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基于TL431的电动汽车多节串联锂电池模拟器
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作者 袁建州 田建华 王发群 《汽车电器》 2014年第5期82-84,共3页
在对电动汽车电池管理系统(BMS)的测试中,需要电池模拟器来模拟多节锂电池串联后电池电压效果,以便测试BMS对每节电池电压的测量精度,从而评估BMS的品质。专业的电池模拟器做此应用并不合适,同时存在价格昂贵、电压模拟精度不高等缺陷... 在对电动汽车电池管理系统(BMS)的测试中,需要电池模拟器来模拟多节锂电池串联后电池电压效果,以便测试BMS对每节电池电压的测量精度,从而评估BMS的品质。专业的电池模拟器做此应用并不合适,同时存在价格昂贵、电压模拟精度不高等缺陷。作者应用TL431,设计制作了一套模拟装置,达到了低成本、高精度模拟的效果。 展开更多
关键词 电动汽车 BMS TL431 电池电压模拟器
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不使用实时操作系统实现任务定时切换 被引量:1
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作者 袁建州 王智晶 于丽娜 《汽车电器》 2013年第12期36-37,41,共3页
介绍电动汽车ECU程序设计新方法,实现不使用实时操作系统,同时又能够将操作模块化、任务化,并将各个任务间的耦合降至最低。
关键词 汽车ECU 嵌入式编程 任务切换
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