基于多维场景分析的轨道交通隧道天线传播损耗模型研究 被引量：1

1

作者 赵依凡 邹劲柏 +2 位作者 赵正连 胥智鹏 周青 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期148-153,共6页

[目的]作为轨道交通无线通信的典型环境之一,隧道内无线电波信号强度的精确预测一直受到广泛关注和研究。随着无线通信的频率越来越高,以天线进行隧道内无线辐射的应用越来越广泛。为解决现有隧道内无线电波传播损耗模型复杂、验证及应... [目的]作为轨道交通无线通信的典型环境之一,隧道内无线电波信号强度的精确预测一直受到广泛关注和研究。随着无线通信的频率越来越高,以天线进行隧道内无线辐射的应用越来越广泛。为解决现有隧道内无线电波传播损耗模型复杂、验证及应用难度较大的问题,整理了先前研究者的实地测量结果,对轨道交通隧道空闲场景下天线辐射的无线电波信号传播损耗特点进行研究。[方法]对隧道天线传播损耗相关研究所采用的模型以及参数进行了分析,通过将频率以及信号传播的远近场距离进行分段分析,采用矩阵求解最小二乘法,对包含多维参数(频率、信号传播距离以及隧道截面积)的实测数据进行拟合,并修正。提出轨道交通隧道空闲场景下天线辐射的无线电波信号传播损耗模型。[结果及结论]验证结果表明,所得模型能够在误差范围内对传播损耗进行预测,具有一定的应用价值,有助于设计隧道无线通信系统,能为轨道交通隧道内通信系统天线覆盖方案设计提供参考。 展开更多

关键词 轨道交通 无线通信 隧道 天线 传播损耗

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于GPRS的铁路通信铁塔监测系统设计及应用 被引量：8

2

作者 袁振江 李洪研 《中国铁路》 2014年第12期77-80,共4页

铁路通信铁塔数量多、分布广,且距离线路较近,一旦出现倾斜、倒塌等极端情况,将给行车安全带来极大隐患。针对以上问题,提出基于GPRS技术和嵌入式技术的分布式铁路通信铁塔监测系统。系统采用高精度倾斜角度传感器和风速风向传感器,实... 铁路通信铁塔数量多、分布广,且距离线路较近,一旦出现倾斜、倒塌等极端情况,将给行车安全带来极大隐患。针对以上问题,提出基于GPRS技术和嵌入式技术的分布式铁路通信铁塔监测系统。系统采用高精度倾斜角度传感器和风速风向传感器,实现对铁塔倾斜角度和铁塔所在地风速风向的测量,现场铁塔监测单元采用基于ARM9内核的硬件平台实现,完成现场数据的采集与预处理,监控中心软件的设计采用基于Java EE的三层体系架构,监测中心与铁塔监测单元之间的数据交换采用基于GPRS的数据传输通道。通过长期上道试验验证,结果表明,该系统能够实时准确采集现场数据和告警,从而提高铁路通信铁塔的运用维护水平。 展开更多

关键词 通信铁塔 实时监测 倾斜角度 风速风向 GPRS ARM9

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市轨道交通通信和定位合一的列车控制系统车地传输技术研究 被引量：3

3

作者 邹劲柏 陈维明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第10期61-65,共5页

阐明无线通信和无线定位一体化可更好地满足下一代列车控制系统需要的发展趋势。针对未来基于通信的列车控制(CBTC)系统对车地无线通信系统的要求,提出了车地无线通信和列车无线定位的技术条件,比较分析了当前主流的无线通信技术和手段... 阐明无线通信和无线定位一体化可更好地满足下一代列车控制系统需要的发展趋势。针对未来基于通信的列车控制(CBTC)系统对车地无线通信系统的要求,提出了车地无线通信和列车无线定位的技术条件,比较分析了当前主流的无线通信技术和手段,给出了相应的技术解决方案。对典型场景的列车无线测距定位的仿真结果表明,基于线性调频扩频(CSS)的无线通信技术可满足城市轨道交通列车控制和列车自主无线定位的需要。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制 车地无线通信 列车无线定位

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于TD-LTE的铁路客站移动信息化接入平台和应用系统 被引量：5

4

作者 陈维明 蒋肖锋 +1 位作者 陈云飞 施海峰 《中国铁路》 2019年第8期87-91,共5页

针对铁路站场移动信息化“最后一公里”的需求,对既有铁路无线通信和应用系统进行分析,提出基于TD-LTE的铁路客站移动信息化接入平台和应用系统方案,重点阐述系统结构、功能及特点。在上海站搭建TD-LTE宽带无线接入平台,并开发部署客运... 针对铁路站场移动信息化“最后一公里”的需求,对既有铁路无线通信和应用系统进行分析,提出基于TD-LTE的铁路客站移动信息化接入平台和应用系统方案,重点阐述系统结构、功能及特点。在上海站搭建TD-LTE宽带无线接入平台,并开发部署客运和电务移动信息化子系统。通过现场试用,验证了其在铁路客站移动信息化应用方面的可行性和实用性,使用效果良好。系统能够满足宽带无线数据承载、移动终端接入管理、客运和电务专业现场使用需求,为铁路客站作业提供了先进的信息化应用手段。 展开更多

关键词 TD-LTE 宽带无线通信 铁路站场 铁路客站 移动信息化 接入平台 应用系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

多工况下电动悬浮系统直线发电机电磁特性研究 被引量：1

5

作者 吕刚 郭曦临 +2 位作者 楚志恒 周桐 于旺 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期5670-5676,共7页

直线发电机是高速磁悬浮系统中无接触车载供电的关键设备,该设备在多工况下的输出特性是发电能力的主要衡量指标。利用空间谐波法对超导磁体三维磁通进行表征,建立直线发电机磁动势分布模型。通过分析超导磁体与轨道侧壁悬浮线圈间的电... 直线发电机是高速磁悬浮系统中无接触车载供电的关键设备,该设备在多工况下的输出特性是发电能力的主要衡量指标。利用空间谐波法对超导磁体三维磁通进行表征,建立直线发电机磁动势分布模型。通过分析超导磁体与轨道侧壁悬浮线圈间的电磁耦合关系,得出悬浮线圈电流和悬浮线圈谐波磁场磁通密度的表达式。进一步地,将悬浮线圈谐波磁场作为集电线圈激励,推导出适用于多工况下直线发电机感应电动势的数值解析表达式。最后,通过将数值解析结果与日本山梨线试验数据的对比,验证了磁动势分布模型和电磁解析模型的准确性。该工作为高速磁悬浮系统直线发电机的设计和控制提供了相关理论基础。 展开更多

关键词 高速磁悬浮系统 直线发电机 电磁解析模型 多工况 感应电动势

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于局部二值模式与多层感知器的中文车牌字符识别高效算法 被引量：4

6

作者 王珏 李洪研 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第A01期283-285,304,共4页

针对智能交通系统中中文车牌图像中字符识别准确率不高速率低的问题，根据中文车牌字符图像纹理特点改进经典的局部二值模式（ LBP），并在此基础上提出一种中文车牌字符识别高效算法。该方法采用改进的局部纹理算子LBP描述车牌字符，... 针对智能交通系统中中文车牌图像中字符识别准确率不高速率低的问题，根据中文车牌字符图像纹理特点改进经典的局部二值模式（ LBP），并在此基础上提出一种中文车牌字符识别高效算法。该方法采用改进的局部纹理算子LBP描述车牌字符，对于中文、字母、数字这三种类型字符分别使用不同维数扩展的LBP特征描述，并通过多层感知器（ MLP）分类算法识别字符，因此同时结合了LBP和MLP算法的优势。实验结果表明，与工业上常用车牌字符识别算法相比，所提方法字符识别更准确，准确率约96.5%，同时识别时间比其他常用算法缩短了24%~62%，可满足智能交通系统实时性与准确性的求。 展开更多

关键词 智能交通系统 局部二值模式 多层感知器 车牌 字符识别 训练 分类

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于北斗的动车组实时高精度定位系统研究与应用 被引量：4

7

作者 张晓钧 崔洪州 袁圣勇 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2017年第6期77-81,共5页

北斗卫星导航系统(BDS)已向亚太区域提供正式服务并开始建设北斗全球系统。为了评估验证北斗系统在高速移动条件下的实时差分定位精度,本文设计了动车组实时高精度定位系统并建设了高速铁路试验段。实测结果表明,高速移动条件下动车组... 北斗卫星导航系统(BDS)已向亚太区域提供正式服务并开始建设北斗全球系统。为了评估验证北斗系统在高速移动条件下的实时差分定位精度,本文设计了动车组实时高精度定位系统并建设了高速铁路试验段。实测结果表明,高速移动条件下动车组列车实时定位的水平垂直轨道方向精度优于1 m,具备区分清楚动车组列车所处轨道的能力,一定程度上能满足铁路行业定位应用的迫切需求。 展开更多

关键词 北斗卫星导航系统 动车组列车 高精度 实时差分 高速移动

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路周界入侵报警系统 被引量：16

8

作者 尤立江 《中国铁路》 2015年第7期66-68,共3页

高速铁路沿线配备周界入侵报警系统,可有效地对入侵者进行威慑、阻挡和报警。对目前铁路周界入侵报警系统的技术要求和技术方案进行论述,并对铁路主要应用的周界防护技术(振动光纤、电子围栏、对射探测)进行方案比选。应根据铁路沿线实... 高速铁路沿线配备周界入侵报警系统,可有效地对入侵者进行威慑、阻挡和报警。对目前铁路周界入侵报警系统的技术要求和技术方案进行论述,并对铁路主要应用的周界防护技术(振动光纤、电子围栏、对射探测)进行方案比选。应根据铁路沿线实际情况,选择适宜的铁路周界防护手段。 展开更多

关键词 铁路周界 入侵报警 防护 振动光纤 电子围栏 对射探测

在线阅读 下载PDF 职称材料

振动光纤周界入侵报警系统在铁路的应用 被引量：19

9

作者 陈树骏 《中国铁路》 2016年第6期82-84,共3页

为了及时发现并快速处置恐怖袭击和破坏铁路的犯罪活动,针对目前铁路沿线防护栅栏和人防能力薄弱的问题,建设周界入侵报警系统迫在眉睫。通过对周界报警系统的分析,提出振动光纤技术监测的解决方案。系统具有在线入侵行为实时监测报警能... 为了及时发现并快速处置恐怖袭击和破坏铁路的犯罪活动,针对目前铁路沿线防护栅栏和人防能力薄弱的问题,建设周界入侵报警系统迫在眉睫。通过对周界报警系统的分析,提出振动光纤技术监测的解决方案。系统具有在线入侵行为实时监测报警能力,并能调取现场视频图像,第一时间向监控人员提供报警信息和事发现场的视频信息,为快速处置提供可靠的技术支持。 展开更多

关键词 铁路 周界 振动光纤 入侵报警 安全

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路综合视频昼夜监控与设备维护研究 被引量：5

10

作者 安国成 李明 《中国铁路》 2016年第11期60-62,共3页

综合视频监控系统已广泛应用于铁路众多领域,成为各业务部门的有力工具,尤其是已成为铁路公安部门侦办案件不可或缺的手段。重点围绕昼夜视频全覆盖监控、综合视频监控设备管理与维护以及智能分析等方面,对综合视频监控在铁路应用中的... 综合视频监控系统已广泛应用于铁路众多领域,成为各业务部门的有力工具,尤其是已成为铁路公安部门侦办案件不可或缺的手段。重点围绕昼夜视频全覆盖监控、综合视频监控设备管理与维护以及智能分析等方面,对综合视频监控在铁路应用中的相关解决方案及发展趋势进行分析探讨。 展开更多

关键词 铁路 综合视频监控 全覆盖 昼夜监控 设备管理 设备维护 故障定位 智能分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路人脸检测识别技术应用探讨 被引量：6

11

作者 安国成 肖坦 陈树骏 《中国铁路》 2015年第8期91-92,共2页

针对铁路反恐防暴的需求,给出基于人脸检测识别的解决方案,详细介绍人脸检测识别技术系统架构和功能,阐述视频接收、人脸检测、特征提取、实时检索及数据库、管理服务等服务模块的主要职责,并针对应用面临的问题给出简要分析。

关键词 客运站 人脸检测 人脸识别 逆光

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路车厢视频监控系统 被引量：6

12

作者 赵林沛 张皑 《中国铁路》 2016年第2期81-83,共3页

建设与铁路安全相适应的车厢视频监控系统,以实现威慑、预警、取证及乘客管理等功能,探索铁路"打、防、控"长效工作机制,预防和减少刑事案件,维护社会安定和谐。主要从系统结构、前端车辆视频监控资源点位部署、车厢视频智能... 建设与铁路安全相适应的车厢视频监控系统,以实现威慑、预警、取证及乘客管理等功能,探索铁路"打、防、控"长效工作机制,预防和减少刑事案件,维护社会安定和谐。主要从系统结构、前端车辆视频监控资源点位部署、车厢视频智能分析等方面,对车厢视频监控系统进行论述。 展开更多

关键词 铁路 车厢 视频监控 智能分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路高清视频传输解决方案 被引量：5

13

作者 赵庆伟 《中国铁路》 2016年第9期64-66,共3页

根据中国铁路总公司发布的《设计时速200公里及以上铁路区间线路视频监控设置有关补充标准的通知》,分析铁路高清视频监控的需求,提出适合铁路特点的区间高清视频接入方案,为系统设计和集成项目实施提供可选的参考方案。

关键词 铁路 视频监控 高清视频 传输接入

在线阅读 下载PDF 职称材料

利用检测特征空间的目标实时跟踪

14

作者 安国成 张凤军 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第11A期309-313,共5页

针对被跟踪目标尺度小、特征颜色与场景颜色相似的问题,提出一种基于实时检测结果的视频目标跟踪算法,即首先对背景进行高斯建模,利用背景减除法和帧间差分算法对前景区域进行有效提取,然后在提取的前景区域内进行基于均值移动算法的目... 针对被跟踪目标尺度小、特征颜色与场景颜色相似的问题,提出一种基于实时检测结果的视频目标跟踪算法,即首先对背景进行高斯建模,利用背景减除法和帧间差分算法对前景区域进行有效提取,然后在提取的前景区域内进行基于均值移动算法的目标跟踪。基于像素级别的背景减除与帧间差分算法虽然精确和灵敏的优点,但是鲁棒性不强;而基于块级别的均值移动算法虽然鲁棒性强,但是弱化了特征颜色的空间信息,本文对两种机制进行了有效融合。通过该策略,跟踪系统在目标快速运动、有场景相似颜色干扰等情况下具有很好的跟踪性能,算法的计算量小,能够满足实时性要求。通过多组对比实验可以看出,新算法具有很强的抑制背景干扰、提高均值移动跟踪算法鲁棒性的能力。 展开更多

关键词 实时检测 帧间差分 背景建模 均值移动

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于监控视频的异常行为检测技术研究 被引量：1

15

作者 刘玉进 《中国铁路》 2014年第2期69-72,共4页

为了提高铁路视频监控的智能化,解决监控场景异常行为的自动检测和告警问题,设计并开发一套基于监控视频的异常行为检测及告警系统。系统采用B/S架构体系及高性能的异常行为检测算法和自动告警逻辑,可以实现对监控视频的实时检测和实时... 为了提高铁路视频监控的智能化,解决监控场景异常行为的自动检测和告警问题,设计并开发一套基于监控视频的异常行为检测及告警系统。系统采用B/S架构体系及高性能的异常行为检测算法和自动告警逻辑,可以实现对监控视频的实时检测和实时告警。在客户端提供灵活的系统配置模块和报表、告警管理模块,可以满足不同客户的需求。通过试用,系统可以在很大程度上降低人力成本,提高车站等公共场所的安全保障工作质量,同时也显现一些问题,并根据具体问题提出后期的解决方案。 展开更多

关键词 异常行为 检测技术 自动告警 B s架构 视频监控

在线阅读 下载PDF 职称材料

视频丢失快速检测算法研究 被引量：1

16

作者 沈志忠 安国成 张涛 《中国铁路》 2017年第1期82-85,共4页

随着视频监控规模的不断增大,对视频监控终端进行自动诊断成为迫切需求。针对视频监控中经常发生的视频丢失故障,提出一种诊断算法,并进行系统设计和实现。该算法基于监控图像和差分图像的直方图分布特征,对视频丢失进行快速、准确的检... 随着视频监控规模的不断增大,对视频监控终端进行自动诊断成为迫切需求。针对视频监控中经常发生的视频丢失故障,提出一种诊断算法,并进行系统设计和实现。该算法基于监控图像和差分图像的直方图分布特征,对视频丢失进行快速、准确的检测。通过对视频质量诊断系统实际运行结果进行分析,该算法能够满足视频监控故障自动诊断的需求。 展开更多

关键词 视频监控 视频丢失 算法 直方图分布 快速检测 自动诊断

在线阅读 下载PDF 职称材料

铁路视频图像质量诊断故障库探讨 被引量：1

17

作者 王雁 《中国铁路》 2017年第5期82-85,共4页

对铁路视频图像质量诊断故障库的建立和分类进行阐述,给出不同厂家视频图像质量诊断系统诊断效果的评估依据,有助于获得更适用于铁路领域的视频图像质量诊断系统。同时,其应用也可配合进行诊断算法优化,提升诊断准确度,更好地进行故障定... 对铁路视频图像质量诊断故障库的建立和分类进行阐述,给出不同厂家视频图像质量诊断系统诊断效果的评估依据,有助于获得更适用于铁路领域的视频图像质量诊断系统。同时,其应用也可配合进行诊断算法优化,提升诊断准确度,更好地进行故障定位,提高故障处理效率,保障综合视频监控系统正常运行。 展开更多

关键词 铁路 视频图像 故障库 质量诊断 效果评估

在线阅读 下载PDF 职称材料

采用区域预设优化的铁路沿线视频防抖方法 被引量：1

18

作者 杨栩 肖坦 安国成 《中国铁路》 2014年第6期96-98,共3页

根据铁路沿线视频监控中监控场景固定及火车频繁经过场景干扰严重这两大特点,提出既能发挥特征点匹配法自身优势,又能去除火车运动干扰的视频防抖处理方法。对监控场景中不会被经过的列车所遮挡的区域预设感兴趣区域,列车所遮挡的区域... 根据铁路沿线视频监控中监控场景固定及火车频繁经过场景干扰严重这两大特点,提出既能发挥特征点匹配法自身优势,又能去除火车运动干扰的视频防抖处理方法。对监控场景中不会被经过的列车所遮挡的区域预设感兴趣区域,列车所遮挡的区域为非感兴趣区域;采用特征匹配法结合感兴趣区域,对有、无列车遮挡2种情形分别加以处理。实验结果表明该方法抗干扰能力强,针对铁路沿线视频监控抖动处理具有良好的效果。 展开更多

关键词 视频防抖 特征点匹配 仿射变换 感兴趣区域

在线阅读 下载PDF 职称材料

使用LoadRunner的铁路视频监控网管系统性能测试

19

作者 毕研珍 《中国铁路》 2013年第8期88-91,共4页

介绍利用LoadRunner工具对视频监控网络管理系统进行性能测试的实现过程,以性能测试实例,体现铁路综合视频监控网络管理系统性能的优良特性和LoadRunner性能测试工具的完备性;对LoadRunner性能测试工具有更清楚的理解,达到初步掌握其使... 介绍利用LoadRunner工具对视频监控网络管理系统进行性能测试的实现过程,以性能测试实例,体现铁路综合视频监控网络管理系统性能的优良特性和LoadRunner性能测试工具的完备性;对LoadRunner性能测试工具有更清楚的理解,达到初步掌握其使用技巧,实现基本性能测试的目的。 展开更多

关键词 LOADRUNNER 铁路视频 网络管理系 统 SNMP 脚本录制 参数化

在线阅读 下载PDF 职称材料

智能手势云台控制研究

20

作者 安国成 刘玉进 李洪研 《中国铁路》 2014年第8期87-89,共3页

传统的云台控制方式不符合眼手一致原则,导致用户在使用过程中可能产生不适。试图通过机器视觉技术解决云台控制领域的眼手不一致问题,即利用深度摄像机获取操作人员的视频影像,对其进行人体动作检测与识别,将识别的动作转换为云台控制... 传统的云台控制方式不符合眼手一致原则,导致用户在使用过程中可能产生不适。试图通过机器视觉技术解决云台控制领域的眼手不一致问题,即利用深度摄像机获取操作人员的视频影像,对其进行人体动作检测与识别,将识别的动作转换为云台控制信号,从而实现云台智能控制。通过实验表明,云台智能控制方式切实可行,给操作人员一种全新的体验。 展开更多

关键词 手势识别 云台控制 人机交互 视频 监控

在线阅读 下载PDF 职称材料