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考虑格栅水力特性的柔性支护处治膨胀土边坡的数值模拟分析被引量：1: 1; 作者李昱常锦郭剑雄《矿冶工程》 CAS 北大核心 2024年第3期28-33,43,共7页; 运用Plaxis软件进行流固耦合分析,探讨了格栅水力特性对膨胀土边坡稳定性的影响,并在此基础上分析了不同降雨条件下柔性支护处治膨胀土边坡的原理。结果表明,随着雨水持续入渗,加筋边坡各层土工格栅轴力不断增加,呈中间大、两端小的“... 展开更多; 关键词降雨膨胀土边坡边坡稳定性格栅水力特性柔性支护数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分子模拟的生物油再生沥青-集料黏附性研究: 2; 作者郭磊王鹏程 +1 位作者羊治宇叶群山《湖南交通科技》 2024年第1期15-21,共7页; 为明确再生剂对老化沥青黏附性的影响规律,对3种生物油再生剂再生沥青各组分在集料表面的空间分布特点进行研究。使用分子动力学方法,通过建立沥青-集料界面模型,模拟不同沥青和集料之间的黏附行为,计算了再生沥青-集料分子之间的相互... 展开更多; 关键词分子模拟生物油再生沥青相互作用能集料黏附性; 在线阅读下载PDF 职称材料

脱硫石膏-粉煤灰活性掺合料设计及水化特性被引量：24: 3; 作者高英力陈瑜 +2 位作者王迪马保国张慢《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期225-231,共7页; 针对电厂两大工业废渣——烟气脱硫石膏及粉煤灰,通过试验研发用于混凝土的活性复合矿物掺合料。以适当比例复合后的脱硫石膏及粉煤灰等量取代水泥掺入到水泥砂浆中,通过活性激发措施,以胶砂流动度、早期强度以及强度发展规律等作为控... 展开更多; 关键词脱硫石膏粉煤灰掺合料活性水化; 在线阅读下载PDF 职称材料

集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平台研究被引量：18: 4; 作者卢守峰韦钦平 +1 位作者沈文刘喜敏《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期43-48,63,共7页; 本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅... 展开更多; 关键词智能交通仿真平台接口技术 VISSIM Excel VBA MATLAB; 在线阅读下载PDF 职称材料

应变水平对沥青混合料动态模量及黏弹性的影响分析被引量：5: 5; 作者刘朝晖黄优 +2 位作者王旭东李盛刘靖宇《中外公路》北大核心 2017年第1期188-192,共5页; 为了研究应变水平对沥青混合料动态模量的影响及弯拉作用下的沥青混合料动态力学性能,使用两点弯曲试验方法对两种沥青混合料进行了不同应变水平下的动态模量试验。结果表明:应变水平越大,沥青混合料的动态模量越小,相位角越大。根据时... 展开更多; 关键词道路工程动态模量应变水平梯形梁试验主曲线主曲面; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析被引量：24: 6; 作者潘勤学郑健龙《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期110-117,共8页; 现行沥青路面设计理论为传统的线弹性理论,设计时采用抗压回弹模量作为材料刚度参数,并未充分考虑道路材料拉压模量具有显著差异的特点。为此,文章将双模量理论(即拉压模量不同弹性理论)引入到路面力学分析中,基于迭代思想建立考虑材料... 展开更多; 关键词道路工程路面力学计算方法双模量理论有限元方法二次开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑格栅水力特性的柔性支护处治膨胀土边坡的数值模拟分析被引量：1: 1; 作者李昱常锦郭剑雄; 机构湖南省核地质调查所长沙学院土木工程学院长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙) 中交四航工程研究院有限公司; 出处《矿冶工程》 CAS 北大核心 2024年第3期28-33,43,共7页; 基金国家自然科学基金(52107166) 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金(kfj220301)。; 文摘运用Plaxis软件进行流固耦合分析,探讨了格栅水力特性对膨胀土边坡稳定性的影响,并在此基础上分析了不同降雨条件下柔性支护处治膨胀土边坡的原理。结果表明,随着雨水持续入渗,加筋边坡各层土工格栅轴力不断增加,呈中间大、两端小的“凸”型分布,忽略格栅的水力特性会低估格栅所受轴力、高估边坡稳定性。柔性支护结构可有效提高边坡抵抗降雨入渗的能力,维持膨胀土体抗剪强度,同时也能限制边坡变形和位移增长,是一种处治膨胀土边坡的有效方式。; 关键词降雨膨胀土边坡边坡稳定性格栅水力特性柔性支护数值模拟; Keywords rainfall expansive soil slope slope stability hydraulic properties of geogrid flexible support numerical simulation; 分类号 U416.167 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分子模拟的生物油再生沥青-集料黏附性研究: 2; 作者郭磊王鹏程羊治宇叶群山; 机构长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙); 出处《湖南交通科技》 2024年第1期15-21,共7页; 基金长沙理工大学大学生创新创业训练计划项目(S202210536057)。; 文摘为明确再生剂对老化沥青黏附性的影响规律,对3种生物油再生剂再生沥青各组分在集料表面的空间分布特点进行研究。使用分子动力学方法,通过建立沥青-集料界面模型,模拟不同沥青和集料之间的黏附行为,计算了再生沥青-集料分子之间的相互作用能,定量评价了再生沥青-集料之间的黏附性。结果表明:老化过程会削弱沥青与SiO_(2)集料的黏附性,再生沥青与SiO_(2)集料的黏附性与集料表面的轻组分浓度有关。腰果酚再生剂与沥青中的极性分子存在竞争吸附作用,抑制了集料表面再生沥青极性分子的吸附,使老化沥青与集料间的相互作用能提高了7.1%,提高了再生沥青和集料的黏附性。研究生物油再生沥青-集料间的纳观黏附机理,对于生物基沥青再生剂的应用与推广,提高再生沥青混合料的整体路用性能具有借鉴意义。; 关键词分子模拟生物油再生沥青相互作用能集料黏附性; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名脱硫石膏-粉煤灰活性掺合料设计及水化特性被引量：24: 3; 作者高英力陈瑜王迪马保国张慢; 机构长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙) 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室; 出处《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期225-231,共7页; 基金国家973计划资助项目(2001CB610704) 中国博士后科学基金资助项目(20070410969) 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(kfj080208); 文摘针对电厂两大工业废渣——烟气脱硫石膏及粉煤灰,通过试验研发用于混凝土的活性复合矿物掺合料。以适当比例复合后的脱硫石膏及粉煤灰等量取代水泥掺入到水泥砂浆中,通过活性激发措施,以胶砂流动度、早期强度以及强度发展规律等作为控制指标探索脱硫石膏及粉煤灰的最优配比,同时通过微细观结构的SEM观测评价脱硫石膏-粉煤灰活性矿物掺合料在水泥基材料中的作用效应。结果表明,脱硫石膏及粉煤灰以1:2的比例复合等量取代水泥30%掺入水泥砂浆中,可获得较为优异的胶砂流动度、早期强度,而后期强度能赶上甚至超过基准水泥胶砂;SEM表明由于脱硫石膏及其它外加组分的活性激发效应,粉煤灰的活性得到有效激发,早期有明显的钙矾石生成。脱硫石膏-粉煤灰复合矿物掺合料的研发可大量消纳燃煤电厂的工业废渣,且在水泥基材料体系中具有优异的水化及低成本特性,具有显著的"绿色"效应,符合中国"可持续发展"的战略要求。; 关键词脱硫石膏粉煤灰掺合料活性水化; Keywords desulphurization gypsum fly ash admixture activity hydration; 分类号 TU528.041 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平台研究被引量：18: 4; 作者卢守峰韦钦平沈文刘喜敏; 机构长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙); 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期43-48,63,共7页; 基金国家自然科学基金项目(71071024 70701006) +5 种基金教育部科研重点项目(145) 湖南省教育厅科研项目(09A003 11C0038) K1001010-11) 道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金(kfj100206); 文摘本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅长处理矩阵的优点,其中VISSIM和MATLAB作为Excel VBA的调用对象,利用MATLAB编制新建交通控制模型的代码,利用VISSIM模拟车流运行和提取各种交通运行性能指标.具体地,VISSIM与Excel之间采用COM数据通讯接口进行集成,Excel与MATLAB之间采用Excel Link扩展接口进行集成.采用这种方法建立的交通控制仿真平台为研究验证新型的交通控制模型提供了有效途径,最后给出了一个基于该控制仿真平台建立的Q学习配时优化模型的实例.; 关键词智能交通仿真平台接口技术 VISSIM Excel VBA MATLAB; Keywords intelligent transportation simulation platform interface technique VISSIM ExcelVBA MATLAB; 分类号 U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应变水平对沥青混合料动态模量及黏弹性的影响分析被引量：5: 5; 作者刘朝晖黄优王旭东李盛刘靖宇; 机构长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙) 交通运输部公路科学研究院; 出处《中外公路》北大核心 2017年第1期188-192,共5页; 基金交通运输部重点基础研究项目(编号:2012319223010) 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(编号:kfj150304) 长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目(编号:kfj150102); 文摘为了研究应变水平对沥青混合料动态模量的影响及弯拉作用下的沥青混合料动态力学性能,使用两点弯曲试验方法对两种沥青混合料进行了不同应变水平下的动态模量试验。结果表明:应变水平越大,沥青混合料的动态模量越小,相位角越大。根据时温等效原理,计算了主曲线的移位因子lg(αT),绘制了动态模量和相位角主曲线,分析了沥青混合料的动态力学性能。通过二元二次多项式回归把主曲线扩展至三维主曲面。研究结果表明:应变水平对沥青混合料的动态模量和黏弹性有显著影响,超载将加速沥青路面的损害。; 关键词道路工程动态模量应变水平梯形梁试验主曲线主曲面; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析被引量：24: 6; 作者潘勤学郑健龙; 机构长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙) 长沙理工大学交通运输工程学院; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期110-117,共8页; 基金国家自然科学基金(51908071,51708071) 湖南省教育厅科学研究项目(18C0194) 道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金(kjf190301); 文摘现行沥青路面设计理论为传统的线弹性理论,设计时采用抗压回弹模量作为材料刚度参数,并未充分考虑道路材料拉压模量具有显著差异的特点。为此,文章将双模量理论(即拉压模量不同弹性理论)引入到路面力学分析中,基于迭代思想建立考虑材料拉压模量不同的沥青路面结构数值计算方法,且利用ABAQUS二次开发平台UMAT编制计算子程序,对典型沥青路面结构进行力学分析。结果表明:路面关键点位的力学响应,基于双模量理论与传统线弹性理论的计算结果之间的偏差高达30%~50%,应引起高度重视;沥青路面表面存在着较大的拉应力和拉应变,应为沥青路面破坏源之一,建议将沥青面层的设计点位从层底移至路表轮隙区;应用双模量理论对路面结构进行力学分析可有效地解决道路材料弹性模量的不唯一性问题。; 关键词道路工程路面力学计算方法双模量理论有限元方法二次开发; Keywords road engineering pavement mechanical calculation method bimodulus theory finite element method secondary development; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑格栅水力特性的柔性支护处治膨胀土边坡的数值模拟分析	李昱常锦郭剑雄	《矿冶工程》 CAS 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于分子模拟的生物油再生沥青-集料黏附性研究	郭磊王鹏程羊治宇叶群山	《湖南交通科技》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	脱硫石膏-粉煤灰活性掺合料设计及水化特性	高英力陈瑜王迪马保国张慢	《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	24	在线阅读下载PDF 职称材料
4	集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平台研究	卢守峰韦钦平沈文刘喜敏	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2012	18	在线阅读下载PDF 职称材料
5	应变水平对沥青混合料动态模量及黏弹性的影响分析	刘朝晖黄优王旭东李盛刘靖宇	《中外公路》北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析	潘勤学郑健龙	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	24	在线阅读下载PDF 职称材料