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题名基于Workbench的汽车轮毂轻量化设计与分析
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作者
白园
张帅
刘荣娥
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机构
鄂尔多斯应用技术学院机械与交通工程学院
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出处
《汽车实用技术》
2025年第3期61-65,共5页
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基金
基于拓扑优化的汽车轮毂轻量化造型研究(KYYB2021013)。
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文摘
轮毂是汽车的主要组成部分之一,它的轻量化设计可以降低汽车整车重量、从而提高汽车燃油经济性。故文章基于Workbench平台,对轿车轮毂进行了拓扑优化,依据拓扑结果重构了轮毂模型,最终将轮毂重量从7.14282 kg降至5.789 kg。针对优化后的轮毂模型进行了高速旋转、径向载荷、弯曲载荷以及联合工况下的力学分析与模态分析,结果表明优化后的轮毂满足多工况的实际需求,能有效避开共振,为汽车轮毂轻量化提供了理论基础。
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关键词
轮毂
轻量化
拓扑优化
力学分析
模态分析
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Keywords
wheel hub
lightweight
topology optimization
mechanical analysis
modal analysis
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分类号
U463.343
[机械工程—车辆工程]
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题名针对方程式赛车转向灵活性的优化
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作者
冉昊
杨雪峰
王强
王丽莉
范田田
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机构
鄂尔多斯应用技术学院机械与交通工程学院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第14期24-26,共3页
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文摘
方程式赛车方向变化不灵活是一个有待解决的问题,根据双臂悬架主销内倾的计算公式,确定了正时侧向偏转角速度与主销定位角的数学关系,采用多体动力学仿真软件对主销定位角进行了仿真,并采用ANSYS建立了赛车的虚拟样机模型。根据优化后的赛车多体动力学仿真结果,优化后的参数对整车的操作和稳定性具有明显的改善作用,在赛车返回正函数的假设下,赛车方向变化的灵活性有所增加。
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关键词
方程式赛车
转向灵活性
主销内倾角
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Keywords
Formula car
Steering flexibility
Kingpin inclination
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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