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题名《高速铁路接触网运行维修规则》编写与创新实践
被引量:8
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作者
张韬
刘玉辉
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机构
郑州铁路局供电处
中国铁路总公司运输局
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出处
《中国铁路》
2016年第12期20-24,共5页
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基金
铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2015J002)
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文摘
分析我国电气化铁路接触网检修规程变化过程和高速铁路发展现状,结合编制工作实践与体会,介绍《高速铁路接触网运行维修规则》的编写背景、编写原则、整体思路和框架结构。围绕高铁接触网检测、分析诊断、运检修分离、维修策略、质量评估、工装机具配置、维修标准制定等方面,重点探讨创新性研究和实践成果,同时为学习贯彻落实维修规则,进一步提高高铁接触网设备运行维修管理水平,推进接触网修程修制改革工作提出相关建议。
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关键词
电气化铁路
高速铁路
接触网
维修规则
修程
修制
质量评估
维修标准
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对我国电气化铁路铜绞线承力索存在问题的探讨
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2013年第2期119-120,共2页
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文摘
2012—07—03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318+576m处承力索断线,断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕,导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网,中断上行线行车,经要点处理,恢复上下行供电及行车。此次接触网故障,破坏范围之大,影响运输时间之长是郑州铁路局历史上罕见的。此次故障,充分暴露出铜绞线承力索存在的诸多问题。值得深刻反思和吸取教训。
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关键词
承力索
电气化铁路
绞线
铜
货物列车
郑州铁路局
破坏范围
运输时间
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分类号
U225.47
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑西高铁全并联AT越区供电时失压保护配置的改进
被引量:1
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作者
张桂林
刘晓路
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机构
郑州铁路职业技术学院
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2012年第5期82-85,共4页
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文摘
在郑西(郑州—西安)高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当。当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区段停电,直接影响到正常供电,干扰了高铁的正常运行秩序。现对存在的问题进行了分析和研究,并提出了改进方案予以解决。
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关键词
全并联
AT越区供电
失压保护
改进
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Keywords
all parallel
AT traction cross-area power supply
under-voltage protection
improvement
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分类号
U223.512
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑西高铁全并联AT越区供电阻抗保护配置的分析
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作者
刘晓路
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2014年第2期125-128,共4页
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文摘
分析了高铁全并联AT越区供电时阻抗保护的配置及整定原则的问题,以及导致越区时末端有可能保护不到的设计缺陷,并提出了改进方案。
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关键词
阻抗保护
全并联
AT越区供电
改进
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Keywords
impedance protection
all parallel
AT cross-area power supply
improvement
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分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名接触网外部环境安全风险及防控措施
被引量:7
- 5
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作者
张韬
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《中国铁路》
2014年第11期20-23,共4页
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文摘
通过分析影响接触网运行安全的外部环境因素,提出相应的外部环境安全风险分类、防控措施和应急处置建议,对提高接触网设备适应和防控外部环境安全风险能力,降低故障概率,从而进一步保障列车安全运行具有指导意义。
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关键词
电气化铁路
接触网
安全风险
外部环境
防控措施
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名架空输电线路运行经验对高铁接触网检修工作的启示
被引量:2
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《中国铁路》
2014年第11期24-28,共5页
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文摘
高速铁路接触网检修工作与电力行业架空输电线路有很多相似或相同的运行要求。学习电力行业多年运行经验,对接触网运行检修的环境、绝缘管理及修程修制改革等方面都有重要参考意义。将DL/T 741—2010《架空输电线路运行规程》与《高铁接触网运行检修暂行规程》相关内容进行对比,分析《架空输电线路运行规程》对我国高铁接触网运行检修具有借鉴价值的内容。
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关键词
输电线路
接触网检修
外部环境
绝缘
管理
高速铁路
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对一起典型的机车带电过分相故障的探讨
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2012年第5期99-100,共2页
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文摘
2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制造和加强安全运营管理提出建议。
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关键词
自动过分相
设备故障
机车
接触网设备
安全运营管理
故障原因
分相绝缘器
故障发生
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分类号
U226.83
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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