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机场集装箱/板升降平台车桥平台的设计与研究 被引量:7
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作者 李霞 张志显 +1 位作者 张三川 刘剑 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2014年第1期124-128,共5页
设计机场集装箱/板升降平台车的桥平台结构,对桥平台的关键受力部件上台面和剪叉臂进行静力学分析,并校核其强度.对桥平台处于最高位置时进行模态分析,提取运算结果.桥平台前五阶固有频率集中在3~17 Hz的低频阶段,各阶振型主要表现为... 设计机场集装箱/板升降平台车的桥平台结构,对桥平台的关键受力部件上台面和剪叉臂进行静力学分析,并校核其强度.对桥平台处于最高位置时进行模态分析,提取运算结果.桥平台前五阶固有频率集中在3~17 Hz的低频阶段,各阶振型主要表现为上台面和剪叉臂摆动、扭曲.桥平台的静力学及模态分析结果为桥平台的设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 机场集装箱 板升降平台车 桥平台 静力学分析 模态分析
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基于车身振动的压电发电装置研究 被引量:6
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作者 李霞 董亚东 +1 位作者 王婷婷 刘剑 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第11期260-264,共5页
为最大程度利用压电悬臂梁发电装置回收车身振动能量,需要研究压电悬臂梁发电装置在车身上的安装位置及其工作频率。首先基于系统状态空间方程建立四轮车辆随机路面激励时域模型和某越野车7自由度整车振动模型,然后通过MATLAB/Simulink... 为最大程度利用压电悬臂梁发电装置回收车身振动能量,需要研究压电悬臂梁发电装置在车身上的安装位置及其工作频率。首先基于系统状态空间方程建立四轮车辆随机路面激励时域模型和某越野车7自由度整车振动模型,然后通过MATLAB/Simulink建立车路耦合振动仿真模型,最后对耦合振动模型进行时域和频域仿真分析,获得不同位置安装、不同车速及不同路面等级下,车身振动振幅和加速度时域响应图和频谱图。结果表明:安装位置距车身质心纵向距离越远,振动加速度幅值越大,距车身质心的侧向距离对车身振动加速度影响不大;车速对车身振动加速度幅值和频谱基本没有影响;路面状况越差,车身振动加速度幅值越大,但对振动频谱没有影响,振动能量主要集中在(0~2)Hz。 展开更多
关键词 压电悬臂梁 系统状态空间方程 耦合振动 MATLAB/SIMULINK
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组合挂车转向拉杆连接孔位的研究 被引量:2
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作者 张洛明 杨茁 +1 位作者 何春霞 田华良 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第5期67-69,共3页
对组合挂车的转向机构进行了详细分析,并通过理论计算,得到车辆进行纯滚动转向时各车轮的理论转角.以车轮的最大转角误差为优化目标,利用ADAMS动力学模型,对(3~40)轴线两纵列组合挂车转向机构进行了优化,分别得到各自转向板上连接转... 对组合挂车的转向机构进行了详细分析,并通过理论计算,得到车辆进行纯滚动转向时各车轮的理论转角.以车轮的最大转角误差为优化目标,利用ADAMS动力学模型,对(3~40)轴线两纵列组合挂车转向机构进行了优化,分别得到各自转向板上连接转向拉杆的孔位.在转向节板的可制造化处理上,按加权求均值的方法对连接拉杆孔位进行了合并处理.结果表明合并处理后得到的孔位既实现了转向节板的可制造化,又满足了组合挂车的转向要求. 展开更多
关键词 组合挂车 转向机构 优化 连接孔位
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机场集装箱/板升降平台车的研究现状与发展趋势 被引量:2
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作者 李霞 李纲 +2 位作者 刘剑 李淮 张三川 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第6期1-6,共6页
介绍机场集装箱/板升降平台车(又称机场集装箱/板装载机)的结构及工作原理。研究国内外机场集装箱/板升降平台车的发展现状,分析平台车未来的发展方向。提出提高平台车承载力的措施,指出研发新能源平台车及多动力平台车的关键,为机场集... 介绍机场集装箱/板升降平台车(又称机场集装箱/板装载机)的结构及工作原理。研究国内外机场集装箱/板升降平台车的发展现状,分析平台车未来的发展方向。提出提高平台车承载力的措施,指出研发新能源平台车及多动力平台车的关键,为机场集装箱/板升降平台车的研究提供参考。 展开更多
关键词 集装箱 板升降平台车 大型平台车 新能源平台车 多动力
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大型渡槽机械化施工方案和工艺研究 被引量:6
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作者 严大考 王利英 +1 位作者 张志华 纪占玲 《华北水利水电学院学报》 2011年第1期71-74,共4页
通过对不同施工方案的对比分析,沙河渡槽工程最终采用了整孔渡槽预制架设施工方案.大型渡槽机械化施工装备包括提槽机、运槽机和架槽机3台设备,工艺主要有渡槽的提运架施工工艺、驮运架槽机返回制槽场施工工艺和架槽机整体转线工艺.经... 通过对不同施工方案的对比分析,沙河渡槽工程最终采用了整孔渡槽预制架设施工方案.大型渡槽机械化施工装备包括提槽机、运槽机和架槽机3台设备,工艺主要有渡槽的提运架施工工艺、驮运架槽机返回制槽场施工工艺和架槽机整体转线工艺.经工程实践,施工工艺方案合理,较好地满足了依托工程施工要求,对大型调水工程的渡槽建设具有现实意义. 展开更多
关键词 渡槽 提槽机 运槽机 架槽机 预制架设
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大型渡槽机械化施工成套设备在大型调水工程中的应用 被引量:2
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作者 纪占玲 王利英 高自茂 《华北水利水电学院学报》 2011年第1期75-78,共4页
大型调水工程中的渡槽施工具有截面尺寸大、流量大、吨位大、跨度长、工程所处地形及地质条件复杂等特点,传统的施工方法和设备已很难满足工程要求.针对这一需求,研制了大型渡槽机械化施工成套设备,主要包括提槽机、运槽车、架槽机.此... 大型调水工程中的渡槽施工具有截面尺寸大、流量大、吨位大、跨度长、工程所处地形及地质条件复杂等特点,传统的施工方法和设备已很难满足工程要求.针对这一需求,研制了大型渡槽机械化施工成套设备,主要包括提槽机、运槽车、架槽机.此套设备在大型渡槽的施工方面有比较优越的特点,具有广阔的应用前景. 展开更多
关键词 大型渡槽 调水工程 机械化施工 成套设备
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油气状态对车辆油气悬挂特性影响建模分析 被引量:4
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作者 刘建辉 姚方方 +1 位作者 李立琳 张彦 《液压与气动》 北大核心 2021年第5期120-126,共7页
油气悬挂内部的油液和气体并非绝对的理想状态,而是随着压力变化发生溶解或析出,对悬挂输出特性影响较大。基于此,提出真实气体状态方程,建立考虑气体溶解与析出特性的油气悬挂分析模型。运用Simulink仿真分析模型和油气悬挂性能分析试... 油气悬挂内部的油液和气体并非绝对的理想状态,而是随着压力变化发生溶解或析出,对悬挂输出特性影响较大。基于此,提出真实气体状态方程,建立考虑气体溶解与析出特性的油气悬挂分析模型。运用Simulink仿真分析模型和油气悬挂性能分析试验台,选取冲击载荷、周期激励及正弦小振幅扫频激励等工况,分析油气悬挂的簧上质量位移和压力响应特性。结果表明:冲击载荷作用1.5 s左右达到平衡状态,试验和仿真平衡位置误差小于3%;周期性激励作用下,运动位移和气体压力的仿真结果与试验测试数据一致,位移最大误差范围在1 mm内,气体压力响应误差范围在0.06 MPa内。扫频激励作用下,系统性能满足要求,试验结果和仿真分析变化趋势基本一致。考虑气体溶解与析出特性的数学模型对油气悬挂设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 油气悬挂 气体 溶解性 油液 模型 激励
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广东中远号空中翻身造船门式起重机的研制与应用 被引量:1
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作者 黄耀怡 王景全 +1 位作者 张志华 王旭 《中国工程科学》 北大核心 2012年第7期40-45,92,共7页
通过对广东中远号空中翻身造船门式起重机的成功研制和应用情况的扼要介绍,着重论述了这种新装备、新技术的几项创新成果的技术特征及其重要意义,包括船段空中连续翻身技术与工艺、双柱塔式刚性支腿与观光型登机电梯设计、门架结构双主... 通过对广东中远号空中翻身造船门式起重机的成功研制和应用情况的扼要介绍,着重论述了这种新装备、新技术的几项创新成果的技术特征及其重要意义,包括船段空中连续翻身技术与工艺、双柱塔式刚性支腿与观光型登机电梯设计、门架结构双主梁分层设计制造技术、随动型维修吊机和低压双卷筒电缆供电技术等。 展开更多
关键词 造船 起重机 研制 应用
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穿隧道架梁的高速铁路900t架桥机研制 被引量:16
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作者 代宇 陈德利 张艳丽 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第10期54-57,共4页
为了更好地适应我国高速铁路建设需求,在不牺牲普通运架分离式架桥机的正常施工工效的前提下,满足高速铁路建设过程中西南山区出现的多桥隧相连的工况,以沪昆高速铁路贵州凯里段为依托,研制穿隧道架梁的900 t架桥机。施工过程中,架桥机... 为了更好地适应我国高速铁路建设需求,在不牺牲普通运架分离式架桥机的正常施工工效的前提下,满足高速铁路建设过程中西南山区出现的多桥隧相连的工况,以沪昆高速铁路贵州凯里段为依托,研制穿隧道架梁的900 t架桥机。施工过程中,架桥机与配套运梁车配合,自助、高效地完成架梁状态与通过隧道状态的转换,实现隧道出口近距离架梁,并在普通工况下实现高效施工,完全实现设计目的,满足施工需求。该架桥机的研制成功,不仅解决了目前我国西南山区高速铁路建设的燃眉之急,为新型架桥机的研制提供可靠的理论、实践依据,同时也为国内大量闲置架桥机的改造提供了参考样本,经济效益显著。 展开更多
关键词 900T架桥机 穿隧道 隧道出口 O形腿收放 运梁车 高速铁路
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轮式起重机起升卷扬闭式液压系统控制研究 被引量:11
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作者 管小兴 高宏伟 +1 位作者 白林迎 谢贺超 《机床与液压》 北大核心 2018年第16期65-68,共4页
论述轮式起重机起升卷扬开式液压系统控制要点和闭式液压系统常规控制原理,提出一种新型控制技术用于控制轮式起重机起升卷扬闭式液压系统。原理为在起升卷扬闭式液压系统中设置一平衡阀,利用平衡阀特性来解决起升卷扬闭式液压系统启停... 论述轮式起重机起升卷扬开式液压系统控制要点和闭式液压系统常规控制原理,提出一种新型控制技术用于控制轮式起重机起升卷扬闭式液压系统。原理为在起升卷扬闭式液压系统中设置一平衡阀,利用平衡阀特性来解决起升卷扬闭式液压系统启停溜钩、冲击震动等难题;利用平衡阀负载安全特性避免液压系统驱动管路一旦爆裂或发动机一旦出现飞车故障负载失速坠落现象发生;通过平衡阀先导内外联控,解决平衡阀在闭式液压系统中发热问题。实践证明,所设计的QLY系列轮式起重机起升卷扬闭式液压系统控制技术性能稳定可靠。 展开更多
关键词 轮式起重机 起升卷扬 开式液压系统 闭式液压系统 新型控制技术 平衡阀
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混合动力汽车参数的交叉-变异蜂群算法优化 被引量:3
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作者 刘建辉 姚方方 张彦 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期186-192,共7页
为了减少混合动力汽车(HEV)油耗和有害气体排放量,提出了基于交叉—变异蜂群算法的参数优化方法,通过建立车辆的动力学模型、关键部件模型,综合运用发动机、电机及动力电池的效率,制定了能量管理策略。以动力系统参数和能量控制策略参... 为了减少混合动力汽车(HEV)油耗和有害气体排放量,提出了基于交叉—变异蜂群算法的参数优化方法,通过建立车辆的动力学模型、关键部件模型,综合运用发动机、电机及动力电池的效率,制定了能量管理策略。以动力系统参数和能量控制策略参数为优化变量,建立了多目标优化模型。在蜂群算法基础上,使用交叉—变异策略加深局部搜索方法的优化深度,使用半随机半保留方法提高了全局搜索效率。结果表明:经美国城市循环工况(UDDS)工况验证,优化后油耗减少了4.85%,CO排放量降低了19.83%,碳氢化合物(CH)排放量降低了8.08%,氮氧化物(NOx)排放量降低了7.08%。这说明了交叉—变异蜂群算法在车辆参数优化中的有效性。 展开更多
关键词 混合动力汽车(HEV) 能量管理策略 有害气体排放 参数优化 交叉—变异策略 蜂群算法
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一种曲线桥梁架设的辅助转动支撑装置研究 被引量:5
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作者 王书超 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第11期80-83,共4页
随着国内高速铁路向多山地区或者空间狭小的城区发展,小半径曲线桥的桥梁已经开始出现。在架设小曲线桥梁过程中,传统的架桥机出现了工况不适应情况,甚至可能危及架梁安全的情况,现多通过改造架桥机实现,通过新研发一种专用装置,不用对... 随着国内高速铁路向多山地区或者空间狭小的城区发展,小半径曲线桥的桥梁已经开始出现。在架设小曲线桥梁过程中,传统的架桥机出现了工况不适应情况,甚至可能危及架梁安全的情况,现多通过改造架桥机实现,通过新研发一种专用装置,不用对架桥机改造,即能实现小半径曲线架桥,技术上实现了较大突破,对其他架梁设备小半径曲线架梁有着积极的参考意义。 展开更多
关键词 曲线桥 架桥机 转动装置
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基于Petri网故障诊断及在工程机械中的应用 被引量:1
13
作者 邢军伟 刘剑 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第31期238-241,共4页
针对传统模糊Petri网在故障诊断应用中的不足之处,提出了一种新的故障诊断模糊Petri网模型(FD-FPN),变迁激活概率元素的引入,使反向推理中冲突消解问题的解决更加合理。在此基础上,提出了基于变迁激活概率矩阵的反向推理算法,正向与反... 针对传统模糊Petri网在故障诊断应用中的不足之处,提出了一种新的故障诊断模糊Petri网模型(FD-FPN),变迁激活概率元素的引入,使反向推理中冲突消解问题的解决更加合理。在此基础上,提出了基于变迁激活概率矩阵的反向推理算法,正向与反向推理方法的结合可以实现故障因果的相互验证,使故障诊断过程更加科学,结论更符合事实。最后,结合故障诊断实例的应用,证明了文中提出方法的合理性和有效性,且运算简单,便于计算机实现。 展开更多
关键词 模糊PETRI网 故障诊断 变迁激活概率矩阵 推理算法
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一种快速逐孔原位现浇制梁工法及装备的研究 被引量:1
14
作者 曹长兴 张艳丽 祁磊 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期93-97,140,共6页
在桥梁建设中,目前普遍采用的逐孔原位现浇工法施工一孔桥梁的周期较长,施工成本大。在传统移动模架工法的基础上,参考桥梁预制架设工法及装备的思路,提出一种快速制梁工法及装备,并以梁模合一型移动模架施工某跨河公铁合建大桥引桥40 ... 在桥梁建设中,目前普遍采用的逐孔原位现浇工法施工一孔桥梁的周期较长,施工成本大。在传统移动模架工法的基础上,参考桥梁预制架设工法及装备的思路,提出一种快速制梁工法及装备,并以梁模合一型移动模架施工某跨河公铁合建大桥引桥40 m跨铁路箱梁工程为例,对该工法及装备进行详细论述。该工法及装备可使整体绑扎钢筋笼与混凝土桥梁浇筑、养生、张拉工序同时进行,施工工序合理,施工周期缩短;钢筋笼采用移动胎架半工厂化绑扎,整体入模,效率高,且能保证绑扎质量;设备增设必要的安全监控系统后,可为后期实现智能化施工打下基础。 展开更多
关键词 原位现浇工法 移动模架 施工工序 移动胎架 整体入模 智能化施工
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QLY2150型风电专用轮胎式动臂吊机研制与实践
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作者 黄耀怡 张志华 +1 位作者 景海州 代宇 《中国工程科学》 2010年第11期105-112,共8页
简要介绍国内外风力发电建设的形势和我国对风电建设的最新发展规划,详细介绍基于上述形势而提出的QLY2150型风电安装专用轮胎式动臂吊机研制项目的总体方案、关键技术、创新点和实施细则。最后介绍样机投入风电场实际使用的情况,指出... 简要介绍国内外风力发电建设的形势和我国对风电建设的最新发展规划,详细介绍基于上述形势而提出的QLY2150型风电安装专用轮胎式动臂吊机研制项目的总体方案、关键技术、创新点和实施细则。最后介绍样机投入风电场实际使用的情况,指出该新型吊机相对于通用轮胎式、汽车式和履带式吊机的优势所在。 展开更多
关键词 风电 专用 吊机 新型 研制 应用
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一种大直径盾构隧道箱涵运输支撑转动装置的研制
16
作者 王书超 刘彦玲 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第12期71-74,共4页
在大直径盾构隧道施工中,箱涵是安装在由管片组成的环形隧道衬砌内的重要构件,因此箱涵的运输和吊装对整个工程的施工安全和施工进度影响很大。传统施工中,箱涵运输时被直接放置在固定支座上,横向放置影响其他车辆通行,纵向没有支撑造... 在大直径盾构隧道施工中,箱涵是安装在由管片组成的环形隧道衬砌内的重要构件,因此箱涵的运输和吊装对整个工程的施工安全和施工进度影响很大。传统施工中,箱涵运输时被直接放置在固定支座上,横向放置影响其他车辆通行,纵向没有支撑造成在遇到大坡度或车辆紧急制动等情况时存在安全隐患。箱涵吊装时需要盾构机箱涵吊具具备翻转或回转等辅助功能,这就造成盾构机后配套设计制造的困难和操作的复杂性,加大吊装过程的风险,降低施工效率。针对箱涵运输和吊装过程中存在问题,研制一种大直径盾构隧道箱涵运输支撑转动装置。通过工程应用证明,其安全可靠,施工效率高。 展开更多
关键词 大直径 盾构隧道 箱涵 支撑转动装置
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DF1300型架槽机的设计
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作者 张艳丽 贾力锋 林建青 《南水北调与水利科技》 CSCD 北大核心 2016年第A02期202-204,共3页
结合南水北调渡槽预制架设施工要求,设计了一种专门用于水利渡槽预制架设施工的架槽机,介绍了架槽机 的组成、设计特点及适应性分析,并对主要结构件进行了有限元分析计算,工程实践证明该架槽机具有结构轻巧,布 置合理,简单易操作的特点... 结合南水北调渡槽预制架设施工要求,设计了一种专门用于水利渡槽预制架设施工的架槽机,介绍了架槽机 的组成、设计特点及适应性分析,并对主要结构件进行了有限元分析计算,工程实践证明该架槽机具有结构轻巧,布 置合理,简单易操作的特点,可为以后的及槽机设计提供借鉴. 展开更多
关键词 渡槽 渡槽施工 架槽机 运槽车
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