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智能制造车间分布式AGV任务分配研究
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作者 张中伟 高增恩 +3 位作者 王菁锐 赵彬彬 武照云 李鹏 《包装工程》 北大核心 2025年第7期142-149,共8页
目的分布式自动导引车(AGV)系统具有可扩展性、高可靠性的优势,是建设智能制造车间、实现车间智能物流的重要发展趋势,研究旨在解决分布式AGV任务分配(DAGVTA)这一影响智能制造车间资源利用和生产成本的基础关键问题。方法引入深度强化... 目的分布式自动导引车(AGV)系统具有可扩展性、高可靠性的优势,是建设智能制造车间、实现车间智能物流的重要发展趋势,研究旨在解决分布式AGV任务分配(DAGVTA)这一影响智能制造车间资源利用和生产成本的基础关键问题。方法引入深度强化学习思想,将各AGV视为独立的智能体,基于多智能体强化学习方法独立深度Q网络(IDQN)算法进行求解。首先,将DAGVTA问题转化为强化学习对应的部分可观测马尔可夫决策过程,将各AGV观测的车间环境状态作为神经网络的输入,通过神经网络拟合值函数输出各AGV的动作选择,并以作业任务的搬运距离作为优化目标设计相应的奖励函数。在IDQN算法架构上训练各智能体,环境中各智能体彼此独立,依靠局部观测信息决策动作。结果开展实验研究,在不同问题规模场景下与基于规则的任务分配算法、基于市场机制的竞拍算法进行DAGVTA求解效果对比,验证所提模型和求解方法的可行性。结论基于IDQN架构训练后的AGV智能体,在没有集中规划器的情况下具有一定的自主协同能力,能够有效协同AGV完成全部搬运任务。 展开更多
关键词 智能制造车间 分布式AGV 任务分配 深度强化学习 独立深度Q网络
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