决城市拥堵问题和实现“双碳”目标的首选。轨道站点“最后一公里”涵盖了从乘客住所往返轨道交通站点的路程,因此,其建成环境是影响居民选择是否轨道交通出行的重要因素之一。选择重庆市鲁能星城和重庆天地2个片区进行了问卷调查,运用Logistic回归模型,分析了轨道站点“最后一公里”建成环境对居民交通出行的影响。结果表明:①道路的拥堵情况、道路车辆的混杂情况、沿街建筑设施的丰富度、前往轨道交通站点的距离、居民对于道路尺度的满意程度以及公交线路的数量等建成环境变量与居民是否选择轨道交通出行存在显著关系;②未来相关部门在建成环境规划和建设上,应当注重以下方面:交通出行环境优化,保障居民的出行安全与出行质量;轨道交通站点合理布局,提高居民的步行可达性;针对性开发社区公交,减少居民的步行距离以及提高轨道交通站点周边路段土地利用的多样性等。 展开更多
关键词 最后一公里 轨道交通 建成环境 出行 “双碳”
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“三生”用地功能动态变化及其生态系统服务价值响应——以顺德区为例 被引量:14
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作者 李锋 陈春 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2021年第1期250-257,共8页
剖析用地功能转变对某一特定区域生态系统服务价值变化的影响,是社会经济快速发展地区的国土开发和“三生”用地管理控制的主要依据。对“三生”用地识别缺失导致的复合功能模糊,以及与生态价值相关研究不足的问题,构建“三生”用地分... 剖析用地功能转变对某一特定区域生态系统服务价值变化的影响,是社会经济快速发展地区的国土开发和“三生”用地管理控制的主要依据。对“三生”用地识别缺失导致的复合功能模糊,以及与生态价值相关研究不足的问题,构建“三生”用地分类体系,采用生态服务当量因子法和GIS空间分析功能测算顺德区域内整体生态系统价值。结果表明:(1)1990—2015年顺德区的“三生”用地经历了生活生产用地增长显著,生态生产用地面积变化较平缓,生产生态用地下降明显。(2)对顺德区生态系统服务价值(ESV)总额的提高贡献最大的是生态生产空间;生态价值极低等级从东南部向全区扩散,极高等级从西部的聚集式面状分布变成点状分散式分布。(3)顺德区生态系统服务价值存在内部下降和上升的相互抵消作用,生态生产用地对生产生态用地的侵占能够提高区域内生态价值,因此保持生态生产用地中水库坑塘和河流的面积稳定对维持顺德区的生态系统服务价值具有至关重要的作用。 展开更多
关键词 “三生”用地 用地功能 生态系统服务价值 顺德
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社区建成环境对呼吸健康的影响研究 被引量:11
9
作者 陈春 谌曦 罗支荣 《规划师》 北大核心 2020年第9期71-76,共6页
当前城市建设没有充分认识和考虑到社区建成环境要素对呼吸健康的正负面效应。文章以重庆渝中区的大溪沟片区与重庆天地片区为研究区域,采用问卷调查法收集数据,应用熵值法从呼吸系统状况指标中求取权重选择指标作为因变量,将各建成环... 当前城市建设没有充分认识和考虑到社区建成环境要素对呼吸健康的正负面效应。文章以重庆渝中区的大溪沟片区与重庆天地片区为研究区域,采用问卷调查法收集数据,应用熵值法从呼吸系统状况指标中求取权重选择指标作为因变量,将各建成环境指标作为自变量,应用多元线性回归模型分析建成环境要素对居民呼吸健康的影响。结果显示,道路交通、绿地空间、各种用地类型布置(餐饮设施)与居民呼吸健康相关,其中居民居住地距离主干道越远、周边餐饮店数量越少、通风条件越好、与公园绿地等开敞空间的距离越近,居民的呼吸健康状况越良好,反之居民的呼吸健康状况不理想。根据研究结论,文章从规划角度提出社区建成环境的优化建议。 展开更多
关键词 建成环境 呼吸健康 健康社区 社区治理 健康城市
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乡村绅士化研究的国际进展及启示 被引量:1
10
作者 陈春 谌曦 杨钦智 《农业与技术》 2021年第24期133-139,共7页
绅士化的概念自1964年被提出以来,逐渐引起了国外社会学、地理学和规划学等领域学者们的关注。1990年底,绅士化概念被引入到乡村地区,对乡村绅士化的研究开始兴起。目前国内乡村建设过程中,也出现了乡村绅士化的现象,对乡村发展产生重... 绅士化的概念自1964年被提出以来,逐渐引起了国外社会学、地理学和规划学等领域学者们的关注。1990年底,绅士化概念被引入到乡村地区,对乡村绅士化的研究开始兴起。目前国内乡村建设过程中,也出现了乡村绅士化的现象,对乡村发展产生重要影响,但这一现象还未引起我国学者的广泛关注。为此,本文依托已有的文献与研究,系统阐释乡村绅士化的含义,围绕国际上关于乡村绅士化的议题,对该领域的研究进行系统评述。在此基础上,对我国未来乡村绅士化研究提出建议和展望。 展开更多
关键词 绅士化 乡村绅士化 乡村振兴 文献综述 中国
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基于FLUS-ACO模型的农村居民点布局模拟与优化:以张家界市为例 被引量:1
11
作者 李康琪 陈春 李夏瑜 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第23期9779-9792,共14页
对农村居民点用地进行合理规划对于平衡城乡用地矛盾具有重要意义。以张家界市为例,首先运用地理信息系统(geographic information system,GIS)分析方法分析农村居民点空间分异特征;其次从区位交通、自然环境、社会经济三个方面选取了... 对农村居民点用地进行合理规划对于平衡城乡用地矛盾具有重要意义。以张家界市为例,首先运用地理信息系统(geographic information system,GIS)分析方法分析农村居民点空间分异特征;其次从区位交通、自然环境、社会经济三个方面选取了与公路、河流、学校、医院的距离、高程、温度和降水等14个指标,运用未来土地利用模拟(future land-use simulation,FLUS)模型在自然发展情景下预测2025年、2030年和2035年土地利用状况;最后提取2030年农村居民点用地数据,基于地理模拟与优化系统(geographical simulation and optimization systems,GeoSOS)平台运用蚁群优化算法(ant colony optimization,ACO)进行空间布局优化,采用景观格局指数量化分析优化前后变化并给出建议。研究发现:①张家界市农村居民点近几年用地增加但聚集度减小,布局总体表现出“中东部密,西北部疏”的分异特征,破碎化明显,需要进行科学合理规划;②农村居民点的分布密度分别为永定区>慈利县>武陵源区>桑植县,布局模式按基本形态可划分为团状、带状、零散和组团模式;③FLUS模型预测2025年、2030年和2035年农村居民点规模通过精度验证,在2025—2035年间由扩张趋于平稳,局部密度增长但整体密度变化不大,形状与其他类型用地相比较为简单;④优化后农村居民点用地整体布局往地势平坦区域聚集,形态表现为“整体聚集、局部分散”,该研究可为区域农村用地布局规划提供技术支撑。 展开更多
关键词 农村居民点 FLUS模型 蚁群算法(ACO) GeoSOS 张家界
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基于SEIRD-GEOCA的COVID-19疫情时空分布模型构建与情景模拟 被引量:3
12
作者 荆磊 刘明皓 +2 位作者 陈春 曹逸凡 刘天林 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期207-218,共12页
当前如何通过模型的构建来揭示新型冠状病毒肺炎(Corona Virus Disease 2019,COVID-19)的传播机制,提高对疫情传播的时空预测预警能力仍面临很大挑战.为充分发挥SEIRD模型和CA模型各自在时间和空间仿真方面的优势,依据空间现象的地理相... 当前如何通过模型的构建来揭示新型冠状病毒肺炎(Corona Virus Disease 2019,COVID-19)的传播机制,提高对疫情传播的时空预测预警能力仍面临很大挑战.为充分发挥SEIRD模型和CA模型各自在时间和空间仿真方面的优势,依据空间现象的地理相似性原理,构建了一种基于SEIRD-GEOCA的传染病时空耦合模型,并在模型中融入了蔓延扩散和随机迁移扩散策略,采用重庆市2020年1月21日到2020年2月29日的感染者轨迹数据和相关驱动因子数据实现了对重庆市COVID-19感染者时空分布的情景模拟.情景模拟结果显示,在空间上将呈现出爆发式扩散和局域扩散的明显差别;且实施不同强度的干预,COVID-19呈现出了不同的时空扩散效应.研究表明,SEIRD-GEOCA模型能揭示传染病的传播机制,并能较好地模拟COVID-19疫情的时空扩散规律;面对COVID-19疫情,政府是否采取干预措施以及实施干预的强度都将对疫情的时空扩散产生较大影响. 展开更多
关键词 新型冠状病毒肺炎 SEIRD-GEOCA模型 时空扩散 动态模拟
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基于分区FA-MLP-CA模型的城市扩张模拟——以成渝地区双城经济圈为例 被引量:8
13
作者 李婷 刘明皓 +1 位作者 陈春 李俊仪 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2022年第5期16-23,共8页
空间异质性主要表现为时空非平稳性,引入空间异质性用于提取用地变化转换规则是学术界一直探讨的热点问题。该文针对城市群空间扩张模拟过程中的空间非平稳性和建模过程中的因子优化问题,运用K-means空间聚类算法和因子分析(FA)方法,耦... 空间异质性主要表现为时空非平稳性,引入空间异质性用于提取用地变化转换规则是学术界一直探讨的热点问题。该文针对城市群空间扩张模拟过程中的空间非平稳性和建模过程中的因子优化问题,运用K-means空间聚类算法和因子分析(FA)方法,耦合多层感知机(MLP)与元胞自动机(CA),构建基于城市扩张速率分区的FA-MLP-CA模型,并利用该模型预测2030年成渝地区双城经济圈城市扩张。研究结果显示:模型总体精度(OA)和品质因数(FoM)分别达到0.9785和0.3801,相较于未引入因子优化的常规分区MLP-CA模型和城市扩张速率分区MLP-CA模型,总体精度分别提高0.0043和0.0014,FoM分别提高0.0298和0.0091;相较于未分区的传统模型,OA和FoM分别提高0.0076和0.0992;城市扩张速率分区MLP-CA模型与常规分区MLP-CA模型相比,OA和FoM分别提高0.0029和0.0207。研究表明,分区建模能改善常规建模过程中因空间异质性导致的对局部特征学习不充分的问题,其中采用城市扩张速率分区能在一定程度上提升模拟效果;而引入因子分析后不仅可提升模型精度,而且能很好地增强模型可解释性。 展开更多
关键词 空间聚类 FA-MLP-CA模型 分区 因子分析 城市扩张速率 成渝地区双城经济圈
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基于可解释机器学习的粮食主产区农村居民点演化特征及其影响因素分析——以华中地区为例 被引量:3
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作者 唐弋 陈春 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第22期9378-9387,共10页
分析粮食主产区的农村居民点演化特征及影响因素,对粮食主产区农村居民点布局优化和国家粮食安全具有参考价值。综合运用景观格局指数、空间关联指数等方法,分析了1980—2015年华中粮食主产区农村居民点用地时空变化特征,并采用极限梯... 分析粮食主产区的农村居民点演化特征及影响因素,对粮食主产区农村居民点布局优化和国家粮食安全具有参考价值。综合运用景观格局指数、空间关联指数等方法,分析了1980—2015年华中粮食主产区农村居民点用地时空变化特征,并采用极限梯度提升决策树(XGBoost),结合SHAP模型解析其主导影响因素及影响机制。结果表明:华中地区农村居民点用地整体呈扩张趋势,新增居民点用地主要表现为对耕地的占用,农村居民点聚集分布态势明显,主要以局部集聚的形式分布,整体分布密度相对较低;斑块扩张态势明显,破碎程度增加,且存在显著的高值聚集现象;整体分布呈现随距离道路、水系距离的增加而明显衰减的状态;XGBoost结果显示较传统线性回归模型有更好的拟合性,社会经济因素中人口因素的影响是农村居民点用地规模扩张的主要影响因素。 展开更多
关键词 农村居民点 演变特征 极限梯度提升决策树 SHAP 粮食主产区
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