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山区危险路段公路线形设计安全性分析
被引量：
1
1
作者
颜鑫
《交通世界》
2020年第1期24-25,共2页
针对山区危险路段公路线形设计中的安全性问题,首先分析了山区高速公路危险路段不利的行车环境,包括具有较多的隧道与隧道群、经常出现多雨多雾等不良天气等,在此基础上,提出考虑安全性的线形设计方法,旨在保障山区公路的通行安全。
关键词
山区危险路段
公路线形设计
隧道
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职称材料
稳定型胶粉与SBS复合改性沥青及沥青混合料性能研究
被引量：
18
2
作者
颜鑫
郑翔南
《公路工程》
2021年第2期195-200,233,共7页
为了提高传统橡胶改性沥青的施工和易性与热贮存稳定性,并进一步增强稳定型橡胶粉改性沥青的高温稳定性与低温延展性,将稳定型胶粉与SBS改性剂进行复配,并研究了不同稳定型胶粉与SBS复合改性沥青的针入度指标性能和混合料路用性能与疲...
为了提高传统橡胶改性沥青的施工和易性与热贮存稳定性,并进一步增强稳定型橡胶粉改性沥青的高温稳定性与低温延展性,将稳定型胶粉与SBS改性剂进行复配,并研究了不同稳定型胶粉与SBS复合改性沥青的针入度指标性能和混合料路用性能与疲劳特性。结果表明,2.5%、3.0%SBS改性剂与16%、20%稳定型胶粉复合改性沥青的针入度介于45~60(0.1mm)、软化点接近80℃、弹性恢复率大于85%,相较于5%SBS改性沥青,稳定型胶粉与SBS复合改性沥青有更优的高低温性能和抗老化性能;推荐适宜的SBS改性剂掺量为3%、稳定型胶粉掺量为16%~20%;3%SBS与16%稳定型胶粉复合改性沥青混合料、3%SBS与20%稳定型胶粉复合改性沥青混合料的动稳定度达到了7720、8656次/mm,-10℃低温最大弯曲应变达到了6415.6、6656.5με,低温断裂应变能达到了0.784、0.823kJ/m2,浸水马歇尔残留稳定度比和冻融劈裂强度比均大于95%,稳定型胶粉与SBS复合改性沥青混合料比5%SBS改性沥青混合料有更优异的高低温性能和水稳定性;SBS改性剂的掺入可以显著改善稳定型胶粉改性沥青混合料的疲劳寿命,加入稳定型胶粉与SBS复合改性剂后,沥青混合料具有优异的抗疲劳性能。
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关键词
道路工程
稳定型胶粉改性沥青
稳定型胶粉与SBS复合改性沥青
路用性能
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职称材料
题名
山区危险路段公路线形设计安全性分析
被引量：
1
1
作者
颜鑫
机构
重庆交建工程勘察设计有限公司
出处
《交通世界》
2020年第1期24-25,共2页
文摘
针对山区危险路段公路线形设计中的安全性问题,首先分析了山区高速公路危险路段不利的行车环境,包括具有较多的隧道与隧道群、经常出现多雨多雾等不良天气等,在此基础上,提出考虑安全性的线形设计方法,旨在保障山区公路的通行安全。
关键词
山区危险路段
公路线形设计
隧道
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
稳定型胶粉与SBS复合改性沥青及沥青混合料性能研究
被引量：
18
2
作者
颜鑫
郑翔南
机构
重庆交建工程勘察设计有限公司
长安大学特殊地区公路
工程
教育部重点实验室
出处
《公路工程》
2021年第2期195-200,233,共7页
基金
陕西省自然科学基金项目(214012260170)。
文摘
为了提高传统橡胶改性沥青的施工和易性与热贮存稳定性,并进一步增强稳定型橡胶粉改性沥青的高温稳定性与低温延展性,将稳定型胶粉与SBS改性剂进行复配,并研究了不同稳定型胶粉与SBS复合改性沥青的针入度指标性能和混合料路用性能与疲劳特性。结果表明,2.5%、3.0%SBS改性剂与16%、20%稳定型胶粉复合改性沥青的针入度介于45~60(0.1mm)、软化点接近80℃、弹性恢复率大于85%,相较于5%SBS改性沥青,稳定型胶粉与SBS复合改性沥青有更优的高低温性能和抗老化性能;推荐适宜的SBS改性剂掺量为3%、稳定型胶粉掺量为16%~20%;3%SBS与16%稳定型胶粉复合改性沥青混合料、3%SBS与20%稳定型胶粉复合改性沥青混合料的动稳定度达到了7720、8656次/mm,-10℃低温最大弯曲应变达到了6415.6、6656.5με,低温断裂应变能达到了0.784、0.823kJ/m2,浸水马歇尔残留稳定度比和冻融劈裂强度比均大于95%,稳定型胶粉与SBS复合改性沥青混合料比5%SBS改性沥青混合料有更优异的高低温性能和水稳定性;SBS改性剂的掺入可以显著改善稳定型胶粉改性沥青混合料的疲劳寿命,加入稳定型胶粉与SBS复合改性剂后,沥青混合料具有优异的抗疲劳性能。
关键词
道路工程
稳定型胶粉改性沥青
稳定型胶粉与SBS复合改性沥青
路用性能
Keywords
road engineering
stable rubber powder modified asphalt
stable rubber powder and SBS composite modified asphalt
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
山区危险路段公路线形设计安全性分析
颜鑫
《交通世界》
2020
1
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职称材料
2
稳定型胶粉与SBS复合改性沥青及沥青混合料性能研究
颜鑫
郑翔南
《公路工程》
2021
18
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