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题名城市轨道交通高架线规划体系构建
被引量：2
- 1
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作者
张学军
李文会
于雷
顾建党
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机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
郑州轨道交通建设管理办公室
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第4期1-5,共5页
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文摘
根据高架线特征分析,提出高架线规划体系构建的总体框架思路,从高架线的需求条件规划、控制规划、减振降噪规划、景观规划、车站形式规划、桥梁形式规划等方面阐述高架线规划体系的主要内容,并对高架线规划的实施保障提出具体建议,为早日建立我国的城市轨道交通高架线规划体系提供技术参考。
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关键词
城市轨道交通
高架线
规划
体系构建
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Keywords
urban rail transit
elevated line
planning
system formulation
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分类号
U233
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名轨道交通特殊桥梁选型研究
被引量：2
- 2
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作者
刘乐天
陈轶鹏
武同乐
李红伟
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机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
北京市轨道交通设计研究院
郑州轨道交通建设管理办公室
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第4期24-28,共5页
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文摘
目前,国内轨道交通特殊桥梁采用的梁型有预应力混凝土连续梁桥/刚构、钢-混凝土组合梁、梁-拱组合体系、斜拉桥、钢桁架桥等。在阐述轨道交通桥梁设计特点的基础上,对轨道交通特殊桥梁的结构特点、施工方法等进行较为详细的介绍,为轨道交通特殊桥梁的选型提供参考。
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关键词
轨道交通
高架线
特殊桥梁
选型
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Keywords
urban rail transit
elevated line
major bridge
selection
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分类号
U233
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名软弱破碎围岩隧道炭质页岩蠕变特性试验研究
被引量：23
- 3
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作者
刘钦
李术才
李利平
原小帅
赵勇
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机构
长安大学建筑工程学院
山东大学岩土与结构研究中心
郑州市轨道交通建设管理办公室
铁道部工程设计鉴定中心桥隧咨询部
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S2期21-28,共8页
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基金
国家自然科学基金重点项目资助(No.51139004)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.CHD2012JG16)
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文摘
采集贵广铁路天平山隧道典型软弱破碎围岩岩样,在室内开展三轴常规压缩和三轴压缩蠕变试验。基于岩石试验成果,分析炭质页岩的蠕变力学特性,低应力水平条件下岩石仅出现减速蠕变和等速蠕变阶段,在更高的应力水平条件下,岩石并未出现加速蠕变的现象,但围压在一定程度上提高岩石的屈服强度,弹性模量亦有随着围压增加而增大的趋势。据此,建立依托工程炭质页岩蠕变全过程的黏弹塑性应变软化蠕变力学模型,推导该蠕变力学模型在三维应力状态下的本构方程,并确定模型的参数,运用最小二乘法对模型的参数进行辨识。通过与试验曲线对比显示,所建蠕变模型能够描述依托工程炭质页岩的蠕变力学特征,可以用来研究该隧道软弱破碎围岩的蠕变性质和稳定性。
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关键词
隧道工程
软弱破碎围岩
炭质页岩
蠕变试验
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Keywords
tunneling engineering
weak broken surrounding rock
carbonaceous shale
creep test
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分类号
P634.1
[天文地球—地质矿产勘探]
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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