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金属空气电池技术的研究进展
被引量:
14
1
作者
温术来
李向红
+2 位作者
孙亮
赵寰宇
范家斌
《电源技术》
CAS
北大核心
2019年第12期2048-2052,共5页
金属空气电池以轻质活性金属为阳极,氧气为阴极,具有容量大、能量密度高、放电平稳的优点,且产物对环境无污染,在新能源领域是极具发展前景的绿色能源技术。目前金属空气电池阳极材料主要有锂、镁、铝、锌等,结合近年来国内外相关研究成...
金属空气电池以轻质活性金属为阳极,氧气为阴极,具有容量大、能量密度高、放电平稳的优点,且产物对环境无污染,在新能源领域是极具发展前景的绿色能源技术。目前金属空气电池阳极材料主要有锂、镁、铝、锌等,结合近年来国内外相关研究成果,分别介绍了这几种金属空气电池的关键技术和研究进展,并对未来发展提出了展望。
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关键词
金属空气电池
空气电极
绿色电池
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职称材料
基于LCC的外部电源薄弱地区同相贯通牵引供电方案优化
被引量:
8
2
作者
陈民武
周应东
+3 位作者
韩旭东
杨颢
周志录
孙亮
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期103-111,共9页
基于同相贯通牵引供电系统原理,以系统的全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)最小为优化目标,分别以牵引变电所设置数目和位置为优化变量,将牵引供电方案主要设计原则设置为约束条件,建立基于LCC的同相贯通牵引供电系统规划模型;采用...
基于同相贯通牵引供电系统原理,以系统的全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)最小为优化目标,分别以牵引变电所设置数目和位置为优化变量,将牵引供电方案主要设计原则设置为约束条件,建立基于LCC的同相贯通牵引供电系统规划模型;采用粒子群算法对模型进行求解时,为提高算法的全局收敛性,提出非线性进化策略用以改进学习因子并采用高斯函数递减策略动态调整惯性权重系数,采用种群适应度方差值体现种群中个体的汇聚程度。以青藏铁路格拉段为算例,采用自主开发的牵引供电负荷过程仿真平台和改进粒子群算法,对基于LCC的同相贯通牵引供电方案进行优化配置和经济性评估。结果表明:与既有AT牵引供电方案相比,基于LCC的同相贯通牵引供电方案在满足技术要求的同时体现了良好的经济性。
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关键词
全寿命周期成本
外部电源薄弱
同相贯通
牵引供电系统
优化
粒子群算法
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职称材料
电气化铁路长大隧道区段牵引回流特性研究
被引量:
9
3
作者
朱远帆
陈民武
+2 位作者
赵周鉴
孙亮
叶琪
《中国铁路》
2019年第8期92-97,共6页
由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式...
由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式模型,计算接触网刚性悬挂方式下的牵引网导线阻抗参数,并推导多导体阻抗与导纳矩阵,利用Matlab/Simulink仿真平台建立长大隧道区段牵引供电系统仿真模型。在此基础上,分析机车运行时牵引回流在各回流通路中的分配规律,并研究综合接地系统对隧道区段钢轨电流、钢轨电位的影响。结果表明:电气化铁路长大隧道区段设置综合接地系统后,牵引回流经钢轨回流部分明显降低,并有效抑制钢轨电位抬升。
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关键词
长大隧道
牵引回流
钢轨电位
综合接地系统
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职称材料
燃料电池的研究现状及进展
被引量:
13
4
作者
温术来
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期66-70,共5页
按照阳极反应物燃料和反应机理不同,将燃料电池分为碳型燃料电池、氢型燃料电池、氮型燃料电池及有机物型燃料电池等几类,并结合近几年燃料电池方面的研究成果,分别介绍了这几种不同燃料电池的燃料种类、催化剂材料、极板设计及性能参...
按照阳极反应物燃料和反应机理不同,将燃料电池分为碳型燃料电池、氢型燃料电池、氮型燃料电池及有机物型燃料电池等几类,并结合近几年燃料电池方面的研究成果,分别介绍了这几种不同燃料电池的燃料种类、催化剂材料、极板设计及性能参数等方面的研究现状及进展,最后对燃料电池的未来进行了展望,指出以氢气为燃料的氢型燃料电池可形成高功率输出,且产物为水,绿色环保,而以酶或微生物为催化剂的有机物型燃料电池不仅可产生电能,同时可降解废水中有机物,改善水质。
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关键词
燃料电池
质子交换膜
催化剂
阳极反应
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职称材料
锌空气电池氧化还原催化剂的研究进展
被引量:
2
5
作者
温术来
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期53-56,61,共5页
结合近几年国内外锌空气电池阴极催化剂的研究成果,从碳材料催化剂、金属催化剂及金属化合物催化剂等方面综述了这几类催化剂研究现状,并对锌空气电池的发展进行了展望。
关键词
锌空气电池
催化剂
功率密度
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职称材料
题名
金属空气电池技术的研究进展
被引量:
14
1
作者
温术来
李向红
孙亮
赵寰宇
范家斌
机构
通
号
(
北京
)
轨道
工业
集团
有限公司
轨道交通
技术
研究院
出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2019年第12期2048-2052,共5页
文摘
金属空气电池以轻质活性金属为阳极,氧气为阴极,具有容量大、能量密度高、放电平稳的优点,且产物对环境无污染,在新能源领域是极具发展前景的绿色能源技术。目前金属空气电池阳极材料主要有锂、镁、铝、锌等,结合近年来国内外相关研究成果,分别介绍了这几种金属空气电池的关键技术和研究进展,并对未来发展提出了展望。
关键词
金属空气电池
空气电极
绿色电池
Keywords
metal-air battery
air electrode
environment battery
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于LCC的外部电源薄弱地区同相贯通牵引供电方案优化
被引量:
8
2
作者
陈民武
周应东
韩旭东
杨颢
周志录
孙亮
机构
西南
交通
大学电气工程学院
中铁第一勘察设计院
集团
有限公司
电气化处
通
号
(
北京
)
轨道
工业
集团
有限公司
轨道交通
技术
研究院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期103-111,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51877182)
四川省科技厅重点研发项目(2018FZ0107)
文摘
基于同相贯通牵引供电系统原理,以系统的全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)最小为优化目标,分别以牵引变电所设置数目和位置为优化变量,将牵引供电方案主要设计原则设置为约束条件,建立基于LCC的同相贯通牵引供电系统规划模型;采用粒子群算法对模型进行求解时,为提高算法的全局收敛性,提出非线性进化策略用以改进学习因子并采用高斯函数递减策略动态调整惯性权重系数,采用种群适应度方差值体现种群中个体的汇聚程度。以青藏铁路格拉段为算例,采用自主开发的牵引供电负荷过程仿真平台和改进粒子群算法,对基于LCC的同相贯通牵引供电方案进行优化配置和经济性评估。结果表明:与既有AT牵引供电方案相比,基于LCC的同相贯通牵引供电方案在满足技术要求的同时体现了良好的经济性。
关键词
全寿命周期成本
外部电源薄弱
同相贯通
牵引供电系统
优化
粒子群算法
Keywords
Life cycle cost
Weak external power source
Cophase continuous power supply
Traction power supply system
Optimization
Particle swarm algorithm
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
电气化铁路长大隧道区段牵引回流特性研究
被引量:
9
3
作者
朱远帆
陈民武
赵周鉴
孙亮
叶琪
机构
西南
交通
大学电气工程学院
通
号
(
北京
)
轨道
工业
集团
有限公司
轨道交通
技术
研究院
出处
《中国铁路》
2019年第8期92-97,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51877182)
文摘
由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式模型,计算接触网刚性悬挂方式下的牵引网导线阻抗参数,并推导多导体阻抗与导纳矩阵,利用Matlab/Simulink仿真平台建立长大隧道区段牵引供电系统仿真模型。在此基础上,分析机车运行时牵引回流在各回流通路中的分配规律,并研究综合接地系统对隧道区段钢轨电流、钢轨电位的影响。结果表明:电气化铁路长大隧道区段设置综合接地系统后,牵引回流经钢轨回流部分明显降低,并有效抑制钢轨电位抬升。
关键词
长大隧道
牵引回流
钢轨电位
综合接地系统
Keywords
long tunnel
traction return current
rail potential
integrated grounding system
分类号
U223.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
燃料电池的研究现状及进展
被引量:
13
4
作者
温术来
机构
通
号
(
北京
)
轨道
工业
集团
有限公司
轨道交通
技术
研究院
出处
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期66-70,共5页
文摘
按照阳极反应物燃料和反应机理不同,将燃料电池分为碳型燃料电池、氢型燃料电池、氮型燃料电池及有机物型燃料电池等几类,并结合近几年燃料电池方面的研究成果,分别介绍了这几种不同燃料电池的燃料种类、催化剂材料、极板设计及性能参数等方面的研究现状及进展,最后对燃料电池的未来进行了展望,指出以氢气为燃料的氢型燃料电池可形成高功率输出,且产物为水,绿色环保,而以酶或微生物为催化剂的有机物型燃料电池不仅可产生电能,同时可降解废水中有机物,改善水质。
关键词
燃料电池
质子交换膜
催化剂
阳极反应
Keywords
fuel cell
proton exchange membrane
catalyst
anodic reaction
分类号
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
锌空气电池氧化还原催化剂的研究进展
被引量:
2
5
作者
温术来
机构
通
号
(
北京
)
轨道
工业
集团
有限公司
轨道交通
技术
研究院
出处
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期53-56,61,共5页
文摘
结合近几年国内外锌空气电池阴极催化剂的研究成果,从碳材料催化剂、金属催化剂及金属化合物催化剂等方面综述了这几类催化剂研究现状,并对锌空气电池的发展进行了展望。
关键词
锌空气电池
催化剂
功率密度
Keywords
Zn-air battery
catalyst
power density
分类号
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
金属空气电池技术的研究进展
温术来
李向红
孙亮
赵寰宇
范家斌
《电源技术》
CAS
北大核心
2019
14
在线阅读
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职称材料
2
基于LCC的外部电源薄弱地区同相贯通牵引供电方案优化
陈民武
周应东
韩旭东
杨颢
周志录
孙亮
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
电气化铁路长大隧道区段牵引回流特性研究
朱远帆
陈民武
赵周鉴
孙亮
叶琪
《中国铁路》
2019
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
燃料电池的研究现状及进展
温术来
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2019
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
锌空气电池氧化还原催化剂的研究进展
温术来
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
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职称材料
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