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通辽轶路枢纽客运设施发展的设想
1
作者
王凤贤
《铁道运输与经济》
北大核心
1995年第S2期23-24,共2页
通辽轶路枢纽客运设施发展的设想通辽铁路分局客运分处王凤贤现在的通辽铁路枢纽客运站──通辽站,是1981年建成运营的。当时的日均旅客发送量仅达3084人,每天办理旅客列车10对。近年来,随着客运量的增长,客运设施欠帐较...
通辽轶路枢纽客运设施发展的设想通辽铁路分局客运分处王凤贤现在的通辽铁路枢纽客运站──通辽站,是1981年建成运营的。当时的日均旅客发送量仅达3084人,每天办理旅客列车10对。近年来,随着客运量的增长,客运设施欠帐较多。根据“九五”期间及2010年东...
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关键词
设施发展
管内旅客列车
候车室
通辽站
客运量
客运站
地下道
到发线
发展预测
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题名
通辽轶路枢纽客运设施发展的设想
1
作者
王凤贤
机构
通辽铁路分局客运分处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1995年第S2期23-24,共2页
文摘
通辽轶路枢纽客运设施发展的设想通辽铁路分局客运分处王凤贤现在的通辽铁路枢纽客运站──通辽站,是1981年建成运营的。当时的日均旅客发送量仅达3084人,每天办理旅客列车10对。近年来,随着客运量的增长,客运设施欠帐较多。根据“九五”期间及2010年东...
关键词
设施发展
管内旅客列车
候车室
通辽站
客运量
客运站
地下道
到发线
发展预测
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分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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通辽轶路枢纽客运设施发展的设想
王凤贤
《铁道运输与经济》
北大核心
1995
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