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题名电气化铁路上跨桥隧处所接触网安全防护措施探讨
被引量:1
- 1
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道技术监督》
2015年第11期44-46,共3页
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文摘
针对上跨铁路的站房、桥、隧处所接触网承力索、供电线等带电线索由于采用绝缘护套防护而在运营中出现的问题,收集与绝缘护套有关的典型接触网故障,按照TB/T 3253—2010《电气化铁路接触网绝缘护套》测试绝缘护套性能,得出当前的接触网用绝缘护套不能完全满足接触网安全运行的要求的结论。并提出提高产品质量、用预绞式防护条代替绝缘护套以提高防护效果的改进措施。
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关键词
接触网
桥隧处所
故障分析
安全防护
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分类号
U226.83
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名《高速铁路接触网运行维修规则》编写与创新实践
被引量:7
- 2
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作者
张韬
刘玉辉
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机构
郑州铁路局供电处
中国铁路总公司运输局
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出处
《中国铁路》
2016年第12期20-24,共5页
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基金
铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2015J002)
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文摘
分析我国电气化铁路接触网检修规程变化过程和高速铁路发展现状,结合编制工作实践与体会,介绍《高速铁路接触网运行维修规则》的编写背景、编写原则、整体思路和框架结构。围绕高铁接触网检测、分析诊断、运检修分离、维修策略、质量评估、工装机具配置、维修标准制定等方面,重点探讨创新性研究和实践成果,同时为学习贯彻落实维修规则,进一步提高高铁接触网设备运行维修管理水平,推进接触网修程修制改革工作提出相关建议。
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关键词
电气化铁路
高速铁路
接触网
维修规则
修程
修制
质量评估
维修标准
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对我国电气化铁路铜绞线承力索存在问题的探讨
- 3
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2013年第2期119-120,共2页
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文摘
2012—07—03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318+576m处承力索断线,断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕,导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网,中断上行线行车,经要点处理,恢复上下行供电及行车。此次接触网故障,破坏范围之大,影响运输时间之长是郑州铁路局历史上罕见的。此次故障,充分暴露出铜绞线承力索存在的诸多问题。值得深刻反思和吸取教训。
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关键词
承力索
电气化铁路
绞线
铜
货物列车
郑州铁路局
破坏范围
运输时间
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分类号
U225.47
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑西高铁全并联AT越区供电时失压保护配置的改进
被引量:1
- 4
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作者
张桂林
刘晓路
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机构
郑州铁路职业技术学院
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2012年第5期82-85,共4页
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文摘
在郑西(郑州—西安)高铁的运行实践中,发现全并联AT越区供电时部分保护方案配置中存在问题,特别是失压保护配置不当。当采用越区供电方式时,如果被越区段发生故障,将导致被越区段停电,直接影响到正常供电,干扰了高铁的正常运行秩序。现对存在的问题进行了分析和研究,并提出了改进方案予以解决。
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关键词
全并联
AT越区供电
失压保护
改进
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Keywords
all parallel
AT traction cross-area power supply
under-voltage protection
improvement
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分类号
U223.512
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑西高铁全并联越区供电时电流保护的改进
- 5
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作者
张桂林
刘晓路
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机构
郑州铁路职业技术学院
郑州铁路局供电处
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出处
《电气化铁道》
2013年第2期13-15,共3页
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文摘
分析了郑西高铁越区供电时保护方案存在的问题。高铁全并联AT越区供电时,如果被越区段发生阻抗一段和变电所的电流速断出口故障,将导致被越区段停电,影响越区供电的正常进行。本文给出了改进方案。
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关键词
全并联
AT越区供电
保护
改进
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Keywords
all parallel
at traction cross-area power supply
current protection
improvement
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分类号
U223.82
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路电力远动技术的应用及思考分析
- 6
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作者
昝斌
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《中国新通信》
2016年第14期103-103,共1页
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文摘
在高速铁路高速发展过程汇总,电力远动技术起到了重要的作用。虽然电力远动技术有效提高了供电系统的稳定性,同时被控站的数量也大大增加,但是在实际应用中,仍旧存在一些缺陷,例如在故障判断方面。本文对电力远动系统的主要功能进行了分析,并通过具体事例分析了电力远动系统的故障判断方法。
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关键词
高速铁路
电力远动技术
应用
思考
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分类号
U224.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑西高铁全并联AT越区供电阻抗保护配置的分析
- 7
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作者
刘晓路
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2014年第2期125-128,共4页
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文摘
分析了高铁全并联AT越区供电时阻抗保护的配置及整定原则的问题,以及导致越区时末端有可能保护不到的设计缺陷,并提出了改进方案。
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关键词
阻抗保护
全并联
AT越区供电
改进
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Keywords
impedance protection
all parallel
AT cross-area power supply
improvement
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分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名接触网外部环境安全风险及防控措施
被引量:7
- 8
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作者
张韬
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《中国铁路》
2014年第11期20-23,共4页
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文摘
通过分析影响接触网运行安全的外部环境因素,提出相应的外部环境安全风险分类、防控措施和应急处置建议,对提高接触网设备适应和防控外部环境安全风险能力,降低故障概率,从而进一步保障列车安全运行具有指导意义。
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关键词
电气化铁路
接触网
安全风险
外部环境
防控措施
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名架空输电线路运行经验对高铁接触网检修工作的启示
被引量:2
- 9
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《中国铁路》
2014年第11期24-28,共5页
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文摘
高速铁路接触网检修工作与电力行业架空输电线路有很多相似或相同的运行要求。学习电力行业多年运行经验,对接触网运行检修的环境、绝缘管理及修程修制改革等方面都有重要参考意义。将DL/T 741—2010《架空输电线路运行规程》与《高铁接触网运行检修暂行规程》相关内容进行对比,分析《架空输电线路运行规程》对我国高铁接触网运行检修具有借鉴价值的内容。
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关键词
输电线路
接触网检修
外部环境
绝缘
管理
高速铁路
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对郑西高铁接触网正馈线绝缘子整治措施的探讨
被引量:1
- 10
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作者
张宝奇
唐伟
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机构
郑州铁路局供电处
郑州铁路局洛阳供电段
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出处
《铁道技术监督》
2012年第12期20-21,共2页
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文摘
郑西高铁开通以来,出现过多次全线接触网绝缘子闪络跳闸现象。通过对郑西高铁正馈线故障绝缘子运行情况及其结构的分析,提出几种整治方案。
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关键词
高速铁路
接触网
正馈线
绝缘子
闪络
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分类号
U225.43
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高铁动车组惰行试验与应用实践
被引量:3
- 11
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作者
张宝奇
茹庆文
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机构
郑州铁路局供电处
郑州铁路局郑州供电段
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出处
《电气化铁道》
2016年第1期20-23,共4页
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文摘
动车组具有优异的惰行性能,给接触网故障临时抢通设置无电区、降弓区创造了条件。通过组织动车组惰行试验和对试验数据统计分析,初步掌握了不同速度、不同坡度条件下动车组惰行规律。结合高铁线路实际,制定每个供电单元(供电臂)惰行方案,对高速铁路利用动车组惰行实施接触网故障快速抢通进行了有益的尝试与实践。
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关键词
接触网
动车组
惰行试验
抢修
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Keywords
OCS
electric multiple unit
idle running test
emergency repair
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名对一起典型的机车带电过分相故障的探讨
- 12
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作者
张宝奇
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机构
郑州铁路局供电处
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出处
《铁道机车车辆》
2012年第5期99-100,共2页
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文摘
2011-12陇海线巩义东—穆沟区间发生了一起机车带电过分相造成接触网分相绝缘器烧断的设备故障。此次事故接触网设备破坏严重,故障原因复杂,十分典型。本文分析此次故障发生原因,对机车自动过分相装置管理,器件式接触网电分相设计、制造和加强安全运营管理提出建议。
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关键词
自动过分相
设备故障
机车
接触网设备
安全运营管理
故障原因
分相绝缘器
故障发生
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分类号
U226.83
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名27.5kV所用变压器故障分析及保护研究
- 13
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作者
张晓鹏
孟志强
黄彦全
王嘉蕾
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机构
四川汇友电气有限公司
郑州铁路局供电处
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电气化铁道》
2015年第6期8-13,共6页
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文摘
27.5 kV干式所用变压器在谐波电压作用下会发生匝间短路或层间短路故障,通过试验验证了匝间短路在短路绕组内产生较大幅度的匝间环流,反映到变压器整体绕组的电流则很小,高压熔断器对这种持续低电流故障不能起到有效的保护作用。因为匝间短路故障的发展伴随着高压绕组温度的显著提高,提出了所用变压器温度保护和熔断器保护相结合的保护方案,通过隔离负荷开关对变压器构成完善的保护。
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关键词
电气化铁道
干式变压器
匝间短路
故障分析
保护方案
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Keywords
Electrified railway
dry-type transformer
inter-turn short circuit
fault analysis
protection scheme
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分类号
U224.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名接触网连续多根支柱折断事故抢修方案的探讨
- 14
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作者
王迂卿
张宝奇
茹庆文
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机构
郑州铁路局供电处
郑州铁路局郑州供电段
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出处
《电气化铁道》
2015年第3期38-40,共3页
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文摘
通过个别事故案例,探讨了接触网多根支柱折断事故的抢修方案,分别从抢修方案的制定、抢修的原则、无网区的设置、接触网最低高度及惰行距离等进行探讨。
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关键词
电气化
接触网
支柱
抢修
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Keywords
Electrification
OCS
mast
rescue and repair
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分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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