-
题名非正交面齿轮传动系统的擦边碰撞特性分析
被引量：1
- 1
-
-
作者
高建设
吴家宝
吴鲁纪
杨林杰
饶晓波
-
机构
郑州大学机械与动力工程学院
郑州机械研究所郑州传动科技有限公司
-
出处
《振动与冲击》
北大核心
2025年第5期1-11,17,共12页
-
基金
高质量发展专项(2023ZY02004)。
-
文摘
为深入研究非正交面齿轮传动系统中的擦边碰撞现象,以齿面碰撞面和齿背碰撞面为分界面,将相空间划分为三个部分,构建了考虑多种强非线性因素的非正交面齿轮传动系统动力学模型。在两分界面建立位置Poincaré映射,并对擦边分岔条件进行计算,随后结合啮合力周期变化图和相图找到擦边分岔点,并对分岔点附近的Floquet乘子进行求解,通过分析擦边分岔对系统动力学的影响来揭示擦边碰撞特性,最后利用Adams软件进行仿真验证。研究表明:擦边碰撞会导致面齿轮传动系统冲击状态发生改变,通常不会对面齿轮传动系统的运动状态造成影响;当擦边分岔与倍周期分岔同时发生时,面齿轮传动系统会出现余维二擦边分岔,此时,擦边碰撞会导致系统运动状态与冲击状态均发生改变。此研究结果为工程中提高面齿轮传动系统的可靠性和寿命提供理论依据。
-
关键词
擦边碰撞
擦边分岔
非光滑系统
面齿轮
冲击
-
Keywords
grazing collision
grazing bifurcation
non-smooth system
face gear
impact
-
分类号
O322
[理学—一般力学与力学基础]
TH132.4
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名斜齿轮传动系统的擦边分岔特性分析
- 2
-
-
作者
原博
吴鲁纪
杨林杰
饶晓波
高建设
-
机构
郑州大学机械与动力工程学院
郑州机械研究所郑州传动科技有限公司
-
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2025年第10期157-164,共8页
-
基金
高质量发展专项项目(2023ZY02004)。
-
文摘
为了探究擦边分岔对齿轮系统动力学行为的影响,基于斜齿轮系统非线性动力学模型,构建了齿面碰撞和齿背碰撞Poincaré截面,并推导了碰撞面上擦边分岔发生的解析条件。通过分析无量纲啮合频率和齿侧间隙变化下的冲击动力学特性,揭示了不同类型擦边分岔的动力学机制。研究结果表明,擦边分岔会引起系统碰撞行为的显著变化,但不影响啮合周期数;当倍周期分岔与擦边分岔耦合时,系统出现余维二擦边分岔,此时系统的碰撞行为和啮合周期数均发生改变。此外,在频率区间[0.973,1.112]和间隙区间[0.459,1.0]内,齿轮系统的冲击特性稳定,传动平稳性显著提升,有助于减少疲劳损伤和磨损,延长齿轮的使用寿命。
-
关键词
斜齿轮传动系统
擦边分岔
轮齿碰撞
余维二擦边分岔
-
Keywords
helical gear transmission system
grazing bifurcation
gear tooth impact
co-dimensional-2 grazing bifurcation
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG506
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
-
