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题名基于谱展开方法的一类到达率可变的有限排队系统分析
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作者
张宏波
周高军
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机构
河南财政金融学院统计与数学学院
郑州西亚斯学院数字技术产业学院
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出处
《高校应用数学学报（A辑）》
北大核心
2024年第4期404-412,共9页
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基金
河南省高等学校重点科研项目(22B110002)。
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文摘
该文讨论到达率可变的M/T-SPH/1/N有限排队,其中T-SPH表示可数状态吸收生灭过程吸收时间的分布.当顾客到达时,根据系统中顾客数决定是否进入系统.对该排队模型,首先对文中建立的QBD过程模型,用谱展开方法进行分析,得到了过程联合平稳分布和排队模型的平稳队长分布.另外,由所得结果还进一步得到了QBD过程的矩阵几何解.最后,通过几个数值例子演示了参数变化对排队系统性能指标的影响.
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关键词
M/T-SPH/1/N排队
有限排队
QBD过程
谱展开方法
矩阵几何解
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Keywords
the M/T-SPH/1/N queue
finite queue
QBD process
spectral expansion method
matrix-geometric solution
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分类号
O226
[理学—运筹学与控制论]
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题名船舶数据中心高效能调度算法
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作者
周飞凤
张瑞丽
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机构
郑州西亚斯学院数字技术产业学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第21期174-177,共4页
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基金
教育部产学合作协同育人项目(231002695252242)。
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文摘
随着船舶数量的增长和数据信息的日益复杂,船舶在港口的周转时间变长,严重影响船舶航行效率和港口环境可持续性。本文对船舶数据中心高效能调度算法进行研究,基于混合整数线性规划模型对调度目标进行定义,提出结合MILP模型的自适应模拟退火算法流程,并对自适应模拟退火算法、遗传算法、模拟退火算法进行仿真对比,提出船舶数据的多层次编码方案。仿真结果表明高效能调度算法能够显著减少船舶的总等待时间,提高泊位利用率,并有效提升准时率。
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关键词
船舶数据中心
高效能调度
强化学习
自适应模拟退火算法
资源优化
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Keywords
ship data center
high-efficiency scheduling
reinforcement learning
adaptive simulated annealing algorithm
resource optimization
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分类号
U667.65
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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