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现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
被引量:
5
1
作者
马忠杰
《现代园艺》
2018年第14期95-95,共1页
随着社会经济水平的不断提高,人们对生活质量有了更高的要求。现代城市中的园林景观是城市的重要组成部分,园林不仅仅起到美化城市环境的作用,更多的是对人们的生理和心理有很大帮助。目前,我国的园林景观设计有可取的方面,也有很多方...
随着社会经济水平的不断提高,人们对生活质量有了更高的要求。现代城市中的园林景观是城市的重要组成部分,园林不仅仅起到美化城市环境的作用,更多的是对人们的生理和心理有很大帮助。目前,我国的园林景观设计有可取的方面,也有很多方面有待完善,园林景观设计的发展趋势有待进一步的思考研究。
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关键词
现代城市
园林景观设计
现状
发展趋势
思考
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职称材料
基于车车通信合流影响区外侧车辆决策模型
被引量:
4
2
作者
杨晓芳
郭倩
付强
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1112-1119,1126,共9页
在入口匝道合流区,驾驶员通过观察运行环境及估计周边车辆行驶特征,做出的相应的驾驶决策,常会使车流紊乱。针对该问题,从车车通信环境下获得的周边车辆运行全信息入手,建立上匝道合流影响区车辆决策机制模型,并更新了新决策机制情况下...
在入口匝道合流区,驾驶员通过观察运行环境及估计周边车辆行驶特征,做出的相应的驾驶决策,常会使车流紊乱。针对该问题,从车车通信环境下获得的周边车辆运行全信息入手,建立上匝道合流影响区车辆决策机制模型,并更新了新决策机制情况下运行规则。数值试验分析车辆在两种不同环境下的时空轨迹图、合流区及上游换道情况、平均行程速度。结果表明:在车车通信环境及决策机制模型条件下,合流区只有很低水平的换道;平均行程速度最大提高了32.4%,在不同车辆输入情况下速度波动降低了76.7%,通行能力提高了13.3%。
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关键词
车车通信
合流区
决策机制模型
运行规则
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职称材料
多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究
被引量:
14
3
作者
王伟
张玉平
+1 位作者
奉龙成
靳国胜
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期56-60,共5页
为减少桥梁荷载试验耗时及中断交通时间等,以一座主桥上部结构为(128+3×210+128)m四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为例,结合多跨矮塔斜拉桥结构的受力特点及控制截面影响线的特点,通过考虑内力兼顾挠度的加载效应,截面影响...
为减少桥梁荷载试验耗时及中断交通时间等,以一座主桥上部结构为(128+3×210+128)m四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为例,结合多跨矮塔斜拉桥结构的受力特点及控制截面影响线的特点,通过考虑内力兼顾挠度的加载效应,截面影响线的图形相似性及互补性,并适当调整加载车载位,将加载车在顺桥向以控制截面为对称轴进行布置,对桥梁静力荷载试验工况进行了优化。优化后将全桥9个荷载试验工况仅通过3次加载即可全部实现,各控制截面的加载效率均能够满足规范要求,极大地提高了加载车的加载效率,缩短了试验过程的耗时。
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关键词
矮塔斜拉桥
静载试验
荷载效率
工况优化
载位布置
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职称材料
CFG桩处理山区公路软基的主要影响因素分析
被引量:
10
4
作者
蔡冬军
谢文
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015年第2期33-38,共6页
CFG桩处理山区公路后,其复合地基承载力、沉降量受较多因素影响。在路堤荷载作用下,常规理论方法难以分析其影响因素变化时应力应变规律。主要利用有限元软件PLAXIS对山区高速公路CFG桩复合地基处理及路堤填筑施工进行模拟,通过对CFG桩...
CFG桩处理山区公路后,其复合地基承载力、沉降量受较多因素影响。在路堤荷载作用下,常规理论方法难以分析其影响因素变化时应力应变规律。主要利用有限元软件PLAXIS对山区高速公路CFG桩复合地基处理及路堤填筑施工进行模拟,通过对CFG桩桩长、桩间距以及复合地基褥垫层厚度这3个影响因素的变化进行对比分析,总结出各影响因素对CFG桩复合地基沉降量的影响规律,分析得出复合地基中CFG桩桩长、桩间距及褥垫层厚度的合理取值范围。最终为实际工程中CFG桩复合地基的优化设计提供理论依据。
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关键词
道路工程
软土地基
CFG桩复合地基
沉降量
路堤荷载
有限元分析
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职称材料
海口城市黄线专项规划探析
5
作者
魏武强
卢传晓
+1 位作者
李梁彬
李敏
《规划师》
北大核心
2018年第8期146-153,共8页
城市黄线和市民的生活密切相关,它是城市基础设施用地的控制界线,也是保障城市正常运行和健康发展的"生命线"。海口城市黄线专项规划综合考虑各类规划用地和资源环境的关系,依据各市政基础设施工程的发展及城市可持续发展的需...
城市黄线和市民的生活密切相关,它是城市基础设施用地的控制界线,也是保障城市正常运行和健康发展的"生命线"。海口城市黄线专项规划综合考虑各类规划用地和资源环境的关系,依据各市政基础设施工程的发展及城市可持续发展的需要,确定城市重要基础设施用地的空间布局、用地位置、用地范围和面积,一方面为海口城市市政公用工程建设提供了有效的建设指导依据,另一方面为海口城市总体规划的下一轮修编提供了参考。
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关键词
黄线
专项规划
海口
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职称材料
题名
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
被引量:
5
1
作者
马忠杰
机构
重庆中设工程设计股份有限公司
出处
《现代园艺》
2018年第14期95-95,共1页
文摘
随着社会经济水平的不断提高,人们对生活质量有了更高的要求。现代城市中的园林景观是城市的重要组成部分,园林不仅仅起到美化城市环境的作用,更多的是对人们的生理和心理有很大帮助。目前,我国的园林景观设计有可取的方面,也有很多方面有待完善,园林景观设计的发展趋势有待进一步的思考研究。
关键词
现代城市
园林景观设计
现状
发展趋势
思考
分类号
TU986.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
基于车车通信合流影响区外侧车辆决策模型
被引量:
4
2
作者
杨晓芳
郭倩
付强
机构
上海理工大学交通系统
工程
系
重庆中设工程设计股份有限公司
同济大学测绘与地理信息学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1112-1119,1126,共9页
基金
国家自然科学基金(51008196
51308409)
上海市一流学科(系统科学)(XTKX2012)
文摘
在入口匝道合流区,驾驶员通过观察运行环境及估计周边车辆行驶特征,做出的相应的驾驶决策,常会使车流紊乱。针对该问题,从车车通信环境下获得的周边车辆运行全信息入手,建立上匝道合流影响区车辆决策机制模型,并更新了新决策机制情况下运行规则。数值试验分析车辆在两种不同环境下的时空轨迹图、合流区及上游换道情况、平均行程速度。结果表明:在车车通信环境及决策机制模型条件下,合流区只有很低水平的换道;平均行程速度最大提高了32.4%,在不同车辆输入情况下速度波动降低了76.7%,通行能力提高了13.3%。
关键词
车车通信
合流区
决策机制模型
运行规则
Keywords
vehicle-vehicle communication
merging area
decision strategy models
operating rules
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究
被引量:
14
3
作者
王伟
张玉平
奉龙成
靳国胜
机构
重庆中设工程设计股份有限公司
重庆
中
检
工程
质量检测
有限公司
长沙理工大学土木与建筑学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期56-60,共5页
基金
科技部973项目(2015CB057702)
长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性项目(15ZDXK02)
文摘
为减少桥梁荷载试验耗时及中断交通时间等,以一座主桥上部结构为(128+3×210+128)m四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为例,结合多跨矮塔斜拉桥结构的受力特点及控制截面影响线的特点,通过考虑内力兼顾挠度的加载效应,截面影响线的图形相似性及互补性,并适当调整加载车载位,将加载车在顺桥向以控制截面为对称轴进行布置,对桥梁静力荷载试验工况进行了优化。优化后将全桥9个荷载试验工况仅通过3次加载即可全部实现,各控制截面的加载效率均能够满足规范要求,极大地提高了加载车的加载效率,缩短了试验过程的耗时。
关键词
矮塔斜拉桥
静载试验
荷载效率
工况优化
载位布置
Keywords
extradosed bridge
static load test
loading efficiency
loading condition optimization
loading position arrangement
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
CFG桩处理山区公路软基的主要影响因素分析
被引量:
10
4
作者
蔡冬军
谢文
机构
重庆中设工程设计股份有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015年第2期33-38,共6页
文摘
CFG桩处理山区公路后,其复合地基承载力、沉降量受较多因素影响。在路堤荷载作用下,常规理论方法难以分析其影响因素变化时应力应变规律。主要利用有限元软件PLAXIS对山区高速公路CFG桩复合地基处理及路堤填筑施工进行模拟,通过对CFG桩桩长、桩间距以及复合地基褥垫层厚度这3个影响因素的变化进行对比分析,总结出各影响因素对CFG桩复合地基沉降量的影响规律,分析得出复合地基中CFG桩桩长、桩间距及褥垫层厚度的合理取值范围。最终为实际工程中CFG桩复合地基的优化设计提供理论依据。
关键词
道路工程
软土地基
CFG桩复合地基
沉降量
路堤荷载
有限元分析
Keywords
road engineering
soft soil foundation
CFG pile composite foundation
settlement
embankment load
finite el- ement analysis
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
海口城市黄线专项规划探析
5
作者
魏武强
卢传晓
李梁彬
李敏
机构
海南巨方规划
设计
有限公司
重庆中设工程设计股份有限公司
海南分
公司
出处
《规划师》
北大核心
2018年第8期146-153,共8页
文摘
城市黄线和市民的生活密切相关,它是城市基础设施用地的控制界线,也是保障城市正常运行和健康发展的"生命线"。海口城市黄线专项规划综合考虑各类规划用地和资源环境的关系,依据各市政基础设施工程的发展及城市可持续发展的需要,确定城市重要基础设施用地的空间布局、用地位置、用地范围和面积,一方面为海口城市市政公用工程建设提供了有效的建设指导依据,另一方面为海口城市总体规划的下一轮修编提供了参考。
关键词
黄线
专项规划
海口
Keywords
Yellow line
Specialty plan
Haikou
分类号
TU984.199 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
马忠杰
《现代园艺》
2018
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于车车通信合流影响区外侧车辆决策模型
杨晓芳
郭倩
付强
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究
王伟
张玉平
奉龙成
靳国胜
《世界桥梁》
北大核心
2017
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
CFG桩处理山区公路软基的主要影响因素分析
蔡冬军
谢文
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
海口城市黄线专项规划探析
魏武强
卢传晓
李梁彬
李敏
《规划师》
北大核心
2018
0
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职称材料
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